鉄道ニュース＆コメント　by　K電車で行こう

鉄道ニュース＆コメント

2008年9月30日 (火) すすき薫る秋

☆仙台DCとE721系
　JR東日本は、仙台車両センター所属のE721系P-21編成（2連）に「仙台・宮城デスティネーションキャンペーン」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。
《コメント》いよいよ明日、開幕です！
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ133編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆E231系回送
　JR東日本は、東京総合車両センター所属のE231系トウ536編成（11連）を、大崎→池袋間で回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ16編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM28編成（8連）の試運転を、東所沢～鶴見間で行いました。
☆E531系入場
　JR東日本、勝田車両センター所属のE531系K406編成（10連）が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。
☆遠回りな工事列車
　JR東日本は、熱海→新小岩（操車場）間（品川・横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆5000形試運転
　小田急電鉄は、5000形5260編成（4連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、8000形8056編成（4連）の試運転を、新百合ヶ丘～唐木田間で行いました。

2008年9月29日 (月) レポートギリギリセーフ

☆ゆう、盛岡へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、水戸～盛岡間で運転しました。
☆201系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属の201系ケヨ70編成（10連）の試運転を、新習志野～千葉みなと間で行いました。
☆クモヤ143形入場
　JR東日本、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-2が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT14編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆クモヤ143形出場
　JR東日本、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-9が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆山陽～九州直通車両乙種輸送
　JR西日本は、川崎重工で製造された山陽～九州新幹線直通用車両（形式名・編成番号不明、8連）の乙種輸送を、兵庫→博多南間（海路・陸送）で行いました。
《コメント》ついに第1編成登場！見た目はN700系そっくりですが内装に工夫があるとか。
☆超混合列車
　JR九州は、熊本車両センター所属の「あそ1962」用キハ58系キハ28-2401+キハ58-139と直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444及び大分運輸センター所属の「トロQ」用キハ58系キハ58-569+キハ65形キハ65-36を使用した団体臨時列車を、熊本～吉松間で運転しました。

2008年9月28日 (日) 最後の演武

☆新幹線大規模運休
　8時ごろ、東北新幹線上野～大宮間で、東京新幹線車両センターと本線を結ぶポイントの運行管理システムの故障に伴い、ATCが作動しなくなりました。この影響で、仙台発東京行き「やまびこ202号」と長野発東京行き「あさま504号」が田端駅付近で立ち往生、76本が運休し42本に最大4時間50分の遅れが出て、68500人に影響が出ました。
《コメント》システムの不具合でこんなに影響が出るなんて前代未聞ですね。
☆こちらは車両故障
　15時30分ごろ、東急田園都市線の青葉台駅で、中央林間発清澄白河行き普通列車（10連：東武30000系31603+31403編成）が車両故障を起こしました。この影響で同線は62本が運休、64000人に影響が出ました。また乗り入れ先の東京メトロ半蔵門線・東武伊勢崎線もダイヤが乱れました。
☆秋のひまわり
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE231系K-34編成（10連）を使用した団体臨時列車「ひまわり号」を、三島～大船間で運転しました。
☆12系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を、尾久→高崎間で回送しました。EF60-19の牽引でした。
☆キハ58系回送
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を、竹下→熊本間で回送しました。
☆新たな異種併結
　南海電気鉄道は、南海線用の8000系と1000系の混結運用を今日から開始しました。
☆親子で阪急とふれあい
　阪急電鉄は、「おもしろ車庫探検」を、平井車庫で開催しました。また、宝塚線用の8000系8041+8042編成（2+2連）を使用した参加者用の団体臨時列車を、川西能勢口→雲雀丘花屋敷間で運転しました。

2008年9月27日 (土) 冷える！

☆ゆったり北アルプス
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した臨時快速「北アルプスいろどり」号を、松本～南小谷間で運転しました。10月4・12・18日も運転します。
☆PPで12系
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を使用した団体臨時列車を、上野～横川間で運転しました。EF65-1115とDD51-842の牽引でした。
☆「和」の松本行き
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、大船→松本間で運転しました。
☆あさまで平塚直通
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N103編成（6連：旧「あさま」塗装）を使用した団体臨時列車を、韮崎～平塚間で運転しました。
☆大糸線につながる工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆大糸線の工事列車
　JR東日本は、八王子→信濃大町間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆津軽線の工事列車
　JR東日本は、青森～三厩間で工事列車を運転しました。DE10-1781の牽引でした。
☆サロンカーKINJO今日帰ります
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車「KINJO」号を、白浜→天王寺間で運転しました。DD51-1043の牽引でした。
☆キハ58で増発
　JR九州は、「福岡レゲエ魂2008」の開催に合わせ、香椎線で増発運転を行いました。
☆6000系！
　東京都交通局は、「荒川線の日」記念イベントを、荒川電車営業所で開催しました。9000形9001や、今日のために搬送された6000形6086が展示されました。
《コメント》6000形は廃車後、個人が所有していたもので、このたび東京と交通局に戻ってきました。

2008年9月26日 (金) 初動45

☆12系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を、高崎→尾久間で回送しました。EF60-19の牽引でした。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ125編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆209系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ33編成（10連）の試運転を、新習志野～上総一ノ宮間で行いました。
《コメント》この編成は元ウラ84編成です。
☆115系入場
　JR東日本、高崎車両センター所属の115系T1147編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆サロンカーKINJO
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車「KINJO」号を、天王寺→白浜間で運転しました。DD51-1043の牽引でした。
☆銀座線増発へ
　東京メトロは、10月10日に銀座線の平日ダイヤの改正を行い、深夜帯に増発すると発表しました。
☆深夜増発
　横浜市交通局は、今日から平日の金曜日に限り深夜帯の増発運転を開始しました。
☆高野線特急増発へ
　南海電気鉄道は、11月1日に高野線のダイヤ改正を行うと発表しました。特急「こうや」「りんかん」の増発と停車時間の見直しなどが行われます。

2008年9月25日 (木) メカに弱い人弱くない人

☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ125編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1031の牽引でした。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ133編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（武蔵野線・宇都宮経由）で行いました。
☆E954形試運転
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の「FASTECH　360S」こと試験車E954形の試運転を、仙台→盛岡間で行いました。
☆E955形試運転
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の「FASTECH　360Z」こと試験車E955形の試運転を、秋田→仙台間で行いました。
☆485系入場
　JR東日本、青森車両センター所属の485系3000番台A8編成（6連）が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。EF81-136の牽引でした。
☆キハ110系出場
　JR東日本、盛岡車両センター所属のキハ110系キハ110-132が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。ED75-758の牽引でした。
☆高崎からの工事列車
　JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆東福島行き工事列車
　JR東日本は、陸前山王→東福島間で工事列車を運転しました。ED75-757の牽引でした。
☆8000系試運転
　東武鉄道は、東上線用の8000系8138編成（4連）の試運転を、川越市～高坂間で行いました。
☆5000形試運転
　小田急電鉄は、5000形5060編成（4連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆ついに50年選手引退
　京阪電気鉄道は、10月18日をもって1900系の営業運転を終了し、12月にさよなら運転を行うと発表しました。10月17日には「K特急おりひめ」「準急ひこぼし」に、18日は区間急行に充当されます。
《コメント》ああ1900系、中之島直通を達成できずに幕引き・・・。

2008年9月24日 (水) Le Planet...

☆455系廃車回送
　JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-40編成（3連：磐越西線塗装）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-758の牽引でした。
《コメント》この編成は、唯一の形式・クロハ455-1を連結していました。運用当時はグリーン車部分も普通料金で乗れる豪華車両でした。
☆旧型客車試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車5両の試運転を、仙台～小牛田間で行いました。ED75-759とD51-498の牽引でした。25・26・28・29日も実施します。
☆107系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R11編成（2連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E531系出場
　JR東日本、勝田車両センター所属のE531系K453編成（5連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆上り工事列車
　JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆吾妻線の工事列車
　JR東日本は、高崎～小野上間で工事列車を運転しました。DD51-897の牽引でした。
☆0系さよなら運転
　JR西日本は、0系の営業運転を11月30日の「こだま659号」をもって終了し、12月6・13・14日に臨時「ひかり」としてさよなら運転を行うと発表しました。
《コメント》ついにこの時がきました・・・。最後の疾走、応援しましょう！
☆113系廃車回送
　JR西日本は、福知山電車区所属の113系3800番台N5編成（2連）を、吹田工場へ廃車回送しました。クモヤ145-1007とクモヤ145-1006の牽引でした。
☆113系入場
　JR西日本、福知山電車区所属の113系6500番台R1編成（2連）が検査のため、吹田工場に入場しました。クモヤ145-1007とクモヤ145-1006の牽引でした。
☆来春復活
　JR九州は、肥薩線の臨時列車「SL人吉」号を、来年4月25日から復活させると発表しました。
☆EH500形回送
　JR貨物は、門司機関区所属の電気機関車EH500-48号機を、門司→福岡（貨物）間で回送しました。ED76-55の牽引でした。
☆1000系回送
　東京急行電鉄は、東横線用の1000系1010編成（8連）を、武蔵小杉→長津田間で回送しました。
☆8090系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の8090系8091編成（5連）の試運転を、長津田～大井町間で行いました。
☆2050系回送
　近畿日本鉄道は、名古屋線用の2050系RC52編成（3連）を、白塚→塩浜間で回送しました。モト90形MF96編成の牽引でした。

2008年9月23日 (火) 秋分の日も休みなく

☆横浜線100年
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した臨時快速「横浜ものがたり」号を、松本～東神奈川間で運転しました。
☆横浜線100年！
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した臨時快速「横浜線100周年」号を、東神奈川～八王子間で運転しました。
☆50系回送
　JR東日本は、水郡線営業所所属の50系マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」塗装）を、長野→東大宮間で回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆E655系回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、尾久→松本間（東大宮・武蔵野線経由）で回送しました。
☆E127系入場
　JR東日本、新潟車両センター所属のE127系V7編成（2連）が検査のため、長野総合車両センターに入場しました。EF64-1030とクモヤ143-51の牽引でした。
《コメント》この編成は先日、越後線内で事故に遭った編成です。
☆115系入場
　JR東日本、新潟車両センター所属の115系N4編成（3連）が検査のため、長野総合車両センターに入場しました。EF64-1030とクモヤ143-51の牽引でした。
☆久々のレインボー工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→水戸間で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆鷹取への工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→鷹取間で工事列車を運転しました。DE10-1191の牽引でした。
☆7000系試運転
　京王電鉄は、7000系7715編成（8連）の試運転を、若葉台～京王多摩センター間で行いました。
☆新1000形出場回送　
　京浜急行電鉄は、東急車輛で台車の履き替えを行っていた新1000形1449+1453編成（4+4連）の出場回送を、金沢八景→京急久里浜間で行いました。
☆もうすぐ1周年
　養老鉄道は、600系D02編成（3連）に、開業1周年のヘッドマークを取り付けました。11月3日まで運転します。

2008年9月22日 (月) 通常の生活に戻ると・・・

☆クモヤ143形回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-2を、東大宮→国府津間（品川経由）で回送しました。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ21編成（8連）が検査のため、長野総合車両センターに入場しました。EF64-39とマニ50-2186の牽引でした。
《コメント》この編成はモハを5000番台化して、武蔵野線用になる予定です。しかしわざわざ長野でやるとは・・・。
☆209系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の209系500番台ケヨ84編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
《コメント》この編成は元浦和電車区ウラ84編成で、京葉線に転属となりました。営業運転開始時期は未定です。
☆203系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト63編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆651系出場
　JR東日本、勝田車両センター所属の651系K105編成（7連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆EH500形甲種輸送
　JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH500-61号機の甲種輸送を、北府中→新鶴見（信号所）間（新座〔貨物〕経由）で行いました。DE10-1594の牽引でした。
☆マルタイ甲種輸送
　JR貨物は、保守用車「マルチプルタイタンパー」1両の甲種輸送を、新鶴見（信号所）→熊谷（貨物）間で行いました。EF65-1079の牽引でした。
☆新ラッピング～
　愛知高速交通は、100形06編成（3連）にラッピングを施し、今日から「Happy　Linimo　サチイロ＊」として営業運転に投入しました。

2008年9月21日 (日) 不安定、でも満足

☆いろどりのある結婚式
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車「新＆育　ウエディングトレイン」を、両国～成田間で運転しました。
《コメント》「彩」がウエディングで使われるのは確か初です。お二人の末長い幸せを祈ります。
☆485系回送
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系T12編成（6連）を、新潟→宮原（操車場）間で回送しました。
☆50系回送
　JR東日本は、水郡線営業所所属の50系マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」塗装）を、尾久→新習志野間（東大宮・武蔵野線経由）で回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆DE10形回送
　JR東日本は、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE10-1685号機とDE11-1032号機を、尾久→宇都宮間で回送しました。EF65-1106の牽引でした。
☆9000系営業運転再開
　相模鉄道は、アンテナの工事を行っていた9000系9706編成（10連）の営業運転を再開しました。

2008年9月20日 (土) 台風一過・・・？

☆山線の名物、今年も
　JR北海道は、旭川運転所所属の旧型客車4両を使用した臨時列車「SLニセコ」号を、札幌～倶知安間で運転しました。C11-207の牽引でした。11月3日までの土休日に運転します。
☆秋の山登り
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した臨時快速「一村一山」号を、上野～土合間で運転しました。
☆スカ115大糸線に！
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系M5編成（3連）を使用した臨時快速「115系大糸リレー」号を、松本～南小谷間で運転しました。翌21日も運転します。
☆50系回送
　JR東日本は、水郡線営業所所属の50系マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」塗装）を、水戸→尾久間で回送しました。EF81-87の牽引でした。
☆「彩」回送
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を、長野→津田沼間で回送しました。
☆EF81形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属の電気機関車EF81-140号機を、尾久→長岡間で回送しました。
☆ED75の工事列車
　JR東日本は、陸前山王→郡山間で工事列車を運転しました。ED75-1036+ED75-1034の牽引でした。
☆保土ヶ谷始発の工事列車
　JR東日本は、保土ヶ谷→新小岩（操車場）間（品川経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆大糸線をエンジョイ
　JR西日本は、糸魚川地域鉄道部所属のキハ52系全車（3両）を使用した団体臨時列車「国鉄色大糸リレーの旅」を、糸魚川～南小谷間で運転しました。翌21日も運転します。
《コメント》参加者向けに行われた赤レンガ車庫公開では、いつの間にやら甲種輸送されていた姫新線用のキハ122・127系も展示されたとか。
☆DE10形出場
　JR貨物、幡生機関区厚狭派出所属のディーゼル機関車DE10-1560号機が検査を終え、広島車両所を出場しました。
☆03系回送
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-111編成（8連）を、鷺沼→南千住間で回送しました。

2008年9月19日 (金) 思いを紡いだ言葉さえ

☆ノロノロ台風でまた被害
　台風13号の接近に伴い、以下の路線・列車に影響が出ました。
【運休・路線】日南線青島～志布志間、紀勢本線串本～新宮間、名松線家城～伊勢奥津間、紀勢本線相賀～大曽根浦間、参宮線伊勢市～鳥羽間
【遅延・路線】予土線、名松線松阪～家城間、紀勢本線亀山～相賀・大曽根浦～新宮間
【運休・列車】寝台特急「富士」「はやぶさ」「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」、快速「ムーンライトながら」、特急「くろしお」「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」の白浜～新宮間、特急「南紀」
☆小淵沢からの工事列車
　JR東日本は、小淵沢→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆貨物駅からの工事列車
　JR東日本は、相模（貨物）→品川間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆キハ58系今日も
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した団体臨時列車を、小倉→上穂波間で運転しました。
☆03系試運転
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-111編成（8連）の試運転を、鷺沼～長津田間で行いました。
☆8000系甲種輸送
　伊豆急行は、東京急行電鉄から譲渡された8000系8018編成（3連）と8157編成（2連）の甲種輸送を、長津田→伊東間（八王子経由）で行いました。DE10-1750と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆751系（←新101系）回送
　西武鉄道は、三岐鉄道に譲渡する元新宿線用の新101系283編成（3連+2両、3両廃車済み→三岐751系751編成〔3連〕と2両）を、武蔵丘（信号所）→小手指間で回送しました。E34の牽引でした。
《コメント》いわゆる新101系が三岐に譲渡されるのは初ですね。
☆デヤ検今日は？
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、渋谷～中央林間・二子玉川～大井町・長津田～こどもの国間で行いました。
☆600形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた600形602編成（8連）を出場させ、京急久里浜～金沢文庫間で試運転を行いました。
☆ツートンに衣替え
　埼玉新都市交通は、1050系1151編成（6連）の塗装を赤と白のツートンに変更の上、今日から営業運転に投入しました。

2008年9月18日 (木) 200本！

☆台風じわり
　台風13号接近の影響で、以下の路線・列車に影響が出ました。
【運休・路線】日豊本線延岡～都城間、日南線、指宿枕崎線喜入～枕崎間
【一部運休・列車】特急「にちりん」「にちりんシーガイア」「きりしま」
☆我孫子駅で停電
　6時35分ごろ、JR常磐線の我孫子駅で、架線が切れる事故がありました。この影響で、同線（快速線）の上野～水戸間で特急を含め70本が運休、37本に最大2時間51分の遅れが出て、163000人に影響が出ました。緩行線と乗り入れ先の東京メトロ千代田線・小田急小田原線もダイヤが乱れました。
☆「彩」帰ります
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、熱海→茅野間で運転しました。
☆205系回送
　JR東日本は、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ21編成（8連）を、東大宮→新習志野間で回送しました。クモヤ143-1の牽引でした。
《コメント》この編成は埼京線205系の踏切事故にからみ、編成組み換えのため長らく東大宮操車場にいた編成です。
☆旧型客車など回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車5両と蒸気機関車D51-498号機、12系オヤ12-1を、高崎→小牛田間（大宮経由）で回送しました。EF64-1001とED75-757の牽引でした。
☆「のぞみ」検測
　JR東海は、「ドクターイエロー」こと総合検測車923形T4編成を使用した検測を、東京→博多間で行いました。
☆高山方面の工事列車
　JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97系R1+R3編成を使用した工事列車を、名古屋港（貨物）→飛騨金山間で運転しました。
☆「あすか」入場
　JR西日本、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」が検査のため、網干総合車両所に入場しました。EF65-1133の牽引でした。
☆201系出場
　JR西日本、奈良電車区所属の201系ND603編成（6連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。
☆EF210形出場
　JR貨物、岡山機関区所属の電気機関車EF210-105が検査を終え、広島車両所を出場しました。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3268編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆6000系新宿へ
　東京メトロは、JR常磐線のダイヤ乱れに伴う運用変更で、千代田線用の6000系6109・6113編成（各10連）を新宿まで入線させました。
☆デヤ山の手検測
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、五反田～蒲田・目黒～蒲田間で行いました。
☆5050系回送
　東京急行電鉄は、東横線用の5050系5154編成（8連）を長津田→武蔵小杉間で、5155編成（8連）を武蔵小杉→長津田間で回送しました。

2008年9月17日 (水) 退却せよ！

☆信号機2ヶ所故障
　6時40分ごろ、JR中央本線の吉祥寺～三鷹間で信号機故障が発生しました。この影響で東京～高尾間は1時間当たり約4本に本数を減らして運転。特急を含む61本が運休、69本に最大90分の遅れが出て、21万人に影響が出ました。また、中央総武緩行線・青梅線・五日市線もダイヤが乱れました。
☆「彩」熱海へ
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、茅野→熱海間で運転しました。
☆「NO.DO.KA」今日も客車
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、会津若松→新潟間で運転しました。DE10-1680の牽引でした。
☆205系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属の横浜線用205系クラH19編成（8連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆クモヤ143形回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-2を、国府津→東大宮間で回送しました。
☆クモヤ143形回送その2
　JR東日本は、東京総合車両センター所属の事業用車クモヤ143-1を、津田沼→東大宮間で回送しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ14編成（10連：6両廃車済み）とウラ76編成（10連：6両廃車済み）の計8両を、長野→郡山間で回送しました。EF64-1030とEF81-136の牽引でした。
《コメント》今度は郡山・・・！これで、遠出したのは直江津・尾久・青森・郡山に8両ずつの計32両ですね。
☆209系回送その2
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ77編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆水曜日おなじみの配給列車
　JR東日本は、宇都宮（貨物）→尾久間で配給列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆24系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系カニ24-106+オハネ25-195+オハネ25-252+オハネ25-164+オハネ25-175を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF66-46の牽引でした。
☆キハ58で修学旅行
　JR九州は、直方車両センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した団体臨時列車を、上穂波→小倉間で運転しました。
☆DE10形回送
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車DE10-2003号機を新鶴見（信号所）→相模（貨物）間で、DE10-1750号機を相模（貨物）→新鶴見（信号所）間でそれぞれ回送しました。EF210-134の牽引でした。
☆9月の検測
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、渋谷～元町・中華街間で行いました。
☆大増発へ
　首都圏新都市鉄道は、10月1日につくばエクスプレスのダイヤ改正を行うと発表しました。全体的に増発が行われ、日中には秋葉原～つくば間を通して運転する普通列車も運転されます。
☆2200系試運転
　京阪電気鉄道は、塗装変更を行った2200系2226編成（7連）の試運転を、寝屋川市～淀間で行いました。
☆子供の絵を楽しんで
　山陽電気鉄道は、5000系5020編成（6連）に「三菱重工業高砂絵画コンクール」出品作品を展示し、「クレヨン」号として今日から営業運転に投入しました。29日まで運転します。

2008年9月16日 (火) のんびり台風

☆「NO.DO.KA」今日は客車
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、新潟→会津若松間で運転しました。DE10-1680の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を、田端（操車場）→新鶴見（信号所）間で回送しました。EF65-1070の牽引でした。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ15編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系ウラ110編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆201系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の201系ケヨK1+K51編成（6+4連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の205系ケヨM66編成（8連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆4000形試運転
　小田急電鉄は、4000形4051編成（10連）の試運転を、新百合ヶ丘～唐木田間で行いました。18日も実施します。
☆新1000形甲種輸送
　京浜急行電鉄は、川崎重工で製造された新1000形1449+1453編成（4+4連）の甲種輸送を、兵庫→逗子間（鷹取・新鶴見〔信号所〕・根岸経由）で行いました。DD51-1802とEF66-3、DE10-1101の牽引でした。
《コメント》ステンレスの新1000形が川重から来るのは初めてですね。
☆3000系試運転
　京阪電気鉄道は、3000系3006編成（8連）の試運転を、寝屋川市～淀間で行いました。

2008年9月15日 (月) 敬老の日

☆台風のせい？
　大雨の影響で、JR九州は指宿枕崎線の瀬々串～枕崎間を13時ごろから運休としました。
☆かいじ188号で3連休を締めくくる
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N101編成（6連）を使用した臨時特急「かいじ188号」を、甲府→新宿間で運転しました。
☆「和」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、越後石山→尾久間で回送しました。
☆旧型客車入場
　JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車オハニ36-11が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-134の牽引でした。
☆14系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系5両を、岡山→宮原（操車場）間で回送しました。EF65-1120の牽引でした。
☆2000系甲種輸送
　西武鉄道は、更新工事のため東急車輛に入場する新宿線用の2000系2055編成（8連）の甲種輸送を、小手指→逗子間で行いました。E32+E34とEF65-1069、DE10-1155の牽引でした。
☆169系直江津到達！
　しなの鉄道は、169系S52編成（3連：旧塗装）を使用した団体臨時列車「湘南色169系で行く直江津の旅」号を、軽井沢～直江津間で運転しました。
《コメント》直江津に169系が入るのは何年ぶりでしょう？

2008年9月14日 (日) 大勢

☆大盛況の展示会
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「みのり」の車両展示会を、上野駅で開催しました。翌15日も実施します。実施に伴い、東北本線759M列車の発車番線が9番線に変更されました。なお、事前に尾久→上野間で回送されています。EF65-1102の牽引でした。
《コメント》私も行きましたが大混雑でした。それにしてもチビッコのみんな、態度悪いよ。
☆「和」初の渋川スイッチバック
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、長野原草津口→新潟間で運転しました。
☆横浜見物もJRで
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車を、高崎～横浜間で運転しました。
☆583系再び2本稼動
　JR西日本は、金光教の主催により、京都総合運転所所属の583系B3編成とB4編成（各10連）を使用した団体臨時列車を、大阪～金光間で運転しました。
☆たっぷり宇宙を体感して
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系5両を使用した団体臨時列車「桃太郎ミステリー列車」を、スペースワールド→岡山間で運転しました。EF81-411とEF65-1120の牽引でした。
☆キハ120形出場
　JR西日本、亀山鉄道部所属のキハ120形キハ120-11が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。DD5-1043の牽引でした。
☆豪華国鉄色4連
　JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（旧国鉄急行塗装）と徳島運転所所属のキハ40系キハ47-114+キハ47-1086（旧国鉄首都圏色）を使用した団体臨時列車を、高松～高知間で運転しました。
☆シキ800形回送
　JR貨物は、大物車シキ800形シキ801B2を、青海→小山間（大宮・宇都宮経由）で回送しました。EF65-1070の牽引でした。
☆2000系回送
　西武鉄道は、新宿線用の2000系2055編成（8連）を、南入曽（信号所）→小手指間で回送しました。E32+E34の牽引でした。
☆さようならP6
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7007編成（6連）を使用した臨時列車「ありがとうP6」を、金山～河和間で運転しました。同編成はこれで引退です。

2008年9月13日 (土) 行く末

☆旭川でフェア実施
　JR北海道は、「JR旭川運転所フェア」を、旭川運転所で開催しました。札幌運転所所属のキハ183系「旭山動物園」号が展示されました。
☆Bay dream by Asama
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N101編成（6連）を使用した臨時快速「横浜ベイドリーム」号を、松本→磯子・桜木町→白馬間で運転しました。翌14日も運転します。
☆うみねこ、北上線へ
　JR東日本は、八戸運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「うみねこ」を使用した臨時快速「うみねこ錦秋湖」号を、盛岡～横手間で運転しました。翌14日も運転します。
☆3連休は信州へ
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC2編成（9連）を使用した臨時特急「あずさ71号」を、新宿→松本間で運転しました。
☆中央大が583系！
　JR東日本は、中央大学鉄道研究会の主催により、秋田車両センター所属の583系を使用した団体臨時列車「はくもん」を、上野～矢吹間で運転しました。
☆115系で旅を
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系M12+M8編成（3+3連）を使用した団体臨時列車「旅のプレゼント」号を、甲府～青梅間（立川経由）で運転しました。
☆E233系で旅を
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系T22編成（10連）を使用した団体臨時列車「旅のプレゼント」号を、八王子～青梅間（往路中野、復路三鷹経由）で運転しました。
☆「和」初の新潟始発
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、新潟→長野原草津口間で運転しました。
☆ディズニー一般
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車を、伊勢崎～舞浜間で運転しました。
☆ディズニー特別
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、南小谷～舞浜間で運転しました。
☆マンガッタン2編成目
　JR東日本は、仙台車両センター所属の仙石線用205系3100番台M2編成（4連：2WAYシート車）を塗装変更し、今日から「マンガッタンライナーⅡ」として営業運転に投入しました。
☆「みのり」回送
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「みのり」を、小牛田→尾久間で回送しました。ED75-758と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆歌にもある「むぎや」
　JR西日本は、富山鉄道部所属のキハ58系キハ58-477+キハ28-2346（旧塗装）を使用した臨時列車「むぎや」号を、高岡～城端間で運転しました。翌14日も運転します。
☆桃太郎でミステリー
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系5両を使用した団体臨時列車「桃太郎ミステリー列車」を、岡山→スペースワールド間で運転しました。EF65-1120とEF81-411の牽引でした。
☆117系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の117系T5編成（8連）を、向日町（操車場）→下関間で回送しました。
☆彼岸花見頃です
　西武鉄道は、沿線の曼珠沙華が見頃になっていることを受け、特急「ちちぶ」の一部列車を高麗駅に臨時停車したほか、特急「ちちぶ」と飯能～高麗間での普通列車の増発を行いました。30日まで実施します。
☆9000系甲種輸送
　京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9743編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で行いました。EF210-113の牽引でした。
☆8590系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8590系8694編成（10連）を鷺沼→長津田間で、8695編成（10連）を長津田→鷺沼間でそれぞれ回送しました。
☆金太郎お披露目
　箱根登山鉄道は、「第5回　ワクワク！箱根親子鉄道展」を、強羅駅で開催しました。塗装変更を行ったモハ2形モハ108とモニ1形モニ1が展示されました。また、団体臨時列車「箱根ワクワク」号を入生田→強羅・強羅→箱根湯本間で運転しました。
☆ドライフラワーSL
　秩父鉄道は、定期急行「パレオエクスプレス」を、「奥秩父発浪漫列車　華パレオエクスプレス」として運転しました。28日まで運転します。
☆湘南色急行復活
　しなの鉄道は、169系S52編成（3連：旧塗装）を使用した臨時快速「リバイバル信州」を、長野～軽井沢間で運転しました。翌14日と10月11～13日も運転します。
《コメント》祝・「信州」復活！
☆9300系営業運転開始
　阪急電鉄は、京都線用の9300系9304編成（8連）の営業運転を開始しました。

2008年9月12日 (金) 見えぬ壁

☆E655系回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、尾久→越後石山間で回送しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ124編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆E231系出場
　JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ16編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
《コメント》今日はこのようにJR東日本の話題しかありません。これだけ少ないのは久しぶりですね。

2008年9月11日 (木) 7年前のあの日

☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ124編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆E233系試運転
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ132編成（10連）の試運転を、大宮～逗子間で行いました。
☆EF64形試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF64-38号機の試運転を、八王子～登戸間で行いました。
☆E231系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト109編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆205系出場
　JR東日本、川越車両センター所属の埼京線用205系ハエ17編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆EF81形出場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF81-81号機とEF81-134号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。
☆EF65形出場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF65-1103号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-81の牽引でした。
☆14系出場
　JR東日本、尾久車両センター所属の14系スハネフ14-31が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-81の牽引でした。
☆レインボー東海道工事列車
　JR東日本は、小田原→品川間（真鶴経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆雨の中の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆EF65形出場
　JR貨物、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1037号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆30000形試運転
　小田急電鉄は、「EXE」こと30000形30253編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆07系千代田線デビュー
　東京メトロは、有楽町線用の07系07-101編成（10連）の千代田線での営業運転を開始しました。
《コメント》今日は朝ラッシュ時に千代田線内を1往復したのみですが、今後JRへの直通も見られるようになるでしょう。

2008年9月10日 (水) 意外に人がいっぱい

☆E127系が燃える・・・
　9時30分ごろ、JR越後線の越後曽根～巻間で、柏崎発新潟行き普通列車が乗用車と衝突、炎上し、乗用車の運転手が死亡しました。この影響で同列車（E127系）の一部が焼損したほか、内野～吉田間で17時30分まで運転を見合わせ、29本が運休、1本に77分の遅れが出て、5900人に影響が出ました。
《コメント》E127系ですが、中央のドアを完全に焼いているなど状態はかなり悪いです・・・。
☆やまなみでうなぎを食べに行く
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、熊谷→浜松間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆貨物線の検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、品川→東大宮間（新宿経由）で行いました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系3000番台ウラ132編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を、尾久→品川間で回送しました。
☆183系廃車回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC1編成（9連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆12系試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両の試運転を、高崎～水上間で運転しました。D51-498の牽引でした。
☆E231系入場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU58編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆EF65形入場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF65-1104号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-134の牽引でした。
☆215系出場
　JR東日本、田町車両センター所属の215系NL3編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆ED75形出場
　JR東日本、仙台車両センター所属の電気機関車ED75-759号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-136の牽引でした。
☆ハイブリッド機関車導入へ
　JR貨物は、各貨物駅で使用しているDE10形の置き換えのため、高性能蓄電池を搭載したディーゼルハイブリッド式機関車を来年度に試作すると発表しました。
☆8500系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8500系8624編成（10連）を長津田→恩田間、8621編成（10連）を鷺沼→長津田間でそれぞれ回送しました。
☆5000系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5121編成（10連）を、長津田→鷺沼間で回送しました。
☆8090系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の8090系8091編成（5連）の試運転を、長津田～大井町間で行いました。翌11日も行います。

2008年9月9日 (火) 苦しい日（そんなわけない）

☆南武線に「彩」出没
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、茅野～熱海間（南武線・武蔵野線経由）で運転しました。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ132編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（武蔵野線・宇都宮経由）で行いました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ13編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ49編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系S222編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆113系出場
　JR西日本、福知山電車区所属の小浜線用113系W43編成（4連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。クモヤ145-1007とクモヤ145-1006の牽引でした。
☆8000系回送
　東京急行電鉄は、伊豆急行に譲渡する8000系8157編成（2連）を、恩田→長津田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
《コメント》今回は今年初めに廃車された8000系が改造されました。伊豆急の8000系導入もいよいよ佳境です。
☆「はかるくん」出動
　養老鉄道は、近畿日本鉄道の「はかるくん」こと総合検測車24系を使用した検測を、全線で行いました。610系D13編成（2連）の牽引でした。

2008年9月8日 (月) 角界の革命

☆E233系とトラックが衝突
　18時25分ごろ、JR青梅線の東青梅～青梅間で、青梅発立川行き普通列車とトラックが衝突し、運転士とトラックの運転手がけがをしました。この影響で、同線は河辺～青梅間で運転を見合わせ、15本が運休、12000人に影響が出ました。
☆山を下って登って
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、茅野→高崎間で運転しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ16編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
《コメント》編成番号が10台の編成の淘汰も進んでいますね・・・。
☆211系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の211系B6編成（5連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E257系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-17編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆西からの工事列車
　JR東日本は、八王子→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆東からの工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆117系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の117系S5編成（6連）を、梅小路（貨物）→向日町（操車場）間で回送しました。DE10-1118とクモヤ145-1051の牽引でした。
☆113系廃車回送
　JR西日本は、福知山電車区所属の113系3800番台N1+N9編成（2+2連）を、吹田工場へ廃車回送しました。クモヤ145-1001の牽引でした。
☆221系出場
　JR西日本、網干総合車両所所属の221系C13編成（4連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。
☆ちま吉トレイン
　京阪電気鉄道は、石山坂本線用の700形701編成（2連）にラッピングを施し、今日から「ちま吉トレイン」として営業運転に投入しました。10月12日まで運転します。
☆9300系営業運転開始
　阪急電鉄は、京都線用の9300系9304編成（8連）の営業運転を開始しました。
☆7300系営業運転再開
　阪急電鉄は、更新工事を行った京都線用の7300系7320編成（8連）の営業運転を再開しました。

2008年9月7日 (日) また？

☆夜、落雷相次ぐ
　夕方以降の落雷と大雨の影響で、以下の路線に影響が出ました。
【運休・路線】JR横須賀線（東京～横浜間終日、横浜～逗子間17時35分～21時30分）、JR鶴見線浅野～海芝浦間、小田急小田原線秦野～新松田間、東急田園都市線渋谷～鷺沼間、東急大井町線
【運休・列車】特急「成田エクスプレス」（東京～横浜・大船間のみ）
【ダイヤ乱れ】JR横須賀線逗子～久里浜間、JR鶴見線鶴見～扇町間、東武伊勢崎線、小田急小田原線新宿～秦野間、東急田園都市線鷺沼～中央林間間、東京メトロ半蔵門線
【直通運転中止】JR総武快速線
《コメント》この夏に頻発した「ゲリラ豪雨」。今日も起こりました。
☆千葉駅の工事で
　JR東日本は、千葉駅の構内改良工事のため、中央総武緩行線の初電を千葉→西千葉間で運休とし、快速線で増発運転を行いました。28日も実施します。
☆今日はせせらぎ単独
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、高崎→茅野間で運転しました。
☆「みのり」出場
　JR東日本、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「みのり」が改造工事を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆「あすか」で温泉へ
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、京都～加賀温泉間で運転しました。EF81-107の牽引でした。
☆「エーデル」は敦賀どまり
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」を使用した団体臨時列車を、大阪～敦賀間（米原経由）で運転しました。
☆141×日南
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、南宮崎～志布志・宮崎空港間で行いました。

2008年9月6日 (土) 大麻は本当に？

☆がんばれ夕張！！
　JR北海道は、旭川運転所所属の旧型客車4両を使用した臨時列車「SL夕張応援」号を、新夕張～夕張間で運転しました。C11-171とDE15-1520の牽引でした。
《コメント》この区間での定期運行をぜひお願いしたいものです。
☆郡山の公開
　JR東日本は、「郡山車両基地祭り」を、郡山総合車両センターで開催しました。改造されたばかりの小牛田運輸区所属キハ40系ジョイフルトレイン「みのり」や郡山総合車両センター所属のディーゼル機関車DD14-308号機（ロータリー式除雪車）、DE15-2513号機（ラッセル式除雪車）、キハ110系キハ111-204+キハ112-104、仙台車両センター所属455系S-41編成（3連：1両廃車済み）、勝田車両センター所属651系K105編成（7連）+K207編成（4連）、485系K60編成（6連）が展示されました。
《コメント》竣工したての「みのり」ですが、来週は上野駅で展示されます。
☆千葉駅の工事で
　JR東日本は、千葉駅の構内改良工事に伴い、中央総武緩行線の最終列車を西千葉→千葉間で運休し、快速線で増発運転を行いました。27日も実施します。
☆風を切って
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を使用した臨時快速「風っこシーガル」号を、八戸～階上間で運転しました。
☆タラコ色で五能線
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系キハ48-505+キハ48-1520（旧塗装）を使用した臨時快速「五能線海彦山彦」号を、秋田～弘前間（五能線経由）で運転しました。13日まで運転します。
☆「和」で諏訪湖見物
　JR東日本は、尾久車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、大船→上諏訪間で運転しました。
☆C2編成今日も活躍
　JR東日本は、幕張車両センター所属の255系が所定の臨時特急「新宿わかしお」を、同183系マリC2編成（9連）での代走としました。15日までの運転日も代走です。
☆205系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属の横浜線用205系クラH15編成（8連）の試運転を、大船～横須賀間で行いました。
☆2000系甲種輸送
　西武鉄道は、東急車輛で更新工事を行った池袋線用の2000系2081編成（8連）の甲種輸送を、逗子→小手指間で行いました。DE11-2001とEF65-1060、E31+E34の牽引でした。
☆クヤ31稼動
　小田急電鉄は、「TECHNO-INSPECTOR」こと総合検測車クヤ31形を使用した検測を、全線で実施しました。翌7日も実施します。
☆コンサート特急
　阪神電気鉄道は、8000系8523編成（6連）を使用した臨時特急を、梅田→甲子園間で運転しました。

2008年9月5日 (金) 山登り・・・？

☆8連が北上
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」と「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、熱海→水上間（横浜羽沢・武蔵野線経由）で運転しました。
☆キハE120形+キハ110系試運転
　JR東日本は、新津運輸区所属のキハE120形キハE120-4とキハ110系キハ110-223の試運転を、新津～酒田間で行いました。
《コメント》この秋からは、この組み合わせが恒常的に見られることでしょう。
☆255系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の255系Be-05編成（9連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆日本最高所からの工事列車
　JR東日本は、野辺山→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆DE11形回送
　JR貨物は、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE11-2003号機を、相模（貨物）→新鶴見（信号所）間で回送しました。EF65-1075の牽引でした。
☆コキ107形甲種輸送
　JR貨物は、川崎重工で製造されたコンテナ車コキ107形6両の甲種輸送を、兵庫→梅田（貨物）間（鷹取経由）で行いました。DD51-805の牽引でした。
☆8000系回送
　東京急行電鉄は、伊豆急行に譲渡する8000系8018編成（3連）を、恩田→長津田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆1000系廃車
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の1000系デハ1214+デハ1216を、廃車としました。

2008年9月4日 (木) 有料の車庫見学

☆「やまなみせせらぎ」
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」と「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、水上→熱海間（武蔵野線・横浜羽沢経由）で運転しました。
☆キハ30形回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の久留里線用キハ30形キハ30-100を、幕張→木更津間で回送しました。クモヤ143-1の牽引でした。
☆455系廃車回送
　JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-6編成（3連：「あかべぇ」塗装）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-757の牽引でした。
☆E233系試運転
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ124編成（10連）の試運転を、新津～新潟間で行いました。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ202編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆「彩」出場
　JR東日本、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。
☆旧型客車出場
　JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車スハフ42-2173が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-140の牽引でした。
☆境目行きの工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→信濃境間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆EF200形出場
　JR貨物、吹田機関区所属の電気機関車EF200-7号機が検査を終え、広島車両所を出場しました。
☆07系試運転
　東京メトロは、有楽町線用の07系07-101編成（10連）の試運転を、北綾瀬～霞ヶ関間で行いました。
《コメント》この編成、なんと帯は東西線色、内装は千代田線仕様になっています！
☆169系試運転
　しなの鉄道は、169系S52編成（3連）の試運転を、長野～豊野間で行いました。
《コメント》この編成は今後、長野総合車両センターで塗装変更を受けるとの情報が入っています。

2008年9月3日 (水) 20年

☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ15編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT14編成（3連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231系U516編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆武蔵野線の工事列車
　JR東日本は、八王子→北府中間（新座〔貨物〕経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆宇都宮線の工事列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮間で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆2編成で工事列車
　JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97系R1+R3編成を使用した工事列車を、名古屋港（貨物）→名古屋間で運転しました。DE10-1546の牽引でした。
☆EF66形廃車回送
　JR貨物は、吹田機関区所属の電気機関車EF66-1号機を、広島車両所へ廃車回送しました。
《コメント》「国鉄最強の直流機」とうたわれたEF66ですが、トップナンバーが廃車と相成りました。合掌。
☆3000系回送
　東京急行電鉄は、目黒線用の3000系3003編成（6連）を、長津田→武蔵小杉間で回送しました。
☆03系試運転
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-132編成（8連）の試運転を、鷺沼～長津田間で行いました。

2008年9月2日 (火) 退陣ですか

☆旧型客車試運転
　JR北海道は、旭川運転所所属の旧型客車4両の試運転を、新夕張～夕張間で行いました。C11-171とDE15-1520の牽引でした。
☆元「あさま」編成の「しおさい」
　JR東日本は、幕張車両センター所属の255系が所定の特急「しおさい13号」を、同183系マリC2編成（9連）での代走としました。翌3日の「しおさい2・1・8・7・14・11号」と4日の「しおさい6号」も代走です。
《コメント》なぜか「特急」表示で走っていたとさ・・・。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ129編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ76編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E231系試運転
　JR東日本は、三鷹車両センター所属のE231系ミツ5編成（10連）の試運転を、津田沼～千葉間で行いました。
☆485系入場
　JR東日本、青森車両センター所属の485系3000番台2両が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。EF81-136の牽引でした。
☆DE10形入場
　JR東日本、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE10-1685号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-140の牽引でした。
☆関が原への工事列車
　JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97系R4編成を使用した工事列車を、名古屋港（貨物）→関ヶ原間で運転しました。DE10-1517の牽引でした。
☆10000系営業運転再開
　東武鉄道は、更新工事を行った10000系11601編成（6連）の営業運転を再開しました。
☆8000系回送
　東武鉄道は、東上線用の8000系8111編成（6連）を、南栗橋→森林公園間で回送しました。8506編成（2連）の牽引でした。
☆2形は「金太郎」
　箱根登山鉄道は、旧塗装に変更したモハ2形モハ108の営業運転を再開しました。

2008年9月1日 (月) 防災の日

☆重厚な団臨
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、大船～松本間で運転しました。
☆キハ30形回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の久留里線用キハ30形キハ30-100を、木更津→幕張間で回送しました。クモヤ143-1の牽引でした。
☆211系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の211系A28編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆今日もがんばるレインボー工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。「スーパーケクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆おわら風の盆
　JR西日本は、おわら風の盆の開催に合わせ、京都総合運転所所属のキハ181系5両を使用した臨時特急「おわら」を、大阪→越中八尾間で運転しました。3・4日に上り列車を運転します。
《コメント》富山名物、「おわら風の盆」。今回も賑わうことでしょう。
☆141、HSORへ
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、熊本～八代・宇土～三角間と肥薩おれんじ鉄道線で行いました。
☆第二次ダイヤ改正
　京王電鉄は、井の頭線のダイヤ改正を実施しました。
☆2000形試運転
　小田急電鉄は、2000形2059編成（8連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆6ドア増発
　東京急行電鉄は、今日から田園都市線の20K運用を、6ドア車両指定運用に変更しました。
☆オール7000形の東西線
　札幌市交通局は、東西線のダイヤ改正を実施しました。
☆1252系試運転
　近畿日本鉄道は、奈良線用の1252系VE73+VE75編成（2+2連）の試運転を、尼崎～石屋川間で行いました。
☆甲浦にキハ40
　阿佐海岸鉄道は、JR四国徳島運転所所属のキハ40系キハ40-2110を借り受けました。10月12日まで借り受けます。

2008年8月31日 (日) 夏の終わり

☆さよなら、まりも
　JR北海道は、臨時夜行特急「まりも」を、本日出発の列車を持って廃止としました。札幌・釧路両駅ではさよならイベントが行われました。
《コメント》北海道内を快適に移動できるアイテムの一つ、「客車組み込み特急」がなくなってしまいました。悲しいです・・・。
☆山越え
　JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ183系ジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」を使用した団体臨時列車を、小樽→函館間（山線経由）で運転しました。
☆雨のやまなみ
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、前橋～鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆雨ののどか？
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、新発田→追分間で運転しました。
☆「East i-E」新金線へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、勝田～新小岩（操車場）間で行いました。
☆「エーデル」ほか回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル鳥取」「エーデル丹後」「リゾート＆シュプール」を、向日町（操車場）→富山（貨物）間で回送しました。
☆600形試運転
　京浜急行電鉄は、600形604編成（8連）の試運転を、金沢文庫～三浦海岸間で行いました。
☆今日は市電が主役
　札幌市交通局は、「市電フェスティバル」を、電車事業所で開催しました。

2008年8月30日 (土) 連日雨でうんざり

☆のどかな南下
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、追分→新発田間で運転しました。
☆団体の「あけぼの」
　JR東日本は、青森車両センター所属の24系8両を使用した夜行の団体臨時列車を、上野→青森間（新津経由）で運転しました。EF81-134の牽引でした。
☆夏の最後を彩る花火
　JR東日本は、伊勢崎花火大会の開催に合わせ、伊勢崎→高崎間で増発運転を行いました。
☆205系回送
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ15編成（6連）を、国府津→武蔵中原間で回送しました。
☆チキ5500形出場
　JR東日本、仙台車両センター所属の長物車チキ5500形6両が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。ED75-757の牽引でした。
☆レインボー今日も工事列車
　JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆今日は貸切です
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系「トワイライトエクスプレス」を使用した夜行の団体臨時列車を、札幌→大阪間で運転しました。ED79-4の牽引でした。
☆アーバンネットワークの検測
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第1編成を使用した検測を、姫路～草津間で行いました。
☆アーバンネットワークの工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→御着間で工事列車を運転しました。EF65-1134とDE10-1054の牽引でした。
☆こちらもアーバンネットワークの工事列車
　JR西日本は、鷹取→向日町（操車場）間で工事列車を運転しました。DE10-1092の牽引でした。
☆九州でも141活躍中
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、原田～若松・新飯塚～田川後藤寺間で行いました。
☆南入曽に機関車が
　西武鉄道は、「南入曽車両基地夏まつり」を、南入曽車両基地で開催しました。電気機関車E31形E31などが展示されました。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E32+E34を、南入曽（信号所）→横瀬間で回送しました。
☆8590系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8590系8695編成（10連）を鷺沼→長津田間で、8694編成（10連）を長津田→鷺沼間で回送しました。
☆6000形引退
　札幌市交通局は、東西線用の6000形6116編成（7連）のさよなら運転を、宮の沢→新さっぽろ間で行いました。
《コメント》おでこの北海道が印象的だった札幌地下鉄のシンボル。ついに引退と相成りました。
☆7000系、広見線で大暴れ
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連）を使用した臨時特急「日本ライン」号を、名鉄岐阜～新可児間で運転しました。

2008年8月29日 (金) え？

☆前代未聞のゲリラ豪雨
　昨夜からの大雨の影響で、以下の路線・列車に影響が出ました。
【運休・JR】東海道本線三河三谷～三河安城・笠寺～名古屋間、中央本線八王子～大月・武並～名古屋間、関西本線名古屋～長島間、青梅線立川～拝島間、水戸線新治～岩瀬間（常磐線直通列車は直通区間含む）、石巻線石巻～女川間、磐越東線小野新町～いわき間、芸備線備中神代～内名・備後落合～備後荘原間、相模線海老名～橋本間、久留里線、五能線岩館～深浦間、山陽本線三原～白市間、因美線高野～那岐間、姫新線新見～岩山間、予讃線伊予市～伊予長浜間、八戸線八戸～本八戸間、花輪線鹿角花輪～大館間、肥薩線八代～葉木間、紀勢本線三野瀬～相賀・船津～大曽根浦間、京葉線海浜幕張～蘇我間、只見線会津坂下～会津川口間、総武本線成東～八街間、予土線窪川～近永間
【遅延・JR】東北本線黒磯～福島・八戸～青森間、五能線東能代～岩館・深浦～川部間、水郡線、石巻線小牛田～石巻間、磐越東線郡山～小野新町間、水戸線小山～新治間、東海道本線豊橋～三河三谷・三河安城～笠寺・名古屋～米原間、中央本線塩尻～武並間、関西本線長島～亀山間、芸備線広島～備後落合間、横浜線、釧網本線、山陽本線吉永～糸崎間、肥薩線葉木～人吉間、鹿児島本線熊本～八代間、三角線、東海道新幹線、山陽新幹線
【直通運転中止】川越線、八高線、埼京線
【運休・列車】特急「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」「成田エクスプレス3号」、寝台特急「富士」「はやぶさ」「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」、特急「さざなみ」「わかしお」（一部）、寝台特急「北斗星」（上野行き、札幌→函館間運休、臨時「北斗」で代替）
【遅延・列車】特急「しなの」「リレーつばめ」
【代走】東海道本線新快速2338F列車（大垣→豊橋、313系5000番台から211系C2編成へ）
【運休・私鉄】京王高尾線、東急東横線・目黒線、横浜高速鉄道みなとみらい線、名鉄本線神宮前～豊橋間・豊川線・西尾線・蒲郡線・小牧線犬山～小牧間
【遅延・私鉄】近鉄名古屋線
【被害】京王高尾線高尾～高尾山口間で脱線、JR福山駅で冠水
《コメント》岡崎市内で洪水により亡くなる方が出るなど、被害が多発しています。お見舞い申し上げます。
☆新潟は晴れてます
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、宮原～直江津間で運転しました。
☆こちらも影響ありません
　JR東日本は、青森車両センター所属の24系8両を使用した夜行の団体臨時列車を、青森→上野間（新津経由）で運転しました。EF81-134の牽引でした。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ123編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆EF64形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属の電気機関車EF64-1030号機を、八王子→田端（操車場）間（武蔵野線・三河島経由）で回送しました。EF65-1105の牽引でした。
☆キハ110系入場
　JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属のキハ110系キハ110-132が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。ED75-759の牽引でした。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ210編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆八王子への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆片道の工事列車
　JR東日本は、品川→川崎（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆何度も折り返す工事列車
　JR東日本は、小田原→新小岩（操車場）間（品川・横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E32+E34を、武蔵丘（信号所）→南入曽（信号所）間で回送しました。
☆1000系回送
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の1000系クハ1011+デハ1310（予備車）を、長津田→恩田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆9000系営業運転再開
　相模鉄道は、アンテナの増設工事を行っていた9000系9705編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆日本初のケーブルカー90周年
　近畿日本鉄道は、生駒鋼索線・宝山寺線の開業90周年を記念して、11時台の宝山寺1号・2号線を特別ダイヤで運転しました。31日まで実施します。
☆高野線に観光列車投入へ
　南海電気鉄道は、2200系1編成を改造した観光列車用の車両を投入し、来年春から運転を開始すると発表しました。

2008年8月28日 (木) 流転の209系

☆夜中の大雨
　夜間の大雨の影響で、以下の各線に影響が出ました。
【運休・JR】中央本線八王子～高尾間、東海道新幹線浜松～三河安城間（13時30分ごろ～、断続的な運転見合わせで終夜運転実施。20本運休）
【遅延・私鉄】東武日光線・小泉線・野田線・東上線、西武池袋線・有楽町線、東京メトロ有楽町線・副都心線、名鉄本線、近鉄名古屋線
【運休・列車】寝台特急「北斗星」（札幌行き、函館→札幌間運休、臨時「北斗」で代替）
【被害】JR高尾・京王高尾山口・名鉄名古屋・近鉄名古屋各駅で冠水
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ123編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ129編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（宇都宮経由）で行いました。
☆205系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属の横浜線用205系クラH20編成（8連）の試運転を、大船～横須賀間で行いました。
☆417系試運転
　JR東日本は、阿武隈急行に譲渡予定の仙台車両センター所属の保留車417系K-1編成（3連）の試運転を、郡山～福島間で行いました。
《コメント》すでに塗装が阿武隈急行のものになっています。
☆209系出場
　JR東日本、三鷹車両センター所属の209系500番台ミツ501編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆EF66形回送
　JR西日本は、下関車両管理室所属の電気機関車EF66-53号機を、品川→新鶴見（信号所）間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆0系乙種輸送
　JR西日本は、JR西日本研修センター（吹田工場そば）に保存されていた0系21-2（H2編成の先頭車、車籍なし）の乙種輸送を、吹田→大宮間（陸・海送）で行いました。
《コメント》JR東日本によれば、当面は大宮総合車両センターで保管して、最終的に鉄道博物館で展示するそうで。
☆419系試運転
　JR西日本は、敦賀派出所属の419系D11編成（3連）の試運転を、敦賀～米原間で行いました。
☆475系出場
　JR西日本、金沢総合車両所所属の475系A16編成（3連：旧塗装）が検査を終え、金沢総合車両所（松任）を出場しました。
☆7300系試運転
　阪急電鉄は、京都線用の7300系7320編成（8連）の試運転を、正雀～桂間で行いました。翌29日も実施します。

2008年8月27日 (水) そろそろ布団を増やしたい

☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ76編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆209系回送（夜行）
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ75編成（10連：6両廃車済み）とウラ12編成（10連：6両廃車済み）の計8両を、長野→青森間で回送しました。EF64-1031とEF81-136の牽引でした。
《コメント》でぇぇぇぇ・・・。青森に行くとは、一体JR東日本は何を考えているんだ？
☆253系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属の253系Ne-06編成（6連）の試運転を、大船～横須賀間で行いました。
☆107系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R11編成（2連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ4編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-26編成（11連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事が行われました。
☆チキチキ工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107とEF64-1001の牽引でした。9月24日も運転します。
☆赤の工事列車
　JR東日本は、真鶴→品川間（新鶴見〔信号所〕経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆往復で配給列車
　JR東日本は、尾久～宇都宮（貨物）で配給列車を運転しました。EF65-1102とEF65-1104の牽引でした。
☆今日の「富士」「はやぶさ」は「あさかぜ」
　JR九州は、本日大分・熊本発の寝台特急「富士」「はやぶさ」を、昨日の機関車故障のため、下関始発として運転しました。
☆DF200形試運転
　JR貨物は、鷲別機関区所属のディーゼル機関車DF200-111号機の試運転を、東室蘭～五稜郭間で行いました。
☆2000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の2000系2055編成（8連）の試運転を、南入曽（信号所）～本川越間で行いました。
☆1500形試運転
　京浜急行電鉄は、1500形1537編成（4連）の試運転を、京急久里浜～金沢文庫間で行いました。
☆8000系営業運転再開
　相模鉄道は、塗装変更を行った8000系8701編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆5300形回送
　東京都交通局は、浅草線用の5300形5327編成（8連）を、京急久里浜→西馬込間で回送しました。
☆8800形試運転
　新京成電鉄は、8800形8824編成（8連）の試運転を、松戸～京成津田沼間で行いました。
☆SLで団臨
　秩父鉄道は、読売旅行の主催により、12系4両を使用した団体臨時列車「読売ロマンの旅」を、熊谷～三峰口間で運転しました。

2008年8月26日 (火) あらあ・・・。

☆キハ261系甲種輸送
　JR北海道は、川崎重工で製造されたキハ261系1000番台8両（車体のみ）の甲種輸送を、兵庫→五稜郭間で行いました。DD51-1802とEF81-76の牽引でした。
☆中央線のメルヘン
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、高尾～舞浜間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ14編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト109編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆201系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の201系K4+K54編成（6+4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆大原への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→大原間で工事列車を運転しました。DE10-1751の牽引でした。
☆短い工事列車
　JR東日本は、田端（操車場）→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆吾妻線の工事列車
　JR東日本は、高崎→小野上間で工事列車を運転しました。DD51-888の牽引でした。
☆長い工事列車
　JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。9月12日も運転します。
☆姫新線に新車誕生！
　JR西日本は、姫新線の路線改良にあわせ、来年春を目処にキハ122形7両とキハ127系12両（2連6本）を導入すると発表しました。
《コメント》この2系列は223系5500番台を2ドアにしたイメージで、JR東日本のキハE130系などと同様、ステンレス製で環境に優しいエンジンを搭載します。これにより、姫新線のキハ40系は転用が予想されます。
☆銀河に様変わり？
　JR九州は、本日東京発の寝台特急「富士」「はやぶさ」の牽引機であるEF66-53号機が横浜駅で故障したため、一旦品川駅に戻った上で田端運転所所属のEF65-1106号機での代走とし、下関で運転打ち切りとしました。
☆コキ50000形出場
　JR貨物、コンテナ車コキ50000形コキ50629が検査を終え、金沢総合車両所（松任）を出場しました。DE10-1031とEF81-455の牽引でした。
☆9000系回送
　東京急行電鉄は、東横線用の9000系9013編成（8連）を、長津田→武蔵小杉間で回送しました。
☆5050系回送
　東京急行電鉄は、東横線用の5050系5154編成（8連）を、武蔵小杉→長津田間で回送しました。
☆1430系試運転
　近畿日本鉄道は、大阪線用の1430系VW42編成（2連）の試運転を、五位堂～大和朝倉間で行いました。

2008年8月25日 (月) 伏兵ここにあり

☆今日も伊豆で大雨
　静岡地方の大雨の影響で、以下の各線・列車に遅れが出ました。
【運休・路線】伊東線、伊豆急行（午前中）
【遅延・路線】東海道新幹線（47本が運休、154本が最大3時間遅れ、13万人に影響）、山陽新幹線、東海道本線東京～熱海間
【運休・列車】寝台特急「カシオペア」「北斗星」「富士」「はやぶさ」「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」（カシオペアは札幌行き）
☆ここにNO.DO.KA！？
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、新宿～奥多摩間で運転しました。翌26日も運転します。
☆宴は千葉へ
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、渋川→銚子間（武蔵野線・新金線経由）で運転しました。
☆雨でも検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、品川～根府川間（新鶴見〔信号所〕・横浜羽沢経由）で行いました。
☆EF65形入場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF65-1103号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-140の牽引でした。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武支線用205系W2編成（2連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆113系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の113系L1+L13編成（4+4連）を、向日町（操車場）→岡山間で回送しました。
☆さよなら四国の58
　JR四国は、管内のキハ58系・キハ65形の定期運用を10月15日で終了し、それ以降の土日（11月2日まで）は各路線でさよなら運転を行うと発表しました。また2両が四国鉄道文化館に展示されることになりました。
☆141、九州入り
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、門司港～博多間で行いました。
☆EH500形入場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-17号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1074の牽引でした。
☆EF65形出場
　JR貨物、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1076号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆5300形回送
　東京都交通局は、浅草線用の5300形5327編成（8連）を、西馬込→京急久里浜間で回送しました。
☆9100形回送
　北総鉄道は、9100形9101編成（8連）を、印西牧の原→宗吾参道間で回送しました。
☆中之島延伸は10月19日
　京阪電気鉄道は、10月19日に中之島線を開業させ、同時にダイヤ改正を行うと発表しました。現行のK特急、K特急おりひめ、準急ひこぼしを廃止し、快速特急（平日夕上りのみ淀屋橋発）、快速急行（中之島発着）、通勤快急（平日朝下りのみ中之島行き）、深夜急行（淀屋橋発樟葉行き）、通勤準急（平日朝上りのみ）を新設し、どの駅でも10分間隔で列車が発着するように大幅増発が図られます。
《コメント》いよいよ詳細が発表されました。種別も運行形態もガラリと変わりますね。ちなみに日中には一般車両による淀屋橋～枚方市間の特急も新設されるとか。

2008年8月24日 (日) 閉幕、そして・・・

☆伊豆で大雨
　静岡地方の大雨の影響で、以下の各線・列車に影響が出ました。
【運休・路線】東海道新幹線、東海道本線小田原～熱海間、伊東線、仙石線、陸羽西線、伊豆急行
【遅延・路線】山陽新幹線、東海道本線東京～小田原間、湘南新宿ライン
【運休・列車】寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」（高松・出雲市行き）、快速「ムーンライトながら」、特急「踊り子」（一部）
【遅延・列車】寝台特急「富士」「はやぶさ」（大分・熊本行き）
※東海道新幹線は小田原～三島間の断続的な運転見合わせで25本が運休、24本に最大6時間の遅れ（遅れた列車は終夜運転）。12万人に影響。
☆新庄でお祭
　JR東日本は、臨時列車「新庄まつり」を、新庄→山形間で運転しました。
☆やまなみでサルゲッチュ
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、前橋～猿橋間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆ゆう、北上
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、勝浦→原ノ町間（南流山経由）で運転しました。
☆宴は温泉郷へ
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、銚子→渋川間（新金線・武蔵野線経由）で運転しました。
☆航空祭です
　JR東日本は、航空祭の開催に伴い、仙石線あおば通～矢本間で快速列車を増発運転しました。
☆583系今日もがんばる
　JR西日本は、金光教の主催により、京都総合運転所所属の583系B4編成とB5編成（各10連）を使用した団体臨時列車を、それぞれ大阪～金光間で運転しました。
☆酒好きな鉄ちゃんへ
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した臨時列車「ビアトレイン」を、城野～日田間で運転しました。
☆大分駅が変わる
　JR九州は、大分駅の久大本線・豊肥本線ホームを高架に切り替えました。このため、周辺各線でダイヤ修正が行われ、特急「ゆふいんの森」「ゆふ」「ゆふDX」「九州横断特急」の大分～別府間の運転は中止となりました。
☆栄町に乗り入れて30年
　名古屋鉄道は、瀬戸線の栄町乗り入れ30周年を記念して、4000系4001編成（4連）の撮影会と車内見学会を、尾張旭検車区で実施しました。また、6600系6601+6604編成（2+2連）にヘッドマークを取り付けました。
☆6000系ウッディタウンへ
　神戸電鉄は、6000系6001編成（4連）を使用した臨時列車「ミステリートレイン」を、鈴蘭台→見津（信号所）間（ウッディタウン中央経由）で運転しました。
《コメント》6000系が公園都市線に入線するのは初だそうで。

2008年8月23日 (土) 摩天楼の眺め

☆胆振方面ぐるり
　JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ183系ジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」を使用した団体臨時列車を、小樽→札幌間（東室蘭・長万部経由）で運転しました。
☆今年のゲストは！？
　JR東日本は、「東京総合車両センターまつり」を、東京総合車両センターで開催しました。浦和電車区所属の209系500番台ウラ84編成（10連：京葉線への転用工事と更新工事施行中）、国府津車両センター所属E233系3000番台E51編成（5連）、同E231系S-33編成（5連）、同E231系K-19編成（10連）、三鷹車両センター所属209系500番台ミツ501編成（10連）、松戸車両センター所属203系マト64編成（10連）、京葉車両センター所属201系K54編成（6連）、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」、田端運転所所属の電気機関車EF58-61号機、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機・EF64-1001号機、クモニ13形クモニ13007（車籍なし）、事業用車クモユニ143-2（車籍なし）、中原電車区所属クモハ12形クモハ12052（保留車）が展示されました。また京葉車両センター所属の201系K4編成（4連）が試乗用に使われました。
《コメント》今年は機関車の展示があったのが新鮮ですね。そして209系は京葉線への転属が予定通り進むようで、京葉線の201系10連車はそろそろ引退・・・。
☆奥多摩に183系
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時快速「みたけ・おくたま探訪」号を、千葉～奥多摩間で運転しました。翌24日も運転します。
☆大曲花火大会で大増発
　JR東日本は、臨時特急「こまち」を秋田～大曲～盛岡～仙台間で、臨時列車「花火」号を大曲～秋田→東能代・大館間で、「スターマイン」号を大曲～横手・院内→新庄間で、「スターマインリレー」号を院内→新庄間で、「ナイアガラ」号を大曲～田沢湖・盛岡間で、「ファンタジー」号を横手→一ノ関・盛岡→北上間で運転しました。
☆須賀川の花火
　JR東日本は、臨時列車「須賀川花火」号を、新白河～矢吹～須賀川～郡山→福島間で運転しました。
☆再び笹子越え
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC2編成（9連）を使用した団体臨時列車を、千葉～塩山間で運転しました。
☆ゆうで房総へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、原ノ町→館山間（南流山経由）で運転しました。
☆4連でハワイアンズへ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K40編成（4連）を使用した団体臨時列車を、仙台～湯本間で運転しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機を、大崎→高崎間で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆赤い工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆青い工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆帰りもラクラク489
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H03編成（9連）を使用した夜行の団体臨時列車を、東京→敦賀間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆関の花火
　JR西日本は、関宿納涼花火大会の開催に合わせ、亀山～関→柘植間で増発運転しました。
☆馬関まつり
　JR西日本は、しものせき馬関まつりの開催に合わせ、下関→小月・宇部新川・小串・滝部・長門市間で増発運転しました。
☆高架化工事
　JR九州は、大分駅の久大本線・豊肥本線ホームの高架化工事を行いました。このため、特急「ドリームにちりん」は運休し、臨時特急「にちりん91・92号」が博多～大分・大在～宮崎空港間で運転されました。
☆50070系甲種輸送
　東武鉄道は、日立製作所で製造された東上線用の50070系51075編成（10連）の甲種輸送を、下松→熊谷（貨物）間で行いました。EF66-106の牽引でした。
☆美術館TX
　首都圏新都市鉄道は、TX-2000系2170編成（6連）にヘッドマークを取り付け、「こども美術館列車2008」として営業運転に投入しました。9月7日まで運転します。
☆エコトレインでエコを学ぶ
　名古屋鉄道は、3300系3301編成（4連：「エコムーブトレイン」を使用した団体臨時列車「なつやすみ　めいてつエコセミナー」を、名鉄岐阜（各務原線）→犬山遊園間（犬山検車区経由）で運転しました。
☆1000系試乗会
　近畿日本鉄道は、阪神電気鉄道1000系1503+1504編成（2+2連）の試乗会を、大和西大寺～東花園間で行いました。

2008年8月22日 (金) 夢、達成。

☆オープンテラスで水郡線を
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を使用した臨時快速「快速奥久慈風っこ」を、水戸～常陸大子間で運転しました。24日までと30日に運転します。
☆徳内ってどこ？
　JR東日本は、臨時列車「徳内まつり」を、山形～村山間で運転しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機を、高崎→大崎間で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆E233系回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E51編成（5連）を、国府津→大崎間で回送しました。
《コメント》上の2つの回送は明日の展示車両です。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ128編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM66編成（8連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆能登でTDR
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H03編成（9連）を使用した夜行の団体臨時列車を、敦賀→東京間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆24系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系5両を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆113系廃車回送
　JR西日本は、福知山電車区所属の113系3800番台N7+N8編成（2連2本）を、吹田工場へ廃車回送しました。クモヤ145-1001とクモヤ145-1003の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1001号機を、新鶴見（信号所）→黒磯間で回送しました。EF65-1116の牽引でした。
☆1500形試運転
　京浜急行電鉄は、更新工事のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた1500形1631編成（6連）を出場させ、京急久里浜～金沢文庫間で試運転を行いました。
☆03系回送
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-111編成（8連）を、南千住→鷺沼間で回送しました。
☆都電でビール
　東京都交通局は、荒川線用の7000形7022（旧塗装）を使用した団体臨時列車「都電・次郎長麦酒」号を、三ノ輪橋～早稲田間で運転しました。
☆7000系試運転
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7019編成（4連）の試運転を、布袋～栄生間で行いました。

2008年8月21日 (木) がんばれ！！！

☆石和温泉輸送は115系
　JR東日本は、石和温泉祭り花火大会の開催に合わせ、甲府～塩山間で増発運転を行いました。
☆「NO.DO.KA」楽しかったですか？
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、追分→村上間で運転しました。
☆「East i-D」回送
　JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を、新小岩（操車場）→宇都宮間で回送しました。EF65-1104の牽引でした。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ128編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（宇都宮経由）で行いました。
☆203系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト64編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆651系入場
　JR東日本、勝田車両センター所属の651系K207編成（4連）が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。
☆211系出場
　JR東日本、田町車両センター所属の211系チタN64編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト108編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆EH500形甲種輸送
　JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH500-60号機の甲種輸送を、北府中→新鶴見（信号所）間（新座〔貨物〕経由）で行いました。DE10-1663の牽引でした。
☆8500系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8500系8618編成（10連）のデハ8780+デハ8846を、長津田→恩田間で回送しました。事業用車デヤ7200形の牽引でした。
☆DD55形甲種輸送
　神奈川臨海鉄道は、ディーゼル機関車DD55-15号機を東急車輛に譲渡するための甲種輸送を、川崎（貨物）→逗子間で行いました。DE10-1155の牽引でした。
《コメント》どうやら東急車輛に譲渡される模様。

2008年8月20日 (水) ドキドキが止まらない

☆のどかな旅を！
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、村上→追分間で運転しました。
☆マヤ50単独検測
　JR東日本は、仙台車両センター所属の限界検測車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、鶴見線全線で行いました。クモヤ143-8とクモヤ143-21の牽引でした。
☆209系入場
　JR東日本、三鷹車両センター所属の209系500番台ミツ501編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆千葉行きの工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→千葉間で工事列車を運転しました。DE10-1751の牽引でした。
☆14系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系3両と、14系ジョイフルトレイン「リゾート＆シュプール」を、向日町（操車場）→宮原（操車場）間で回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆紀勢線の工事列車
　JR西日本は、和歌山→新宮間で工事列車を運転しました。DD51-1183の牽引でした。
☆5000形試運転
　小田急電鉄は、5000形5270編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、8000系8265編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆5000系試運転
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5121編成（10連）の試運転を、中央林間～梶が谷間で行いました。
☆相鉄の検測
　相模鉄道は、事業用車700形を使用した検測を、全線で行いました。
☆4000系試運転
　名古屋鉄道は、瀬戸線用の4000系4001編成（4連）の試運転を、喜多山～尾張瀬戸間で行いました。
《コメント》ついに動き出しましたね瀬戸線のステンレス車。つりかけ6750系の引退が予想されます。ご乗車はお早めに。

2008年8月19日 (火) これでは・・・

☆花輪でお祭
　JR東日本は、臨時快速「花輪ばやし」を、秋田～鹿角花輪間で運転しました。
☆「East i-E」鶴見線に登場
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系を使用した検測を、鶴見線全線で行いました。
☆「East i-D」回送
　JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を、高崎→木更津間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118とDE10-1665の牽引でした。
☆113系廃車回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の113系マリ219編成（4連）とマリ73編成（6連）のうちの2両を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031の牽引でした。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ75編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆203系試運転
　JR東日本は、松戸車両センター所属の203系マト61編成（10連）の試運転を、松戸～我孫子間で行いました。
☆E231系入場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系S-33編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆長旅工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆3重連工事列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1104+DE11-1043+DE11-1045の牽引でした。
☆14系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系4両を、向日町（操車場）→宮原（操車場）間で回送しました。EF66-46の牽引でした。
☆DF200形甲種輸送
　JR貨物は、川崎重工で製造されたディーゼル機関車DF200-112号機の甲種輸送を、兵庫→東室蘭間（鷹取・日本海縦貫線経由）で行いました。DD51-833とEF81-135の牽引でした。
☆ミステリートレインで秩父へ
　西武鉄道は、池袋線用の4000系4011編成・4003編成（各4連）を使用した臨時列車「西武線ミステリートレインで行く　秩父鉄道パレオエクスプレスの旅」を、西所沢→所沢間（寄居経由）と西武園→所沢間（三峰口経由）で運転しました。
《コメント》4000系が西武園に・・・！？

2008年8月18日 (月) 回復基調

☆「D」今日は長距離だ
　JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を使用した検測を、長岡→高崎間（高麗川経由）で行いました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ14編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-110編成（4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事を受けています。
☆夏の羽沢工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆深夜に往復工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）～甲府間で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆EF65形廃車回送
　JR貨物は、岡山機関区所属の電気機関車EF65-107号機を、広島車両所へ廃車回送しました。EF65-114の牽引でした。
☆デヤ7200形回送
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を、恩田→長津田間で回送しました。
☆1600系廃車
　名古屋鉄道は、「パノラマスーパー」こと1600系のク1601～ク1604の4両を、廃車としました。
《コメント》ああ、廃車されてしまいましたね。車体は今後リサイクルされる予定。

2008年8月17日 (日) うわ・・・。

☆灯篭流し
　JR東日本は、臨時列車「松島流灯」号を仙台～松島～小牛田間で運転しました。また、仙石線を臨時ダイヤでの運転としました。
☆山中の鉄橋を
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、越後中里～小田原間で運転しました。
☆測ります
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、大宮～大船間で行いました。
☆熊野の花火
　JR西日本は、熊野大花火大会の開催に合わせ、尾鷲～熊野市～新宮間で増発運転を行いました。また、臨時特急「南紀」を名古屋～熊野市→松阪間、臨時急行「熊野市花火」を津～熊野市、伊勢市→熊野市→四日市間で運転しました。
☆宴もラスト
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した夜行の団体臨時列車「コミケットトレイン」を、品川→大阪間で運転しました。EF66-49の牽引でした。
《コメント》この運転でラスト！お疲れ様でした、コミケットトレイン。
☆和歌山線2度目の増発
　JR西日本は、紀ノ川まつり花火大会の開催に合わせ、和歌山～粉河～橋本間で列車を増発しました。
☆プッシュプル！
　JR西日本は、本日運転の臨時列車「SLやまぐち」号の上り列車を、C57-1号機とC56-160号機のプッシュプル運転としました。
☆総体今回は埼玉で
　秩父鉄道は、本日運転の急行「パレオエクスプレス」の牽引機であるC58-363号機に「彩夏到来　08埼玉総体記念号」のヘッドマークを取り付けて運転しました。
☆京都に妖怪現る・・・
　京福電鉄は、装飾を施したモボ621形625+モボ631形632を使用した臨時列車「妖怪列車」を、全線で運転しました。24日まで運転します。

2008年8月16日 (土) 金銀銅揃い踏み

☆送り火の大雨
　大雨の影響により、各地で遅延などの被害が発生しました。
【JR・運休】陸羽西線余目～古口間、成田線成田～安食間、上越線渋川～水上間、吾妻線、烏山線、大糸線南小谷～糸魚川間、高山本線富山～猪谷間、氷見線、城端線、七尾線、特急「あかぎ9号」、寝台特急「トワイライトエクスプレス」
【JR・遅延】東北本線黒磯～仙台間、陸羽西線新庄～古口間、成田線千葉～銚子・成田～成田空港間、両毛線、日光線、米坂線、北陸本線小松～富山間、三角線、鹿児島本線門司港～八代間
【私鉄】京成（全線遅延）
☆臨時列車まとめて
　臨時列車などをまとめて紹介します。
【臨時列車】
[JR東日本]①快速「西馬音内盆踊り」号（秋田車両センター所属485系、八郎潟～湯沢間、翌17日も運転）
②「大石田まつり」（大石田→山形間）
③特急「水上98号」（大宮総合車両センター〔東大宮〕所属183系OM101編成〔6連〕、水上→上野間、翌17日も運転）
④快速「南三陸82号」（小牛田運輸区所属キハ40系キハ48-545+キハ48-1533、気仙沼→仙台間、翌17日も運転）
[JR九州]①新幹線「つばめ205・206号」（川内～鹿児島中央間）
②「川内川花火大会」（鹿児島→鹿児島中央～川内間）
【増発】
[JR東日本]①横浜線（東神奈川～小机・中山・町田間）
②中央本線（韮崎市花火大会、韮崎→甲府間）
[わたらせ]水沼→桐生間
《コメント》お盆も終わりに近づき、臨時列車も減ってきました。新幹線は猛烈な混雑のようで・・・。
☆「D」なのに電化区間
　JR東日本は、秋田車両センター所属の「East i-D」こと総合検測車キヤE193系を使用した検測を、高崎→長岡間で行いました。
☆「E」回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を、勝田→品川間（田端〔操車場〕経由）で回送しました。
☆EF66形回送
　JR西日本は、下関車両管理室所属の電気機関車EF66-49号機を、尾久→品川間で回送しました。
☆2000系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の2000系2003編成（10連）を、鷺沼→長津田間で回送しました。
☆8590系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8590系8695編成（10連）を、長津田→鷺沼間で回送しました。

2008年8月15日 (金) 終戦の日

☆臨時列車揃い踏み
　今日も臨時列車などをまとめて紹介します。
【臨時列車】
[JR東日本]①特急「かいじ184号」（長野総合車両センター183系N101編成〔6連〕、甲府→新宿間）
②特急「スーパーあずさ83号」（松本車両センター所属E351系S1+S21編成〔8+4連〕、新宿→松本間）
③快速「ムーンライト信州92号」（松本車両センター所属E351系S1+S21編成〔8+4連〕、松本→新宿間）
④「ナイアガラ」号（小淵沢→上諏訪・松本、信濃境→上諏訪・岡谷・松本、富士見→上諏訪・岡谷、茅野→松本、上諏訪→松本・長野間）
⑤「スターマイン」号（長野・松本→上諏訪・茅野・小淵沢・大月、小野→上諏訪、塩尻→上諏訪、上諏訪→小淵沢、下諏訪→塩山間）
⑥「花火」号（豊田車両センター所属E233系H46編成〔6+4連〕・青467編成〔4連〕・青664編成〔6連〕、塩尻・上諏訪→富士見間）
【団体臨時列車】
[JR東日本]①幕張車両センター所属183系マリ32編成（6連）、平塚→上諏訪間
②幕張車両センター所属183系マリ31編成（6連）、小田原→上諏訪間（武蔵野・南武線経由）
③田町車両センター所属183系H81編成（8連）、立川→上諏訪間
④豊田車両センター所属183系M60編成（6連）、塩山→上諏訪間
⑤田町車両センター所属183系H61編成（6連）、横浜→越後中里間
【増発】
[JR東日本]①内房線（木更津花火大会、木更津→千葉間）
②大糸線（諏訪湖祭湖上花火大会、松本→白馬・信濃大町間）
[JR東海]飯田線（諏訪湖祭湖上花火大会、岡谷→駒ヶ根間）
[JR西日本]①山陰本線（ドッコイセ福知山花火大会、福知山→綾部間）
②和歌山線（吉野川祭り納涼花火大会、五条→高田・王寺間、翌16日も運転）
③山陽本線ほか（福山夏まつり2008花火大会、福山→府中・糸崎・笠岡・倉敷間）
[わたらせ]神戸→桐生間
[伊豆箱根]三島夏まつり、三島→伊豆長田間、17日まで
《コメント》今日は諏訪湖の花火大会があるので、それ関連の列車が多いです。
☆115系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の訓練車（4連）を、小金井→豊田間で回送しました。
☆東海と日車、連携へ
　JR東海は、日本車両と資本業務提携を締結し、同社を子会社化すると発表しました。
☆EF66形回送
　JR西日本は、下関車両管理室所属の電気機関車EF66-49号機を、品川→尾久間で回送しました。
☆2000形試運転
　小田急電鉄は、2000形2053編成（8連）の試運転を、相模大野～伊勢原間で行いました。
☆7000形試運転
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）の試運転を、相模大野～伊勢原間で行いました。
☆3000系回送
　東京急行電鉄は、目黒線用の3000系3003編成（6連）を、武蔵小杉→長津田間で回送しました。
☆5000系試運転
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5121編成（10連）の試運転を、中央林間～梶が谷間で行いました。
☆7300系試運転
　阪急電鉄は、京都線用の7300系7300編成（2連）の試運転を、正雀～桂間で行いました。

2008年8月14日 (木) 新記録

☆懐かしの草津？
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「草津84号」を、万座・鹿沢口→上野間で運転しました。16日までと9月15日に運転します。
☆花火。
　JR東日本は、臨時列車「男鹿花火」号を、男鹿→秋田間で運転しました。
☆これも花火。
　JR東日本は、大子花火大会の開催に合わせ、水戸～常陸大子→磐城石川間で増発運転を行いました。
☆厳島神社と花火
　JR西日本は、臨時列車「宮島水中花火大会」を、広島→岩国・白市、岩国・宮島口→広島間で運転しました。
☆ついに「コミケ」！
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した夜行の団体臨時列車「コミケットトレイン」を、大阪→品川間で運転しました。EF66-49の牽引でした。
《コメント》実はこの「コミケットトレイン」、今年度の運転を持って廃止されてしまいます・・・。
☆八木町でも
　JR西日本は、八木町花火大会の開催に合わせ、八木→京都間で増発運転を行いました。
☆12系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の12系2両を、広島→新山口間で回送しました。EF65-1124の牽引でした。
☆381系回送
　JR西日本は、日根野電車区所属の381系C603編成（6連）を、日根野→西出雲間で回送しました。
☆6000系試運転
　西武鉄道は、池袋線用の6000系6153編成（10連）の試運転を、小手指～渋谷間で行いました。
☆5080系回送
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5182編成（6連）を、長津田→武蔵小杉間で回送しました。
☆1000系回送
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の1000系1016編成（3連）を、雪が谷大塚→恩田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。

2008年8月13日 (水) 続々。

☆100万人ノロッコ
　JR北海道は、臨時列車「くしろ湿原ノロッコ」号の累計乗車数が100万人を突破したことを記念し、釧路駅でセレモニーを実施しました。
☆E231系入場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系K-19編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系S-32編成（5連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆恒例の列車です
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H03編成（9連）を使用した臨時特急「ふるさと雷鳥」号を、大阪～新潟間で運転しました。
☆2連で団臨
　JR西日本は、京都総合運転所所属の12系2両を使用した夜行の団体臨時列車を、下関→広島間で運転しました。EF65-1124の牽引でした。
☆日生＝ひなせ
　JR西日本は、ひなせみなとまつり花火大会の開催に合わせ、日生→岡山間で増発運転を行いました。
☆関門海峡で花火
　JR西日本と九州は、関門海峡花火大会の開催に合わせ、臨時列車「関門花火大会」号を門司港～門司・小倉・折尾・南福岡・鳥栖・荒尾・行橋・中津、羽犬塚・荒木・城野→門司港、門司港→海老津・福間・博多・原田・久留米・新田原・柳ヶ浦間で、特急「きらめき91号」を小倉→博多間で運転したほか、下関～小月～新山口→宇部新川、新山口→徳山、下関→小串・滝部・長門市間で増発運転を行いました。一部の定期列車で行先・時刻の変更が行われました。
☆DD51形出場
　JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-899号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1078の牽引でした。
☆6000系試運転
　西武鉄道は、更新工事を行った池袋線用の6000系6153編成（10連）の試運転を、玉川上水～拝島間で行いました。
☆デヤ7200形回送
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を、長津田→雪が谷大塚間で回送しました。
☆高原で避暑
　しなの鉄道は、臨時快速「軽井沢ホリデー」を軽井沢～小諸間で、臨時快速「快速軽井沢ミラクル」を軽井沢～長野間で運転しました。17日まで運転します。
《コメント》お盆ですね。なお書きませんでしたが、関西を中心に今日から15日まで土曜・休日ダイヤで運転する路線があります。
☆183系「エクスプローラー」
　北近畿タンゴ鉄道は、特急「タンゴエクスプローラー2号」を、JR西日本福知山電車区所属の183系C34編成（3連）での代走としました。

2008年8月12日 (火) ズルズル遅れていく

☆怖い！車両火災
　23時50分ごろ、近鉄鈴鹿線三日市駅で、停車中の伊勢若松発平田町行き普通列車の床下から出火しました。けが人はありませんでした。この影響で同列車は運休しました。
☆帰ってきた40系「南三陸」
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系キハ48-545+キハ48-1533を使用した臨時快速「南三陸81号」を、仙台→気仙沼間で運転しました。翌13日も運転します。
《コメント》乗れた人はラッキー！？
☆203系試運転
　JR東日本は、松戸車両センター所属の203系マト51編成（10連）の試運転を、松戸～我孫子間で行いました。
☆115系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1032編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆EF66形試運転
　JR貨物は、吹田機関区所属の電気機関車EF66-107号機の試運転を、広島～西高屋間で行いました。
☆EF64形入場
　JR貨物、高崎機関区所属の電気機関車EF64-1015号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。
☆DD51形出場
　JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-899号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1078の牽引でした。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、8000形8055編成（4連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆2100形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた2100形2157編成（8連：「KEIKYU　BLUE　SKY　TRAIN」）を出場させ、京急久里浜～金沢文庫間で試運転を行いました。
☆新1000形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた新1000形1057編成（8連）を出場させ、京急久里浜～金沢文庫間で試運転を行いました。

2008年8月11日 (月) 下町のスター

☆ディズニーも書き入れ時
　JR東日本は、東京ディズニーリゾートへの行楽客輸送のため、東京～西船橋間で快速列車を増発しました。15日まで運転します。
☆E233系試運転
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系ウラ122編成（10連）の試運転を、大宮～磯子間で行いました。
☆E257系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-15編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆帰りもリクライニングで
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H02編成（9連）を使用した夜行の団体臨時列車を、東京→大聖寺間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆姫路駅高架化完成へ
　JR西日本は、12月22日に播但線・姫新線の姫路駅を高架化すると発表しました。これに伴い同日は両線で運休の予定です。
☆223系運用範囲拡大
　JR西日本は、福知山電車区所属の223系5500番台の京都～福知山間での営業運転を開始しました。
☆113系引退へ
　JR西日本は、本日を持って福知山電車区所属の113系3800番台全編成の営業運転を終了しました。
《コメント》福知山地区で大変革です。223系は京都所属の221系との併結も行っています。
☆変圧器輸送
　JR貨物は、大物車シキ850形シキ850を使用した臨時貨物列車を、松川→小山間で行いました。ED75-1023とED75-1033の牽引でした。
☆8500系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8500系8622編成（10連）を、長津田→恩田間で回送しました。
☆幻想的な比叡山
　京阪電気鉄道は、淀屋橋16：00発の定期特急にヘッドマークを取り付け、「比叡山ライトアップ連絡特急」として運転しました。15日まで運転します。

2008年8月10日 (日) 涼しくて12時まで寝た

☆今日も臨時列車のオンパレード
　臨時列車などをまとめて紹介します。
【臨時列車】
[JR東日本]「霊まつり」号（会津若松～会津柳津間）
[JR九州]「春日あんどん祭」号（南福岡→原田、二日市→博多・門司港間）
【団体臨時列車】
[JR西日本]①宮原総合運転所所属12系ジョイフルトレイン「あすか」、米原～糸魚川間、EF81-44牽引、翌11日も運転
②金沢総合車両センター所属489系H02編成（9連）、大聖寺→東京間（武蔵野線経由）、夜行
【増発】
[JR東日本]信越本線ほか（新潟花火大会、新潟～新津→長岡・内野・越後曽根・吉田・豊栄・村上、新津→馬下、新発田→新潟間）
[JR東日本・伊豆急]伊東線ほか（按針祭海の花火大会、伊豆急下田→伊豆高原～伊東→小田原間）
[名鉄]犬山線・各務原線・小牧線（第28回日本ライン夏まつり花火大会）
【臨時ダイヤ】
[JR西日本]奈良線（第48回宇治川花火大会）
[京阪]本線・宇治線（第48回宇治川花火大会、中書島～京阪宇治間など）
☆417・717系廃車回送
　JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車417系K-5編成（3連）と、717系T-2編成（3連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆トロッコにあの名車
　JR九州は、久大本線のトロッコ列車「トロQ」を、所定の大分運輸センター所属のキハ65形キハ65-36+キハ58系キハ58-569ではなく、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444での代走としました。
《コメント》トロッコが深い緑色なので、白とはちょっと合いませんかね。
☆キハ58系・65形入場
　JR九州、大分運輸センター所属のキハ58系キハ58-569とキハ65形キハ65-36が検査のため、小倉工場に入場しました。

2008年8月9日 (土) 惜しかったなぁ

☆臨時列車まつり
　臨時列車などをまとめて紹介します。
【臨時列車】
[JR東日本]①特急「あずさ75号」（大宮総合車両センター〔東大宮〕所属183系OM103編成〔6連〕、新宿→松本間）
②特急「あずさ81号」（長野総合車両センター所属183系N101編成〔6連〕、新宿→松本間、翌10日も運転）
③特急「ウイングエクスプレス」（八王子→成田空港間〔秋葉原経由〕、12日まで運転）
④快速「みちのく」（仙台車両センター所属583系、福島→盛岡間、17日まで運転）
[JR西日本]①寝台急行「あおもり」（京都総合運転所所属583系B2編成〔10連〕、大阪→青森間、上りは16日運転）
②「スーパー大火勢」号（東舞鶴・若狭高浜～小浜、東舞鶴・若狭本郷→敦賀間）
[都]「東京横断　Tama　Zoo」号（10-300形10-420編成〔8連〕、大島→多摩動物公園間）
【団体臨時列車】
[JR東日本]①幕張車両センター所属183系マリ32編成（6連）、川崎～興津間
②新潟車両センター所属485系T18編成（6連）、新潟→舞浜間、9月13日も運転
③尾久車両センター所属E655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」、上野→水上間
【増結】
[関東]常総線（とりで利根川大花火、取手～水海道間）
【増発】
[JR東日本]①東北本線ほか（小山花火大会、小山→佐野・勝田、上野→宇都宮、小金井→大宮間）
②両毛線（前橋花火大会、前橋→高崎間）
③高崎線（熊谷花火大会、籠原→大宮・上野間）
《コメント》お盆スタート！各地で行楽列車増発中です。花火大会も盛り上がっているようですね。
☆813系出場
　JR九州、南福岡電車区所属の813系RM3編成（3連）が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆新駅とダイヤ改正
　いすみ鉄道は、今日から新駅「城見が丘」の営業を開始しました、同時にダイヤ改正を行いました。
☆名称列車、復活
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7011編成（4連）を西尾線の定期快速急行列車に投入し、「三河湾　吉良吉田」号の名称で運転しました。
☆6000系営業運転再開
　京阪電気鉄道は、塗装変更を行った6000系6008編成（8連）の営業運転を再開しました。

2008年8月8日 (金) ついに開幕！北京五輪

☆早朝の事故
　4時51分ごろ、JR山手線の池袋駅で、女性が外回り列車（大崎始発）にはねられ死亡しました。この影響で外回りで37本が運休、33本に遅れが出て、105000人に影響が出ました、内回りや京浜東北線も遅れが出ました。
☆臨時列車のシーズン
　臨時列車などをまとめて紹介します。
【臨時列車】
[JR西日本]①寝台特急「サンライズゆめ」号（出雲電車区所属285系、広島～東京間、15日〔下りは翌9日と16日〕も運転）
②快速「ムーンライト高知・松山」号（宮原総合運転所所属12系3+3両、京都～高知・松山間、15日〔上りは翌9日～16日〕まで）
【団体臨時列車】
[JR西日本]金沢総合車両所所属489系H03編成（9連）、舞浜→粟津間、夜行
【増発】
[JR東日本]内房線（館山湾花火大会、館山→安房鴨川・木更津間）
《コメント》いよいよ「ゆめ」「高知・松山」が登場。お盆の夜行列車も最盛期に入りました。
☆赤から青へ
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の蒸気機関車D51-498号機のナンバープレートを、これまでの赤色から青色に変更しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ122編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ119編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆201系出場
　JR東日本、豊田車両センター所属の201系H7編成（6+4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆熱海からの工事列車
　JR東日本は、熱海→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆恒例短距離の工事列車
　JR東日本は、品川～川崎（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆「なにわ」回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を、新山口→宮原（操車場）間で回送しました。EF66-49の牽引でした。
☆223系回送
　JR西日本は、網干総合車両所所属の223系2000番台J3編成（2連）を、網干→向日町（操車場）間で回送しました。
☆工事でルート変更
　JR九州は、本日大分・熊本発の寝台特急「富士」「はやぶさ」について、大阪駅での改良工事のため、北方貨物線経由に変更しました。
☆1000系回送
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の1000系1014編成（3連）を、雪が谷大塚→恩田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆代走止まらない
　東京メトロは、千代田線の04S運用を、小田急電鉄4000形4053編成（10連）での代走としました。

2008年8月7日 (木) 汗だくの日々

☆煙火＝花火
　JR東日本としなの鉄道は、千曲川納涼煙火大会の開催に合わせ、戸倉→長野間で増発運転を行いました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ122編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆24系廃車回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系オハネ25-28+オハネ25-29+オハネ25-239+オハネフ25-6+オハネ25-228+オハネ25-230+オハネ25-234+オハネ25-232+オハネフ25-9の計9両を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆651系出場
　JR東日本、郡山車両センター所属の651系K204編成（4連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆リクライニングでファンタジーへ
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H03編成（9連）を使用した夜行の団体臨時列車を、粟津→舞浜間で運転しました。
☆保津川の花火はきれい
　JR西日本は、亀岡平和祭保津川花火大会の開催に合わせ、亀岡→京都間で増発運転しました。
☆ドクターイエロー出動
　JR西日本は、博多総合車両所所属の「ドクターイエロー」こと総合検測車923形3000番台T5編成を使用した検測を、博多→東京間で行いました。
☆うずしお花火
　JR四国は、鳴門市納涼花火大会の開催に合わせ、鳴門→徳島間で増発運転を行いました。
☆5000系出場
　JR四国、高松運転所所属の5000系M2編成（3連）が検査を終え、多度津工場を出場しました。
☆かもめなのにソニック
　JR九州は、南福岡電車区所属の885系SM1～7編成が所定の特急「かもめ7・16・25・32・41・50号」を、同SM9編成（「ソニック」編成）での代走としました。翌8日も代走です。
《コメント》この日は逆に「かもめ」編成が「ソニック」に充当されていたようです。なぜに・・・？
☆動物園でDAX
　京王電鉄は、「DAX」こと総合検測車900形を使用した検測を、高幡不動～多摩動物公園間で行いました。事業用車デワ600形の牽引でした。
☆7600系試運転
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7600系7601編成（3連）の試運転を、雪が谷大塚～蒲田間で行いました。
☆7000系試運転
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7000系7104編成（3連）の試運転を、五反田～多摩川間（蒲田経由）で行いました。
☆アンテナ搭載で復帰
　相模鉄道は、アンテナの工事を行った9000系9703編成（10連）の営業運転を再開しました。

2008年8月6日 (水) 雨に悩まされて

☆仙台七夕まつりです
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した臨時急行「仙台七夕」号を、佐貫～仙台間で運転しました。翌7日も運転します。
《コメント》仙台の七夕は1ヶ月遅いんですよね。それにしてもなぜ佐貫始発？？
☆彩野、ループ越え
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の183系ジョイフルトレイン「彩野」を使用した団体臨時列車を、越後中里→上野間で運転しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ75編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆215系入場
　JR東日本、田町車両センター所属の215系NL-3編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆24系入場
　JR東日本、尾久車両センター所属の24系1両が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。EF65-1107の牽引でした。
☆253系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属の253系Ne-05編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆東海道の工事列車
　JR東日本は、品川～真鶴間で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆東北の配給列車
　JR東日本は、宇都宮（貨物）→尾久間で配給列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。9月10日も運転します。
☆こっちでも七夕
　JR西日本は、山口七夕ちょうちんまつりの開催に合わせ、山口→新山口間で増発運転を行いました。
☆4000形回送
　小田急電鉄は、4000形4051編成（10連）を、北綾瀬→唐木田間で回送しました。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、更新工事を行った8000形8263編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。11日も実施します。
☆7000系営業運転開始
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7000系7103編成（3連）の営業運転を開始しました。
☆7600系回送
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7600系7601編成（3連）を、長津田→雪が谷大塚間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆4000系乙種輸送
　名古屋鉄道は、日本車両で製造された瀬戸線用の4000系の乙種輸送を、豊川→喜多山間（陸送）で行いました。

2008年8月5日 (火) 朝から雷

☆花笠～♪
　JR東日本は、花笠まつりの開催に合わせ、臨時列車「花笠まつり」号を、山形→村山・米沢間で運転しました。7日まで運転します。
☆さ～さ～の～は～
　JR東日本は、仙台七夕まつりの開催に合わせ、臨時列車「七夕」号を、仙台→利府・松島・小牛田・岩沼・白石間で運転しました。
☆NO.DO.KAのメルヘン運用
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、新発田→舞浜間で運転しました。7日も運転します。
☆583系的「北星」
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、盛岡→上野間で運転しました。
☆月遅れの七夕
　JR東日本は、仙台七夕まつりの開催に合わせ、あおば通～小鶴新田→東塩釜・石巻間で増発運転を行いました。
☆上田で花火
　JR東日本としなの鉄道は、信州上田大花火大会の開催に合わせ、軽井沢→小諸～上田→長野間で増発運転を行いました。
☆East i-Eと東京駅
　JR東日本は、勝田車両センター所属の「East i-E」こと総合検測車E491系と、仙台車両センター所属の限界測定車マヤ50形マヤ50-5001を使用した検測を、東京～高尾間で行いました。
☆183系回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を、東大宮→津田沼間で回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ74編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆クモヤ143形入場
　JR東日本、国府津車両センター所属の事業用車クモヤ143-9が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆クモヤ143形出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属の事業用車クモヤ143-2が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆琵琶湖と花火
　JR西日本は、長浜・北びわ湖大花火大会の開催に合わせ、姫路・網干～長浜、長浜→敦賀・米原・野洲、米原→野洲間で増発運転を行いました。
☆ちくご～がわ～
　JR九州は、臨時列車「筑後川花火大会」号を、門司港・博多～久留米、小倉→羽犬塚、門司港・赤間・肥前山口・鳥栖→瀬高、鳥栖～羽犬塚、荒木→博多・肥前山口、久留米→鳥栖・博多、善導寺→久留米、久留米→筑後吉井・日田間で運転しました。
☆M250系試運転
　JR貨物は、大井機関区所属の「スーパーレールカーゴ」ことM250系第3編成（16連：6両欠車）の試運転を、東京（貨物）～西湘（貨物）間で行いました。
☆江ノ島で花火
　小田急電鉄は、江の島花火大会の開催に伴い、江ノ島線内臨時ダイヤでの運転としました。
☆5000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された田園都市線用の5000系5121編成（10連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1669とEF65-1087、DE10-1189の牽引でした。
《コメント》5118編成と5119編成を作る気はないのでしょうか・・・。
☆5000系試運転
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5120編成（10連）の試運転を、中央林間～梶が谷間で行いました。翌6日も実施します。
☆青森にやってきた！
　秋田内陸縦貫鉄道は、AN8900形2両を使用した団体臨時列車を、角館→青森間で運転しました。

2008年8月4日 (月) 小鳥のさえずり

☆雷雨多いですねぇ
　関東地方を襲った雷雨の影響で、夕方以降以下の路線に支障が出ました。
【JR】中央本線東京～小淵沢間、五日市線、八高線拝島～高麗川間（運休）、吾妻線中之条～長野原草津口間（運休）、中央総武緩行線、川越線川越～高麗川間、高崎線、烏山線、日光線
【東武】東上線
【西武】新宿線（一時運休）、拝島線、国分寺線、多摩湖線（運休）
【京成】全線
☆五所川原が熱い！
　JR東日本は、五所川原立佞武多の開催に伴い、臨時列車「五所川原立佞武多」号を、五所川原～弘前間で運転しました。8日まで運転します。
☆彩野、夏休みもがんばる
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の183系ジョイフルトレイン「彩野」を使用した団体臨時列車を、上野→越後中里間で運転しました。
☆レインボーとあけぼの
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-95号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）での代走としました。16日を除く24日までの偶数日と30日、9月17・19・21日も代走です。
☆E217系回送
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-118編成（4連）を、津田沼→大船間で回送しました。
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト108編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆千葉の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→館山間で工事列車を運転しました。DE10-1665の牽引でした。
☆39中央にカムバックの工事列車
　JR東日本は、八王子→初狩間で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆お盆前も工事列車
　JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。9日も運転します。
☆223系出場回送
　JR西日本は、近畿車輛で製造された223系5500番台F13～F16編成（2連4本）の出場回送を、徳庵→吹田間（有年経由）で行いました。
《コメント》予定増備分はこれですべて出揃いました。
☆内陸の花火
　JR九州は、臨時列車「飯塚納涼花火大会」号を、新飯塚→桂川・直方・田川後藤寺、田川後藤寺→香春間で運転しました。
☆アクアライナー第2弾
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ40系キハ47-78を塗装変更し、「アクアライナー」として今日から営業運転に投入しました。
☆5000系回送
　伊豆箱根鉄道は、大雄山線用の5000系第4編成（3連）を、小田原→三島間で回送しました。EF65-1085の牽引でした。

2008年8月3日 (日) 暑さに負けず

☆今日も今日とて増発
【臨時列車】
[JR東日本]①「竿灯」号（秋田→東能代間、6日まで）
②「五所川原花火大会」号（五所川原→弘前間）
③「気仙沼みなとまつり」号（気仙沼→志津川間）
[JR東海]「下呂温泉花火ミュージカル」号（美濃太田～下呂→高山間）
【団体臨時列車】
[JR東日本]秋田県立本庄高等学校主催、秋田車両センター所属583系、「2008甲子園号」、秋田→大阪間、夜行
[JR西日本]宮原総合運転所所属12系ジョイフルトレイン「あすか」、秋田→大阪間、夜行、EF81-43牽引
【増発】
[JR西日本]①山陽本線（加古川まつり花火大会、加古川→西明石・京都間）
②姫新線ほか（津山納涼ごんごまつり大花火大会、津山→美作加茂・岡山→美作江見間）
③宇野線（玉野まつり花火大会、宇野→茶屋町間）
【代走】
[津軽]11・16列車（客車列車4連に変更、8日まで）
☆これも代走？
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-95号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）での代走としました。13日までの奇数日と16日、19～23日の奇数日、29日と9月16・18・20日も代走です。
《コメント》今年に入ってからかなり目立つ気のする「レインボーあけぼの」。このまま定期化？？
☆417系廃車回送
　JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車417系K-2+K-3編成（3+3連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆東北の工事列車
　JR東日本は、岩切～郡山間で工事列車を運転しました。ED75-757の牽引でした。
☆新しいHOT7000
　智頭急行は、リニューアル工事を行ったHOT7000系の展示会を、神戸駅と京都駅で実施しました。
☆タキ18600+5450形廃車回送
　JR貨物は、特殊用途のタンク車タキ18600形8両とタキ5450形11両を、安治川口（貨物）へ廃車回送しました。EF65-1082の牽引でした。

2008年8月2日 (土) 盆踊りを見て・・・

☆各地で今日も増発！
【臨時列車】
[JR東日本]①「ねぶたまつり」号（弘前～青森→野辺地間、7日まで）
②快速「きらきらみちのくねぶた」号（八戸運輸区所属キハ40系ジョイフルトレイン「きらきらみちのく」、青森→八戸間、7日まで）
③「長野びんずる」号（長野→豊野・黒姫・篠ノ井・上田間）
④「松本ぼんぼん」号（岡谷・塩尻～松本→明科、一日市場→松本、松本→信濃大町・有明間）
⑤「志津川湾夏まつり」号（志津川→気仙沼・小牛田間）
⑥新幹線「Maxとき9・3号」（長岡→新潟間、翌3日も運転）
⑦快速「三尺玉」（長岡→新潟間、翌3日も運転）
⑧特急「新宿あがつま草津」（大宮総合車両センター〔東大宮〕所属185系OM07編成〔7連〕、新宿～長野原草津口間、30日までの土曜日〔上りは翌3日から31日までの日曜日〕運転）
[JR西日本]快速「能登ふるさと博」号（富山鉄道部所属キハ58系キハ58-477+キハ28-2360〔旧塗装〕、金沢～穴水間）
[JR九州]「わっしょい百万夏まつり」号（小倉→遠賀川・行橋・柳ヶ浦間、翌3日も運転）
[阪神]「ノンストップ特急」（梅田～甲子園間、18日まで）
【定期列車延長】
[JR東日本]特急「つがる29号」（弘前→秋田間、7日まで）
【団体臨時列車】
[JR東日本]①尾久車両センター所属E655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」、平塚～長岡間
②幕張車両センター所属113系マリS61編成（6連）、両国～岩井間
③幕張車両センター所属183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）、小田原→長岡間
④勝田車両センター所属485系K60編成（6連）、木更津→長岡間（武蔵野線経由）
⑤幕張車両センター所属183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）、東所沢→名古屋間
⑥高崎車両センター（新前橋）所属485系ジョイフルトレイン「やまなみ」「せせらぎ」、茅野→高崎間
⑦新潟県央工業高等学校主催、新潟車両センター所属485系3000番台R25編成（8連）、新潟→甲子園口間、夜行
【増発】
[JR東日本]①東海道本線（ササンビーチちがさき花火大会、茅ヶ崎→横浜間、翌3日も運転）
②青梅線（青梅市納涼花火大会、青梅→立川・奥多摩間）
③上越線（高崎花火大会、高崎→水上間）
④両毛線（足利花火大会、小山・栃木・佐野～桐生→高崎間）
⑤信越本線ほか（長岡花火大会、長岡→新潟・新井・越後湯沢、東三条→吉田間、翌3日も運転）
[JR東海]飯田線（浦川まつり花火大会、豊橋→水窪間）
[JR西日本]①関西本線（笠置夏まつり花火大会、加茂～笠置→亀山間）
②山陽本線ほか（みなとこうべ海上花火大会、三ノ宮→大久保・加古川・姫路、神戸→大阪間）
③山陽本線ほか（岡山桃太郎まつり納涼花火大会、岡山～倉敷→金光・和気・西大寺・備前片上・備中高梁・備中高松・総社・児島・宇野、姫路→倉敷、播州赤穂→倉敷・備中高梁、糸崎・出雲市→和気、下関→瀬戸間）
④山陽本線ほか（総社花火大会、総社→岡山間）
⑤山陽本線（笠岡港まつり花火大会、笠岡→糸崎間）
[JR九州]日南線（野外コンサート、南宮崎～運動公園間）
[東武]①伊勢崎線（足利花火大会、館林～太田間）
②日光線（古河花火大会、板倉東洋大前→南栗橋・東武動物公園間）
[京成]本線（佐倉市民花火大会、3400形3418編成〔8連〕と3700形3758編成〔8連〕、京成臼井→八千代台間）
【臨時ダイヤ】
[小田急]小田原線（厚木鮎まつり花火大会、海老名～伊勢原間）
《コメント》うわーすごく多い！！
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ72編成（10連：4両廃車済み）とウラ19編成（10連：8両廃車済み）の8両を、東大宮→尾久間で回送しました。EF64-1031の牽引でした。
☆103系転属
　JR西日本は、奈良電車区所属の103系NS411編成（4連）を岡山電車区に転属とし、H18編成に変更しました。
☆1000形組み換え
　京浜急行電鉄は、1000形の組み換えを実施しました。これにより、1351編成は8連から4連に、1381編成は2連から4連に、1329編成は2連から4連になりました。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆475系入場
　JR西日本、金沢総合車両所所属の475系A16編成（3連）が検査のため、金沢総合車両所（松任）に入場しました。

2008年8月1日 (金) 真夏、天国！

☆鬼ごっこで感電？
　21時45分ごろ、JR常磐線の高萩駅留置線で、鬼ごっこをしていて留置線に侵入した男子高校生が感電し、重傷を負いました。この影響で同線は8本に最大54分の遅れが出ました。
☆金曜日、花火大会、各地で増発
　臨時列車や増発をまとめて紹介します。
【臨時列車】
[JR東日本]①特急「フレッシュひたち98号」（勝田→上野間、3日まで）
②「盛岡さんさ」号（盛岡→北上間、4日まで）
③「浅虫花火」号（青森～浅虫温泉～野辺地→八戸間）
④「石巻川開き」号（石巻→矢本・あおば通・女川・小牛田間）
⑤「磐井川花火」号（一ノ関→花巻・石越・千厩間）
⑥快速「ムーンライトながら91・92号」（田町車両センター所属183系H101・H102編成〔各10連〕、東京～大垣間、17日まで〔上りは翌2日～18日〕運転）
[JR西日本]①「若狭マリンピア」号（小浜→敦賀・東舞鶴間）
②快速「SLやまぐちDX」号（宮原総合運転所所属14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」、新山口～津和野間、C57-1+C56-160牽引、3日まで運転）
[JR九州]「大濠花火大会」号（筑前前原～福岡空港間）
【団体臨時列車】
[JR東日本]高崎車両センター（新前橋）所属485系ジョイフルトレイン「やまなみ」「せせらぎ」、高崎→茅野間
[JR西日本]宮原総合運転所所属12系ジョイフルトレイン「あすか」、夜行、大阪→大館間、EF81-43牽引
【増発】
[JR北海道]函館本線（函館港まつり花火大会、函館～七飯・大沼・上磯、函館→木古内間）
[JR東日本]①常磐線（ROCK　IN　JASPANFES2008、上野～勝田間〔土浦以北快速〕、上りは3日まで）
②常磐線ほか（水戸黄門まつり花火大会、水戸→高萩・常陸大宮・常陸大子、勝田→土浦間）
③中央本線（さがみ湖湖上祭花火大会、豊田→高尾～相模湖・四方津間）
[JR西日本]小浜線（若狭高浜花火大会、東舞鶴→小浜間）
[わたらせ]全線（霧生八木節まつり、桐生～大間々→神戸間、3日まで）
[福岡市]全線（大濠花火大会、全区間）
【臨時ダイヤ】
[東急・横浜高速]東横線ほか（神奈川新聞花火大会、渋谷～元町・中華街間）
[近鉄]南大阪線ほか（PL花火芸術、大阪阿部野橋～吉野・河内長野間）
☆横浜線イヤー到来
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属の横浜線用205系クラH5編成（8連）に、横浜線開業100周年を記念したヘッドマークを取り付けました。
☆今年も山手線でポケモン
　JR東日本は、東京総合車両センター所属のE231系トウ548編成（11連）に「ポケットモンスター」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。14日まで運転します。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ72編成（10連：4両廃車済み）とウラ19編成（10連：8両廃車済み）の8両を、長野→東大宮間で回送しました。EF64-1031の牽引でした。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ4編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆「U@tech」回送
　JR西日本は、吹田工場所属の「U@tech」こと総合試験車213・223系を、網干→吹田間で回送しました。
☆赤電と寅さん
　京成電鉄は、3300形3320編成（4連）に「男はつらいよ」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。9月17日まで運転します。
☆工事で第一次ダイヤ改正
　京王電鉄は、井の頭線のダイヤ改正を行いました。
☆6000系久々の本厚木
　小田急電鉄は、地下鉄直通の94E運用を、東京メトロ6000系6104編成（10連）での代走としました。
☆7000系試運転
　相模鉄道は、7000系7751編成（10連）の試運転を、かしわ台～西谷間で行いました。
☆略しただけ？
　総武流山電鉄は、今日から会社名を「流鉄（株）」に、路線名を「流山線」に変更しました。
☆1000系営業運転開始
　上田電鉄は、1000系の営業運転を開始しました。
☆各系列試運転
　京阪電気鉄道は、2200系2225編成（7連）・3000系3001編成（8連）・6000系6055編成（8連）・7200系7251編成（8連）の試運転を、天満橋～中之島間で行いました。
《コメント》今後は開業後のダイヤに沿って、天満橋折り返し列車の運用を変更する形で連日試運転が行われる予定です。
☆開業日決定
　阪神電気鉄道は、建設中の阪神なんば線の開業日を、来年3月20日にすると発表しました。
《以下、7月の追加トピックです。》
☆3000系試運転（7/31）
　京阪電気鉄道は、3000系3001編成（8連：1両減車）と3004編成（8連）の試運転を、天満橋～萱島間で行いました。