| 2009年3月31日 (火) |
当コーナーは本日で終了です。ありがとうございました |
☆北海道は特急充実へ
JR北海道は、来年度の事業計画を発表しました。「とかち」のキハ183系をすべて置き換えるほか、キハ281系と「北斗」用のキハ183系にグレードアップ指定席を導入します。また秋ごろにダイヤ改正を行うとしています。
☆EF64形出場
JR東日本、長岡車両センター所属の電気機関車EF64-1030号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-141の牽引でした。
☆敦賀港線、休止
JR貨物は、本日の運行を持って北陸本線敦賀〜敦賀港（貨物）間の営業を休止しました。
☆フラワ1985形廃車
北条鉄道は、フラワ1985形フラワ1985-1を、廃車としました。なお車両は紀州鉄道が引き取ることになっています。 |
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| 2009年3月30日 (月) |
生まれ変わって |
☆DF200形出場
JR貨物、鷲別機関区所属のディーゼル機関車DF200-901号機が検査を終え、苗穂車両所を出場しました。
☆トレビジョン、明日で終了
京浜急行電鉄は、2100形の情報配信サービス「トレビジョン」を、明日の運行をもって終了すると発表しました。
☆7000系営業運転開始
秩父鉄道は、7000系7001編成（3連）の営業運転を開始しました。直同編成は「つばさ」のラッピングが施されています。
☆169系回送
しなの鉄道は、検査のためJR東日本長野総合車両センターに入場していた169系S52編成（3連）を出場させ、長野→戸倉間で回送しました。
《コメント》塗装はしなの鉄道オリジナルのものに戻されました。
☆フラワ2000形営業運転開始
北条鉄道は、フラワ2000形フラワ2000-3の営業運転を開始しました。 |
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| 2009年3月29日 (日) |
潜入！ |
☆東北北上工事列車
JR東日本は、岩切→中沢間（北上線経由）で工事列車を運転しました。DE10-1764とDE10-1762の牽引でした。
☆489系とホームラン
JR西日本は、富山商業高校の主催により、金沢総合車両所所属の489系H04編成（7連）を使用した団体臨時列車「ホームラン列車富商」号を、泊→大阪・大阪→富山間で運転しました。
☆帰りは倉敷始発
JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ181系キハ181-22+キハ180-41+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-40+キハ181-12を使用した団体臨時列車を、倉敷→益田間で運転しました。
☆車両基地直通で運転
東京都交通局は、日暮里・舎人ライナー用の300形308編成（5連）を使用した臨時列車「1周年記念」号を、日暮里→舎人公園間（途中、車両基地に立ち寄り）で運転しました。
☆パノラマカー、久々の空港線
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連）を使用した団体臨時列車「セントレアライナー」を、中部国際空港→聚楽園間で運転しました。
☆フラワ2000形試乗会
北条鉄道は、フラワ2000形フラワ2000-2と、フラワ2000-3（元三木鉄道ミキ300-104）の試乗会を、全線で行いました。 |
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| 2009年3月28日 (土) |
抱きしめてあげるよ |
☆最後の力走、全車新潟色
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-677と、キハ52形キハ52-102+キハ52-120+キハ52-121+キハ52-123を使用した臨時列車「新潟色キハ58・52 5両で行く磐越西線の旅」号を、新潟〜会津若松間で運転しました。翌29日も運転します。
☆引退決定：C2編成
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用189系マリC2編成（9連）を使用した団体臨時列車「去りゆく『千マリ』国鉄特急色」を、東京→両国間（鹿島神宮・銚子・総武本線経由）で運転しました。
☆恐竜列車、京都に出没！？
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」を使用した団体臨時列車「恐竜列車 ちーたん」号を、谷川〜丹波口間（福知山経由）で運転しました。DD51-1183とDD51-1106の牽引でした。
☆キハ181系、琴平入線
JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ181系キハ181-22+キハ180-41+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-40+キハ181-12を使用した夜行の団体臨時列車を、益田→琴平間（伯備線経由）で運転しました。
☆初の上野〜北総直通
北総鉄道は、9100形9108編成（8連）を使用した臨時特急「ほくそう春まつり」号を、京成上野→千葉ニュータウン中央間で運転しました。
☆祝・グリーンライン1周年
横浜市交通局は、グリーンラインの開通1周年を記念して、川和車両基地の一般公開を実施しました。
☆DB1形引退
大井川鉄道は、井川線用のディーゼル機関車DB1形DB8・DB9の引退を記念し、スハフ1形スハフ4+スハフ6を使用した臨時列車を、千頭〜井川間で運転しました。DB9の牽引でした。
《コメント》DB1形は、井川線へのATS導入に伴い、適応できないため引退となりました。
☆パノラマカー、快走
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連）を使用した団体臨時列車「南知多おもちゃ王国3周年」号を、大同町→知多奥田間（内海経由）で運転しました。
☆新「ACE」の試乗会
近畿日本鉄道は、鉄道友の会の主催により、「ACE」こと22600系AF01編成（4連）を使用した試乗会を、上本町〜五位堂間で行いました。
☆京都も桜の季節
京阪電気鉄道は、3000系3006編成（8連）を使用した臨時特急「さくらExpress」を、淀屋橋→出町柳間で運転しました。4月5日までの土休日に運転します。
☆今年はどうなるホークス
西日本鉄道は、8000系8021編成（6連）にラッピングを施し、今日から「ホークスラッピング電車」として営業運転に投入しました。 |
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| 2009年3月27日 (金) |
今日は終了番組多いですね |
☆721系出場
JR北海道、札幌運転所所属の721系F-1009編成（3連）が検査を終え、苗穂工場を出場しました。
☆ストイックに車両投入
JR東海は、来年度の事業計画を発表しました。N700系や313系の継続投入のほか、ATS-PTの整備などが行われます。
☆角ばったリニア先頭車
JR東海は、リニア実験線で使用している車両のうち先頭車1両を、実用化に向けて改造したと発表しました。
☆美しい489で夢の国へ
JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H02編成（9連）を使用した夜行の団体臨時列車を、敦賀→舞浜間で運転しました。
☆EF65形回送
JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1059号機（保留車）を、新鶴見（信号所）→大宮間で回送しました。EF65-1077の牽引でした。
☆101系回送
西武鉄道は、新宿線用の101系261編成（4連）を、武蔵丘（信号所）→玉川上水間で回送しました。なお塗装が旧塗装に変更されました。
☆メトロはさらに進化
東京メトロは、来年度の事業計画を発表しました。東西線に久々にワイドドア車両が2編成新造されるほか、有楽町線のATCの更新、ホームドアの改良・他線区導入の検討などが行われます。
☆07系甲種輸送
東京メトロは、東西線用の07系07-101編成（10連）の甲種輸送を、綾瀬→中野間（武蔵野線・八王子経由）で行いました。EF65-1084の牽引でした。
☆ドラゴンズ列車、登場！
名古屋市交通局は、名城線用の2000形2122編成（6連）にラッピングを施し、今日から「ドラゴンズ・トレイン2009」として営業運転に投入しました。11月20日まで運転します。
☆3000系営業運転開始
西日本鉄道は、3000系3009・3010編成（各5連）の営業運転を開始しました。 |
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| 2009年3月26日 (木) |
初参戦 |
☆直通特急も禁煙に
JR東日本・東海・西日本・北越急行・伊勢鉄道・智頭急行は、6月1日から、2社以上を直通する特急（しなの・はくたか・しらさぎ・ひだ・南紀・スーパーはくと）と急行（きたぐに・能登）を全席禁煙にすると発表しました。
☆DD14形回送
JR東日本は、郡山総合車両センター所属のディーゼル機関車DD14-308号機（ロータリー式除雪車）を、小牛田→郡山間で回送しました。
☆205系回送
JR東日本は、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系M66編成（8連）のモハ205-44+モハ204-44を、新習志野→幕張間（誉田経由）で回送しました。クモヤ143-1とクモヤ143-9の牽引でした。
☆なのはなと工事列車
JR東日本は、高崎→小野上間で工事列車を運転しました。DD51-895の牽引でした。
☆西日本でも喫煙不可に
JR西日本は、管内を走る全列車を6月1日から禁煙に変更し、喫煙ルームを閉鎖すると発表しました。
☆「はまかぜ」、新車に
JR西日本は、特急「はまかぜ」に使用しているキハ181系の置き換えのため、新車を21両（3連7本）投入すると発表しました。
《コメント》車両はステンレス製ですが、キハ181系に似たデザインです。形式は未定で、グリーン車は非連結になります。
☆489系出場
JR西日本、金沢総合車両所所属の489系H02編成（9連）が検査を終え、金沢総合車両所（松任）を出場しました。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1028号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。EH500-55の牽引でした。
☆7000系営業運転開始
秩父鉄道は、7000系7002編成（3連）の営業運転を開始しました。
☆2200系試運転
南海電気鉄道は、「天空」こと2200系2208編成（2連）の試運転を、堺東〜極楽橋間で行いました。2000系2035編成（2連）の牽引でした。 |
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| 2009年3月25日 (水) |
新発売 |
☆24系、遠征を終えて
JR東日本は、花巻東高校の主催により、青森車両センター所属の24系8両を使用した夜行の団体臨時列車を、大阪→盛岡間（武蔵野線経由）で運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118とED75-758の牽引でした。
☆キハ40系回送
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ40系キハ47-1053+キハ47-28+キハ47-1028+キハ47-31+キハ47-30+キハ47-1054+キハ47-141+キハ47-1026+キハ47-137を、余部（信号所）→後藤間（姫路・伯備線経由）で回送しました。
☆EF65形回送
JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1001号機（保留車）を、新鶴見（信号所）→東京（貨物）間で回送しました。EF210-15とEF66-113の牽引でした。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1023号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。
☆嵐山×さくら
京福電気鉄道は、モボ621形モボ622にラッピングを施し、今日から「桜電車」として営業運転に投入しました。5月6日まで運転します。 |
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| 2009年3月24日 (火) |
よっしゃ！ |
☆がんばれ花巻東！
JR東日本は、花巻東高校の主催により、青森車両センター所属の24系8両を使用した夜行の団体臨時列車を、盛岡→大阪間（武蔵野線経由）で運転しました。ED75-759と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆「きらきらみちのく」回送
JR東日本は、八戸運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「きらきらみちのく」を、盛岡→八戸間（北上線・青森経由）で回送しました。DE10-1761の牽引でした。
☆旧型客車出場
JR西日本、宮原総合運転所所属の旧型客車オヤ31-31とマイテ49-2が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。EF65-1133の牽引でした。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1036号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。
☆8000系、大更新へ
京阪電気鉄道は、8000系のうち8030番台を除く全編成の更新工事を行うと発表しました。座席の交換や一部ロングシート化のほか、名物のテレビが撤去されます。 |
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| 2009年3月23日 (月) |
テレビがフリーズ |
☆強風で鉄道も
強風の影響で、以下の各線に影響が出ました。
【運休＆遅延】常磐線上野〜土浦間（快速・緩行ともに）・いわき〜仙台間、京葉線、内房線、外房線、東京メトロ東西線・千代田線
【遅延】総武本線、中央総武緩行線、横須賀線、湘南新宿ライン（一部）、武蔵野線
【直通運転中止】成田線成田〜我孫子間、小田急小田原線、東葉高速鉄道
《コメント》錦糸町駅では、振替輸送の混雑のために19人が体調不良を訴えました。今日は成田空港で事故があるなど終日強風でしたね。
☆今年は新車続々
JR東日本は、来年度の事業計画を発表しました。ATSの整備や山手線へのホームドアの設置、E5系・E259系・E233系2000番台の新造、E233系1000番台の投入完了、横須賀線武蔵小杉駅の建設や新潟駅の高架化などが行われます。
《コメント》E233系2000番台は約1年遅れでのお目見えとなりました。
☆E655系をたっぷり堪能
JR東日本は、クラブツーリズムの主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車「豪華列車「なごみ」で行く 房総半島」を、東京〜千倉間で運転しました。26・30・4月2日も運転します。
☆旧型客車回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車スハフ32-2357+スハフ42-2173を、木更津→高崎間（新金線・武蔵野線経由）で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆あすかで帰る北陸路
JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、岡山→金沢間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-114の牽引でした。
☆50系試運転
JR九州は、熊本車両センター所属の「SL人吉」号用50系3両の試運転を、熊本〜人吉間で行いました。58654の牽引でした。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1024号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。
☆特急増発で便利に
東武鉄道は、6月6日にダイヤ改正を行うと発表しました。特急「けごん」「りょうもう」の増発と「りょうもう」の時刻変更が行われます。 |
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| 2009年3月22日 (日) |
風強し！でも走る |
☆強風、桜大丈夫？
強風の影響で、以下の各線に影響が出ました。
【運休】東海道本線沼津〜静岡間
【運休＆遅延】武蔵野線、外房線、内房線、京葉線
【遅延】常磐線上野〜取手間（快速・緩行ともに）、東京メトロ千代田線
【直通運転中止】成田線成田〜我孫子間
☆毎シーズンおなじみ？ぐるっと信州
JR東日本は、びゅうプラザの主催により、長野総合車両センター所属の波動用189系N101編成（6連）と、しなの鉄道所属169系S52編成（3連：旧塗装）を使用した団体臨時列車「ぐるっと信州 なつかしの列車旅」号を、それぞれ小淵沢→長野・長野→小諸間で運転しました。
☆C2編成、有終の美へ
JR東日本は、鉄道友の会の主催により、幕張車両センター所属の波動用189系マリC2編成（9連）を使用した団体臨時列車「去りゆく『千マリ』 183系で過ごす休日」を、東京→両国間（内房線→外房線経由）で運転しました。
☆「あすか」＆トワイライト、岡山へ
JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、金沢→岡山間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-114の牽引でした。
☆カツオ電車＠指宿枕崎線
JR九州は、鹿児島総合車両所所属のキハ40系キハ47-1078にラッピングを施し、今日から「カツオ」号として営業運転に投入しました。来年3月まで運転します。
☆もう「元町・中華街」？
東武鉄道は、「東上線ファミリーイベント」を、森林公園検修区で開催しました。9000系9102編成（10連）・50000系51001編成（10連）、50090系51091編成（10連）が展示されました。また50070系51072編成（10連：「つばさ」ラッピング編成）を使用した臨時列車を池袋〜森林公園間で運転しました。
《コメント》展示されていた9000系、行き先を「元町・中華街」にしていました・・・。
☆「つばさ」、東上線に
東武鉄道は、東上線用の50000系51002編成（10連）と50070系51072編成（10連）に、NHK連続テレビ小説「つばさ」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。9月30日まで運転します。
☆リバイバル期間、早くも終了・・・
しなの鉄道は、169系S52編成（3連：旧塗装）の旧塗装期間の終了を記念して、同編成を使用した臨時快速「さよならリバイバル信州」を、軽井沢〜小諸→長野間で運転しました。
《コメント》この編成、長野到着後そのまま長野総合車両センターに入りました。 |
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| 2009年3月21日 (土) |
机の上が・・・ |
☆「たま電車」で7000人集結
和歌山電鉄は、2270系2253編成（2連）に「たま駅長」のラッピングを施し、今日から「たま電車」として営業運転に投入しました。また、投入を記念したイベントを、伊太祁曽駅で開催しました。 |
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| 2009年3月20日 (金) |
ミナミにゆるキャラ |
☆久留里線を行く旧客
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車スハフ32-2357+スハフ42-2173を使用した臨時列車「のんびりくるり」号を、木更津〜久留里間で運転しました。DE10-1665とDE10-1202の牽引でした。22日まで運転します。
☆SLでなくDL
JR東日本は、高崎車両センター所属の12系6両を使用した臨時快速「DLみなかみ」号を、高崎〜水上間で運転しました。DD51-842の牽引でした。29日までの土休日に運転します。
☆583系「はつかり」復活！
JR東日本は、びゅうプラザの主催により、仙台車両センター所属の583系を使用した団体臨時列車「特急『はつかり』『おおとり』で行く北海道への旅」を、上野→青森間（IGR・青い森経由）で運転しました。
☆キハ40系回送
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ40系キハ47-139+キハ47-1093を、余部（信号所）→豊岡間で回送しました。
☆それいけ！！
東京急行電鉄は、横浜高速鉄道Y000系Y002編成（2連）を使用した臨時列車「それいけ！！こどもの国GO！」を、梶が谷〜こどもの国間で運転しました。22日まで運転します。
☆阪神なんば線、開業！
阪神電気鉄道は、建設を進めていたなんば線（西九条〜大阪難波間）を開業し、営業を開始しました。合わせて西大阪線を「なんば線」に改称し、近畿日本鉄道奈良・難波線との相互直通運転を開始しました。
☆大阪の鉄道が変わる
近畿日本鉄道、阪急電鉄（神戸・今津・甲陽線）、阪神電気鉄道、山陽電鉄、神戸電鉄は、ダイヤ改正を行いました。
☆「大阪〜」駅、増える
近畿日本鉄道は、今日から近鉄難波駅を「大阪難波」、上本町駅を「大阪上本町」、富洲原駅を「川越富洲原」駅に、それぞれ改称しました。
☆今年のパレオ出発進行！
秩父鉄道は、臨時急行「パレオエクスプレス」の今年の運行を開始しました。 |
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| 2009年3月19日 (木) |
愛すべき友よ鳥よ |
☆「NO.DO.KA」回送
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を、越後石山→幕張間（武蔵野線・蘇我経由）で回送しました。
☆E233系甲種輸送
JR東日本は、新津車両製作所で（クハE232-519除く）製造されたE233系青661編成（6連）の甲種輸送を、新津→豊田間で行いました。EF64-1031の牽引でした。
《コメント》青661編成は踏切事故に遭った編成で、復旧不可能とされた5両が廃車され、代替新製されたものです。
☆14系回送
JR九州は、熊本車両センター所属の14系スハネフ14-3+オハネ15-1を、熊本→竹下間で回送しました。DE10-1195+DE10-1753の牽引でした。 |
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| 2009年3月17日 (火) |
砂を吸って・・・ |
☆毎年恒例？ストライキ
国鉄千葉動力車労働組合は、ストライキを実施しました。この影響で、久留里線の一部の列車（労働組合所属の乗務員が担当する列車）が運休となりました。19日まで実施します。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ39編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。 |
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| 2009年3月16日 (月) |
久々に集結 |
☆経営厳しい貨物
JR貨物は、来年度の事業計画を発表しました。ハイブリッドディーゼル機関車や、ED79形置き換え用の電気機関車の開発などが行われます。 |
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| 2009年3月14日 (土) |
マイ・ペース、マイ・スペース？改正 |
☆最終便の受難（2）
昨夜、インターネット掲示板に寝台特急「富士・はやぶさ」の爆破予告が書き込まれているのが見つかり、下り列車は京都駅、上り列車は岡山駅でそれぞれ車両点検を行いました。この影響で、両列車に2〜10分程度の遅れが出ました。
☆最終便の受難（3）
1時40分ごろ、JR山陽本線加古川駅付近の踏切で、女性が走行中の貨物列車にひかれ死亡しました。この影響で、寝台特急「富士・はやぶさ」（大分・熊本行き）に60分程度の遅れが出ました。
《コメント》各列車の終着駅到着時刻は、下り「富士」＝13時12分、「はやぶさ」＝14時7分、上り「富士」「はやぶさ」＝11時31分でした。
☆今日も春の嵐
強風と大雨の影響で、以下の各線・列車に影響が出ました。
【運休】大湊線（一部）、五能線能代〜鯵ヶ沢間
【運休＆遅延】磐越西線郡山〜会津若松間、八戸線、弥彦線、越後線、内房線、外房線、京葉線、中央総武緩行線、総武本線、常磐線（快速・中電）、横浜線、東京メトロ東西線東陽町〜西船橋間
【遅延】東北・山形・秋田・上越・長野新幹線、東北本線黒磯〜仙台・八戸〜青森間、花輪線、陸羽東線、羽越本線、武蔵野線、成田線、東京メトロ東西線中野〜東陽町間
【直通運転中止】東京メトロ東西線⇔中央総武緩行線・東葉高速鉄道、京葉線⇔武蔵野線
【運休・列車】快速「リゾートしらかみ」
【遅延・列車】特急「スーパー白鳥」「白鳥」「つがる」「スーパーひたち」「フレッシュひたち」「いなほ」、快速「きらきらうえつ」
☆2009春のダイヤ改正
JRグループ・東武鉄道・小田急電鉄・東京メトロ（東西線・千代田線）・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・三陸鉄道・阿武隈急行・会津鉄道・野岩鉄道・東葉高速鉄道・小湊鉄道・銚子電気鉄道・東京臨海高速鉄道・関東鉄道・ひたちなか海浜鉄道・箱根登山鉄道・伊豆急行・伊豆箱根鉄道（駿豆線）・富士急行・松本電気鉄道・上田電鉄・しなの鉄道・岳南鉄道・天竜浜名湖鉄道・愛知環状鉄道・三岐鉄道（三岐線）・近江鉄道・紀州鉄道・北近畿タンゴ鉄道・アストラムライン・島原鉄道は、ダイヤ改正を行いました。
〜主なトピック〜
◆川越線「西大宮」、南武線「西府」、東海道本線「南大高」、鹿児島本線「ししぶ」「広木」、久大本線「久留米高校前」駅開業
◆東京〜広島間「のぞみ」全N700系化
◆宇野線備中箕島〜久々原間・山陰本線八木〜園部間複線化
◆キハ122・127系デビュー
☆Kitaca、上京！
JR北海道とJR東日本は、今日からICカード乗車券「Kitaca」と「Suica」の共通利用を始めました。
☆さらに拡大、そして大回りも
JR東日本は、今日からSuicaの利用エリアを拡大するとともに、東京近郊区間を一挙に拡大し、烏山線・吾妻線除く首都圏各県の路線全線といわき以南の常磐線を範囲に含みました。
☆新幹線でネット、今日から
JR東海は、東海道新幹線車内での無線LAN提供サービスを、今日から開始しました。
☆0系、故郷へ
JR西日本は、博多総合車両所所属の保留車0系R61編成（6連）の先頭車21-7008を廃車とし、製造元の川崎重工に譲渡しました。
☆パスモ範囲拡大
関東鉄道、千葉都市モノレール、舞浜リゾートラインは、ICカード乗車券「PASMO」の利用を開始しました。 |
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| 2009年3月13日 (金) |
さよなら・・・ |
☆最終便の受難（1）
17時31分ごろ、JR鹿児島本線の東郷〜東福間間の踏切で、男性が下り貨物列車にはねられ死亡しました。この影響で、同線は海老津〜吉塚間で一時的に運転を見合わせ、特急「ソニック」「有明」「にちりん」「にちりんシーガイア20号」と、寝台特急「はやぶさ」（東京行き）に約60分の遅れが出ました。なお「富士」も連結待ちのため門司以降約60分遅れでの運転となりました。
☆引退の春、強風も別れを告げる？
強風と大雨の影響で、以下の路線・列車に影響が出ました。
【運休】北陸本線小杉〜富山・青海〜糸魚川間、小浜線敦賀〜小浜間、高山本線猪谷〜富山間、大糸線南小谷〜糸魚川間
【運休＆遅延】山陰本線東浜〜益田間、伯備線新郷〜伯耆大山間、三江線江津〜浜原間
【遅延】北陸本線敦賀〜小杉・富山〜青海・糸魚川〜直江津間、岩徳線、伯備線倉敷〜新郷間、予讃線伊予三島〜伊予土居間
【運休・列車】特急「サンダーバード」（一部）、金沢〜七尾間直通普通列車の一部
【遅延・列車】特急「はくたか」「北越」、寝台特急「トワイライトエクスプレス」（札幌行き）「日本海」（青森行き）
☆引退の春、青い流星などが去る
JR東日本・東海・西日本・九州は、以下の列車を本日の運転を持って廃止しました。
◆寝台特急「富士」「はやぶさ」
◆急行「つやま」
◆快速「ムーンライトながら」（定期列車として）
◆快速「ムーンライトえちご」（定期列車として）
なお大分駅では、「富士」の出発式が行われました。
☆需要喚起に重点
JR四国は、来年度の事業計画を発表しました。1500形6両の投入や新型特急気動車の開発、施設の更新などが行われます。
☆九州はさらに魅力的に
JR九州は、来年度の事業計画を発表しました。九州新幹線全線開業に向けた工事の推進のほか、ATS-DKの整備が行われます。
☆ワンマン運転、拡大
東京メトロは、28日から丸ノ内線全線でワンマン運転を開始すると発表しました。 |
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| 2009年3月11日 (水) |
悲喜こもごもの発表（←昨日） |
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ31編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。 |
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| 2009年3月9日 (月) |
涙の日 |
☆またまた代走
京浜急行電鉄は、600形が所定の17H運用を、新1000形1081編成（8連）での代走としました。 |
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| 2009年3月8日 (日) |
そうなってからでは遅いのじゃ |
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| 2009年3月7日 (土) |
新宿で「意外なもの」発見 |
☆「ブナ」上京
JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ ブナ」の車両展示会を、上野駅で開催しました。翌8日も実施します。
☆吉都線、工事で運休
JR九州は、吉都線京町温泉〜えびの間で橋梁架け替え工事を行いました。このため、夜間の列車が運休となりました。翌8日も実施します。
☆新登場「はやかけん」
福岡市交通局は、ICカード乗車券「はやかけん」の利用を開始しました。 |
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| 2009年3月6日 (金) |
さんりくの日 |
☆「Mue-Train」回送
JR東日本は、川越車両センター所属の「Mue-Train」こと209系試験車を、東大宮→南古谷間で回送しました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ24編成（10連：4両廃車済み）を、桐生→大崎間で回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。 |
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| 2009年3月5日 (木) |
発表！で、進級！ |
☆ホームで転落（1）
7時25分ごろ、JR中央本線の国分寺駅で、男性がホームから転落し、大月発東京行き通勤快速にはねられ死亡しました。この影響で同線は18本が運休し、12万人に影響が出ました。また青梅線が一時直通運転を中止したほか、一部の特急にも遅れが出ました。
☆ホームで転落（2）
8時20分ごろ、JR京浜東北線の鶴見駅で、男性がホームから転落し、南浦和発磯子行き普通列車にはねられ死亡しました。この影響で、同線と東海道本線で計20本が運休、両線と横須賀線・湘南新宿ラインに遅れが出て、103000人に影響が出ました。 |
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| 2009年3月4日 (水) |
片付け。。。 |
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ26編成（10連：6両廃車済み）とウラ38編成（10連：6両廃車済み）の8両を、長野→仙台間（武蔵野線経由）で回送しました。EF64-1031とEF81-139の牽引でした。
☆モノレール、保存へ
名古屋鉄道は、旧モンキーパーク・モノレール線用の100形のうち、101+201の2両を旧動物園駅に保存すると発表しました。 |
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| 2009年3月1日 (日) |
あの時 |
☆「SUGOCA」デビュー
JR九州は、ICカード乗車券「SUGOCA」のサービスを、福岡地区で開始しました。 |
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| 2009年2月28日 (土) |
あれを観てみたい |
☆存続をかけた大増発
いすみ鉄道は、「かつうらビッグひなまつり」の開催と、存続のための社会実験のため、終日増発運転を行いました。翌1日も実施します。 |
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| 2009年2月27日 (金) |
Final Riding |
☆E233系回送
JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青661編成（6連）のうちクハE232-519を、大崎→新津間で回送しました。EF64-1031の牽引でした。
☆E233系試運転
JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青669編成（6連）の試運転を、豊田〜東大宮間で行いました。
☆50系試運転
JR九州は、熊本車両センター所属の「SL人吉」用50系3両の試運転を、西小倉→北九州（貨物）→竹下→門司港間で行いました。EF81-411の牽引でした。 |
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| 2009年2月23日 (月) |
徹夜、そして、湯治 |
☆アイドリング・ストップで省エネ
JR四国は、3月14日から、キハ40系以外の車両を使用する気動車列車において、長時間停車の際にはアイドリング・ストップを行うと発表しました。 |
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| 2009年2月22日 (日) |
2並びの旅立ち |
☆北の荒れた天気は・・・
昨日の大雪と強風の影響により、本日上野発の寝台特急「カシオペア」は、運休となりました。 |
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| 2009年2月21日 (土) |
来年のことを話すと鬼が笑う？？ |
☆北の大地は大荒れで
強風と大雪の影響により、以下の路線・列車に影響が出ました。
【運休】石北本線上川〜網走間、釧網本線、津軽線蟹田〜三厩間（海峡線直通列車を除く）、五能線深浦〜鯵ヶ沢間、北上線
【運休＆遅延】大湊線、東北本線福島〜一ノ関・八戸〜青森間、仙山線
【遅延】海峡線、江差線五稜郭〜木古内間
【運休：列車】特急「オホーツク」「流氷特急オホーツクの風」、臨時列車「SL冬の湿原」号、本日出発の寝台特急「トワイライトエクスプレス」「北斗星」「カシオペア（上野行き）」
【運休＆遅延：列車】特急「スーパー白鳥」「白鳥」「つがる」、本日青森発の寝台特急「あけぼの」
【遅延：列車】特急「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」「スーパー宗谷」「いなほ7号」
☆新幹線で飛び降り
14時45分ごろ、上越新幹線の大宮〜熊谷間で、走行中の東京発新潟行き「Maxとき367号」から男性が飛び降り、死亡しました。この影響で上越・長野新幹線は23本が運休、東北・山形・秋田新幹線を含めた48本に最大2時間50分の遅れが出て、37500人に影響が出ました。 |
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| 2009年2月19日 (木) |
振り返れば何と数の多いこと（←真相は新館で） |
☆371系出場
JR東海、静岡車両区所属の371系X1編成（7連）が検査を終え、名古屋工場を出場しました。 |
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| 2009年2月18日 (水) |
on mind |
☆C57形回送
JR東日本は、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機を、木更津→新津間（武蔵野線経由）で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆12系回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系7両を、木更津→高崎間（武蔵野線経由）で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆7000系3月デビュー
秩父鉄道は、元東急8500系である7000系の営業運転を、3月26日から開始すると発表しました。 |
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| 2009年2月17日 (火) |
暗黙の |
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ38編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆「Mue-Train」試運転
JR東日本は、川越車両センター所属の「Mue-Train」こと209系試験車の試運転を、東大宮〜新前橋間で行いました。19日も実施します。
☆115系試運転
JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）の試運転を、宇都宮〜日光間で行いました。20日まで実施します。
☆マヤ検in香椎線
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、西戸崎〜宇美間で行いました。キハ47-127とキハ47-9048の牽引でした。
☆5000系甲種輸送
東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5118編成（10連）のうち9両と5101編成（10連）に組み込む6ドア車2両の計11両の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。EF65-1059の牽引でした。 |
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| 2009年2月16日 (月) |
大返し |
☆「Mue-Train」回送
JR東日本は、川越車両センター所属の「Mue-Train」こと209系試験車を、南古谷→東大宮間で回送しました。
☆さよなら「レールパーク」
JR東海は、11月1日をもって「佐久間レールパーク」を閉園し、閉園に伴うイベントを展開すると発表しました。なお展示車両の一部は建設中の「JR東海博物館」に移動します。
☆クモヤ443系回送
JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を、西唐津→南福岡間で回送しました。DE10-1207の牽引でした。
☆新1000形佐倉へ
京浜急行電鉄は、600形が所定の17H運用のうち717H列車の京成高砂駅以降の運用を、新1000形1065編成（8連）での代走としました。 |
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| 2009年2月15日 (日) |
そういえば215系見ないなぁ |
☆H61編成の南房総
JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H61編成（10連）を使用した団体臨時列車を、前橋〜館山間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆500系、久々の「ひかり」
JR西日本は、博多総合車両所所属の300系が所定の新幹線「ひかり366・373号」を、同500系W9編成（16連）での代走としました。
☆キハ122系回送
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ122系キハ122-3+キハ122-4+キハ122-5+キハ122-6+キハ122-7を、網干→余部間（御着経由）で回送しました。
☆クモヤ443系、800系と歴史的並び
JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を使用した検測を、鹿児島中央→南福岡間（肥薩おれんじ鉄道・新八代駅新幹線ホーム・博多経由）で行いました。
《コメント》443系と800系の並びに立ち会えた人はラッキーでしたね！！ |
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| 2009年2月14日 (土) |
ハッピー・バレンタイン！ |
☆こがねin只見線
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系ジョイフルトレイン「こがね」を使用した臨時快速「只見雪まつり」号を、会津若松〜只見間で運転しました。翌15日も運転します。
☆583系、東海道を走る
JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団他臨時列車を、早川→青森間（武蔵野線・新津経由）で運転しました。
☆24系回送
JR東日本は、青森車両センター所属の24系7両を、盛岡→青森間（尾久経由）で回送しました。「カシオペア」塗装のEF81-99の牽引でした。
☆キヤ141系、早春の大村線
JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ191系第2編成を使用した検測を、早岐→長崎間（長与経由）で行いました。
☆合同で「修正」
京成電鉄・東京都交通局・芝山鉄道は、ダイヤ修正を行いました。東京都交通局は浅草線のみの変更です。
☆合同で「改正」
京浜急行電鉄・北総鉄道・新京成電鉄は、ダイヤ改正を行いました。北総線「特急」「急行」の東松戸駅停車、新京成〜京成千葉線直通列車の増発などが主な内容です。
☆バレンタインデーは動物園で
東京都交通局は、新宿線用の10-300形10-400編成（8連）を使用した臨時急行「東京横断 Tama Zoo」号を、大島→多摩動物公園間で運転しました。
☆ここもさりげなく
伊豆箱根鉄道は、駿豆線でダイヤ改正を行いました。
☆2000系試運転
阪神電気鉄道は、2000系2209編成（6連）の試運転を、東須磨〜須磨浦公園間で行いました。 |
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| 2009年2月13日 (金) |
異国の惨劇、ご冥福をお祈りします |
☆春を先取り。
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した臨時快速「春さきどり」号を、東京→誉田・誉田→千葉みなと・千葉みなと→木更津間で運転しました。15日まで運転します。
☆583系で温泉へ！
JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、青森→熱海間（新津・武蔵野線経由）で運転しました。
☆24系は北へ。
JR東日本は、青森車両センター所属の24系7両を使用した夜行の団体臨時列車を、横浜→盛岡間（新宿経由）で運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆443系、九州上陸
JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を使用した検測を、下関→南福岡間（門司港経由）で行いました。
☆7000系試運転
秩父鉄道は、7000系7002編成（3連）の試運転を、広瀬川原（貨物）〜武州荒木間で行いました。 |
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| 2009年2月12日 (木) |
お祭だ！（何が |
☆EF81でマヤ検
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、門司→大分間（下関経由）で行いました。EF81-410の牽引でした。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ29編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆小田急、改正でさらに増発
小田急電鉄は、3月14日にダイヤ改正を行うと発表しました。登戸〜向ヶ丘遊園間の3線化や快速急行の増発、8連の普通列車の増発が行われます。
☆「赤い小田急」登場
小田急電鉄は、主に箱根登山鉄道線内の折り返し運用に充当する1000形のうち、1051編成（4連）など3本を箱根登山鉄道1000・2000形と同様、赤色塗装に変更すると発表しました。 |
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| 2009年2月11日 (水) |
牽連？ |
☆いよいよ開業1ヶ月前
JR東日本は、川越線西大宮駅の設置に伴う線路切り替えのため、埼京線・川越線（大宮〜川越間）を暫定ダイヤに移行しました。
☆115系試運転
JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系N15編成（3連）の試運転を、松本〜田沢間で行いました。13日まで実施します。
☆24系回送
JR東日本は、青森車両センター所属の24系7両を、青森→尾久間（新津経由）で回送しました。「カシオペア」塗装のEF81-99の牽引でした。
☆赤い配給列車
JR東日本は、宇都宮（貨物）→尾久間で配給列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆キハ40系堂々の5連
JR九州は、直方運輸センター所属のキハ40系キハ47-1047+キハ47-160+キハ47-1074+キハ47-133+キハ40-2053を使用した団体臨時列車「朝凪酒造蔵開き列車」を、博多〜善導寺間で運転しました。
☆西武からバレンタインデー・キッス
西武鉄道は、「Valentine 小手指車両基地Day」を、小手指車両基地で開催しました。6000系6114編成（10連）や東京メトロ7000系7110編成（10連）などが展示されました。
☆5000系、引退
相模鉄道は、5000系5053編成（10連）のさよなら運転を、いずみ野→かしわ台間（湘南台・厚木〔貨物〕経由）で行いました。
☆11000系回送
相模鉄道は、11000系11002編成（10連）のうち横浜側5両を、厚木（貨物）→かしわ台間で回送しました。事業用車モヤ700の牽引でした。 |
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| 2009年2月10日 (火) |
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☆113系転属
JR西日本は、京都総合運転所所属の113系C18編成（4連）を、広島運転所に転属しました。 |
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| 2009年2月9日 (月) |
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☆地下鉄が遺産に！！
東京メトロは、銀座線と地下鉄博物館の展示物が、経済産業省の「近代化遺産」に登録されたと発表しました。 |
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| 2009年2月8日 (日) |
地吹雪・・・。 |
☆117系、琵琶湖の東へ
JR西日本は、京都総合運転所所属の117系S2編成（6連）を使用した団体臨時列車を、大阪〜長浜間で運転しました。
☆キハ120形回送
JR西日本は、富山運転センター所属のキハ120形キハ120-344を、糸魚川→富山間で回送しました。
☆5000系、引退迫る
相模鉄道は、5000系5053編成（10連）に「ありがとう 5000系」のヘッドマークを取り付けました。11日まで運転します。
☆レトロ車両大集合
東京都交通局は、9000形の撮影会を、荒川電車営業所で開催しました。9000形9001・9002と、7000形7022が展示されました。 |
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| 2009年2月7日 (土) |
日本海側は・・・寒い。 |
☆2月の水上増発
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した臨時特急「水上99号」を、上野→水上間で運転しました。28日までの土曜日に運転します。
☆彩野が内房を走る
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の189系ジョイフルトレイン「彩野」を使用した臨時快速「花摘み南房総」号を、大宮〜館山間（武蔵野線経由）で運転しました。3月28日までの土曜日と3月20日に運転します。
☆ちくま、復活！
JR東日本は、しなの鉄道所属169系S52編成（3連：旧塗装）を使用した臨時急行「ちくま」を、長野〜松本間で運転しました。翌8日も運転します。
☆休日なのに配給列車
JR東日本は、宇都宮（貨物）→品川間で配給列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆キハ120形試運転
JR西日本は、富山運転センター所属のキハ120形キハ120-344の試運転を、糸魚川〜南小谷間で行いました。
☆祝5周年！で各地から集結
東京急行電鉄・東京メトロ・東京都交通局・埼玉高速鉄道・横浜高速鉄道は、臨時急行「みなとみらい線開通5周年 みなとみらい」号を、それぞれ北千住→元町・中華街間（東急1000系1006編成〔8連〕）、高島平→元町・中華街間（都6300形6334編成〔6連〕）、浦和美園→元町・中華街間（東急5080系5183編成〔6連〕）で運転しました。
☆5000系、5連で撮影
相模鉄道は、「さよなら5000系 お別れ撮影会」を、相模大塚駅で開催しました。5000系5001編成（10連）が、5連2本に分割されて展示されました。
☆5300形回送
東京都交通局は、浅草線用の5300形5327編成（8連）を、京急久里浜→西馬込間で回送しました。 |
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| 2009年2月6日 (金) |
ふぅ。これから夜汽車だ |
☆3色上り北斗星
JR東日本は、本日札幌発の寝台特急「北斗星」の牽引機を、所定の田端運転所所属のEF81形ではなく、同EF81-99号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆12系試運転
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両の試運転を、木更津〜千葉みなと間で行いました。C57-180の牽引でした。
☆221系出場
JR西日本、京都総合運転所所属の221系K14編成（4連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。 |
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| 2009年2月5日 (木) |
ぞろぞろ |
☆カシ釜で北斗星
JR東日本は、本日上野発の寝台特急「北斗星」の牽引機を、所定の田端運転所所属のEF81形ではなく、同EF81-99号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆201系廃車回送
JR東日本は、京葉車両センター所属の201系ケヨ72編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆205系試運転
JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ47編成（6連）の試運転を、武蔵中原〜国府津間（浜川崎経由）で行いました。
☆キハ40系出場
JR九州、熊本車両センター所属のキハ40系キハ140-2125（「いさぶろう・しんぺい」専用車）が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆大井町線延伸は7月
東京急行電鉄は、大井町線の二子玉川〜溝の口間（田園都市線の複々線化）を、7月11日に延伸開業すると発表しました。
《コメント》ついに延伸が実現します。なお、二子新地・高津の両駅については、一部の各駅停車のみ停車するとのことです。
☆1500形試運転
京浜急行電鉄は、更新工事のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた1500形1625編成（6連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆22600系試運転
近畿日本鉄道は、「ACE」こと22600系AT51編成（2連）の試運転を、高安〜東青山間で行いました。 |
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| 2009年2月4日 (水) |
勝負真っ只中 |
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ36編成（10連：6両廃車済み）を、長野→郡山間で回送しました。EF64-1030の牽引でした。
☆205系試運転
JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ51編成（6連）の試運転を、武蔵中原〜国府津間（浜川崎経由）で行いました。
☆113系回送
JR西日本は、日根野電車区所属の113系F405編成（4連）を、日根野→和歌山間で回送しました。
《コメント》この編成は最近営業運転についていないとのことで、動向が注目されます。
☆7600系回送
東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7600系7602編成（3連）を、雪が谷大塚→長津田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆03系回送
東京メトロは、日比谷線用の03系03-112編成（8連）を、鷺沼→南千住間で回送しました。
☆5300形回送
東京都交通局は、浅草線用の5300形5327編成（8連）を、西馬込→京急久里浜間で回送しました。 |
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| 2009年2月3日 (火) |
鬼は外！福は内！ |
☆東海道線の事故
23時20分ごろ、JR東海道本線の戸塚駅で、男性が東京発小田原行き通勤快速にはねられ死亡しました。この影響で17本に最大86本の遅れが出ました。
☆ハイブリッドエンジン量産車はリゾートトレイン！
JR東日本は、キハE200形で搭載したハイブリッドエンジンを使用した新型リゾートトレイン車両（ジョイフルトレイン）を、10両（津軽・大湊線向け2連2本、五能線向け4連1本、大糸線ほか向け2連1本）導入すると発表しました。
《コメント》一挙に10両、しかもリゾートトレインという形で量産が決まったハイブリッド車！これは期待です。なおこの投入に伴い、「リゾートしらかみ 青池」が引退予定です。
☆E5系はグリーン
JR東日本は、2011年から営業運転を開始するE5系のデザインを公表しました。グリーン基調となる予定です。
☆クモヤ143形回送
JR東日本は、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-9を、大船→国府津間で回送しました。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ26編成（10連）を、長野総合車両
センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆203系入場
JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト66編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆683系試運転
JR西日本は、金沢総合車両所所属の683系4000番台（9連、編成番号未定）の試運転を、金沢〜向日町（操車場）間で行いました。
☆夕暮れに「DAX」
京王電鉄は、「DAX」こと総合検測車900形を使用した検測を、新宿〜高幡不動間（京王八王子・多摩動物公園・橋本経由）で行いました。事業用車デワ600の牽引でした。
☆デヤ7200形回送
東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を、長津田→雪が谷大塚間で回送しました。
☆新1000形出場回送
京浜急行電鉄は、川崎重工で製造され東急車輛で台車交換を行った新1000形1457+1461編成（4+4連）の出場回送を、金沢八景→京急久里浜間で行いました。
☆03系試運転
東京メトロは、日比谷線用の03系03-112編成（8連）の試運転を、鷺沼〜長津田間で行いました。 |
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| 2009年2月2日 (月) |
2 Piece. |
☆浅間山の噴火で運休？
5時10分ごろ、JR八高線の箱根ヶ崎〜金子間で、八王子発川越行き普通列車が浅間山の火山灰を車両火災と間違えて緊急停車しました。この影響で同線は拝島〜高麗川間で約50分間運転を見合わせ、4本が運休し、600人に影響が出ました。
《コメント》ふもとの皆様はお気をつけください。
☆209系営業運転開始
JR東日本は、京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ31編成（10連：元ウラ82編成）の営業運転を開始しました。
☆12系ほか回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系7両と、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機を、高崎→木更津間（武蔵野線経由）で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆クモヤ143形回送
JR東日本は、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-9号機を、国府津→大船間で回送しました。
☆113系転属
JR東日本は、京都総合運転所所属の113系C15編成（4連）を、岡山電車区に転属とし、B06編成としました。
☆マヤ34形回送
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を、熊本→竹下間で回送しました。DE10-1638の牽引でした。
☆24系廃車回送
JR九州は、熊本車両センター所属の保留車24系スハネ25-2131+オハネフ25-109を、小倉工場へ廃車回送しました。DE10-1638とEF81-411の牽引でした。
☆キハ31形入場
JR九州、熊本車両センター所属のキハ31形キハ31-12が検査のため、小倉工場に入場しました。DE10-1638とEF81-411の牽引でした。
☆だん吉さんの絵が
京成電鉄は、3700形3748編成（8連）に車だん吉さんデザインのポスターを掲出し、今日から「車だん吉」号として営業運転に投入しました。3月2日まで運転します。
☆7000形試運転
小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7001編成（11連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。 |
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| 2009年2月1日 (日) |
当たって砕けよ |
☆日曜日は上り
JR東日本は、お宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した臨時特急「新宿あがつま草津」号を、長野原草津口→新宿間で運転しました。15日までの日曜日に運転します。
☆C57形回送
JR東日本は、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機を、新津→高崎間で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆オヤ31形入場
JR西日本、宮原総合運転所所属の限界測定車オヤ31形オヤ31-31が検査のため、網干総合車両所に入場しました。EF65-1128の牽引でした。
《コメント》最近は使用実績のないオヤ31形。ピカピカに磨かれてくることでしょう。
☆上りも「ヒルネ」
JR九州は、今日から寝台特急「富士」「はやぶさ」の上り列車でも、大分→小倉・熊本→博多間の6・12号車（B寝台）に限り座席車としての取扱を開始しました。28日まで実施します。
☆キハ200系回送
JR九州は、大分車両センター所属のキハ200系キハ220-1101を、大分→長崎間（小倉経由）で回送しました。
☆7000系回送
相模鉄道は、7000系7711編成（8連）のうち海老名側4両を、厚木（貨物）→かしわ台間で回送しました。事業用車モヤ700の牽引でした。
☆「あおぞら」でお伊勢参り
近畿日本鉄道は、「あおぞら」こと15200系PN01+PN03編成（4+2連）を使用した団体臨時列車を、橿原神宮前→宇治山田間で運転しました。
☆「楽」でお伊勢参り
近畿日本鉄道は、「楽」こと20000系PL01編成（4連）を使用した団体臨時列車を、京都→伊勢市間で運転しました。
☆751系・601系並んで
三岐鉄道は、三岐線用の751系751編成（3連）の導入と601系607編成（2連）の引退を記念した撮影会を、保々車両区で実施しました。 |
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| 2009年1月31日 (土) |
ファンファンファーレ |
☆道東にレインボー上陸
JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ183系ジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」を使用した臨時特急「流氷特急オホーツクの風」号を、札幌〜網走間で運転しました。3月8日まで運転します。
《コメント》毎年恒例のこの列車。でも流氷自体は暖冬のせいで接岸していないとか・・・。
☆ノロッコで流氷！
JR北海道は、釧路運輸車両所所属の510系5両を使用した臨時列車「流氷ノロッコ」号を、網走〜知床斜里間で運転しました。DE10-1660の牽引でした。3月8日まで運転します。
☆湿原号シーズン到来
JR北海道は、旭川運転所所属の旧型客車5両を使用した臨時列車「SL冬の湿原」号を、釧路〜標茶間で運転しました。C11-171の牽引でした。3月8日まで運転します。
☆今年も運転します
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した臨時特急「新宿あがつま草津」号を、新宿→長野原草津口間で運転しました。14日までの土曜日に運転します。
☆イチゴ狩りに行くなら
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した臨時快速「お座敷いちご狩りエクスプレス」を、川崎〜甲府間で運転しました。翌2月1日も運転します。
☆和、今日は松本へ
JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、大船→松本間で運転しました。
☆TDR長野県特別限定月間！！
JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、信濃大町〜舞浜間で運転しました。2月28日も運転します。
☆今年初、京浜東北線を調べます
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、大宮〜大船間で行いました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ19編成（10連：8両廃車済み）とウラ76編成（10連：4両廃車済み、うち2両）の計4両を、尾久→大宮間で回送しました。EF64-1030の牽引でした。
☆レインボー工事列車
JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆Happy Lantan Festa！
JR九州は、南福岡電車区所属の787系BM-11編成（7連）を使用した臨時特急「ランタンかもめ」号を、長崎→博多間で運転しました。2月7日も運転します。
☆5000系、厚木へ
相模鉄道は、鉄道友の会の主催により、5000系5053編成（10連）を使用した団体臨時列車を、かしわ台〜厚木（貨物）間で運転しました。
☆9000形営業運転開始
東京都交通局は、荒川線用の9000形9002の営業運転を開始しました。
《コメント》今回は紺色です。
☆DMV、天浜線に上陸
天竜浜名湖鉄道は、JR北海道所有の「デュアル・モード・ビークル」ことDMV形DMV901（鉄道車両の車籍なし）を使用した実証実験を、全線で行いました。2月2日まで実施します。
☆三岐から非冷房車引退
三岐鉄道は、三岐線用の601系607編成（2連）の営業運転終了を記念し、「FINAL RUN」のヘッドマークを取り付けてさよなら運転を全線で行いました。翌2月1日も実施します。 |
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