| 2008年11月30日 (日) |
さようなら、ありがとう。0系「こだま」 |
☆房総ぐるり
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した臨時快速「ぐるっとゆめ半島」号を、両国→館山間、館山→両国間（外房線経由）で運転しました。
☆今日は高崎から
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、高崎〜鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆北へ！
JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、上野〜郡山間で運転しました。
☆ふるさと雷鳥っぽい団臨
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系3000番台R27編成（6連）を使用した団体臨時列車を、京都→新潟間で運転しました。
☆ありがとう、夢の超特急
JR西日本は、本日を持って0系の定期営業運転を終了しました。岡山駅と博多駅では記念セレモニーが開催されました。なお「こだま659号」（0系の営業最終列車、R68編成使用）に乗り切れなかった乗客のため、臨時列車「こだま693号」（500系16連）が運転されました。
《コメント》44年間、走り続けてきた「愛され続けた0系」。今まで本当にありがとう！！！
☆500系（8連）営業運転開始
JR西日本は、博多総合車両所所属の500系V編成の営業運転を開始しました。
☆キハ127系回送
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ127系キハ127-2+キハ127-1002+キハ127-3+キハ127-1003+キハ127-4+キハ127-1004を、糸魚川→姫路間で回送しました。
☆何年ぶりかの「出島」
JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した臨時急行「出島」号を、長崎→博多間で運転しました。
☆ファンフェスタ、今年も
東武鉄道は、「東武ファンフェスタ2008」を、南栗橋車両管理区で開催しました。「スペーシア」こと100系102・106編成（各6連）、250系251編成（6連）、300系301編成（6連）20050系21852・21853編成（各8連）、8000系8567編成（2連）・8191編成（4連）、6050系6169編成（2連）、10030系11658編成（6連）、10080系11480編成（4連）、30000系31402編成（4連）・31603編成（6連）、50050系51056・51060編成（各10連）が展示されました。また開催に合わせ、伊勢崎線用の1800系1819編成（6連）を使用した臨時列車「東武ファンフェスタ」号を、北千住→南栗橋間（足利市・伊勢崎・東小泉経由）で運転しました。
《コメント》この「ファンフェスタ」号、事実上の1800系急行「りょうもう」のリバイバル運転となったようです。
☆6000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の6000系6157編成（10連）の試運転を、小手指〜渋谷間で行いました。
☆複々線区間ちょっと延長
小田急電鉄は、小田原線和泉多摩川〜登戸間の下り線の線路を新線に切り替えました。
☆長かった60号
小田急電鉄は、本日を持って土休日の臨時特急「さがみ60号」（「MSE」こと60000形6連が所定）の運転を終了しました。
☆7000系回送
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7033編成（4連）と7001編成（4連）の中間車2両の計6両を、舞木（信号所）→大江間で回送しました。 |
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| 2008年11月29日 (土) |
フルタイム |
☆撮り鉄が「富士・はやぶさ」に
9時10分ごろ、JR東海道本線の辻堂〜茅ヶ崎間の踏切で、線路内で寝台特急「富士・はやぶさ」の撮影を行っていた男性が上り貨物列車にはねられ死亡しました。この影響で東海道本線は8本が運休、15本（富士・はやぶさ含む）に最大48分の遅れが出て、14000人に影響が出ました。
《コメント》くれぐれも、鉄道敷地内で撮影に高じることのないように・・・・・・。
☆ぐるっと下総
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した臨時快速「ぐるっとゆめ半島」号を、両国→銚子間（成田線経由）、銚子→両国間（東金経由）で運転しました。
☆奥多摩の紅葉もきれいです
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した臨時快速「おくたま紅葉」号を、新宿〜奥多摩間で運転しました。
☆遠くからディズニー
JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、南小谷→舞浜間で運転しました。
☆旧型客車試運転
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車4両の試運転を、高崎〜水上間で行いました。EF55-1の牽引でした。12月2日も実施します。
☆保土ヶ谷始発の工事列車
JR東日本は、保土ヶ谷→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆キハ58、久々の長崎県
JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した臨時急行「弓張」を博多→佐世保間で、「九十九島」を佐世保→長崎間で、それぞれ運転しました。
☆特大変圧器輸送
JR貨物は、大物車シキ610形シキ611B1を使用した特大変圧器輸送列車を、小山→市原埠頭（貨物）間で運転しました。EF65-1090とKD601の牽引でした。
☆6000系回送
西武鉄道は、更新工事を行った池袋線用の6000系6157編成（10連）を、玉川上水→小手指間で回送しました。
☆車内でプラレール
京王電鉄は、タカラトミーの主催により、9000系9743編成（8連）を使用した臨時列車「9000系プラレール発売記念号」を、新宿→多摩動物公園間で運転しました。
☆5000形試運転
小田急電鉄は、5000形5053編成（4連）の試運転を、相模大野〜伊勢原間で行いました。
☆準急大幅減！
東京メトロは、有楽町線・副都心線のダイヤ改正を実施しました。
☆若い浜？
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連：白帯あり）を使用した臨時列車「ヤングビーチ」号を、大同町→内海間で運転しました。
☆大津パルコの客の写真が
京阪電気鉄道は、石山坂本線用の600形615編成（2連）にラッピングを施し、今日から「みんなサンタクロース」号として営業運転に投入しました。12月25日まで運転します。
☆2000系回送
阪神電気鉄道は、2000系2209編成（6連）を、尼崎→東二見間で回送しました。 |
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| 2008年11月28日 (金) |
実はよく売れていた |
☆24系ほか回送
JR北海道は、札幌運転所所属の24系スシ24-503+オロネ25-503+オロハネ25-552+オロハネ25-557+スシ24-501+スシ24-502+スシ24-508+オロネ25-501+オロネ25-502+オロネ25-551とキハ183系キハ182-108+キハ182-106+キハ184-2、函館運転所所属のディーゼル機関車DD51-1068号機を、釧路→川崎（貨物）間で回送しました。EH500-12の牽引でした。
《コメント》これらの車両は前回の輸送分と合わせて、ミャンマーに輸出されます。
☆485系3000番台in京都
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系3000番台R27編成（6連）を使用した団体臨時列車を、新潟→京都間で運転しました。
☆今日は片道
JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、千葉→伊東間で運転しました。
☆E655系回送
JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、伊東→尾久間（品川経由）で回送しました。
☆12系ほか回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系7両と、蒸気機関車D51-498号機を、新津→高崎間で回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆14系入場
JR東日本、尾久車両センター所属の14系オハネ14-82が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-140の牽引でした。
☆DD14形試運転
JR東日本は、長岡車両センター所所属のディーゼル機関車DD14-327号機+DD14-322号機（ロータリー式除雪車）の試運転を、直江津〜黒姫間で行いました。
☆DE15形試運転
JR東日本は、長野総合車両センター所属のディーゼル機関車DE15-2505号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、長野〜黒姫間で行いました。
☆E233系出場
JR東日本、豊田車両センター所属のE233系T4編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆E531系出場
JR東日本、勝田車両センター所属のE531系K455編成（5連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆今日のあすかは泊から
JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、泊→京都間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-113の牽引でした。
☆113系試運転
JR西日本は、京都総合運転所所属の113系L15編成（4連）の試運転を、吹田〜向日町（操車場）間で行いました。
☆115系出場
JR西日本、福知山電車区所属の115系R2編成（2連）が検査を終え、下関車両センターを出場しました。なお塗装変更・改番が行われ、今後下関車両管理室に転属となります。
☆5050系回送
東京急行電鉄は、東横線用の5050系5157編成（8連）を長津田→武蔵小杉間で、5158編成（8連）を武蔵小杉→長津田間で、それぞれ回送しました。
☆メトロ車の東武準急廃止
東京メトロは、本日をもって有楽町線でのメトロ車による東武線直通準急の運転を終了しました。
☆10000系甲種輸送
東京メトロは、日立製作所で製造された副都心線用の10000系10123編成（10連）の甲種輸送を、下松→綾瀬間で行いました。EF66-123とDE10-1565の牽引でした。
☆9000系営業運転再開
相模鉄道は、アンテナ設置工事を行っていた9000系9701編成（10連）の営業運転を再開しました。 |
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| 2008年11月27日 (木) |
ノクターン |
☆115系回送
JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、尾久→豊田間で回送しました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ24編成（10連：4両廃車済み）を、長野→桐生間で回送しました。EF64-1030の牽引でした。
《コメント》桐生に行くのはこれで2本目。動向が気になります。
☆E233系出場回送
JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ140編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（武蔵野線・宇都宮経由）で行いました。
☆12系入場
JR東日本、新潟車両センター所属の12系オハ12-1701（「SLばんえつ物語」号用展望車）が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-141の牽引でした。
《コメント》今回の入場に伴い、29・30日の「SLばんえつ物語」号は6連での運転となります。
☆チキ5500形入場
JR東日本、仙台車両センター所属の長物車チキ5500形6両が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。ED75-757の牽引でした。
☆雨の中の工事列車
JR東日本は、保土ヶ谷→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆07系常磐線初入線
東京メトロは、東西線用の07系07-101編成（10連：千代田線で運用中）を、JR常磐線直通運用（41S運用）に充当しました。
☆モト90形、台車運搬で活躍
近畿日本鉄道は、事業用車モト90形MF95-96編成を使用した台車運搬列車を、五位堂→塩浜間で運転しました。29日までと12月1日も運転します。
☆直通箕面行き
阪急電鉄は、宝塚線用の8000系8040編成（2連）を使用した臨時列車「箕面散策・温泉」号を、梅田〜箕面間で運転しました。 |
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| 2008年11月26日 (水) |
色づく景色を撮りたい |
☆線路から煙
6時33分ごろ、東京メトロ半蔵門線の九段下駅で、線路から発煙が確認されました。このため同線は8時ごろまで水天宮前〜半蔵門間で運休となりました。また直通先の東急田園都市線・東武伊勢崎線もダイヤが乱れました。
☆日頃からの備えが大事
JR東日本は、「上野地区 総合脱線復旧訓練」を、尾久車両センターで行いました。
☆貨物線を調べます
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、松戸→東大宮・東大宮→勝田間（田端〔操車場〕経由）で行いました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ28編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆12系ほか回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系7両と蒸気機関車D51-498号機を、長野→新津間で回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ25編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
《コメント》この編成も短縮されてどこかに疎開するのでしょうか？
☆205系入場
JR東日本、鎌倉車両センター所属の横浜線用205系クラH16編成（8連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆113系入場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ208編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆103系出場
JR西日本、日根野電車区所属の103系K603編成（4連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。
☆マヤ検＠香椎線
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道測定車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、西戸崎〜宇美間で行いました。
☆今日は東横で
東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、渋谷〜元町・中華街間で行いました。
☆03系回送
東京メトロは、日比谷線用の03系03-110編成（8連）を、鷺沼→南千住間で回送しました。 |
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| 2008年11月25日 (火) |
モノローグ |
☆24系ほか回送
JR北海道は、札幌運転所所属の24系8両とキハ183系5両、函館運転所所属のディーゼル機関車DD51-1006号機を、釧路→川崎（貨物）間で回送しました。EH500-54の牽引でした。
《コメント》このうち、24系は元「北斗星」用の「ロイヤル・ソロ」や「ロビーカー」などです。
☆115系回送
JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、豊田→尾久間で回送しました。
☆205系回送
JR東日本は、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ11編成（10連）を、新習志野→幕張間で回送しました。
☆「四季彩」試運転
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」の試運転を、拝島→大月・大月→豊田間で行いました。
☆E217系入場
JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-125編成（4連）が検査と更新工事のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆E231系入場
JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ22編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆お召しな工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→水戸間で工事列車を運転しました。EF81-81の牽引でした。
☆レインボー東北工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→宇都宮間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆レインボー上越工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆クモヤ443系、大阪に出没
JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を使用した検測を、大阪環状線で行いました。
☆TR-400形、宮崎南部に進出
JR九州は、高千穂鉄道（路線廃止済み）からTR-400形2両を購入し、来年秋から日南線で運転すると発表しました。
☆2か月ごとの出動
東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、渋谷〜中央林間・長津田〜こどもの国・二子玉川〜大井町間で行いました。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1105編成（8連）の試運転を、品川〜金沢文庫間で行いました。
☆03系試運転
東京メトロは、日比谷線用の03系03-110編成（8連）の試運転を、鷺沼〜長津田間で行いました。 |
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| 2008年11月24日 (月) |
休日なのに・・・。 |
☆SLツーリズム、今日は小樽まで
JR北海道は、クラブツーリズムの主催により、旭川運転所所属の旧型客車4両を使用した団体臨時列車「SLクラブツーリズム」号を、札幌〜小樽間で運転しました。C11-207の牽引でした。
☆遠回りないわき行き
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、伊勢崎〜勿来間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆新白河始発で
JR東日本は、尾山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、新白河→熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆183で鎌倉観光
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した団体臨時列車を、本庄〜鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆横須賀線を行く「あずさ」
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、大宮→鎌倉・横須賀→大宮間で運転しました。29日も運転します。
☆温泉へ行こう
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、国定〜熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆「あすか」片道運行
JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、金沢→大阪間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-113の牽引でした。
☆キハ127系甲種輸送
JR西日本は、新潟トランシスで製造されたキハ127系キハ127-2+キハ127-1002+キハ127-3+キハ127-1003+キハ127-4+キハ127-1004の6両の甲種輸送を、黒山→糸魚川間で行いました。DE10-1160とEF81-455の牽引でした。
☆キハ58系回送
JR四国は、松山運転所所属の保留車キハ58系キハ58-203+キハ58-216とキハ65形キハ65-41を、松山→高松間で回送しました。
☆787系、久々の長崎
JR九州は、南福岡電車区所属の787系BM-14編成（7連）を使用した団体臨時列車を、小倉〜長崎間で運転しました。
☆休日のマヤ検
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道測定車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、竹下→直方間（原田・若松経由）で行いました。DE10-1209とDE10-1753の牽引でした。
☆8000形営業運転再開
小田急電鉄は、更新工事を行った8000形8057編成（4連）の営業運転を再開しました。
☆蒲郡線にパノラマカー
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連：白帯あり）を使用した臨時急行「三河湾」号を、桜井→蒲郡間で運転しました。
《コメント》これが7000系の最終蒲郡行きとなるのでしょうか・・・・・・。 |
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| 2008年11月23日 (日) |
勤労は大掃除 |
☆復活「おおぞら」
JR北海道は、札幌運転所所属のキハ283系が所定の特急「スーパーおおぞら1号」を、同キハ183系9両での代走としました。
《コメント》ヘッドマークは旧「おおぞら」のものを使用しました。車両性能が異なるため若干遅れたようです。
☆終夜でリフレッシュ工事
JR東日本は、五日市線武蔵増戸〜武蔵五日市間でリフレッシュ工事を行いました。このため、22時30分から翌24日の5時30分までの間、全列車が同区間で運休となりました。
☆青い海を眺めながら
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-1022+キハ28-2371を使用した臨時急行「ひめかわ」号を、糸魚川→新潟間（越後線経由）で運転しました。
☆紅葉と183系
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103・102編成（各6連）を使用した臨時特急「水上98・99号」を、それぞれ水上→上野・上野→水上間で運転しました。
☆山梨へ乗り出し
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、水戸〜甲府間で運転しました。
☆鎌倉も紅葉です
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、伊勢崎〜鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆これも鎌倉へ
JR東日本は、尾山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、赤羽〜鎌倉間（新宿経由）で運転しました。
☆EF65形試運転
JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1103号機の試運転を、新秋津〜東浦和間で行いました。
☆エーデル・リゾートで琵琶湖めぐり
JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」と「リゾート＆シュプール」を使用した団体臨時列車を、大阪→大阪間（比叡山坂本・彦根経由）で運転しました。
☆「あすか」回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を、宮原（操車場）→金沢間で回送しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-113の牽引でした。
☆草津線の工事列車
JR西日本は、向日町（操車場）〜柘植間で工事列車を運転しました。DD51-1109とDD51-1193の牽引でした。
☆キハ65形、西条に安住
JR四国は、松山運転所所属の保留車キハ65形キハ65-34の貸与式を、四国鉄道文化館で開催しました。来年1月3日まで展示されます。
☆「ナベ急電車」
西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38102編成（8連）にヘッドマークを取り付け、「埼玉西武ライオンズ ファン感謝の集い」号として狭山線普通列車に充当しました。
《コメント》ナベとは、渡辺監督のこと。
☆いずっぱこで遊ぼう
伊豆箱根鉄道は、「2008ふれあいフェスタ」を、大場工場で開催しました。3000系3505編成（3連）などが展示されました。
☆あの太田川駅、一時移転
名古屋鉄道は、高架化工事の進展に伴い、常滑線太田川駅を仮駅に切り替えました。
☆8901形回送
阪神電気鉄道は、8901形8901編成（6連）を、東須磨→東二見間で回送しました。 |
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| 2008年11月22日 (土) |
いい夫婦になりたい |
☆尾久に大集合♪
JR東日本は、「第8回ふれあい鉄道フェスティバル」を、尾久車両センターで開催しました。保留車24系「夢空間」やE26系カヤ27-501、軌道測定車マヤ34形マヤ34-2004、保留車14系ジョイフルトレイン「ゆとり」、E655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」、田端運転所所属の電気機関車EF81-81・EF81-86・EF65-1118（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）号機や高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF60-19号機、ディーゼル機関車DD51-842号機と旧型客車スハフ42-2173+オハ47-2261+オハ47-2266+スハフ42-2234が展示されました。
《コメント》晴天にも恵まれて、最高のフェスティバルでしたね！
☆こちらは極秘公開
JR東日本は、「車両センター見学会」を、鎌倉車両センターで開催しました。これに合わせ、E217系Y-39編成（11連）を使用した送迎列車を、大船〜鎌倉車両センター間で運転しました。
☆四季彩でハイキング
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を使用した臨時快速「駅からハイキング四季彩おくたま」号を、立川〜奥多摩間で運転しました。
☆今回は区間延長
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-1022+キハ28-2371（旧塗装）を使用した臨時急行「ひめかわ」号を、新潟→糸魚川間（越後線経由）で運転しました。
☆黒姫にD51！！！
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両を使用した臨時列車「SL信越120周年」号を長野→黒姫間で、「DL信越120周年」号を黒姫→長野間で運転しました。D51-498とDD16-11、DD16-303の牽引でした。24日まで運転します。
☆今、信越がアツイ
JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した臨時快速「いろどり信越」号を、長野〜黒姫間で運転しました。24日まで運転します。
☆常磐線の検測
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、勝田〜上野・北小金〜馬橋（南流山経由）・金町〜新小岩（操車場）間で行いました。
☆E233系回送
JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E51編成（5連）を、国府津→大船間で回送しました。
☆旧型客車ほか回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車スハフ42-2173+オハ47-2261+オハ47-2266+スハフ42-2234と、ディーゼル機関車DD51-842号機を、尾久→高崎間で回送しました。EF60-19の牽引でした。
☆臨時新快速、ポツリと運転
JR西日本は、網干総合車両所所属の221系A4編成（6連）を使用した臨時新快速を、京都→大阪間で運転しました。
☆丹沢はもみじの時期です
小田急電鉄は、1000形1091編成（10連）を使用した臨時快速急行「丹沢もみじ」号を、綾瀬〜秦野間で運転しました。24日まで運転します。
☆一方で・・・
小田急電鉄は、1000形または4000形が所定の93E運用を、東京メトロ6000系6133編成（10連）での代走としました。24日まで代走です。
☆2100系回送
伊豆急行は、「リゾート21」こと2100系R-4編成（7連：1両欠車、「黒船電車」塗装）を、伊豆高原→大船間で回送しました。
☆早10年
多摩都市モノレールは、第�鬼�開業10周年を記念して、1000系1101編成（4連）にヘッドマークを取り付けました。12月22日まで運転します。
☆しなの鉄道も協賛
しなの鉄道は、169系S52編成（3連：旧塗装）を使用した臨時快速「プラチナバーゲン」号を軽井沢〜小諸間で、臨時急行「リバイバル信州」号を長野〜軽井沢間で、それぞれ運転しました。24日まで運転します。
☆京都のもみじは美しい
京阪電気鉄道は、8000系8008・8009編成（各8連）を使用した臨時特急「もみじExpress」を、中之島〜出町柳間で運転しました。30日までの土休日に運転します。
☆秋限定の快速
阪急電鉄は、京都線用の9300系9300編成（8連）を使用した臨時快速「いい古都エクスプレス」を、梅田〜河原町間で運転しました。24日まで運転します。
☆8901形回送
阪神電気鉄道は、8901形8901編成（6連）を、尼崎→東須磨間で回送しました。 |
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| 2008年11月21日 (金) |
落ち葉掃き |
☆「和」が東京駅総武地下初登場
JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、千葉→伊東・伊東→東京間で運転しました。
☆11月の「わくドリ」
JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「わくわくドリーム」号を、青森→舞浜間（新津経由）で運転しました。
☆今日は大前から
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、大前→上野間で行いました。
☆旧型客車ほか回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車スハフ42-2173+オハ47-2261+オハ47-2266+スハフ42-2234と、ディーゼル機関車DD51-842号機を、高崎→尾久間で回送しました。EF60-19の牽引でした。
☆E233系回送
JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ131編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆越後からの工事列車
JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆だんだんシリーズ最終便
JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した臨時列車「だんだんお座敷」号を、米子〜大田市間で運転しました。
《コメント》このシリーズも完結。皆さんも島根県に行ってみてはどうでしょうか。
☆EF210形甲種輸送
JR貨物は、川崎重工で製造された電気機関車EF210-150号機の甲種輸送を、兵庫→新鶴見（信号所）間（鷹取・横浜羽沢経由）で行いました。EF66-34の牽引でした。
☆30000系回送
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38105+32103編成（8+2連）を、南入曽（信号所）→小手指間で回送しました。
☆30000系試運転
西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系32101+32102編成（2+2連）の試運転を、南入曽（信号所）〜西武新宿間（玉川上水・西武園経由）で行いました。
☆1000系乙種輸送
京王電鉄は、東急車輛で製造された井の頭線用の1000系1722編成（5連）のうちクハ1722の乙種輸送を、逗子→永福町間（陸送）で行いました。
☆三重県に「川越駅」
近畿日本鉄道は、来年3月20日のダイヤ改正時に、名古屋線の富洲原駅を、川越富洲原駅に改称すると発表しました。
☆15200系試運転
近畿日本鉄道は、「あおぞら」こと15200系PN01編成（4連）の試運転を、大和西大寺→高安間（近鉄難波経由）で行いました。 |
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| 2008年11月20日 (木) |
大物 |
☆209系回送
JR東日本は、京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ32編成（10連）を、幕張→新習志野間（誉田経由）で回送しました。
☆E233系甲種輸送
JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ131編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆203系試運転
JR東日本は、松戸車両センター所属の203系マト56編成（10連）の試運転を、松戸〜我孫子間で行いました。
☆E233系入場
JR東日本、豊田車両センター所属のE233系T4編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆415系出場
JR東日本、勝田車両センター所属の415系1500番台K539編成（4連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆あすかで金光帰り
JR西日本は、金光教の主催により、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、金光→草津間で運転しました。EF65-1132の牽引でした。
☆8000系試運転
東武鉄道は、東上線用の8000系8505編成（2連）の試運転を、川越市〜高坂間で行いました。
☆20000系試運転
西武鉄道は、新宿線用の20000系20157編成（8連）の試運転を、南入曽（信号所）〜本川越間で行いました。
☆1000系乙種輸送
京王電鉄は、東急車輛で製造された井の頭線用の1000系1721編成（5連）のうち中間車2両の乙種輸送を、逗子→永福町間（陸送）で行いました。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1105編成（8連）の試運転を、京急久里浜→金沢文庫間（三崎口・品川経由）、金沢文庫〜京急川崎間で行いました。
☆冬の名物、今季初稼働
札幌市交通局は、「ササラ電車」こと雪1形と雪10形（いずれも除雪車）を使用した特別除雪列車を、軌道線全線で運転しました。
《コメント》札幌でも雪が良く積もった昨夜から今日にかけて。風物詩を見るなら朝4時台です！
☆169系入場
しなの鉄道は、169系S52編成（3連：旧塗装）を、検査委託先の長電テクニカルサービス屋代工場に入場させました。
☆8000系営業運転再開
京阪電気鉄道は、塗装変更を行った8000系8009編成（8連）の営業運転を再開しました。
☆620系入場
養老鉄道は、620系D23編成（3連）を、検査委託先の近畿日本鉄道五位堂検修車庫に入場させました。 |
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| 2008年11月19日 (水) |
リフレイン |
☆夕方の検測
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、宇都宮→上野間で行いました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ20編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆DD15形試運転
JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD15-46号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、小出〜只見間で行いました。翌20日も実施します。
☆24系入場
JR東日本、尾久車両センター所属の24系オロハネ24-553が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。EF65-1115の牽引でした。
☆E231系入場
JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU55編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆紅葉とホキの工事列車
JR東日本は、高崎→小野上間で工事列車を運転しました。DD51-897の牽引でした。
☆武蔵野線の工事列車
JR東日本は、八王子→北府中間（新座〔貨物〕経由）で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆超短距離配給列車
JR東日本は、盛岡→盛岡（貨物）間で配給列車を運転しました。DE10-1764の牽引でした。
☆DE15形試運転
JR東海は、美濃太田車両区所属のディーゼル機関車DE15-1541号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、飛騨小阪〜猪谷間で行いました。翌20日も実施します。
《コメント》電気機関車が消えて久しいJR東海ですが、除雪用のディーゼル機関車はまだまだ活躍中です。
☆あすか、西へ
JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、草津→岡山間で運転しました。EF65-1132の牽引でした。
☆223系出場
JR西日本、日根野電車区所属の223系E424編成（4連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-102号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。EH500-31の牽引でした。
☆1000系乙種輸送
京王電鉄は、東急車輛で製造された井の頭線用の1000系1722編成（5連）のうち渋谷側2両の乙種輸送を、逗子→永福町間（陸送）で行いました。
☆8000形試運転
小田急電鉄は、更新工事を行った8000形8057編成（4連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。 |
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| 2008年11月18日 (火) |
見つけて |
☆DE15形試運転
JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DE15-1537号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、柏崎〜黒姫間で行いました。20日まで実施します。
《コメント》長岡車両センター向けには、新しい除雪用の保守機械としてEMR-1000形の配備が進んでおり、これら系列を見られるのも今のうち。
☆201系入場
JR東日本、京葉車両センター所属の201系ケヨK3+K53編成（4+6連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ26編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆常磐線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→水戸間で工事列車を運転しました。EF81-58の牽引でした。
☆とっても短い工事列車
JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆雪国への工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆DE15形試運転
JR東海は、美濃太田車両区所属のディーゼル機関車DE15-1541号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、高山〜猪谷間で行いました。 |
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| 2008年11月17日 (月) |
こんな本が・・・・・・！ |
☆宴、今日はスキー客？
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、大月〜白馬間で運転しました。
☆米坂線の工事列車
JR東日本は、小国→新津間で工事列車を運転しました。DE10-1680の牽引でした。
☆「迂回路線」廃止
JR西日本は、関西本線の八尾〜杉本町間を、来年11月18日に廃止すると発表しました。
☆113系回送
JR西日本は、京都総合運転所所属の113系C15+C06編成（4+4連）を、向日町（操車場）→下関間で回送しました。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-116号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。EH500-54の牽引でした。
☆30000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38105+32103編成（8+2連）の試運転を、池袋〜飯能間で行いました。翌18日も実施します。
☆新1000形出場回送
京浜急行電鉄は、東急車輛で製造された新1000形1105編成（8連）の出場回送を、金沢八景→京急久里浜間で行いました。
☆嵐山へ一直線！
阪急電鉄は、神戸線用の7000系7017編成（6連）を使用した臨時列車を、西宮北口〜嵐山間で運転しました。21日まで運転します。
《コメント》西宮から嵐山まで直通できるなんて便利ですね。 |
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| 2008年11月16日 (日) |
氷雨 |
☆栃木市のお祭です
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時快速「とちぎ秋まつり」号を、上野〜栃木間で運転しました。
☆お座敷は高崎回りで
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した臨時快速「お座敷とちぎ秋まつり」号を、大宮〜小山間（高崎経由）で運転しました。
《コメント》今日は栃木方面に2本の臨時が出ました。今は紅葉もきれいです。
☆あずさ色は古都へ
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、大宮〜鎌倉間で運転しました。
☆OM101は青梅から
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車を、青梅〜鎌倉間（南武線・武蔵野線経由）で運転しました。30日も運転します。
☆土休日にやります
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、大宮〜大船間（京浜東北線）で行いました。
☆12系試運転
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両の試運転を、長野〜黒姫間で行いました。D51-498とDD16-301、DD16-11の牽引でした。17・19・20日も実施します。
☆「なにわ」山陰を行く
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を、米子→赤碕間で運転しました。DD51-1193の牽引でした。
☆京都市内のSUN-IN
JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、東舞鶴〜米原間（京都経由）で運転しました。
☆ED75形廃車回送
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1033号機を、郡山（貨物）へ廃車回送しました。EH500-54号機の牽引でした。
☆自転車同伴OK！！
西武鉄道は、「秩父サイクルトレイン」の開催に合わせ、4000系4017+4011編成（4+4連）を使用した臨時列車「CYCLE SPORTS」号を、池袋〜西武秩父間で運転しました。
☆協賛セール？でヘッドマーク
京成電鉄・東京都交通局・北総鉄道は、京急羽田空港駅開業10周年を記念し、3000形3001編成・3400形3428・3438編成・3700形3868編成（各8連：京成）、5300形5316・5317・5323・5326編成（各8連：都）、7500形全編成と9100形9108・9128編成（各8連：北総）に、「羽田⇔成田直結10周年」のヘッドマークを取り付けました。
☆二大空港直結10周年
京浜急行電鉄は、新1000形1049・1057・1073・1089・1097編成、600形601・603・604編成（各8連）と606編成（8連：「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」塗装）に、「羽田⇔成田直結10周年」のヘッドマークを取り付けました。また600形606編成にはラッピングも施されています。
《コメント》祝・10周年！ヘッドマーク装備全系列を撮影したい！！
☆KD55形回送
京葉臨海鉄道は、ディーゼル機関車KD55-103号機を、新鶴見（信号所）→蘇我間（新小岩〔操車場〕経由）で回送しました。EF210-125の牽引でした。
☆復活「津島」「いちょう」
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連：白帯あり）を使用した臨時特急「津島」号を須ヶ口→佐屋間で、「いちょう」号を佐屋→森上間で、臨時特急を藤波→須ヶ口間でそれぞれ運転しました。
☆あおぞらが行く
近畿日本鉄道は、「あおぞら」こと18400系PK09編成（2連）+15200系PN01編成（4連）+PN03編成（2連）を使用した団体臨時列車を、伊賀神戸〜志摩磯部間で運転しました。
☆きものと西鉄のコラボ
西日本鉄道は、5000形5127+5128編成（3+3連）を使用した臨時列車「きもの列車」を、西鉄福岡（天神）〜大宰府間で運転しました。
☆市電と親しむ
長崎電気軌道は、「路面電車まつり」を、浦上車庫で開催しました。これに合わせ、700形701と1050形1051を使用した臨時列車「遊覧電車」「帰宅電車」号を、それぞれ赤迫〜浦上車庫間で運転しました。 |
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| 2008年11月15日 (土) |
七五三からはや・・・ |
☆新宿駅跨線橋架替工事
JR東日本は、新宿駅での工事のため、終日以下の対応を行いました。
◆中央本線（特急）：終日中野折り返し
◆中央本線（快速）：終日各駅停車（5分間隔）で運転、ホリデー快速おくたま・あきがわ運休
◆中央総武緩行線：一部運休、一部立川へ延長運転、東京メトロ東西線との直通運転中止
◆埼京線：池袋〜大崎間運休、東京臨海高速鉄道との直通運転中止
◆湘南新宿ライン：東北本線・高崎線列車は上野または大宮折り返し、臨時快速「ラビット」「アーバン」運転、東海道本線・横須賀線列車は大崎折り返し
◆新宿発着の特急：成田エクスプレスは東京〜新宿方面運休、東武直通特急は新宿〜池袋間運休、東海道・房総特急は東京または錦糸町発着に変更
《コメント》年に1回の割合で実施されている工事。来年1回やって完成だそうです。201系の日中各駅停車はこれで見納め？
☆紅葉と58
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-1022+キハ28-2371（旧塗装）を使用した臨時急行「なつかしの急行べにばな」号を、新潟〜米沢間で運転しました。翌16日も運転します。
☆吾妻線からご来園
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した団体臨時列車を、小野上〜舞浜間で運転しました。
☆DE15形回送
JR東日本は、郡山総合車両センター所属のディーゼル機関車DE15-2513号機（ラッセル式除雪車）を、郡山→小牛田間で回送しました。ED75-757の牽引でした。
☆「East i-D」回送
JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を、新小岩（操車場）→宇都宮間で回送しました。EF65-1107の牽引でした。
☆休日も工事列車
JR東日本は、熱海→新小岩（操車場）間（品川・横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆今日は「さんべ」
JR西日本は、岡山電車区所属のキハ58系キハ58-563+キハ28-2329（旧塗装）を使用した臨時急行「だんだんさんべ」号を、米子〜大田市間で運転しました。翌16日も運転します。
☆「サロンカーなにわ」回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を、宮原（操車場）→向日町（操車場）間で回送しました。DD51-1193の牽引でした。
☆キハ120形入場
JR西日本、亀山鉄道部所属のキハ120形キハ120-14が検査のため、網干総合車両所に入場しました。DD51-1109の牽引でした。
☆6300系更新車登場！試乗会実施
阪急電鉄は、更新工事を行った嵐山線用の6300系6353編成（4連）の試乗会を、正雀→嵐山間で行いました。
☆おめでとう80周年
神戸電鉄は、開業80周年を記念して、1100系1101編成・2000系2001編成・3000系3001編成（各3連）、5000系5001編成・6000系6001編成（各4連）にヘッドマークを取り付けました。 |
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| 2008年11月14日 (金) |
207系が来ない |
☆東上線で事故
8時45分ごろ、東武東上線のみずほ台〜鶴瀬間の踏切で、乗用車と小川町発池袋行き急行列車が衝突しました。この影響で同線は一時池袋〜小川町間で運転を見合わせ、118本が運休し、57000人に影響が出ました。また東京メトロ有楽町線・副都心線もダイヤが乱れました。
☆E655系回送
JR東日本は、尾久車両センターと東京総合車両センター所属のお召し車両E655系を、尾久〜大崎間（東大宮経由、往路のみ特別車両E655-1組み込み）で回送しました。
☆211系試運転
JR東日本は、幕張車両センター所属の211系マリ507編成（5連）の試運転を、津田沼〜両国間で行いました。
☆113系出場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ114編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆北上線の工事列車
JR東日本は、盛岡〜横手間で工事列車を運転しました。DE10-1759号機とDE10-1187号機の牽引でした。
☆EF64形出場
JR貨物、高崎機関区所属の電気機関車EF64-1009号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆西武でも総合訓練
西武鉄道は、「総合復旧訓練」を、玉川上水車両基地で実施しました。
☆3000系廃車
京王電鉄は、井の頭線用の3000系3020編成（5連）を、廃車としました。
《コメント》3000系は2010年度の引退が予定されています。乗るなら今がチャンス！
☆8000形試運転
小田急電鉄は、更新工事を行った8000形8057編成（4連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆メロディライン京急♪
京浜急行電鉄は、18日から羽田空港など16駅で列車接近案内メロディ（ご当地ソングなど）、品川駅で羽田空港行きの接近案内時にチャイムを導入すると発表しました。
《コメント》京急のこの企画、素晴らしいですね！ちなみに主な曲は、羽田空港：「赤い電車」、立会川：「草競馬」、横浜：「ブルーライトヨコハマ」、浦賀：「ゴジラのテーマ」などとなっています。
☆埼玉県民の日だから
埼玉高速鉄道は、「車両基地見学会」を、浦和美園車両基地で開催しました。
☆こちらも県民の日だから
埼玉新都市交通は、丸山車両基地の一般公開を実施しました。1050系1151編成（6連）や1000系1112編成（6連）が展示されました。
☆平日だけど運転
秩父鉄道は、急行「パレオエクスプレス」を、「さいたま県民の日」を記念して特別運行しました。 |
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| 2008年11月13日 (木) |
赤い目 |
☆ぐるっと長野1周！
JR東日本は、びゅうプラザの主催により、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車「ぐるっと信州ときめき」号を、小諸→小淵沢間（長野経由）で運転しました。
☆201系試運転
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系H7編成（6+4連）の試運転を、豊田〜大月間で行いました。
☆DE10形入場
JR東日本、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE10-1099号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-141の牽引でした。
☆209系入場
JR東日本、浦和電車区所属の209系500番台ウラ81編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU591編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆中央上り工事列車
JR東日本は、初狩→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆おなじみの工事列車
JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-1001とEF65-1106の牽引でした。
☆上野方面への配給列車
JR東日本は、宇都宮→尾久間で配給列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆キハ120形出場
JR西日本、亀山鉄道部所属のキハ120形キハ120-303が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。DD51-1109の牽引でした。
☆キハ58系回送
JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を、長崎→竹下間で回送しました。DE10-1029の牽引でした。
☆キハ67系入場
JR九州、長崎運輸センター所属のキハ67系キハ66-5+キハ67-5（「シーサイドライナー」塗装）が検査のため、小倉工場に入場しました。DE10-1029の牽引でした。
☆大きな変圧器
JR貨物は、大物車シキ180形シキ180を使用した変圧器輸送列車を、小山→新芝浦間で運転しました。DE10-1669の牽引でした。
☆チキ5500形回送
JR貨物は、長物車チキ5500形2両を、川崎（貨物）→熊谷（貨物）間で回送しました。EF65-1069の牽引でした。
☆30000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系32101+32102編成（2+2連）の試運転を、小手指〜飯能間で行いました。
☆もみじと夜の駅
叡山電鉄は、「貴船もみじ灯籠」の開催に合わせ、鞍馬線市原〜二ノ瀬間の「もみじのトンネル」と二ノ瀬・貴船口駅のライトアップを実施しました。30日まで実施します。
《コメント》なんと素晴らしい企画でしょうか！夜、明かりに照らされる幻想的な紅葉・・・・・・たまりません。 |
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| 2008年11月12日 (水) |
祝・お召し |
☆E655系、お召し初運用
JR東日本は、尾久車両センターと東京総合車両センター所属のお召し車両E655系を使用したお召し列車を、上野→土浦間で運転しました。
《コメント》ついにE655系がお召し列車デビューしました！今回は天皇・皇后両陛下とスペイン国王夫妻が特別車両E655-1に乗車。詳細は「Blue-Train」をご覧ください。
☆651系回送
JR東日本は、勝田車両センター所属の651系K103編成（7連）を、勝田〜上野間で回送しました。
☆E233系回送
JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ137編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ24編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆DD15形試運転
JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD15-42号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、坂町〜今泉間で行いました。
☆113系入場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ53編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆81なのに大宮行きの工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→大宮間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF81-78の牽引でした。
☆ライダーハウスに転身
JR九州は、24系オハネフ25-206+オハネフ25-2209（車籍なし）の甲種輸送を、川尻→野田郷間で行いました。ED76-1012の牽引でした。
☆6000系試運転
京王電鉄は、6000系6440+6041編成（2+8連）の試運転を、若葉台〜京王多摩センター間で行いました。
☆8000系営業運転再開
相模鉄道は、塗装変更を行った8000系8711編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆TX-2000系に天皇陛下ほか
首都圏新都市鉄道は、TX-2000系2168編成（6連）を使用したお召し列車を、つくば→南千住間で運転しました。この運転に伴い、一部列車で時刻変更が行われました。
☆デキ400形回送
名古屋鉄道は、電気機関車デキ401+デキ402を、舞木（信号所）→大江間で回送しました。 |
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| 2008年11月11日 (火) |
ぞろ目、今日は「チーズの日」 |
☆外房から温泉地へ
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、勝浦〜熱海間で運転しました。
☆キハ58系回送
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414（旧塗装）+新津運輸区所属のキハ58系キハ58-677を、小牛田→新津間で回送しました。
☆E233系出場回送
JR東日本は、東急車輌で製造されたE233系1000番台ウラ137編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（武蔵野線・宇都宮経由）で行いました。
☆「四季彩」試運転
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」の試運転を、立川〜河辺間で行いました。
☆205系出場
JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ3編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆横須賀線の工事列車
JR東日本は、逗子→新小岩（操車場）間（品川・横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆新津行き工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆0系ラストラン1往復追加
JR西日本は、0系のラストラン列車を1往復増やし、12月13日に臨時「ひかり356・355号」を、広島〜博多間で運転すると発表しました。
☆「なにわ」回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を、豊岡→宮原（操車場）間で回送しました。DD51-1106の牽引でした。
☆50000系回送
東武鉄道は、東上線用の50000系51001編成（10連）を、川越市→森林公園間で回送しました。
☆1700-2300系試運転
名古屋鉄道は、1700-2300系1701編成（6連）の試運転を、伊奈〜豊明間で行いました。
《コメント》こちらは12月のダイヤ改正でデビューする、元1600系と2200系ベースの一般車の組み合わせ新形式です。 |
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| 2008年11月10日 (月) |
おめでとう西武 |
☆開業は「冬」
JR東日本は、東北新幹線八戸〜新青森間を、当初予定より前倒しして、2010年12月頃に開通させると発表しました。
《コメント》これにより九州新幹線との同時開業はなくなります。
☆プチリニューアルへ
JR東日本は、両国駅3番線ホーム（臨時ホーム）のリニューアルを行うと発表しました。
☆ゆう、今日は晴れて
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、熱海→水戸間で運転しました。
☆伊達な国から甲斐の国へ
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、仙台→甲府間で運転しました。
☆12系ほか回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系7両と、蒸気機関車D51-498号機を、高崎→長野間で回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆455系廃車回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-20編成（3連）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-759の牽引でした。
☆EF81形入場
JR東日本、青森車両センター所属の電気機関車EF81-137号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。
☆EF81形入場
JR東日本、長岡車両センター所属の電気機関車EF81-144号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-141の牽引でした。
☆EF55形出場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF55-1号機が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。EF60-19の牽引でした。
☆近距離工事列車
JR東日本は、品川→川崎（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆高崎線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆そうだ、香住帰ろう
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を、金沢→香住間（小浜線経由）で運転しました。DD51-1106の牽引でした。
☆キハ122系試運転
JR西日本は、姫路鉄道部所属のキハ122系キハ122-1の試運転を、有年〜大久保間で行いました。
☆117系出場
JR西日本、京都総合運転所所属の117系S4編成（6連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。なお塗装が旧塗装に変更されました。
☆DD51形出場
JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-857号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1085の牽引でした。
☆1000系営業運転開始
京王電鉄は、井の頭線用の1000系1721編成（5連）の営業運転を開始しました。
☆有楽町・副都心線、早くも改正
東京メトロは、29日に有楽町・副都心線でダイヤ改正を行うと発表しました。一部列車の行先・時刻変更と、有楽町線の準急の大幅削減が行われます。
☆KD55形出場
京葉臨海鉄道は、検査のためJR貨物大宮車両所に入場していたディーゼル機関車KD55-103号機を出場させました。 |
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| 2008年11月9日 (日) |
12度 |
☆余市にノロッコ
JR北海道は、旭川運転所所属の「富良野・美瑛ノロッコ」号用510系オクハテ510-2+オハテフ510-51を使用した団体臨時列車を、札幌〜余市間で運転しました。DE15-1520の牽引でした。
☆「とき」上りも復活
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した臨時特急「はばたけ・トキめき新潟」号を、新潟→上野間で運転しました。
☆「ふるさと」利府行き
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した団体臨時列車を、猪苗代→利府間で運転しました。
☆甲斐の国から伊達な国へ
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、甲府→仙台間で運転しました。
☆レールを運ぶ工事列車
JR東日本は、岩切→郡山間で工事列車を運転しました。ED75-758の牽引でした。
☆マナカナに会える！？
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系4両を使用した臨時列車「だんだん山陰」号を、松江→京都間で運転しました。DD51-1183の牽引でした。
☆宇治に行きます
JR西日本は、網干総合車両所所属の221系B12編成（8連）を使用した団体臨時列車「ひめじ ひまわり」号を、姫路〜宇治間で運転しました。
☆いま、ふたたびの金沢へ
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を、香住→金沢間（小浜線経由）で運転しました。DE10-1106の牽引でした。
☆キハ185系吉松初入線
JR九州は、大分車両センター所属のキハ185系キハ185-7+キハ186-3+キハ186-6+キハ185-3を使用した団体臨時列車を、熊本〜吉松間で運転しました。
☆白い58、阿蘇登山
JR九州は、直方車両センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444と、キハ40系キハ47-8129を使用した団体臨時列車「城北ひまわり」号を、荒尾→阿蘇間で運転しました。
☆アニメだらけの車両
西武鉄道は、「アニメのまち練馬」のPRのため、池袋線用の6000系6051編成（10連）にラッピングを施し、今日から「アニメのまち練馬」号として営業運転に投入しました。12月12日まで運転します。
☆旗つきです
東京都交通局は、「秋の火災予防運動」に合わせ、荒川線の全車両に旗を取り付けました。15日まで運転します。
☆おめでとう80周年
上毛電鉄は、開通80周年を記念した大胡列車区の一般公開を実施しました。
☆羽ばたけフェニックス！
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7001編成（4連）にフェニックスマークを取り付け、記念列車として本宿→伊奈間で運転しました。
《コメント》この編成はこれで引退。先頭車は保存されます。
☆7000系回送
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7033編成（4連）を、猿投→舞木（信号所）間で回送しました。
☆7700系回送
名古屋鉄道は、7700系7703編成（2連）を、猿投→豊明間で回送しました。
☆HOT7000系回送
智頭急行は、HOT7000系2両を、鳥取→後藤間で回送しました。 |
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| 2008年11月8日 (土) |
冷えます |
☆SLツーリズム？？
JR北海道は、クラブツーリズムの主催により、旭川運転所所属の旧型客車4両を使用した団体臨時列車「SLクラブツーリズム」号を、札幌〜倶知安間で運転しました。C11-207の牽引でした。10日まで運転します。
☆「とき」在来線に復活！！！
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「はばたけ・トキめき新潟」号を、上野→新潟間で運転しました。
☆四季彩、再度河口湖へ
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を使用した臨時快速「駅からハイキング四季彩河口湖」号を、立川〜河口湖間で運転しました。
☆今年最後？の碓氷号
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した臨時快速「快速碓氷」号を、上野〜横川間で運転しました。
☆昼行「えちご」
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両を使用した団体臨時列車「越後」号を、上野〜越後湯沢間で運転しました。EF64-1051とEF64-1001の牽引でした。
☆「ふるさと」利府始発
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した団体臨時列車を、利府→喜多方間で運転しました。
☆ゆうは雨の中・・・
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、水戸→熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆温泉めぐり〜
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、新前橋〜石和温泉間で運転しました。
☆遠征を終えて
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、熱海→銚子間で運転しました。
☆酒田って何かあったっけ？
JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、新大阪→酒田間で運転しました。
☆「サロンカーなにわ」回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を、向日町（操車場）→豊岡間で回送しました。DD51-1043の牽引でした。
☆DE15形回送
JR西日本は、後藤総合車両所所属のディーゼル機関車DE15-2519号機（ラッセル式除雪車）を、木次→後藤間で回送しました。
☆24系入場
JR西日本、宮原総合運転所所属の24系9両（「トワイライトエクスプレス」専用編成・第2編成）が検査のため、網干総合車両所に入場しました。EF65-1131の牽引でした。
☆800系を間近で
JR九州は、川内新幹線車両基地の一般公開を実施しました。
☆未更新が久々の北総・浅草線
京成電鉄は、「都営フェスタ’08in浅草線」の開催に合わせ、3500形3592編成（4連）を使用した臨時列車「都営フェスタ」号を、印西牧の原→西馬込間で運転しました。
《コメント》使用されたヘッドマークは全3種類！！
☆1000系試運転
東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の1000系1013編成（3連）の試運転を、雪が谷大塚〜蒲田間で行いました。
☆今回は浅草線
東京都交通局は、「都営フェスタ’08in浅草線」を、馬込車両検修場で開催しました。5300形5323編成（8連）や大江戸線用の12-000系12-011編成（8連）、電気機関車E5003+E5004、京成3500形3592編成（4連）、京浜急行電鉄1000形1309編成（6連：ありがとうギャラリー号）などが展示されました。
☆8900形試運転
新京成電鉄は、8900形8938編成（8連）の試運転を、八柱〜新津田沼間で行いました。
☆今日はタダです
横浜市交通局は、「横浜市営バス開業80周年記念祭」の開催に合わせ、市電保存館の無料開放を実施しました。
☆さあ優勝は誰だ
近畿日本鉄道は、ミズノクラシックの開催にあわせ、名古屋線用の2610系X21編成+1810系H22編成（4+2連）を使用した臨時急行を、近鉄四日市→賢島間で運転しました。翌9日も運転します。
☆地下鉄に親しもう！
大阪市交通局は、「おおさか市営交通フェスティバル」を、緑木検車場で開催しました。保存車両100形105などが展示されました。 |
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| 2008年11月7日 (金) |
あ〜・・・ |
☆なのはな、銚子から遠征
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、銚子→熱海間で運転しました。
☆信号所交換
JR東日本は、成田線成田〜空港第2ビル間にある根古屋信号所を、堀之内信号所に交換する作業を行いました。このため、一部列車で時刻変更が行われました。15日まで実施します。
《コメント》この工事は、成田新高速鉄道の関連工事です。
☆「East i」秋田新幹線で
JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の「East i」こと総合検測車E926形を使用した検測を、盛岡〜秋田間で行いました。
☆209系回送
JR東日本は、京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ32編成（10連）を、新習志野→幕張間（誉田経由）で回送しました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ25編成（10連）を、南浦和→東大宮間で回送しました。
☆12系回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両を、高崎→尾久間で回送しました。EF64-1051の牽引でした。
☆「East i-D」回送
JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を、新小岩（操車場）→宇都宮間（武蔵野線経由）で回送しました。EF65-1107の牽引でした。
☆E233系甲種輸送
JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ130編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1031の牽引でした。
☆101系廃車
JR東日本は、東京総合車両センター所属の「たんぽぽ」こと101系事業用車（クモハ101-170+クモハ100-80：車籍なし）を、廃車としました。
☆常磐線の工事列車
JR東日本は、水戸→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF81-78の牽引でした。
☆だんだんと山陰が好きになる
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系4両を使用した夜行の臨時列車「だんだん山陰」号を、京都→松江間で運転しました。DD51-1183の牽引でした。
☆「あすか」出場
JR西日本、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。EF65-1131の牽引でした。
☆M250系試運転
JR貨物は、大井機関区所属の「スーパーレールカーゴ」ことM250系第2編成（16連：6両欠車）の試運転を、東京（貨物）〜西湘（貨物）間で行いました。
☆さよなら1000形8連
京浜急行電鉄は、本日をもって1000形の8連運用と都営浅草線直通運用を廃止しました。
☆1500形試運転
京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた1500形1725編成（8連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆デトで工事列車
京浜急行電鉄は、事業用車デト11・12形デト11+12を使用した工事列車を、神奈川新町〜京急久里浜間で運転しました。
☆7250形回送
北総鉄道は、7250形7268編成（4+4連）を、宗吾参道→印西牧の原間で回送しました。
☆TX-2000系試運転
首都圏新都市鉄道は、TX-2000系2168編成（6連）の試運転を、全線で行いました。 |
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| 2008年11月6日 (木) |
ヤフブリ有料化ですか？ |
☆ひろがるAED
JR東日本は、管内の新幹線車両全編成に「AED」を搭載すると発表しました。
《コメント》対象編成は100を超えるといいますが、これによって人命救助が一層進むといいですね。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ22編成（10連：4両廃車済み）を、長野→桐生間（小山経由）で回送しました。EF64-1030の牽引でした。
☆旧型客車回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、会津若松→高崎間（大宮経由）で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆E233系入場
JR東日本、豊田車両センター所属のE233系T3編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆209系出場
JR東日本、京葉車両センター所属の209系ウラ82編成（10連：浦和電車区から転属、新編成番号未定）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆205系出場
JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM8編成（8連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆コキ107形甲種輸送
JR貨物は、川崎重工で製造されたコンテナ車コキ107形6両の甲種輸送を、兵庫→梅田（貨物）間（鷹取経由）で行いました。DE10-1165の牽引でした。
☆1500形試運転
京浜急行電鉄は、更新工事のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた1500形1725編成（8連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆9000系営業運転再開
相模鉄道は、アンテナ設置工事を行った9000系9707編成（10連）の営業運転を再開しました。 |
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| 2008年11月5日 (水) |
冷え性？ |
☆駅構内を人が・・・
21時45分ごろ、JR京浜東北線の品川駅構内で、線路内を歩いていた男性が大宮発大船行き普通列車にはねられ死亡しました。この影響で、同線と山手線・東海道本線・横須賀線で22時30分まで運転を見合わせ、85000人に影響が出ました。
☆マヤ50形回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を、長野→仙台間で回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆12系試運転
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両の試運転を、高崎〜水上間で行いました。D51-498の牽引でした。
☆クモヤ143形入場
JR東日本、鎌倉車両センター所属の事業用車クモヤ143-9が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆DE15形試運転
JR東海は、美濃太田車両区所属のディーゼル機関車DE15-1541号機（ラッセル式除雪車）の試運転を、大垣〜米原間で行いました。7日まで実施します。
《コメント》この区間は、関ヶ原の積雪がすごいため毎年DE15が稼働しています。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1097編成（8連）の試運転を、金沢文庫〜品川間で行いました。 |
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| 2008年11月4日 (火) |
宴の後は |
☆上尾市民の列車なのに桶川行き
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、郡山→桶川間（大宮経由）で運転しました。
☆マヤ50形回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を、仙台→南小谷間で回送しました。ED75-757とEF64-39の牽引でした。
《コメント》今回は単独で大糸線の検測をやるようです。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ18編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆209系試運転
JR東日本は、川越車両センター所属の「MUE-Train」こと209系試験車（7連：1両欠車）の試運転を、大宮〜新前橋間で行いました。
☆E233系試運転
JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ136編成（10連）の試運転を、大宮〜磯子間で行いました。
☆EF64形入場
JR東日本、長岡車両センター所属の電気機関車EF64-1053号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-149の牽引でした。
☆EF81形入場
JR東日本、長岡車両センター所属の電気機関車EF81-143号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-149の牽引でした。
☆115系回送
JR西日本は、福知山電車区所属の115系6500番台R4+R5編成（2+2連）を、福知山→広島間で回送しました。
☆DD51形入場
JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-825号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF210-143の牽引でした。
☆がんばれライオンズ
西武鉄道は、池袋線用の6000系6114編成・20000系20108編成（各10連）、「スマイルトレイン」こと30000系38103編成（8連）に「2008 日本シリーズ応援号」のヘッドマークを取り付けました。6日まで運転します。また期間中、副都心線からの一部列車が西武球場前発着になります。
☆1300系甲種輸送
伊豆箱根鉄道は、元西武101系である駿豆線用の1300系1301編成（3連）の甲種輸送を、新秋津→三島間で行いました。EF65-1084の牽引でした。
☆6800系試運転
名古屋鉄道は、6800系6826編成（2連）の試運転を、本宿〜豊明間で行いました。 |
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| 2008年11月3日 (月) |
文化の日 |
☆堂々の10連で
JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、千葉〜長野間で運転しました。
☆のどかに国境越え
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、柏崎〜新前橋間で運転しました。
☆静岡県から長野県へ
JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、伊東〜松本間で運転しました。
☆碓氷峠がないので遠回り
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、横川〜直江津間（長岡経由）で運転しました。
☆上尾市民専用
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車「キラリ上尾市民」号を、桶川→郡山間（大宮経由）で運転しました。
☆宴も遠回り
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、竜王〜浦佐間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆なのはなは曇天の中・・・
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、茂原〜高崎間で運転しました。
☆いわきから上諏訪温泉へ
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、いわき〜上諏訪間で運転しました。
《コメント》今日は文化の日ということで、485系ジョイフルトレインを使用した団体臨時列車が多数運転されました。
☆EF64形回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF64-36号機を、甲府→高崎間で回送しました。
☆DD14形回送
JR東日本は、新津運輸区所属のディーゼル機関車DD14-334号機を、東新潟（貨物）→新津間で回送しました。
☆EF64形回送
JR東日本は、長岡車両センター所属の電気機関車EF64-1030号機を、長岡→東大宮間で回送しました。
☆12系回送
JR西日本は、京都総合運転所所属の12系5両を、木ノ本→向日町（操車場）間で回送しました。EF65-1124の牽引でした。
☆貨物カマで工事列車
JR西日本は、新南陽→幡生間で工事列車を運転しました。EF65-1059の牽引でした。
☆タキ1000形回送
JR貨物は、タンク車タキ1000形タキ100-873+タキ1000-874+タキ1000-875+タキ1000-876+タキ1000-877を、西浜松→川崎（貨物）間で回送しました。EF200-14の牽引でした。
☆自衛隊イベントで増発
西武鉄道は、「創立50周年記念航空祭」の開催に合わせ、特急「むさし」2本のほか、普通列車の増発・区間延長を行いました。
☆1000系試運転
京王電鉄は、井の頭線用の1000系1721編成（5連）の試運転を、永福町〜吉祥寺間で行いました。翌4日も実施します。
☆文化の日、アートを楽しむなら
東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7000系7104編成（3連）を使用した団体臨時列車を、多摩川〜蒲田間で運転しました。
☆5000系試運転
東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5122編成（10連）の試運転を、中央林間〜梶が谷間で行いました。
☆7250形回送
北総鉄道は、7250形7268編成（4+4連）を、印西牧の原→宗吾参道間で回送しました。
☆赤い電車のお祭
遠州鉄道は、「トレインフェスタ2008」を、西鹿島車両工場で開催しました。1000系1007編成・2000系2002編成（各2連）などが展示されました。
☆旧型車・デカ大集合！
高松琴平電鉄は、「ことでん電車まつり2008」を、仏生山工場で開催しました。5000形50などが展示されました。 |
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| 2008年11月2日 (日) |
想定外の動揺 |
☆カツイルカ阿武急入線
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K40編成（4連）を使用した臨時快速「ぶらりおとぎ街道」号を、福島〜仙台間（阿武隈急行経由）で運転しました。翌3日と22〜24日も運転します。
☆旧型客車で行く只見
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を使用した臨時列車「SL会津只見紅葉」号を、会津若松〜只見間で運転しました。真岡鉄道所属C11-325の牽引でした。翌3日も運転します。
☆復路はグリーン車なし
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した臨時特急「新宿あがつま草津」号を、長野原草津口→新宿間で運転しました。翌3日と9・16・24・30日も運転します。
《コメント》今回は、下りが185系、上りが183系と使用車種が違っていることが特筆されます。
☆東海道にやってきた
JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、松本〜伊東間（南武線・武蔵野線経由）で運転しました。
☆ランドに行ったの？シーに行ったの？
JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、舞浜→喜多方間で運転しました。
☆ホキ800形廃車回送
JR東日本は、尾久車両センター所属のホッパ車ホキ800形7両を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆東京行き700お召し
JR東海は、大阪第二車両所所属の700系C51編成（16連）を使用したお召し列車を、京都→東京間で運転しました。
☆秋の琵琶湖はSLで
JR西日本は、京都総合運転所所属の12系5両を使用した臨時列車「SL北びわこ」号を、米原→木ノ本間で運転しました。C56-160の牽引でした。16日までの日曜日に運転します。
☆ラストラン「いよ」
JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧塗装）を使用した臨時急行「いよ」を、松山→伊予西条間で運転しました。
《コメント》さよなら、四国のキハ58・・・・・・。
☆くんち見るならキハ58
JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444とキハ40系キハ47-8129+キハ47-9031を使用した臨時列車を、佐賀→唐津間で運転しました。
☆415系回送
JR九州は、大分車両センター所属の415系Fo-125編成（4連）を、鹿児島中央→大分間で回送しました。
☆1300系回送
西武鉄道は、伊豆箱根鉄道1300系1301編成（3連：元新宿線用101系）を、南入曽（信号所）→南入曽（信号所）間（田無・小川経由）で回送しました。E31とE34の牽引でした。
☆7000系で演劇を
東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7000系7101編成（3連）を使用した団体臨時列車「多摩川劇場」を、多摩川〜蒲田間で運転しました。翌3日も運転します。
☆8000系回送
東京メトロは、半蔵門線用の8000系8119編成（10連）を、長津田→鷺沼間で回送しました。
☆天浜フェスタ
天竜浜名湖鉄道は、「天浜線フェスタ」を、天竜二俣駅で開催しました。翌3日も実施します。
☆のせでん100周年
能勢電鉄は、「レールウェイフェスティバル2008」を、平野車庫で開催しました。
☆旧型車、夜の長尾線を走る
高松琴平電鉄は、琴平線用の20形23+3000形300+5000形500を使用した団体臨時列車を、高松築港〜長尾間で運転しました。 |
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| 2008年11月1日 (土) |
町中かぼちゃだらけ |
☆三線軌準備中
JR北海道は、青函トンネル内でのロングレール敷設作業の報道公開を実施しました。
☆キハE120形営業運転開始
JR東日本は、今日からキハE120形の営業運転を開始しました。
《コメント》このキハE120形の営業運転開始に伴い、一部のキハ58系・キハ52形が休車になりました。
☆183系の「水上」
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した臨時特急「水上98・99号」を、上野〜水上間で運転しました。
☆11月も新宿から草津へ
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の185系OM06編成（7連）を使用した臨時特急「新宿あがつま草津」号を、新宿→長野原草津口間で運転しました。8・22・23・29日も運転します。
☆平泉へはお座敷で
JR東日本は、「藤原まつり」の開催に合わせ、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した臨時快速「お座敷藤原まつり」号を、仙台〜平泉間で運転しました。3日まで運転します。
☆この秋も運転します
JR東日本は、勝田車両センター所属のE531系K466編成（5連）を使用した臨時快速「笠間deおさんぽ」号を、上野→笠間間（うち上野→土浦間は定期2337M列車として運転）で運転しました。3日まで運転します。
☆リバイバル！「妙高」
JR東日本は、しなの鉄道所属の169系S52編成（3連：旧国鉄塗装）を使用した団体臨時列車「急行妙高」号を、長野〜直江津間で運転しました。3日まで運転します。
☆中央線を行くE653
JR東日本は、勝田車両センター所属のE653系K307編成（7連）を使用した団体臨時列車を、高尾→大野間で運転しました。
☆高崎線を行く田町車
JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、平塚→沼田・水上→平塚間で運転しました。
☆マリ31も高崎線へ
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、南流山〜横川間で運転しました。
☆宴も沼田へ
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、小田原〜沼田間（新宿経由）で運転しました。
☆日光線になのはな
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、千葉〜日光間で運転しました。
☆日曜にディズニー
JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、喜多方→舞浜間で運転しました。
☆デフレクター交換
JR東日本は、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機のデフレクターを、旧国鉄門司鉄道管理局のものに交換しました。30日まで運転します。
☆宇和島から去る
JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧塗装）を使用した臨時急行「うわじま」を、宇和島→松山間で運転しました。
☆DD51形出場
JR貨物、幡生機関区厚狭派出所属のディーゼル機関車DD51-853号機が検査を終え、広島車両所を出場しました。
☆スリーデーマーチ♪
東武鉄道は、「第31回 日本スリーデーマーチ」の開催にあわせ、3201列車（池袋発森林公園行き準急、10030系11654+11447編成〔6+4連〕）にヘッドマークを取り付けました。
☆水海道に大集合！
関東鉄道は、第15回鉄道の日記念イベントを、水海道車両基地で開催しました。キハ100形キハ101などが展示されました。
☆TXも同日実施
首都圏新都市鉄道は、「つくばエクスプレスまつり」を、つくばエクスプレス総合基地で開催しました。TX-2000系2167編成（6連）などが展示されました。
☆「こうや」「りんかん」増発
南海電気鉄道は、高野線のダイヤ改正を行いました。
☆今年も「もみじ」
阪急電鉄は、京都線用の6300系6354・6355・6357編成（各8連）と9300系全編成に「もみじ」のヘッドマークを取り付けました。
☆さよならデオ600
叡山電鉄は、デオ600形603編成（2連）のさよなら運転を、出町柳〜八瀬比叡山口間で行いました。
《コメント》えいでんの名車がまた一つ・・・・・・。 |
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| 2008年10月31日 (金) |
かぼちゃの日 |
☆E653系高尾入線
JR東日本は、勝田車両センター所属のE653系K307編成（7連）を使用した団体臨時列車を、大野→高尾間で運転しました。
☆209系回送
JR東日本は、川越車両センター所属の「MUE-Train」こと209系試験車（7連）を、東大宮→南古谷間で回送しました。
☆E231系試運転
JR東日本は、三鷹車両センター所属のE231系ミツ8編成（10連）の試運転を、千葉〜立川間で行いました。
☆E231系入場
JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ26編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆501de工事列車
JR東日本は、小山→高崎間で工事列車を運転しました。EF65-501の牽引でした。
☆臨海部の工事列車
JR東日本は、品川→川崎（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆中央線の工事列車
JR東日本は、松本→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆「なにわ」回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を、向日町（操車場）→宮原（操車場）間（大阪経由）で回送しました。DD51-1043の牽引でした。
☆キハ127系試運転
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ127系キハ127-1+キハ127-1001の試運転を、米子〜宍道間で行いました。
☆EF210形甲種輸送
JR貨物は、川崎重工で製造された電気機関車EF210-148号機の甲種輸送を、兵庫→鷹取間で行いました。DD51-837の牽引でした。
☆1300系回送
西武鉄道は、伊豆箱根鉄道1300系1301編成（3連、元新宿線用101系）を、武蔵丘（信号所）→南入曽（信号所）間で回送しました。E31とE34の牽引でした。
☆1000系顔違いデビューへ
京王電鉄は、井の頭線用の1000系マイナーチェンジ車（1771編成〔5連〕）を、11月中旬より投入すると発表しました。なお、この投入に伴い3000系は2010年度までに引退します。
《コメント》具体的には先頭部のイメージが変わり、フルカラーLEDが搭載されます。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1097編成（8連）の試運転を、京急久里浜→金沢文庫（三崎口・品川経由）・神奈川新町〜京急川崎間で行いました。
☆第1編成、フェニックスで引退へ
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7001編成（4連）のク7001に「フェニックスマーク」を取り付け、「フェニックス復活運転」号として11月9日に運転すると発表しました。同編成はこれがさよなら運転となります。
《コメント》ラストを飾るにふさわしい、フェニックスマーク！ |
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| 2008年10月30日 (木) |
裏話 |
☆East i-E伊豆急へ
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、東京〜伊豆急下田間で行いました。
☆583系回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を、会津若松→仙台間で回送しました。
☆50系回送
JR東日本は、水郡線営業所所属の50系マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」塗装）を、大宮→水戸間で回送しました。EF81-93の牽引でした。
☆E233系出場回送
JR東日本は、東急車輌で製造されたE233系1000番台ウラ136編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（武蔵野線・宇都宮経由）で行いました。
☆455系廃車回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-12編成（3連：「あかべぇ」塗装）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-759の牽引でした。
☆EF64形入場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF64-37号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。
☆113系出場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ206編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆松本への工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→松本間で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆両毛線の工事列車
JR東日本は、高崎→小山間で工事列車を運転しました。EF65-501の牽引でした。
☆700系でお召し
JR東海は、大阪第二車両所所属の700系C51編成（16連）を使用したお召し列車を、東京→京都間で運転しました。
☆223系試運転
JR西日本は、日根野電車区所属の223系E404編成（4連）の試運転を、向日町（操車場）〜永原間で行いました。翌31日と11月3日も実施します。
☆デトほか回送
京浜急行電鉄は、事業用車デト11形デト11+12、クト1形クト2、デト17形デト15-16を、京急久里浜→金沢文庫間で回送しました。
☆A417系営業運転開始
阿武隈急行は、今日からA417系の営業運転を開始しました。
☆名鉄、大規模改正へ
名古屋鉄道は、12月27日にダイヤ改正を行うと発表しました。「ミュースカイ」こと2000系使用列車の種別を「ミュースカイ」に変更し、特急を全列車一般車つきに変更する一方で、停車駅の見直し、パターンダイヤの拡充、「パノラマカー」こと7000系と「パノラマスーパー」こと1000系（4連車）の引退が行われます。
《コメント》名鉄が生まれ変わります。名古屋を中心とした完成形のダイヤです！
☆パノラマカー保存へ
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系の7001編成（4連）のうちク7001+ク7002を、舞木工場で静態保存すると発表しました。
☆アーバンライナーお召し
近畿日本鉄道は、「アーバンライナーnext」こと21020系21021編成（6連）を使用したお召し列車を、近鉄京都→近鉄奈良間で運転しました。 |
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| 2008年10月29日 (水) |
引退の時期は自分で決めるもの |
☆根岸線で巻き添え事故
20時ごろ、JR根岸線の洋光台駅で、男性が大船発大宮行き普通列車にはねられ死亡し、巻き添えで男女2人がけがをしました。この影響で同線と京浜東北線は2本が運休、6本に最大30分の遅れが出て、3000人に影響が出ました。
☆北海道初の振替輸送制度
JR北海道は、札幌エリアで長時間に及ぶ運休等が発生した場合に、札幌市交通局南北線・東西線に振替乗車できる代替乗車制度を11月1日から開始すると発表しました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ24編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆485系試運転
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）の試運転を、尾久〜東大宮間で行いました。
☆キハ100系入場
JR東日本、八戸運輸区所属の大湊線用キハ100系キハ100-205が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。ED75-757の牽引でした。
《コメント》キハ100系はキハ110系よりも全長が短いのが特徴。左沢線や大船渡線でも走っています。
☆キハ110系出場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属のキハ110系キハ111-205+キハ112-205が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。ED75-758とEF65-1103の牽引でした。
☆レインボーな工事列車
JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆短距離な工事列車
JR東日本は、岩切→陸前山王間で工事列車を運転しました。ED75-759の牽引でした。
☆東北の配給列車
JR東日本は、尾久〜宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1115とEF65-1107の牽引でした。
☆キハ127系回送
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ127系キハ127-1+キハ127-1001を、網干→後藤間で回送しました。
☆ED75形試運転
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1006号機の試運転を、宮城野（貨物）〜岩沼間で行いました。
☆HiSEで行く愛甲石田
小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を使用した団体臨時列車を、片瀬江ノ島〜愛甲石田間（町田経由）で運転しました。
☆6300系試運転
阪急電鉄は、京都線用の6300系6355編成（8連：2両欠車）の試運転を、桂〜嵐山間で行いました。 |
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| 2008年10月28日 (火) |
百戦錬磨の月 |
☆群馬県内今日は休日
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を使用した団体臨時列車「SL群馬県民の日」号を、高崎→横川間で運転しました。D51-498とDD51-842の牽引でした。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ22編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E26系入場
JR東日本、尾久車両センター所属のE26系のうち上野側6両が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。EF81-81とマニ50-2186の牽引でした。
☆羽沢への工事列車
JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆PP工事列車
JR東日本は、水戸〜高萩間で工事列車を運転しました。EF81-78とEF81-88の牽引でした。
☆SUN-IN九州北上
JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、鳥栖→奈古間で運転しました。
☆なにわで行く北陸
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を、馬堀〜大聖寺間（小浜線経由）で運転しました。DD51-1043とDE10-1106の牽引でした。
☆EF65形回送
JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF65-1034号機を、千葉（貨物）→高崎間で回送しました。EF65-1044の牽引でした。
☆EH500形試運転
JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-62号機の試運転を、新鶴見（信号所）〜越谷（貨物）間で行いました。
☆末端部高架に移行
東武鉄道は、伊勢崎線剛志〜伊勢崎間を高架化すると発表しました。
☆2300系甲種輸送
名古屋鉄道は、日本車両で製造された2300系2331・2332編成（各4連）の甲種輸送を、豊川→笠寺間で行いました。DE10-1725の牽引でした。
《コメント》今後、元1600系である1700系と組み合わさります。
☆新駅は市の中心
阪急電鉄は、京都線正雀〜南茨木間に建設中の新駅の名称を「摂津市」にすると発表しました。 |
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| 2008年10月27日 (月) |
久々の舞台 |
☆久々の焼島
JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を使用した検測を、新潟（貨物）〜焼島（貨物）間で行いました。DE10-1675の牽引でした。
☆旧型客車回送（信州）
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、長野→高崎間で回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆旧型客車ほか回送（東北）
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両と、真岡鉄道所属の蒸気機関車C11-325号機を、小牛田→会津若松間で回送しました。ED75-759の牽引でした。
☆「四季彩」回送
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を、大宮→拝島間で回送しました。
☆115系回送
JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、豊田→甲府間で回送しました。
☆209系試運転
JR東日本は、川越車両センター所属の「MUE-Train」こと209系試験車の試運転を、大宮〜宇都宮間で行いました。
《コメント》いよいよ始まった「MUE-Train」の試運転。その成果はどのような形で反映されるのでしょうか？
☆E655系試運転
JR東日本は、尾久車両センターと東京総合車両センター所属のお召し車両E655系の試運転を、上野〜土浦間で行いました。30・31日と11月4・5日も実施します。
☆E26系入場
JR東日本、尾久車両センター所属のE26系のうち札幌側6両が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆183系入場
JR東日本、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆113系出場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリS70編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆高崎線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆瀬田川を渡る「岡山」
JR西日本は、岡山電車区所属の12系ジョイフルトレイン「ゆうゆうサロン岡山」を使用した団体臨時列車を、彦根→谷川間で運転しました。DD51-1109の牽引でした。
☆SUN-IN九州へ
JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、奈古→鳥栖間で運転しました。
☆923形回送
JR西日本は、博多総合車両所所属の「ドクターイエロー」こと923形3000番台T5編成を、博多→東京間で回送しました。
☆EF65形回送
JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1001号機を、黒磯→新鶴見（信号所）間（武蔵野線経由）で回送しました。EF66-125の牽引でした。
☆EH500形甲種輸送
JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH500-62号機の甲種輸送を、北府中→新鶴見（信号所）間（新座〔貨物〕経由）で行いました。DE10-1553の牽引でした。
☆デトほか回送
京浜急行電鉄は、事業用車のデト11形デト11+12、クト1形クト2、デト17形デト15+16を、神奈川新町→京急久里浜間で回送しました。
☆新1000形出場回送
京浜急行電鉄は、東急車輛で製造された新1000形1097編成（8連）の出場回送を、金沢八景→京急久里浜間（浦賀経由）で行いました。
☆祝・1000万！
東京都交通局は、日暮里・舎人ライナーの利用者数1000万人突破を記念して、記念式典を日暮里駅で開催しました。
《コメント》おめでとうございます！ |
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| 2008年10月26日 (日) |
本を読む |
☆尾久駅で信号故障
15時50分ごろ、JR東北本線の尾久駅で信号機故障が発生しました。この影響で同線と高崎線の上野〜大宮間が2時間あまり運転見合わせとなり、20000人に影響が出ました。
☆今日は郡山から
JR東日本は、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両を使用した臨時列車「SL郡山会津路」号を、郡山→会津若松間で運転しました。C57-180の牽引でした。
☆485系1500番台上越を行く
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系T18編成（6連：旧塗装）を使用した団体臨時列車を、大宮→水上間で運転しました。
☆やまなみで熱海へ
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、新前橋〜熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆せせらぎも熱海へ
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、佐野〜熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆115系で鉄博へ
JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系C10編成（6連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、立川〜大宮間で運転しました。
☆温泉帰り？
JR東日本は、田町車両センター所属の185系B7編成（7連）を使用した団体臨時列車「旅のプレゼント（虹のかけ橋）」号を、茅野→新宿間で運転しました。
☆我孫子支線に「なのはな」
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、成田〜新白河間（我孫子・武蔵野線経由）で運転しました。
☆彩は北陸初入線
JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、長野〜富山間で運転しました。
☆E231系試運転
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系S-30編成（5連）の試運転を、国府津〜新鶴見（信号所）間で行いました。
☆N700系が輝く日
JR東海は、「N700系ブルーリボン賞授賞式」を、東京駅で開催しました。
《コメント》N700系はこのほか、グッドデザイン賞なども受賞しており「13冠」です。
☆ひこにゃんに会いに行こう
JR西日本は、岡山電車区所属の12系ジョイフルトレイン「ゆうゆうサロン岡山」を使用した団体臨時列車を、谷川→彦根間で運転しました。DE10-1106とDD51-1109の牽引でした。
☆博多に新幹線大集合
JR西日本は、「新幹線ふれあいデー」を、博多総合車両所で開催しました。N700系7000番台S1編成（8連）や「ドクターイエロー」こと総合検測車923形3000番台T5編成などが展示されました。
☆機関車大集合
JR貨物は、広島車両所の一般公開を実施しました。電気機関車EF65-57・EF65-1129・EF65-1038号機やEF66-1・EF500-901号機（車籍なし）などが展示されました。
☆7300形回送
北総鉄道は、7300形7308編成（8連）を、印西牧の原→宗吾参道間で回送しました。
☆輝く群馬の私鉄
上信電鉄・上毛電鉄・わたらせ渓谷鉄道は、「頑張るぐんまの中小私鉄フェア’08」を、高崎駅・上州富岡駅・下仁田駅で開催しました。
☆懐かしの車両群続々
阪急電鉄は、「秋の阪急レールウェイフェスティバル2008」を、正雀工場で開催しました。900形901（車籍なし）などが展示されました。
☆運転体験もできる
筑豊電気鉄道は、「第5回ちくてつ電車まつり」を、楠橋車庫で開催しました。3000形3001・3008編成（各2連）が展示されました。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆恒例の臨時停車
秩父鉄道は、臨時急行「パレオエクスプレス」を波久礼駅に臨時停車させ、「オレンジエクスプレス」号として運転しました。11月9日まで運転します。
☆パノラマカーで博覧会？
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連：白帯あり）を使用した団体臨時列車「犬山のりもの大博覧会」号を、犬山遊園〜三柿野間で運転しました。翌26日も運転します。
☆今年も電車まつり
南海電気鉄道は、「南海電車まつり2008」を、千代田工場で開催しました。1000系1010編成（6連）や2000系2036編成（2連）、8000系8001編成（4連）などが展示されました。また開催に伴い8000系8001編成+1000系1036編成（4+2連）を使用した臨時列車が難波→千代田間で運転されました。
☆えいでんまつり
叡山電鉄は、「第4回えいざんまつり」を、修学院車庫で開催しました。これに合わせ、「きらら」ことデオ900形901編成（2連）を使用した臨時列車を、出町柳〜八瀬比叡山口間で運転しました。 |
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| 2008年10月25日 (土) |
意表をつくとはこのことか |
☆登場、北の大地にICカード！
JR北海道は、ICカード乗車券「Kitaca」の使用を、札幌都市圏で開始しました。
《コメント》2009年にはSuicaとの相互利用が開始される予定です。
☆ワインを飲みに行こう
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した臨時快速「快速ワインエクスプレス」を、新宿〜甲府間で運転しました。翌26日も運転します。
☆新潟ぐるり
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-1022+キハ28-2371（旧塗装）とキハ40系キハ47-514+キハ47-515（旧首都圏色）を使用した臨時快速「磐西・只見ぐるり一周」号を、新潟→新潟間（会津若松・小出経由）で運転しました。11月1日までの土休日に運転します。
☆仙山線にトロッコ＆58
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」と、同キハ58系キハ58-414（旧塗装）、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-677を使用した臨時快速「風っこ仙山もみじ」号を、仙台〜山形間で運転しました。11月9日までの土休日に運転します。
☆日本三大車窓
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を使用した臨時快速「更級浪漫」号を、長野〜姨捨間で運転しました。EF64-39とEF64-1032の牽引でした。翌26日も運転します。
☆温泉へお座敷で
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した臨時快速「お座敷効能温泉吾妻」号を、横浜〜長野原草津口間で運転しました。11月8日までの土曜日に運転します。
☆今年もホエール
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を使用した臨時列車「SLホエール」号を、小牛田〜女川間で運転しました。C11-325の牽引でした。翌26日も運転します。
☆新幹線から乗継できるように
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ110系キハ111-218+キハ112-218を使用した臨時列車「SLホエールリレー」号を、古川〜小牛田間で運転しました。翌26日も運転します。
☆りんごを味わう
JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系キハ48-505+キハ48-1520（旧塗装）を使用した臨時快速「津軽あっぷる」号を、弘前〜五所川原間で運転しました。翌26日も運転します。
☆ばんえつ物語郡山進出
JR東日本は、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両を使用した臨時列車「SL磐梯会津路」号を、会津若松→郡山間で運転しました。C57-180の牽引でした。
☆185系虹
JR東日本は、田町車両センター所属の185系B7編成（7連）を使用した団体臨時列車「旅のプレゼント（虹のかけ橋）」号を、新宿→茅野間で運転しました。
☆帰りも24系で
JR東日本は、天理教の主催により、青森車両センター所属の24系6両を使用した夜行の団体臨時列車を、天理→青森間（日本海縦貫線経由）で運転しました。EF81-137とDD51-1183の牽引でした。
☆E231系試運転
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系S-12編成（5連）の試運転を、国府津〜新鶴見（信号所）間で行いました。
☆「四季彩」特別試運転
JR東日本は、鉄道博物館開館1周年記念として、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」の試運転を、大宮総合車両センター構内で行いました。
☆キヤ97系回送
JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97系R2編成を、名古屋→豊川間で回送しました。
☆リゾート天理臨
JR西日本は、天理教の主催により、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「リゾート＆シュプール」を使用した団体臨時列車を、福知山〜天理間で運転しました。
☆アーバン天理臨
JR西日本は、天理教の主催により、京都総合運転所所属の117系S2編成（6連）を使用した団体臨時列車を、加古川〜天理間で運転しました。
☆ゆうゆうサロン回送
JR西日本は、岡山電車区所属の12系ジョイフルトレイン「ゆうゆうサロン岡山」を、岡山→豊岡間（向日町〔操車場〕経由）で回送しました。EF65-1135とDD51-1109の牽引でした。
☆485系試運転
JR西日本は、京都総合運転所所属の485系A09編成（9連）の試運転を、向日町（操車場）〜宮原（操車場）間で行いました。
☆がんばれ受験生
西武鉄道は、秩父鉄道直通の下り快速急行にヘッドマークを取り付け、「がんばれ 受験生！北辰の梟」号として運転しました。
☆コアラに会いに行こう
京王電鉄は、6000系6415+6417+6722編成（2+2+4連）を使用した臨時列車「Tama Zoo Train コアラ」号を、新宿→多摩動物公園間で運転しました。
☆ドア交換の様子もわかる
新京成電鉄は、「第14回電車基地見学・展示会」を、くぬぎ山車両基地で開催しました。8800形8824・8832編成（各8連）などが展示されました。 |
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| 2008年10月24日 (金) |
久々のまともな雨、でも涼しくない |
☆すすきの横を走る
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車を、逗子〜桐生間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆栃木からTDRへ
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した団体臨時列車を、足利→舞浜間（小山経由）で運転しました。
☆10月の天理臨
JR東日本は、天理教の主催により、青森車両センター所属の24系6両を使用した夜行の団体臨時列車を、青森→天理間（青い森・IGR・武蔵野線経由）で運転しました。EF81-137とDD51-1183の牽引でした。
☆East i-E中央快速線を行く
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、三鷹→東京間（高尾経由）で行いました。
☆「四季彩」回送
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を、豊田→大宮間で回送しました。
☆レインボー工事列車
JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-1001と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆夜行でシュプール＆リゾート
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」を使用した夜行の団体臨時列車を、品川→新大阪間で運転しました。EF66-48の牽引でした。なお事前に宮原（操車場）→品川間で回送されています。
《コメント》シュプールの上京は珍しいですね。
☆14系回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系5両を、和歌山→宮原（操車場）間で回送しました。DD51-1192の牽引でした。
☆N700系試運転
JR西日本は、博多総合車両所所属のN700系7000番台S1編成（8連）の試運転を、博多南〜新山口間で行いました。
☆30000系甲種輸送
西武鉄道は、日立製作所で製造された新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系32101+32102+32103編成（2連3本）の甲種輸送を、下松→新秋津間で行いました。EF66-32とEF210-118の牽引でした。
☆6300系、嵐山線専用車両へ
阪急電鉄は、京都線用の6300系の一部編成を8連から4連に組み換えた上で更新工事を行い、来年春から嵐山線に投入すると発表しました。
《コメント》これはびっくり！嵐山線の2300系は廃車が予想されます。 |
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| 2008年10月23日 (木) |
出てこない（何が） |
☆あおなみ線、初の脱線
5時30分ごろ、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の名古屋駅構内で、名古屋発金城ふ頭行き普通列車が脱線しました。この影響で同列車が運休しました。
☆旧型客車回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、高崎→長野間で回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆キハ58系回送
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414（旧塗装）と、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-677を、新津→小牛田間（郡山経由）で回送しました。
☆E233系甲種輸送
JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ127編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆24系廃車回送
JR東日本は、尾久車両センター所属の24系カニ24-504+オハ25-501+オハ25-504を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆14系廃車回送
JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」のオロ14-701+オロ14-703+オロ14-704を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆EF65形試運転
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機の試運転を、高崎〜水上間で行いました。
☆E3系試運転
JR東日本は、山形車両センター所属のE3系2000番台L61編成（7連）の試運転を、仙台〜東京間で行いました。
☆12系試運転
JR東日本は、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両の試運転を、新津〜会津若松間で行いました。C57-180の牽引でした。
☆107系出場
JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R14編成（2連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆内房線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→木更津間で工事列車を運転しました。DE10-1571の牽引でした。
☆10030系試運転
東武鉄道は、東上線用の10030系11032編成（10連）の試運転を、川越市〜森林公園間で行いました。
☆6000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の6000系6105編成（10連）の試運転を、小手指〜渋谷間で行いました。
☆3400形試運転
京成電鉄は、3400形3448編成（8連）の試運転を、宗吾参道〜八千代台間で行いました。
☆ヘッドマークでPR
流鉄は、2000系「青空号」（2連）にヘッドマークを取り付けました。11月3日まで運転します。
☆石川線、一部廃止へ
北陸鉄道は、石川線鶴来〜加賀一の宮間の廃止届を国土交通省北陸信越運輸局に提出しました。受理されれば来年11月1日に廃止されます。
《コメント》この区間は石川線の末端部にあたります。 |
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| 2008年10月22日 (水) |
エントリー |
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ18編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆E231系入場
JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト111編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆EF65形入場
JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF65-1105号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-134の牽引でした。
☆新津始発の工事列車
JR東日本は、新津〜新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆片道配給列車
JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。11月12日も運転します。
☆コキ107形甲種輸送
JR貨物は、川崎重工で製造されたコンテナ車コキ107形6両の甲種輸送を、兵庫→梅田（貨物）間で行いました。DD51-1805の牽引でした。
☆最近仕事の多いHiSE
小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を使用した団体臨時列車を、相武台前〜片瀬江ノ島間（町田経由）で運転しました。
《コメント》HiSEは、定期運用に入らない代わりに団体臨時列車に使用されることが多いですね。
☆1000形試運転
小田急電鉄は、1000形1054編成（4連）の試運転を、新百合ヶ丘〜唐木田間で行いました。
☆2000形試運転
京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた2000形2441編成（4連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。 |
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| 2008年10月21日 (火) |
温もり |
☆583系で帰る京都
JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、弘前→京都間で運転しました。
☆華は長野へ
JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、長野〜新宿間で運転しました。
☆EF55形入場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF55-1号機が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。EF60-19の牽引でした。
《コメント》来年1月の引退が発表されたEF55。ついに最後の入場です。
☆武蔵野線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆豪華な貸切列車
JR西日本は、山口鉄道部所属の旧型客車5両を使用した団体臨時列車を、新山口〜津和野間で運転しました。C57-1とDD51-844の牽引でした。なお運転に伴い9639D・9638D列車が運休となったため、救済措置として同12系スハフ12-36が一般客用に増結されました。
☆14系回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系5両を、宮原（操車場）→和歌山間で回送しました。DD51-1192の牽引でした。
☆24系廃車回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系5両を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF65-1133の牽引でした。
☆N700系試運転
JR西日本は、博多総合車両所所属のN700系7000番台S1編成（8連）の試運転を、博多南〜博多間で行いました。
☆415系出場
JR西日本、金沢総合車両所所属の415系800番台C02編成（3連）が検査を終え、金沢総合車両所（松任）を出場しました。
☆103系出場
JR西日本、広島運転所所属の103系E-04編成（4連）が検査を終え、下関車両センターを出場しました。
☆E31形回送
西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E32+E34を、横瀬→武蔵丘（信号所）間で回送しました。
☆30000形試運転
小田急電鉄は、「EXE」こと30000形30257編成（6連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆3000系回送
東京急行電鉄は、目黒線用の3000系3004編成（6連）を、長津田→武蔵小杉間で回送しました。
☆5000系甲種輸送
東京急行電鉄は、東急車輛で製造された田園都市線用の5000系5122編成（10連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1749とEF65-1080、DE10-1155の牽引でした。
☆谷町線に新車
大阪市交通局は、谷町線に新型車両30000系を導入し、来年3月から営業運転を開始すると発表しました。13編成導入し30系を置き換えます。 |
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| 2008年10月20日 (月) |
空は飛べないけど |
☆青函トンネルで火事？
JR北海道は、北海道警察などと共同で、防災訓練を、吉岡海底駅で実施しました。
☆西から北へ
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、三島〜長野原草津口間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆583で行く東北
JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、京都→弘前間で運転しました。
☆East i-Eと美しき海
JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、新潟〜長野間で行いました。
☆キハ58系回送
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174（旧塗装）を、小牛田→新津間で回送しました。
☆E655系回送
JR東日本は、尾久車両センターと東京総合車両センター所属のお召し車両E655系を、尾久〜大崎間（特別車両E655-1は復路連結）で回送しました。
《コメント》特別車両久々のお出ましですね。
☆EF81形試運転
JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF81-99号機（「カシオペア」塗装）の試運転を、田端（操車場）〜神立間で行いました。
☆DE10形出場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属のディーゼル機関車DE10-1705号機（茶色塗装）が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-140の牽引でした。
☆E217系出場
JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-107編成（4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事が行われています。
☆E231系出場
JR東日本、神津車両センター所属のE231系K-16編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆高崎線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）〜高崎間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104とEF65-1106の牽引でした。
☆新1000形営業運転開始
京浜急行電鉄は、新1000形1453編成（4連）の営業運転を開始しました。
☆モノレールでハロウィーン
多摩都市モノレールは、1000系1113編成（4連）に「ハロウィンin多摩センター2008」のヘッドマークを取り付けました。 |
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| 2008年10月19日 (日) |
こんなところに |
☆189系ひまわり号
JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N102編成（6連：旧「あさま」塗装）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、河辺〜関内間（南武線・武蔵野線・東高島経由）で運転しました。
☆115系ひまわり号
JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系C1編成（6連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、国分寺→勝沼ぶどう郷・山梨市→国分寺間で運転しました。
☆今日は北上
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-1022+キハ28-2371（旧塗装）を使用した団体臨時列車「なつかしの急行野沢」号を、長野→長岡間（飯山線経由）で運転しました。
☆ドクターイエロー検測
JR東海は、東京第一車両所所属の「ドクターイエロー」こと総合検測車923形T4編成を使用した検測を、博多→東京間で行いました。
☆新幹線工事と高架化工事
JR西日本は、富山駅の線路切替工事を実施しました。このため、特急「サンダーバード49号「しらさぎ15号」の高岡→富山間、「はくたか24号」の魚津→富山間と一部普通列車の東富山〜呉羽間が運休となり、急行「きたぐに」は時刻変更を行いました。
☆今日もリバイバル
JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧塗装）を使用した臨時急行「土佐」を多度津→高知間で、「あしずり」を高知→窪川間で運転しました。
☆名機展示
JR九州は、「小倉工場まつり2008」を、小倉工場で開催しました。蒸気機関車58654号機が展示されました。
☆999が高崎に
上信電鉄は、500形全編成にラッピングを施し、今日から「銀河鉄道999号」として営業運転に投入しました。
☆1000系営業運転再開
静岡鉄道は、スカート設置工事を行った1000系1002編成（2連）の営業運転を再開しました。
☆白帯、復活！！
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連：白帯あり）を使用した臨時列車「白帯復活」号を、中小田井→三柿野間で運転しました。
☆期待の新線
京阪電気鉄道は、中之島線を開業しました。合わせて京津・石山坂本線を除く全線でダイヤ改正を行いました。
☆ウォーターフロント・ニュースター
京阪電気鉄道は、3000系の営業運転を開始しました。ただし、3001編成のみ、中之島発1番列車（普通）に充当するため7連となりました。
☆京都の駅名変更
京阪電気鉄道は、本線・鴨東線の四条・五条・丸太町駅を、それぞれ祇園四条・清水五条・神宮丸太町駅に改称しました。
☆編成組み替えも
京阪電気鉄道は、2600系2604編成を5連から7連に組み換えました。
《コメント》組み込まれた2両は塗装変更済みのため、新旧混結となりました。 |
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| 2008年10月18日 (土) |
勇退1900系 |
☆キハ58、飯山線入線
JR東日本は、新津運輸区所属のキハ58系キハ58-1022+キハ28-2371（旧塗装）を使用した団体臨時列車「なつかしの急行野沢」号を、長岡→長野間（飯山線経由）で運転しました。
☆「MUE-Train」早速
JR東日本は、川越車両センターの一般公開を実施しました。205系ハエ1・16・28・30編成（各10連）、事業用車クモヤ143-11、485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」、201系ジョイフルトレイン「四季彩」、209系試験車「MUE-Train」、209系3100番台ハエ71編成（4連）が展示されました。
☆189系回送
JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N102編成（6連：旧「あさま」塗装）を、長野→立川間で回送しました。
☆旧型客車出場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車オハニ36-11が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-134の牽引でした。
☆北上線の工事列車
JR東日本は、横手→陸前山王間で工事列車を運転しました。DE10-1759とDE10-1646、ED75-759の牽引でした。
☆東に向かう工事列車
JR東日本は、八王子→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆東海道にまた新駅
JR西日本は、東海道本線の新駅「桂川」の営業を本日より開始しました。このため東海道山陽緩行線の時刻が若干修正されています。
☆番線変更など
JR西日本は、岡山支社管内でダイヤ修正を行いました。
☆あの日の急行
JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧塗装）を使用した臨時急行「阿波」を高松→徳島間で、「よしの川」を徳島→阿波池田間で運転しました。
☆マヤ検。
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、西戸崎〜宇美間で行いました。キハ47-8129とキハ47-9034の牽引でした。
☆今年も盛りだくさん
小田急電鉄は、「ファミリー鉄道展2008」を、海老名検車区で開催しました。5000形5059編成（4連）、8000形8263編成（6連）、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）、4000形4053編成（10連）が展示されました。
☆モノレールもお祭
千葉都市モノレールは、「ちばモノレール祭り2008」を、車両基地で開催しました。
☆5000系試運転
伊豆箱根鉄道は、大雄山線用の5000系第4編成（3連）の試運転を、大雄山〜相模沼田間で行いました。
☆最後の天満橋行き
京阪電気鉄道は、本日最終の天満橋行き普通列車に充当された1500系1503編成（7連）に「天満橋」の行先表示板を掲出しました。
《コメント》京阪と言えば「天満橋折り返し」・・・そんな時代が終わろうとしています。
☆初めてのイベント
北条鉄道は、フラワ1985形フラワ1985-1の展示会を、北条町駅で開催しました。翌19日も実施します。 |
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| 2008年10月17日 (金) |
錦秋 |
☆長野からの工事列車
JR東日本は、長野→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-36の牽引でした。
☆東海道に請願新駅
JR東海は、東海道本線幸田〜岡崎間に新駅を設置すると発表しました。駅名は未定です。
☆EF64形回送
JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF64-1017号機を、倉賀野→蘇我間（武蔵野線経由）で回送しました。EF210-113とEF65-1037の牽引でした。
☆30000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38105編成（8連）の試運転を、小手指〜仏子間で行いました。
☆10000系回送
小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を、成城学園前→海老名間で回送しました。
☆11000系回送
相模鉄道は、11000系11001編成（10連）のうち海老名側5両を、厚木（貨物）→かしわ台間で回送しました。事業用車モヤ700の牽引でした。
☆さよならK特急・おりひめ・ひこぼし
京阪電気鉄道は、本日を持って「K特急」「K特急おりひめ」「準急ひこぼし」の運転を終了しました。なお、8000系8531編成（8連）・1900系1930編成（5連）充当列車では副票が掲出されました。
《コメント》京阪オリジナル種別が消滅！1900系はよき花道となりました。
☆600系回送
養老鉄道は、検査のため近鉄五位堂検修車庫に入場していた600系D01編成（3連）のうちク501を出場させ、五位堂→塩浜間で回送しました。モト90形MF97-98編成の牽引でした。
☆「ほっとらむ」導入
豊橋鉄道は、12月中旬に導入する市内線用新型車両（LRVタイプ）の愛称を「ほっとらむ」にすると発表しました。
《コメント》この車両、見た目は土佐電気軌道の100形に近い3連タイプです。 |
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| 2008年10月16日 (木) |
そして全部受け止め |
☆11月デビューへ
JR東日本は、新津運輸区所属のキハE120形の営業運転を、11月1日から開始すると発表しました。
☆「ゆう」は横川へ
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、横川〜勝田間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆485系「きらきらうえつ」
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」が所定の臨時快速「きらきらうえつ」の上り列車を、同485系T18編成（6連：旧塗装）での代走としました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ77編成（10連：4両廃車済み）とウラ16編成（10連：8両廃車済み）の計8両を、長野→青森間で回送しました。EF81-139の牽引でした。
《コメント》どう考えても怪しいですね・・・。
☆455系廃車回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-3編成（3連）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-758の牽引でした。
☆12系試運転
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両の試運転を、高崎〜水上間で行いました。D51-498の牽引でした。
☆113系出場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ215編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆身軽な工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆EF210形試運転
JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF210-143号機の試運転を、新鶴見（信号所）〜西湘（貨物）間で行いました。
☆がんばれライオンズ
西武鉄道は、池袋線用の6000系6114編成（10連）に「2008 パ・リーグ クライマックスシリーズ応援号」のヘッドマークを取り付けました。23日まで運転します。
☆先頭車に誰もいない
小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を使用した団体臨時列車を、湘南台〜小田急多摩センター間で運転しました。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1453編成（4連）の試運転を、品川〜金沢文庫間で行いました。
☆大事な訓練
相模鉄道は、7000系7713編成（8連）を使用した異常時総合訓練を、相模大塚駅で行いました。
☆5000系回送
伊豆箱根鉄道は、大雄山線用の5000系第4編成（3連）を、相模（貨物）→大雄山間で回送しました。EF65-1074とコデ165の牽引でした。
☆線路が、つながる。
阪神電気鉄道と近畿日本鉄道は、建設中の阪神なんば線と近鉄難波線のレールをつなぐ「レール締結式」を、近鉄難波駅構内で行いました。
《コメント》11月からは両線を直通する試運転列車も走りだす予定です。 |
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| 2008年10月15日 (水) |
道標 |
☆ノロッコで団臨
JR北海道は、旭川運転所所属の「富良野・美瑛ノロッコ」号用510系3両を使用した団体臨時列車を、富良野〜落合間で運転しました。
☆やま+せせ
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」と「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、鴻巣→熱海間で運転しました。
☆「あやめ」に255系
JR東日本は、幕張車両センター所属のE257系が所定の特急「あやめ1・7号」を、同255系Be-02編成（9連）での代走としました。
☆旧型客車回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、高崎→小牛田間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆C11形回送
JR東日本は、真岡鉄道所属の蒸気機関車C11-325号機を、小山→小牛田間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆EF81形回送
JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF81-95号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を、小出→尾久間で回送しました。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ17編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系入場
JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM8編成（8連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆上越線の工事列車
JR東日本は、新津→小出間で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆総武線の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→佐倉間で工事列車を運転しました。DE10-1571の牽引でした。
☆山梨横断工事列車
JR東日本は、小淵沢→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆水曜恒例の配給列車
JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆がんばれSUN-IN
JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、金沢→綾部間（小浜線経由）で運転しました。
☆ついに引退
JR四国は、松山運転所・高知運転所所属のキハ58系・キハ65形の営業運転を本日をもって終了しました。今後さよなら運転が行われます。
《コメント》キハ58系列も寄る年波には勝てませんでした。今後キハ58系列の運用は1500系が担います。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1449編成（4連）の試運転を、京急久里浜→金沢文庫間（品川経由）で行いました。
☆7000系回送
相模鉄道は、7000系7713編成（8連）を、かしわ台→相模大塚間で回送しました。
☆11000系回送
相模鉄道は、11000系11001編成（10連）のうち横浜側5両を、厚木（貨物）→かしわ台間で回送しました。事業用車モヤ700の牽引でした。
☆ゴトゴト石坂線！
京阪電気鉄道は、石山坂本線用の600形605編成（2連）にラッピングを施し、今日から「湖都古都御都n石坂線号」として営業運転に投入しました。来年10月まで運転します。 |
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| 2008年10月14日 (火) |
鉄道の日！！！！！！！！！！ |
☆新・新「つばさ」
JR東日本は、山形車両センター所属のE3系2000番台L61編成（7連）の報道公開を、新幹線総合車両センターで行いました。
☆E231系回送
JR東日本は、小山車両センター所属のE231系ヤマU58編成（5連）を、小金井→国府津間で回送しました。
☆旧型客車回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、小牛田→郡山間で回送しました。ED75-759の牽引でした。
☆209系試運転
JR東日本は、京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ33編成（10連）の試運転を、新習志野〜東京間で行いました。17日までと20日も実施します。
☆レインボー工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆山梨横断工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→小淵沢間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆羽沢の工事列車
JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆さながら「HOKU-RIKU」
JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、綾部→金沢間（小浜線経由）で運転しました。
☆0系「鉄道記念物」
JR西日本は、交通科学博物館に展示してある0系4両を「鉄道記念物」に指定し、記念式典を実施しました。
☆新・直通用車両
JR西日本は、博多総合車両所所属のN700系7000番台S1編成（8連）の報道公開を行いました。
☆マヤといさぶろうの出会い
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34-2009を使用した検測を、吉松→八代・宇土〜三角間で行いました。DE10-1206とDE10-1753の牽引でした。
☆11000系甲種輸送
相模鉄道は、東急車輌とJR東日本新津車両製作所で製造された11000系11001編成（10連）の甲種輸送を、逗子→厚木間（新鶴見〔信号所〕・相模〔貨物〕経由）で行いました。DE10-1556の牽引でした。
《コメント》新車11000系は、2015年予定のJRとの相互直通運転用の車両で、E233系を仕様変更したものです。
☆がんばれレッズ
埼玉高速鉄道は、2000系2004編成（6連）に「All Come Together」のステッカーを張りつけました。12月17日まで運転します。
☆5000系回送
伊豆箱根鉄道は、大雄山線の5000系第4編成（3連）を、大場→三島間で回送しました。ED32の牽引でした。
☆平日朝増発
横浜新都市交通は、シーサイドラインのダイヤ改正を行いました。
☆白帯復活
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連）の白帯を復活させ、19日から投入すると発表しました。
☆1日限定復活
長崎電気軌道は、「明治電車」こと160形168の記念運行を、全線で行いました。 |
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| 2008年10月13日 (月) |
体育の日なのに体動かしてない |
☆14系廃車回送
JR北海道は、札幌運転所所属の14系スハネフ14-502+スハネフ14-505+スハネフ15-507を、苗穂工場へ廃車回送しました。
《コメント》3両とも、8月まで「まりも」で使用されていました。
☆毎度おなじみ「夢」
JR東日本は、東京総合車両センター所属のE231系トウ516編成（11連）を使用した団体臨時列車「しながわ夢さん橋」号を、大崎→大崎間（外回り）で運転しました。
☆カシオペア北斗星？上り
JR東日本は、本日札幌発の寝台特急「北斗星」の牽引機を、所定の田端運転所所属EF81形ではなく、同EF81-79号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆飯山線の工事列車
JR東日本は、北長野〜飯山間で工事列車を運転しました。DD16-11の牽引でした。
☆キハ40系回送
JR四国は、徳島運転所所属のキハ40系キハ40-2145を、宍喰→徳島間で回送しました。
☆ゆゆと一緒にキハ58
JR九州は、九州鉄道記念館の主催により、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した団体臨時列車「ありがとうキハ 去りゆくキハ58-28の旅」号を、博多〜門司港間（往路原田・新飯塚・城野経由）で運転しました。
《コメント》この列車には、鉄道アイドル・木村裕子が乗車しました。
☆475系廃車回送
JR九州は、鹿児島総合車両所所属の保留車475系Gk-31編成（3連）を、小倉工場へ廃車回送しました。ED76-66の牽引でした。
☆5050系回送
東京急行電鉄は、東横線用の5050系5156編成（8連）を、武蔵小杉→恩田間で回送しました。
☆厚木線にも乗れる
相模鉄道は、かしわ台工機所の親子見学会を、かしわ台工機所で開催しました。また、7000系7754編成（8連：「走れ！みんなの横浜号」塗装）を使用した体験列車を、かしわ台〜厚木（貨物）間で運転しました。
☆祝・1700回！
秩父鉄道は、本日運転の急行「パレオエクスプレス」を、「SLパレオエクスプレス1700回運転達成記念」号として運転しました。
☆一度に4本ヘッドマーク
秩父鉄道は、1000系1001・1009・1012編成（各3連：旧国鉄塗装）と、6000系6002編成（3連）に、「長瀞宝登山 熊高の森づくり記念号」のヘッドマークを取り付けました。
☆五位堂のお祭り
近畿日本鉄道は、「きんてつ鉄道まつり2008」を、五位堂検修車庫で開催しました。「はかるくん」こと総合検測車24系、2600系2684編成（3連：鮮魚列車用）、モト90形MF97-98編成、養老鉄道600系D01編成（3連）、阪神電気鉄道1000系1504編成（2連）などが展示されました。
☆トロッコの機関車を間近で
黒部峡谷鉄道は、「トロッコ電車機関車検修庫見学会」を、機関車検修庫で開催しました。 |
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| 2008年10月12日 (日) |
混雑フェスタ |
☆DCやってるから行ってみよう
JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した臨時急行「ぶらり仙台」号を、佐貫〜仙台間で運転しました。11月25・29日も運転します。
☆修学旅行気分で
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174を使用した団体臨時列車「大崎ひまわり」号を、古川〜気仙沼間で運転しました。
☆E721ひまわりVer.1
JR東日本は、仙台車両センター所属のE721系P-39編成（2連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、仙台〜白石間で運転しました。
☆E721ひまわりVer.2
JR東日本は、仙台車両センター所属のE721系P-28編成（2連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、郡山〜白河間で運転しました。
《コメント》E721系の「ひまわり」号充当は初です。なお「ひまわり」号とは、知的障害者の方々に旅を楽しんでもらえるように、全国で運転されている列車です。
☆カシオペア北斗星？
JR東日本は、本日上野発の寝台特急「北斗星」の牽引機を、所定の田端運転所所属EF81形ではなく、同EF81-79号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆東海道の工事列車
JR東日本は、小田原→品川間（真鶴経由）で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆最後の瀬戸大橋
JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-216+キハ65形キハ65-41を使用した団体臨時列車を、高松→高松間（岡山・阿波池田経由）で運転しました。
《コメント》残念ですね・・・。
☆長崎本線の工事列車
JR九州は、諫早→黒崎間で工事列車を運転しました。ED76-94の牽引でした。
☆機関車勢揃い
JR貨物は、東新潟機関区の一般公開を実施しました。電気機関車EF510-2号機・EF64-1006号機・EF81-502号機、ディーゼル機関車DD51-756号機・DD14-327号機が展示されました。
☆御会式です
東京急行電鉄は、池上本門寺の御会式開催に伴い、池上線を臨時ダイヤでの運転としました。
☆余命いくばくもない5000系
相模鉄道は、7000系8連が所定の21運用を、5000系5053編成（10連）での代走としました。
☆C58とテッピー
秩父鉄道は、蒸気機関車C58-363号機に「テッピー」のヘッドマークを取り付けました。
☆秩父ヘッドマークまつり
秩父鉄道は、6000系6003編成（3連）に「龍勢祭」のヘッドマークを取り付けました。翌13日も運転します。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆ハイキングに行こう
東武鉄道は、「と〜ぶ健康ハイキング」の開催に伴い、伊勢崎線用の8000系8128+8553編成（4+2連）を使用した臨時快速を、浅草→東武日光間で運転しました。
☆30000系営業運転開始
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38104編成（8連）の営業運転を開始しました。
☆9000系甲種輸送
京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9744編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で行いました。DE10-1748とEF65-1082の牽引でした。
☆乗務員訓練
相模鉄道は、事業用車モヤ700形を使用した乗務員訓練を、厚木（貨物）で行いました。
☆筑紫に大集合
西日本鉄道は、「にしてつ電車まつり」を、筑紫車両基地で開催しました。翌12日も実施します。
☆北神線の展示
北神急行電鉄は、谷上車庫の一般公開を実施しました。7000系7051・7055編成（各6連）が展示されました。 |
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| 2008年10月11日 (土) |
新入り |
☆北海道でお祭
JR北海道は、「苗穂地区 鉄道の日大公開」を、苗穂工場・苗穂運転所で開催しました。鉄道友の会主催のC62-3還暦セレモニーも開催されました。
☆鉄道自転車運転しませんか？
JR北海道は、五稜郭車両所の一般公開を実施しました。
☆秋の運転開始
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両を使用した臨時快速「EL＆SL奥利根」号を、上野〜水上間で運転しました。EF60-19とD51-498の牽引でした。11月3日までの土休日に運転します。
☆この連休も「あさまずさ」
JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N103編成（6連：旧「あさま」塗装）を使用した臨時特急「あずさ81号」を、新宿→松本間で運転しました。
☆久々のあやめ
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC2編成（9連）を使用した臨時特急「あやめ91・92号」を、新宿〜佐原間で運転しました。翌12日も運転します。
☆スカ色で鎌倉へ
JR東日本は、豊田車両センター所属の115系M60編成（6連）を使用した臨時快速「ホリデー快速鎌倉」号を、大宮〜鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆E231京葉線へ
JR東日本は、小山車両センター所属のE231系ヤマU590編成（10連）を使用した団体臨時列車「第17回 栃木県旅のプレゼント」号を、黒磯〜葛西臨海公園間で運転しました。
☆E231系川崎始発
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系K-33編成（10連）を使用した団体臨時列車「神奈川旅のプレゼント」号を、川崎〜熱海間で運転しました。
☆E231系その3
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系K-23編成（10連）を使用した団体臨時列車「旅のプレゼント」号を、大宮〜大磯間で運転しました。
☆183系ダブル旅プレ
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101・OM103編成（各6連）を使用した団体臨時列車「旅のプレゼント」号を、それぞれ岩舟〜上野間、中之条〜上野間で運転しました。
☆なのはなも参戦
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車「ふれあい号（旅のプレゼント）」を、千葉→安房小湊・行川アイランド→千葉間で運転しました。
☆ワインをトロッコで
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を使用した団体臨時列車「ヌーボーワイン列車風っこ」号を、山形〜左沢間で運転しました。
☆楽しかった？
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系T18編成（6連：旧塗装）を使用した夜行の団体臨時列車を、舞浜→新潟間で運転しました。
☆さよならラッセル
JR東日本は、「松本駅鉄道の日フェア」を、松本駅で開催しました。ディーゼル機関車DD16-303号機（ラッセル式除雪車）が展示されました。
☆クモヤにDE15
JR東日本は、長野総合車両センターの一般公開を実施しました。ディーゼル機関車DE15-2515号機や事業用車クモユニ143-1、485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」、205系ケヨ21編成（8連）、電気機関車EF63-19号機（車籍なし）が展示されました。
☆E233系製造中
JR東日本は、新津車両製作所の一般公開を実施しました。E233系1000番台ウラ130編成（10連：製造中）とキハE120形キハE120-1が展示されました。
☆途中から救援
JR東日本は、本日札幌発の寝台特急「北斗星」の福島→上野間の牽引機を、田端運転所所属の電気機関車EF81-81号機から、EF81-91号機に交代させました。
☆高崎線の工事列車
JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆F1特急
JR東海は、静岡車両区所属の373系F1・F4編成（各3連）を使用した臨時特急「日本GPごてんば」号を、静岡〜御殿場間で運転しました。翌12日も運転します。
☆恒例のお祭
JR四国は、「きしゃぽっぽまつり」を、多度津工場で開催しました。これに合わせ、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧塗装）を使用したシャトル列車が、多度津〜多度津工場間で運転されました。
☆マヤ検＠大隅
JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、南宮崎→鹿児島中央間で行いました。DE10-1206とDE10-1753の牽引でした。
☆国分寺でも公開
鉄道技術総合研究所（JR総研）は、「平兵衛まつり」を、研究所内で開催しました。
☆日比谷公園でお祭り
「鉄道の日」実行委員会は、「鉄道の日フェスティバル」を、日比谷公園で開催しました。翌12日も実施します。
《コメント》鉄道の日直前、イベントも注目列車も多数ありましたね！ |
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| 2008年10月10日 (金) |
一日で全部決めて |
☆共同で「魅力発信」
JRグループは、鉄道の魅力を発信するため、14日から共同ホームページ「トレたび」を開設し、様々な鉄道ツアーを展開すると発表しました。
《コメント》運営は交通新聞社が行います。どんなサイトになるか楽しみです。
☆485系でディズニーへ
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系T18編成（6連：旧塗装）を使用した夜行の団体臨時列車を、新潟→舞浜間で運転しました。
☆DE11形回送
JR東日本は、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE11-1029号機を、品川→田端（操車場）間で回送しました。
☆209系回送
JR東日本は、川越車両センター所属の「MUE-Train」こと209系試験車（7連）を、東大宮→川越間で回送しました。
☆E231系出場
JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ17編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆夜行の工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆姫新線の新車公開
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ122系キハ122-1と、キハ127系キハ127-1+キハ127-1001の報道公開を、網干総合車両所で行いました。
☆キハ58系・65形回送
JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧塗装）を、松山→多度津間で回送しました。
☆30000系甲種輸送
西武鉄道は、日立製作所で製造された池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38105編成（8連）の甲種輸送を、下松→新秋津間で行いました。EF66-122とEF65-1047の牽引でした。
☆6000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の6000系6156編成（10連）の試運転を、小手指〜渋谷間で行いました。
☆30000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38104編成（8連）の試運転を、池袋〜飯能間で行いました。
☆LSEの団臨
小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7003編成（11連）を使用した団体臨時列車を、善行〜小田急多摩センター間で運転しました。
☆新1000形試運転
京浜急行電鉄は、新1000形1449+1453編成（4連2本）の試運転を、京急久里浜→金沢文庫間（三崎口・品川経由）、金沢文庫〜京急川崎間で行いました。 |
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| 2008年10月9日 (木) |
そういえば109系ってないよね |
☆E233系甲種輸送
JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ126編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で回送しました。EF64-1031の牽引でした。
☆485系廃車回送
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系3000番台サロ481-3106とサロ481-3107を、秋田総合車両センターへ廃車回送しました。EF81-139とEF64-1030の牽引でした。
《コメント》この2両は元「はくたか」用です。長らく保留車でした。
☆E233系出場
JR東日本、豊田車両センター所属のE233系T1編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆短距離工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→田端（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆元お召な工事列車
JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF81-81の牽引でした。
☆ロマンの次はマリン
JR西日本は、岡山電車区所属のキハ58系キハ58-563+キハ28-2329（旧塗装）を使用した臨時快速「あまるべマリン」号を、城崎温泉〜浜坂間で運転しました。11月3日までの土休日（ただし18日以降は京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル鳥取」を使用）に運転します。
《コメント》餘部の絶景を拝めるのもあと少し！
☆EF210形甲種輸送
JR貨物は、川崎重工で製造された電気機関車EF210-143号機の甲種輸送を、兵庫→新鶴見（信号所）間で行いました。EF66-125の牽引でした。
☆DE10形入場
JR貨物、東新潟機関区所属のディーゼル機関車DE10-1673号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1116の牽引でした。
☆EF64形出場
JR貨物、高崎機関区所属の電気機関車EF64-1015号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆6000系回送
西武鉄道は、池袋線用の6000系6157編成（10連）を、小手指→玉川上水間（上石神井経由）で回送しました。
☆10000系回送
西武鉄道は、池袋線用の「ニューレッドアロー」こと10000系10107編成（7連）を、武蔵丘（信号所）→小手指間で回送しました。
☆6000系試運転
西武鉄道は、副都心線直通対応改造を受けた池袋線用の6000系6156編成（10連）の試運転を、玉川上水〜拝島間で行いました。
☆30000系試運転
西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38104編成（8連）の試運転を、小手指〜仏子間で行いました。
☆久々にLSEの団臨
小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7003編成（11連）を使用した団体臨時列車を、片瀬江の島→南林間間で運転しました。
☆中之島線試乗会
京阪電気鉄道は、3000系3001・3002・3004・3006編成（各8連）を使用した中之島線試乗会列車を、中之島〜寝屋川市間で運転しました。
☆新駅大公開
京阪電気鉄道は、中之島線の天満橋を除く各駅の報道公開を行いました。
☆1000系営業運転再開
静岡鉄道は、スカート設置工事を行った1000系1006編成（2連）の営業運転を再開しました。 |
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| 2008年10月8日 (水) |
日本人大快挙 |
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ22編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆209系回送
JR東日本は、川越車両センター所属の「MUE-Train」こと試験車209系（7連：元浦和電車区所属ウラ2編成、3両廃車済み）を、長野→東大宮間で回送しました。EF64-37の牽引でした。
《コメント》改造にあたり、全車両が記号「ハ」を「ヤ」に変更しています。
☆50系回送
JR東日本は、水郡線営業所所属の50系マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」塗装）を、長野→東大宮間で回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆E231系入場
JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU105編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆485系出場
JR東日本、青森車両センター所属の485系3000番台2両が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。EF81-136の牽引でした。
☆12系回送
JR西日本は、京都総合運転所所属の12系スハフ12-155+スハフ12-129を、宮原（操車場）→向日町（操車場）間（大阪経由）で回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆E31形回送
西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、新秋津→武蔵丘（信号所）間で回送しました。
☆3300形試運転
京成電鉄は、3300形3312編成（4連）の試運転を、全線で行いました。
☆祝・グッドデザイン
小田急電鉄は、「MSE」こと60000形のグッドデザイン賞受賞を記念し、前編成に「Gマーク」を張り付けました。11月7日まで運転します。
☆3000形試運転
小田急電鉄は、3000形3254編成（6連）の試運転を、海老名〜片瀬江ノ島間（往路唐木田、復路町田経由）で行いました。
☆751系甲種輸送
三岐鉄道は、西武鉄道から譲渡された751系751編成（3連：元西武101系）と、部品取り用の101系2両の甲種輸送を、新秋津→富田間で行いました。 |
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| 2008年10月7日 (火) |
突然の悲報 |
☆キハ183系回送
JR北海道は、札幌運転所所属のキハ183系6000番台（お座敷車両）を、秋田→手稲間（東室蘭経由）で回送しました。
☆209系「MUE-Train」
JR東日本は、209系7両を改造した在来線用試験電車「MUE-Train」を、今月中に導入し、11月から東北本線で試運転を開始すると発表しました。次世代車両の開発研究のために使用されます。
《コメント》プレスによると現車はすでに完成しているようです。
☆旧型客車など回送
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車2両と12系オヤ12-1、蒸気機関車D51-498号機を、小牛田→小山間で回送しました。ED75-758とEF64-1001の牽引でした。
☆105系（訓練車）廃車回送
JR東日本は、京葉車両センター所属（東所沢電車区常備、八王子総合訓練センター〔新秋津〕で使用）の105系訓練車（2連：クモハ105-101+クハ105-105、車籍なし）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1022とマニ50-2186の牽引でした。
☆209系廃車回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ77編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆「四季彩」試運転
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」の試運転を、酒折〜日野春間で行いました。
☆E257系試運転
JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-11編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆14系回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系スハフ14-11+オハ14-165+オハ14-185+スハフ14-32を、下関→宮原（操車場）間で回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆12系回送
JR西日本は、京都総合運転所所属の12系スハフ12-155+スハフ12-129を、下関→宮原（操車場）間で回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆リフレッシュで迂回
JR貨物は、東海道本線鶴見〜小田原間の貨物線でJR東日本がリフレッシュ工事を行った関係で、一部の貨物列車を旅客線に迂回させました。翌8日も実施します。
☆EF81形回送
JR貨物は、門司機関区所属の電気機関車EF81-301号機を、門司→富山間で回送しました。
☆10030系回送
東武鉄道は、東上線用の10030系11438編成（4連）を、川越市→森林公園間で回送しました。8000系8197編成（4連）の牽引でした。
☆1000系乙種輸送
京王電鉄は、東急車輛で製造された井の頭線用の1000系1721編成（5連）のうち渋谷側2両の乙種輸送を、金沢文庫→永福町間（陸送）で行いました。
《コメント》今回の編成からマイナーチェンジがなされ、イメージが変わっています。
☆3000形試運転
小田急電鉄は、3000形3254編成（6連）の試運転を、海老名〜新宿間で行いました。
☆7000系廃車
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7007編成（6連）を、廃車としました。 |
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| 2008年10月6日 (月) |
始まる |
☆お座敷で津軽越え
JR北海道は、札幌運転所所属のキハ183系6000番台（お座敷車両）を使用した団体臨時列車を、函館→秋田間で運転しました。
☆201系回送
JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を、豊田→甲府間で回送しました。
☆209系甲種輸送
JR東日本は、長野総合車両センターで改造された209系訓練車（2連：元浦和電車区ウラ19編成のモハ209-40+モハ208-40、車籍なし）の甲種輸送を、長野→新秋津間で行いました。EF64-1022とマニ50-2186の牽引でした。
《コメント》209系「車籍なし」訓練車第3弾ですが、今回は八王子総合訓練センター向けで、オレンジ帯となっています。
☆24系廃車回送
JR東日本は、尾久車両センター所属の24系オハネフ25-213+オハネフ25-217+オハネフ25-11+オハネフ25-10+オハネフ25-212+オハネフ25-219を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-36の牽引でした。
☆新宿行きの工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→新宿間（東大宮経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆横須賀はカレーが名物
京浜急行電鉄は、1000形1309編成（6連：「ありがとうギャラリー号」）にラッピングを施し、今日から「カレーの街よこすか10周年記念号」として営業運転に投入しました。
☆7000系回送
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7007編成（6連）を、大江→東名古屋港間で回送しました。 |
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| 2008年10月5日 (日) |
夜闇の雨 |
☆畳で青函トンネル
JR北海道は、札幌運転所所属のキハ183系6000番台（お座敷車両）を使用した団体臨時列車を、秋田→函館間で運転しました。
☆トロッコで大糸線
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を使用した臨時快速「北アルプス風っこ」号を、松本〜白馬・南小谷間で運転しました。
☆ひまわりin両国
JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系C13編成（6連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、両国〜石和温泉間で運転しました。
☆ひまわりto鉄博
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系K-12編成（10連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、平塚〜大宮間で運転しました。
☆E231系試運転
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系S-11編成（5連）の試運転を、国府津〜新鶴見（信号所）間で行いました。
☆松任の公開
JR西日本は、金沢総合車両所（松任）の一般公開を実施しました。ディーゼル機関車DE15-6号機が展示されました。
☆金光教の列車
JR西日本は、金光教の主催により、京都総合運転所所属のキハ181系11両を使用した団体臨時列車団体臨時列車を、京都〜金光間で運転しました。
☆関西線の工事列車
JR西日本は、向日町（操車場）〜柘植間で工事列車を運転しました。DD51-1191とDD51-1192の牽引でした。
☆今年もやります
JR九州は、「第3回 福北ゆたか線フェスタIN直方」を、直方運輸センターで開催しました。大分車両センター所属の485系Do2編成（3連）が展示されました。
☆特大貨物
JR貨物は、大物車シキ800形シキ801B2を使用した臨時貨物列車を、小山→京葉市原（貨物）間で運転しました。EF65-1048と京葉臨海鉄道KD55-201の牽引でした。
☆機関車勢揃い
西武鉄道は、「西武トレインフェスティバル2008in横瀬」を、横瀬車両基地で開催しました。「スマイルトレイン」こと30000系38103編成（8連）やE31形E33、保存車両（E851形E854、E50形E52、500系クハ505、E61形E61、E100形E102）が展示されました。また30000系38103編成（8連）を使用した臨時快速急行を池袋〜横瀬間で運転しました。
☆新駅でリフレッシュ
関東鉄道は、改築工事を行っていた騰波ノ江駅の新駅舎の利用を開始しました。
☆7000系回送
名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7007編成（6連）を、舞木（信号所）→大江間で回送しました。
☆7700系に親しむ
北陸鉄道は、「2008ほくてつ電車まつり」を、鶴来駅で開催しました。電気機関車ED20形とED30形が展示されました。
☆鉄道の日記念で
神戸電鉄は、「神鉄トレインフェスティバル2008」を、鈴蘭台車庫で開催しました。6000系6001編成（4連）・3000系3001編成（3連）・5000系5017編成（4連）が展示されました。
☆毎年恒例イベント
平成筑豊鉄道は、「へいちくフェスタinかなだ」を、金田駅で開催しました。
☆まぼろしの・・・
島原鉄道は、キハ2500形キハ2504にラッピングを施し、今日から「まぼろしの邪馬台国」号として営業運転に投入しました。
☆仙台で一歩先にお祭
東北地区「鉄道の日」実行委員会は、「鉄道フェスティバルin東北」を、宮城野（貨物）駅で開催しました。
《コメント》今日も各地でイベントが行われました。参加された方はお疲れ様です。 |
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| 2008年10月4日 (土) |
それは。 |
☆キハ183系回送
JR北海道は、札幌運転所所属のキハ183系6000番台（お座敷車両）を、手稲→秋田間（東室蘭経由）で回送しました。
☆のどかで新潟縦断
JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した臨時快速「越後・庄内縦断」号を、糸魚川→酒田間（長岡・白新線経由）で運転しました。
☆まんまる頭で鎌倉へ
JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、大宮〜鎌倉間で運転しました。
☆115系回送
JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系C13編成（6連）を、長野→津田沼間で回送しました。
☆E231系試運転
JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系S-18編成（5連）の試運転を、国府津〜新鶴見（信号所）間で行いました。
☆長野からの工事列車
JR東日本は、長野→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-36の牽引でした。
☆大好評につき再度運転
JR西日本は、富山鉄道部所属のキハ58系キハ58-477+キハ28-2360（旧塗装）を使用した臨時快速「能登ふるさと博」号を、金沢〜穴水間で運転しました。
☆14系回送
JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系4両を、宮原（操車場）→下関間で回送しました。EF66-50の牽引でした。
☆12系回送
JR西日本は、京都総合運転所所属の12系スハフ12-129+スハフ12-155を、新山口→下関間で回送しました。EF66-49の牽引でした。
☆14系入場
JR西日本、京都総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」のオハ14-204が検査のため、網干総合車両所に入場しました。EF65-1131の牽引でした。
☆この秋も1800系快速運転
東武鉄道は、伊勢崎線用の1800系1819編成（6連）を使用した臨時快速を、南栗橋→東武日光・東武日光→北千住間で運転しました。11月9日までの土休日に運転します。
☆親子で学ぶ鉄道
小田急電鉄は、「ファミリー鉄道教室」を、喜多見検車区で開催しました。また、「LSE」こと7000形7003編成（11連）を使用した参加者専用の団体臨時列車を、成城学園前→唐木田間（経堂経由）で運転しました。
☆1000形試運転
小田急電鉄は、1000形1091編成（10連）の試運転を、成城学園前〜経堂間で行いました。
☆地元画家のイラスト
上田電鉄は、1000系1002編成（2連）にラッピングを施し、今日から「自然と友だち1号」として営業運転に投入しました。
《コメント》東急時代も含めて1000系では初のラッピングです。
☆トロッコ10周年
わたらせ渓谷鉄道は、トロッコ運転10周年を記念して、ディーゼル機関車DE10-1537号機にヘッドマークを取り付けました。31日まで運転します。
☆2000形「橙」登場
筑豊電気鉄道は、塗装変更を行った2000形2006編成（2連）の営業運転を再開しました。 |
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| 2008年10月3日 (金) |
情けないなぁ |
☆松島に行くのに黒磯止まり
JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車「第38回桐生市敬老列車『ことぶき号』松島の旅」号を、高崎→黒磯間で運転しました。
☆455系廃車回送
JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-25編成（3連）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-758の牽引でした。
☆485系試運転
JR東日本は、青森車両センター所属の485系3000番台A8編成（6連）のうち4両の試運転を、郡山〜福島間で行いました。
☆113系出場
JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ202編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆山の中の工事列車
JR東日本は、直江津→新津間で工事列車を運転しました。EF81-149の牽引でした。
☆海辺の工事列車
JR東日本は、熱海→新小岩（操車場）間（品川・横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆山登り工事列車
JR東日本は、新小岩（操車場）→長野間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-36の牽引でした。
☆金曜日だけの新快速
JR東海は、今日から平日の金曜日に限り、深夜帯に臨時新快速の運転を名古屋→豊橋間で始めました。
《コメント》初日の今日は313系5000番台Y112編成（6連）を使用しました。
☆ヨ8000形回送
JR貨物は、車掌車ヨ8000形ヨ8669+ヨ18080+ヨ8634+ヨ8450+ヨ8642+ヨ8321+ヨ8928+ヨ8925+ヨ8632を、西浜松→豊川間で回送しました。DE10-1748の牽引でした。
☆30000系甲種輸送
西武鉄道は、日立製作所で製造された池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38104編成（8連）の甲種輸送を、下松→新秋津間で行いました。EF66-25とEF65-1059の牽引でした。
☆北陸にテッピー
北陸鉄道は、石川線用の7000系7011・7012編成（各2連）に「鉄道の日」のヘッドマークを取り付けました。 |
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| 2008年10月2日 (木) |
ピンクリボン、赤い羽根・・・。 |
☆やまなみで帰路へ
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、伊東→桐生間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆E127系入場
JR東日本、新潟車両センター所属のE127系V9編成（2連）が検査のため、長野総合車両センターに入場しました。EF64-1030とクモヤ143-51の牽引でした。
☆115系入場
JR東日本、新潟車両センター所属の115系N27編成（3連）が検査のため、長野総合車両センターに入場しました。EF64-1030とクモヤ143-51の牽引でした。
《コメント》E127系と115系の混成配給・・・首都圏では考えられませんね。
☆キハ110系出場
JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属のキハ110系キハ111-206+キハ112-206が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。EF64-37の牽引でした。
☆ゆふいんでワインを
JR九州は、直方運輸センター所属のキハ72系を使用した団体臨時列車「ワイン列車」を、桂川→門司港・門司港→篠栗間で運転しました。
☆DE10形出場
JR貨物、新鶴見機関区川崎派出所属のディーゼル機関車DE10-1136号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1078の牽引でした。
☆DD51形出場
JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-1804号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1078の牽引でした。 |
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| 2008年10月1日 (水) |
秋アキ・・・←秋田車両センター？？ |
☆強烈台風
台風15号の接近のため、鹿児島本線川内〜鹿児島間・日豊本線延岡〜鹿児島間・指宿枕崎線・肥薩線人吉〜隼人間・吉都線・日南線・宮崎空港線と一部の特急「にちりん」に遅れが出ました。
☆仙台DC開幕！
JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「みのり」を使用した臨時快速「リゾートみのり」号を、小牛田〜新庄間で運転しました。11月30日まで（ただし土休日は仙台〜新庄間）運転します。
☆旧型客車も稼働開始♪
JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車5両を使用した臨時列車「EL&SL仙台・宮城DC」号を仙台→小牛田間で、「SL仙台・宮城DC」号を小牛田→仙台間で運転しました。ED75-759とD51-498の牽引でした。4・5日も運転します。
《コメント》この秋は宮城が熱い！ぜひ臨時列車に乗って紅葉を楽しみましょう。
☆やまなみで温泉へ
JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、桐生→熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆209系回送
JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ17編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆12系試運転
JR東日本は、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両の試運転を、新津〜会津若松間で行いました。C57-180の牽引でした。
☆205系試運転
JR東日本は、国府津車両センター所属の相模線用205系R11編成（4連）の試運転を、国府津〜茅ヶ崎間で行いました。
☆183系試運転
JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC2編成（9連）の試運転を、幕張〜銚子間で行いました。
☆E233系入場
JR東日本、豊田車両センター所属のE233系T1編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
《コメント》E233系の検査入場は初ですね。登場から1年10ヶ月での入場はちょっと早い気もしますが。
☆吾妻線の工事列車
JR東日本は、高崎〜中之条間で工事列車を運転しました。DD51-897とDD51-842の牽引でした。
☆東北配給列車
JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆キハ122・127系回送
JR西日本は、姫路鉄道部所属の姫新線用キハ122形キハ122-1とキハ127系キハ127-1+キハ127-1001を、糸魚川→網干間で回送しました。
☆加古川線の工事列車
JR西日本は、加古川〜西脇市間で工事列車を運転しました。DE10-1191の牽引でした。
☆EF210形試運転
JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF210-117号機の試運転を、新鶴見（信号所）〜西湘（貨物）間で行いました。
☆8000形試運転
小田急電鉄は、8000形8056編成（4連）の試運転を、新百合ヶ丘〜唐木田間で行いました。
☆8500系回送
東京急行電鉄は、田園都市線用の8500系8622編成（10連）を、恩田→長津田間で回送しました。
☆3000系回送
東京急行電鉄は、目黒線用の3000系3004編成（6連）を、武蔵小杉→恩田間で回送しました。
☆800形試運転
京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた800形801編成（6連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆大増発！
首都圏新都市鉄道は、つくばエクスプレスのダイヤ改正を実施しました。
☆4000系営業運転開始
名古屋鉄道は、瀬戸線用の4000系4001編成（4連）の営業運転を開始しました。
☆さよなら1900系・・・
京阪電気鉄道は、1900系全編成に「さようなら、ありがとう。」ヘッドマークを取り付けました。18日まで運転します。
☆なんば×キッザニア
阪神電気鉄道は、8000系8237編成（6連）にラッピングを施し、今日から「阪神なんば線×キッザニア甲子園号」として営業運転に投入しました。31日まで運転します。
☆テッピーです
広島電鉄は、3000形3006に「鉄道の日」のヘッドマークを取り付けました。14日まで運転します。
☆希望の駅名改称
筑豊電気鉄道は、土手ノ内駅を今日から希望が丘高校前駅に改称しました。合わせてダイヤ改正を行いました。 |
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