鉄道ニュース＆コメント　by　K電車で行こう

鉄道ニュース＆コメント

2008年5月31日 (土) 晩秋？

☆H81編成今日は上りのみ
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、日光→横浜間（品川経由）で運転しました。
☆イルカ、今日は十王始発
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60+K40編成（6+4連）を使用した団体臨時列車を、上野～十王間で運転しました。
☆圧巻の籠原行き
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101+OM103編成（6+6連）を使用した団体臨時列車を、上野→籠原間で運転しました。
☆りんかい線に183！
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H61編成（6連）を使用した団体臨時列車を、小田原→舞浜間（新宿・りんかい線経由）で運転しました。
☆フレッシュなTDR臨
　JR東日本は、勝田車両センター所属のE653系K302編成（7連）を使用した団体臨時列車を、岩間～舞浜間で運転しました。
《コメント》5月最後は団体臨時列車の話題を6本。今月は修学旅行のためか平日でも団臨が目立ちました。
☆やまなみ久々の東海道
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、高崎→熱海間で運転しました。
☆East i-Dと「こうみ」の出会い
　JR東日本は、秋田車両センター所属の総合検測車「East i-D」ことキヤE193系を使用した検測を、小淵沢～小諸間で行いました。
☆キヤ141系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を、向日町（操車場）→岡山間で回送しました。
☆特大変圧器
　JR貨物は、大物車シキ800形シキ801B2を使用した臨時貨物列車を、浜川崎→川崎（貨物）間で運転しました。神奈川臨海鉄道DD602の牽引でした。
☆ダイヤ改正予告
　東武鉄道は、50000系51001編成（10連）と50070系51071編成（10連）に、ダイヤ改正を告知するヘッドマークを取り付けました。
☆9000系甲種輸送
　京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9741編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で甲種輸送しました。EF65-1077の牽引でした。
☆50000形試運転
　小田急電鉄は、「VSE」こと50000形50001編成（10連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆TX-2000系甲種輸送
　首都圏新都市鉄道は、日立製作所で製造されたTX-2000系2167編成と2168編成（各6連）の甲種輸送を、下松→土浦間で行いました。EF65-1059の牽引でした。
☆ありがとう30号
　遠州鉄道は、30形30編成（2連）の引退を記念し、新浜松駅で展示会を開催しました。翌6月1日も実施します。

2008年5月30日 (金) 結局やめたのね

☆久々の183系「しおさい」
　JR東日本は、幕張車両センター所属の255系が所定の特急「しおさい1・2・7・8・11・14号」を、同波動用183系マリC1編成（9連）での代走としました。
《コメント》255系の調子が悪くてこのような代走になったようです。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ2編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ42編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆211系出場
　JR東日本、田町車両センター所属の211系N4編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆東海道の工事列車
　JR東日本は、熱海→新小岩（操車場）間（品川・横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆北陸in443
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を使用した検測を、金沢→宮原（操車場）間で行いました。
☆500系試運転
　JR西日本は、博多総合車両所所属の500系7000番台V3編成（8連）の試運転を、広島～博多間で行いました。翌31日も実施します。
☆EF65形回送
　JR貨物は、高崎機関区所属の保留車の電気機関車EF65-535号機を、大宮→高崎間で回送しました。EF65-1054の牽引でした。
☆小田急の団臨往路
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）を使用した団体臨時列車を、高座渋谷→小田急多摩センター間で運転しました。
☆小田急の団臨復路
　小田急電鉄は、3000形3255編成（6連）を使用した団体臨時列車を、小田急多摩センター→桜ヶ丘間で運転しました。
☆9000系回送
　東京急行電鉄は、東横線用の9000系9011編成（8連）を、武蔵小杉→長津田間で回送しました。

2008年5月29日 (木) 雨の中ご苦労様

☆今日も座席で
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、蘇我→塩尻・松本→都賀間で運転しました。
☆クモヤ143形回送
　JR東日本は、松戸車両センター所属の事業用車クモヤ143-12を、松戸→品川間（大船経由）で回送しました。
《コメント》同車には「さようなら」のメッセージが。廃車が確定のようです。それにしても首都圏からクモヤ143が減っていきますね。
☆クモヤ143形回送その2
　JR東日本は、東京総合車両センター所属の事業用車クモヤ143-14+クモヤ143-16を、大崎→品川間（新宿経由）で回送しました。
☆クモヤ145形回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の事業用車クモヤ145-120を、豊田→品川間で回送しました。
☆クモル145形回送
　JR東日本は、東京総合車両センター所属の配給車クモル145形クモル145-8+クル144-8を、大崎→品川間（新宿経由）で回送しました。
☆EH200形甲種輸送
　JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH200-19号機の甲種輸送を、北府中→高崎間で行いました。EF65-1034の牽引でした。
☆5080系回送
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5183編成（6連）を、奥沢→二子玉川間で回送しました。

2008年5月28日 (水) めでたき日

☆1500番台車久々の国鉄色
　JR東日本は、塗装変更を行った新潟車両センター所属の485系T18編成（6連）の営業運転を再開しました。
《コメント》この編成は先頭車のみが1500番台。同車にとっては久々の国鉄色です。
☆豪華12両で高崎へ
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101+OM103編成（6+6連）を使用した団体臨時列車を、上野→高崎間で運転しました。
☆常磐快速系で検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、松戸→勝田間（田端〔操車場〕・隅田川〔貨物〕・東大宮経由）で行いました。
☆12系試運転
　JR東日本は、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両の試運転を、新津～直江津間で行いました。EF64-1051の牽引でした。
☆E231系試運転
　JR東日本は、三鷹車両センター所属のE231系ミツ27編成（10連）の試運転を、津田沼～千葉間で行いました。
☆205系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM2編成（8連）の試運転を、東所沢～新習志野間で行いました。
☆14系入場
　JR東日本、尾久車両センター所属の14系スハネフ14-32が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-140の牽引でした。
☆上下同時に配給列車
　JR東日本は、尾久～宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1103とEF65-1105の牽引でした。
☆SUN-INin金沢
　JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、和知～福井間（小浜経由）で運転しました。
☆24系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の保留車24系オハネフ25-142+オハネ25-79+オハネ25-77の3両を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF66-53の牽引でした。
☆103系出場
　JR西日本、網干総合車両所所属の播但線用103系3500番台H7編成（2連）が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。なお、「銀の馬車道」のラッピングが施されました。
☆マヤ34+キハ47！
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、西戸崎～宇美間で行いました。キハ40系キハ47-9048とキハ47-9051の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1059号機を、新鶴見（信号所）→広島（貨物）間で回送しました。
《コメント》なぜか「TX甲種輸送」のヘッドマークをつけています。31日に予定されているTX-2000系の甲種輸送への充当は確実です。
☆海に遠足
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7001編成（11連）を使用した団体臨時列車を、相武台前～片瀬江ノ島間で運転しました。

2008年5月27日 (火) 涼を求めて幾千里

☆サミットまであと少し
　JR東日本は、警視庁と合同で、松本車両センター所属のE257系M-110編成（11連）を使用したテロ対策総合訓練を、新宿駅で行いました。
☆183系今日も奮闘
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、大船→日光・日光→横浜間で運転しました。
☆ニューなのはな、座席車として運転
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、津田沼→塩尻・塩尻→浜野間（秋葉原経由）で運転しました。
☆C編成久々のディズニー
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC1編成（9連）を使用した団体臨時列車を、本納～舞浜間で運転しました。
☆メトロには行かない検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、綾瀬～取手間で行いました。
☆キハE120形甲種輸送
　JR東日本は、新潟トランシスで製造されたキハE120形キハE120-1～8の8両の甲種輸送を、黒山→新津間で行いました。DE10-1701の牽引でした。
☆「風っこ」回送
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を、長野→会津若松間で回送しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ116編成（10連）を、大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青1+青63編成（4+6連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆205系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM25編成（8連）の試運転を、東所沢～鶴見間で行いました。
☆485系出場
　JR東日本、新潟車両センター所属の485系T18編成（6連）が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。なお塗装が旧国鉄色に変更されました。
☆24系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系保留車オロネ25-301+オハネ25-75+オハネ25-73を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF66-53の牽引でした。
《コメント》悲しきかな、宮原から青い24系がどんどん消えていきますね。
☆115系試運転
　JR西日本は、下関車両管理室所属の115系N-06編成（4連）の試運転を、海田市～広島間で行いました。翌28日も実施します。
☆14系入場
　JR九州、熊本車両センター所属の14系オハネ15-6が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-410の牽引でした。
☆シキ+ヨ回送
　JR貨物は、大物車シキ800形シキ801B2と、車掌車ヨ8000形ヨ8404を、小山→川崎（貨物）間で回送しました。EF65-1045の牽引でした。
☆ED76形入場
　JR貨物、門司機関区所属の電気機関車ED76-1012号機が検査のため、小倉車両所に入場しました。DE10-1610の牽引でした。
☆EF65形出場
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の保留車の電気機関車EF65-1001号機を、大宮→新鶴見（信号所）間で回送しました。EF65-1075の牽引でした。
☆EF210形出場
　JR貨物、新鶴見機関区所属の電気機関車EF210-113号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1075の牽引でした。
☆30000系営業運転開始
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38102編成（8連）と池袋線用の38103編成（8連）の営業運転を始めました。
☆今日は湘南台始発
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7002編成（11連）を使用した団体臨時列車を、湘南台～小田急多摩センター間で運転しました。
☆5080系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された目黒線用の5080系5189編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1662とEF65-1077の牽引でした。
☆新しいTX-2000系
　首都圏新都市鉄道は、6月と7月に増備するTX-2000系24両（6連4本）を、マイナーチェンジ車にすると発表しました。
☆3000系甲種輸送
　京阪電気鉄道は、川崎重工で製造された3000系3001編成の乙種輸送を、兵庫→寝屋川市間（陸送）で行いました。

2008年5月26日 (月) 冷房ありがたし

☆のどかに上越を走る
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、金沢→新井間で運転しました。
☆末端もしっかりと検測
　JR東日本は、秋田車両センター所属の総合検測車「East i-D」ことキヤE193系を使用した検測を、上沼垂（信号所）～新潟（貨物）間で行いました。DE10-1701の牽引でした。
☆「四季彩」回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を、長野→拝島間（八高線経由）で回送しました。
☆ED75形入場
　JR東日本、仙台車両センター所属の電気機関車ED75-758号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-139の牽引でした。
☆クモヤ145形入場
　JR東日本、豊田車両センター所属の事業用車クモヤ145-117が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆14系出場
　JR東日本、尾久車両センター所属の14系オハネ14-63が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-85の牽引でした。
☆EF81形出場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF81-85号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。
☆PP工事列車
　JR東日本は、高崎～中之条間で工事列車を運転しました。DD51-888とDD51-897の牽引でした。
☆N700系で検測？
　JR東海は、N700系6編成に軌道検測装置を取り付け、営業運転中に軌道検測を行うと発表しました。
☆クモヤ443まだまだ元気
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443形を使用した検測を、向日町（操車場）→金沢間（米原経由）で行いました。
☆113系転属
　JR西日本は、京都総合運転所所属の113系L5編成（4連）を、岡山電車区に転属としました。
☆「U@tech」、久々本線に
　JR西日本は、吹田工場所属の試験車「U@tech」こと223系9000番台を、岡山→吹田間で回送しました。
☆筑豊マヤ検
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、竹下→直方間（若松経由）で行いました。DE10-1753とDE10-1638の牽引でした。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5188編成（6連）の試運転を、中央林間～梶ヶ谷間で行いました。
☆8500形試運転
　東京都交通局は、荒川線用の8500形8504の試運転を、荒川車庫前～大塚駅前間で行いました。
《コメント》試運転後、夕方の列車から営業運転に復帰しています。

2008年5月25日 (日) いつまでも寝る・・・。

☆チ・チラ50000形試運転
　JR北海道は、函館運転所所属の長物車チ50000・チラ50000形の試運転を、函館～津軽今別間で行いました。ED79-9の牽引でした。
☆のどかに金沢へ
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、新井→金沢間で運転しました。
☆いつも始発駅が違うよね
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、中山～日光間（八王子・武蔵野線経由）で運転しました。
☆天理臨（1）
　JR西日本は、京都総合運転所所属の117系S2編成（6連）を使用した団体臨時列車を、大久保～天理間（奈良線経由）で運転しました。
☆天理臨（2）
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」と「シュプール＆リゾート」を使用した団体臨時列車を、豊岡～天理間（奈良線経由）で運転しました。
☆春のひまわり号
　JR西日本は、網干総合車両所所属の223系W26編成（8連）を使用した団体臨時列車「2008　ひまわり号　くらしき」を、明石～倉敷間で運転しました。
☆買い手はついたか？
　京浜急行電鉄は、「京急ファミリー鉄道フェスタ2008」を、京急ファインテック久里浜事業所で開催しました。1000形1309編成（6連：旧塗装）や1321編成（4連：旧塗装）、新1000形1081編成（8連：ステンレス車体）、2000形2041編成（8連）、2100形2157編成（8連：「KEIKYU　BLUE　SKY　TRAIN」）などが展示されたほか、1000形1337+1340の販売が行われました。
《コメント》気になる販売状況ですが、1両は買い手がつきそうだそうです。
☆サポーター同士の結婚式
　銚子電気鉄道は、1000形1001+700形702を使用した団体臨時列車「琢磨・里恵ブライダルトレイン」を、銚子～外川間で運転しました。
《コメント》このご両人は「銚子電鉄サポーターズ」同士だったそうです。お幸せに！
☆へいちくでも検測
　平成筑豊鉄道は、JR九州熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、全線で行いました。DE10-1638の牽引でした。

2008年5月24日 (土) 脱出成功！！！

☆大総セのお祭り
　JR東日本は、「おおみや鉄道ふれあいフェア」を、大宮総合車両センターで開催しました。E233系1000番台ウラ116編成（10連）やEF58-93号機（車籍なし）、EF65-535号機などが展示されました。
☆只見線にC11
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を使用した臨時列車「SL会津只見新緑」号を、会津若松～只見間で運転しました。C11-325の牽引でした。翌25日も運転します。
☆姨捨に201系来る
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を使用した臨時列車「姨捨フォトトレイン姨捨」号を、長野～姨捨間で運転しました。翌25日も運転します。
☆今年もシーズン到来
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC2編成（9連）を使用した臨時特急「あやめ91・92号」を、新宿～鹿島神宮間で運転しました。6月29日までの土休日に運転します。
☆やまなみは交流圏へ
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、新前橋～勝田間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆せせらぎはご帰還
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、京都→六日町間（北越急行経由）で運転しました。
☆H101今日は高崎線
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、本庄～上野間で運転しました。
☆神保原始発！？
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車を、神保原→上野間で運転しました。
☆総社からツアー
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102+OM103編成（6+6連）を使用した団体臨時列車を、群馬総社→上野間で運転しました。
☆磯原始発！？
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60+K40編成（6+4連）を使用した団体臨時列車を、磯原→上野間で運転しました。
☆3000番台今年初
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系3000番台R-27編成（6連）を使用した団体臨時列車を、新潟→舞浜間で運転しました。
☆さざなみも代走
　JR東日本は、幕張車両センター所属の255系が所定の臨時特急「新宿さざなみ」を、同183系マリC1編成（9連）での代走としました。6月29日まで代走です。
☆水郡線の工事列車
　JR東日本は、西金→水戸間で工事列車を運転しました。DE10-1603の牽引でした。
☆223系の団臨
　JR西日本は、網干総合車両所所属の223系V61編成（4連）を使用した団体臨時列車「びわ湖一周の旅」号を、野洲→草津間（京都・敦賀・米原経由）で運転しました。
☆381系の団臨
　JR西日本は、日根野電車区所属の381系6両（旧国鉄塗装）を使用した団体臨時列車を、新大阪～紀伊小倉間で運転しました。
☆マヤ検。
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、門司港～日田間で行いました。DE10-1638の牽引でした。
☆7000系回送
　相模鉄道は、7000系7103+7104の2両を、かしわ台→厚木（貨物）間で回送しました。事業用車モヤ700の牽引でした。
☆高架化工事進捗中
　名古屋鉄道は、常滑線高架化工事に伴い、今日から太田川～新日鉄前間の上り線を仮線に切り替えました。
☆のせでんでもお祭り
　能勢電鉄は、「のせでんレールウェイフェスティバル2008春」を、平野車庫で開催しました。これに合わせ、1500系1500編成（2連）と1510編成（2連）を使用した臨時列車「100周年記念」号を、平野～川西能勢口間で運転しました。

2008年5月23日 (金) そろそろ・・・

☆旭山動物園、函館出張
　JR北海道は、札幌運転所所属の「旭山動物園」塗装のキハ183系5両を使用した団体臨時列車を、函館～旭川間（東室蘭・栗山経由）で運転しました。
☆East i-E吾妻線入線
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、新前橋→尾久間（大前経由）で行いました。
☆「四季彩」回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を、拝島→長野間で回送しました。
☆203系試運転
　JR東日本は、松戸車両センター所属の203系マト54編成（10連）の試運転を、松戸～我孫子間で行いました。
☆115系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1039編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆DD51形回送
　JR西日本は、下関車両管理室所属のディーゼル機関車DD51-844号機を、幡生→新山口間で回送しました。EF65-1133の牽引でした。
☆4000系豊島園へ
　西武鉄道は、4000系4023編成（4連）を使用した団体臨時列車を、入間市～豊島園間（池袋経由）で運転しました。
☆今日も違った経路で
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7001編成（11連）を使用した団体臨時列車を、小田急相模原～小田急多摩センター間で運転しました。
☆10000系甲種輸送
　東京メトロは、日立製作所で製造された副都心線用の10000系10122編成（10連）の甲種輸送を、下松→綾瀬間で行いました。EF200-7の牽引でした。
☆7200系営業運転再開
　京阪電気鉄道は、塗装を変更した7200系7201編成（8連）の営業運転を再開しました。
☆のせでん100周年
　能勢電鉄は、会社創立100周年を記念して、1700系1705編成（4連）にヘッドマークを取り付けました。

2008年5月22日 (木) 凄惨な・・・

☆東西線でドア故障
　8時15分ごろ、東京メトロ東西線の南砂町駅で、東葉勝田台発中野行き普通列車のドアに本が挟まり故障しました。この影響で同線は最大15分遅れ、20000人に影響が出た他、中央総武緩行線も約10分遅れ、同線への直通運転を中止しました。
☆御茶ノ水で中学生が
　17時45分ごろ、JR中央本線の御茶ノ水駅で、男子中学生が東京行き快速列車にはねられ死亡しました。この影響で中央本線は快速・緩行ともに一時運転を見合わせ、44000人に影響が出ました。
☆青梅線は樹木伐採
　JR東日本は、7月16・17日の日中、青梅線の青梅～奥多摩間で列車を運休し、リフレッシュ工事を行うと発表しました。
☆せせらぎin京都
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、十日町→京都間で運転しました。
☆氏家から
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、氏家→鎌倉間（新宿経由）で運転しました。
☆氏家へ
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H102編成（10連）を使用した団体臨時列車を、根府川→氏家間（新宿経由）で運転しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ116編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆E655系回送
　JR東日本は、尾久車両センター・東京総合車両センター所属のお召し車両E655系を、尾久→品川間（東大宮経由）で回送しました。
☆クモヤ145形回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の事業用車クモヤ145-117を、長野→東大宮間で回送しました。
☆485系入場
　JR東日本、青森車両センター所属の485系3000番台A6編成（6連）が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。EF81-139の牽引でした。
☆255系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の255系Be-01編成（9連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆209系出場
　JR東日本、川越車両センター所属の209系3100番台ハエ72編成（4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリS69編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆延々と工事列車
　JR東日本は、熱海→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆シキ+ヨ回送
　JR貨物は、大物車シキ800形シキ801B2と車掌車ヨ8000形ヨ8404を、隅田川（貨物）→宇都宮（貨物）間で回送しました。EF65-1087の牽引でした。
☆西武の事業計画
　西武鉄道は、今年度の事業計画を発表しました。車両面では30000系22両（8連2本、2連3本）の新造と2000・6000系の更新ないし改造が行われます。池袋線では保谷駅の改良と石神井公園駅の高架化工事が行われます。
☆京成の事業計画
　京成電鉄は、今年度の事業計画を発表しました。今年度は引き続き京成押上線と日暮里駅・京成高砂駅の改良が行われる他、耐震工事やC-ATSの整備が行われます。車両の新造はないようです。
《コメント》これぞ「嵐の前の静けさ」？車両について触れられていないということは、通勤型でも新形式を出す可能性がありますね。
☆5000形の団臨
　小田急電鉄は、5000形5270編成（6連）を使用した団体臨時列車を、東林間～鵠沼海岸間で運転しました。
☆9000系営業運転再開
　東京急行電鉄は、東横線用の9000系9001編成（8連）の営業運転を再開しました。
☆8500系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8500系8630編成（10連）を、長津田→恩田間で回送しました。
☆5000系試運転
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5102編成（10連）を、中央林間～梶ヶ谷間で行いました。
☆相鉄の事業計画
　相模鉄道は、今年度の事業計画を発表しました。今年度はE233系をベースとした新車11000系を20両（10連2本）導入して5000・7000系を置き換えるほか、JRとの相互直通運転に向けた準備などを行います。

2008年5月21日 (水) I wanna be...

☆183系修学旅行でがんばる
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した団体臨時列車を、上野→吹上間で運転しました。
☆田町車もね
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、小机～日光間（八王子・武蔵野線経由）で運転しました。
☆EF81形廃車回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF81-59号機とEF81-100号機を、秋田総合車両センターへ廃車回送しました。「カシオペア」塗装のEF81-99の牽引でした。
☆205系試運転
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ50編成（6連）の試運転を、武蔵中原～新鶴見（信号所）間（立川経由）で行いました。
☆田端への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→田端（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆わざわざ回り込む工事列車
　JR東日本は、大宮→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆今日は工事列車だらけ
　JR東日本は、小田原→品川間（真鶴経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆銀色に輝く配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆223系マイナーチェンジへ
　JR西日本は、今年度製造する223系について、車体の強度を変更したマイナーチェンジ車にすると発表しました。合わせて、207・115・117系のつり革を増設すると発表しました。
☆2000系甲種輸送
　西武鉄道は、東急車輛での改造のため、池袋線用の2000系2081編成（8連）の甲種輸送を、新秋津→逗子間で行いました。EF65-1139とDE10-1594の牽引でした。
☆9000系試運転
　京王電鉄は、9000系9740編成（10連）の試運転を、若葉台～橋本間で行いました。
☆またまたLSE
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7003編成（11連）を使用した団体臨時列車を、相武台前→新百合ヶ丘・向ヶ丘遊園→相武台前間で行いました。
☆ついにニューカラー誕生
　京阪電気鉄道は、塗装を変更した7200系7201編成（8連）の試運転を、天満橋～萱島間で行いました。
《コメント》京阪の新塗装がお目見えです。上が緑で下が白！新鮮ですね。

2008年5月20日 (火) 53万人に影響

☆初夏の嵐
　関東・東北地方での大雨と強風の影響で、以下の線区・列車に影響が出ました。
【運休・JR】東海道本線東京～小田原間、京浜東北線、根岸線、総武本線成東～銚子間、内房線君津～館山間、久留里線久留里～上総亀山間、成田線佐原～銚子間、京葉線、特急「踊り子」「スーパービュー踊り子」「さざなみ」
【遅延・JR】気仙沼線、常磐線いわき～仙台間、山田線、大船渡線、花輪線、東北本線黒磯～一ノ関・八戸～青森間、奥羽本線山形～新庄間、羽越本線村上～秋田間、相模線、横浜線、横須賀線、湘南新宿ライン、武蔵野線、特急「つがる」
【運休・私鉄】湘南モノレール湘南深沢～湘南江ノ島間
【遅延・私鉄】京王電鉄井の頭線を除く全線、小田急電鉄全線、京浜急行電鉄大師線を除く全線、東京メトロ東西線
【直通運転中止】武蔵野線～京葉線、東京メトロ東西線～中央総武緩行線、東京メトロ千代田線～小田急線
《コメント》朝の通勤通学ラッシュと重なり、各駅で混乱があったようです。
☆動物園登別出張
　JR北海道は、札幌運転所所属の「旭山動物園」塗装のキハ183系5両を使用した団体臨時列車を、千歳～登別間で運転しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ116編成（10連）を、東大宮→南浦和間で回送しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を品川→尾久間で、EF65-1102号機を尾久→品川間でそれぞれ回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ10編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系試運転
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ47編成（6連）の試運転を、武蔵中原～新鶴見（信号所）間（立川経由）で行いました。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ2編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆115系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1145編成（3連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT18編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆JR東海の「鉄博」、誕生へ
　JR東海は、あおなみ線の金城ふ頭駅そばに、2011年春の開館を目処に「JR東海博物館」を建設すると発表しました。リニアMLX001や0・100・300系の各先頭車、381系などが展示される予定です。
☆TE団臨
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の「トワイライトエクスプレス」用24系9両を使用した団体臨時列車を、大阪～敦賀間で運転しました。EF81-113の牽引でした。
☆14系廃車回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の14系スハネフ15-4+スハネフ15-3+スハネフ15-16+スハネフ15-12+スハネフ15-14+スハネフ15-7を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF65-1124の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の保留車の電気機関車EF65-1001号機を、新鶴見（信号所）→大宮間で回送しました。EF65-1069の牽引でした。
☆DE10形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1564が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1069の牽引でした。
☆駅に日大病院？
　東武鉄道は、東上線の下板橋駅を移設し、新駅と留置線上に人工地盤を建設の上で、日本大学板橋病院の移転を誘致すると発表しました。
☆9000系回送
　東京急行電鉄は、東横線用の9000系9001編成（8連）を、長津田→武蔵小杉間で回送しました。
《コメント》同編成は、一時的な大井町線での運用を終えて東横線に再転属と相成りました。
☆5080系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された目黒線用の5080系5188編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1594とDE10-1189の牽引でした。
☆6000系運用変更で・・・
　東京メトロは、千代田線用の6000系6123編成（10連）を、小田急線内での運用変更のため、通常入線しない代々木上原～新宿間で営業運転を行いました。
☆阪神1000系ついに近鉄入線
　阪神電気鉄道は、1000系1503+1504編成（2+2連）の試運転を、東花園～大和西大寺間で行いました。翌21日も実施します。

2008年5月19日 (月) CHANGEが面白い

☆今日は横浜線から
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、鴨居→日光間（八王子・武蔵野線経由）で運転しました。
☆DD53形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD53-2号機（ロータリー式除雪車）を、長岡→越後石山間で回送しました。
☆DD14形廃車回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD14-317号機（ロータリー式除雪車）を、秋田総合車両センターへ廃車回送しました。DE10-1700の牽引でした。
☆205系試運転
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ40編成（6連）の試運転を、武蔵中原～新鶴見（信号所）間（立川経由）で行いました。
☆E231系入場
　JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ18編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆北府中からの工事列車
　JR東日本は、北府中→八王子間（新座〔貨物〕経由）で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆配給前の工事列車
　JR東日本は、川中島→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-41の牽引でした。
☆長野への配給列車
　JR東日本は、八王子→長野間で配給列車を運転しました。EF64-41の牽引でした。
☆EF66形出場
　JR西日本、下関車両管理室所属の電気機関車EF66-53が検査を終え、下関車両センターを出場しました。
☆EF81形入場
　JR九州、大分車両センター所属の電気機関車EF81-411号機が検査のため、小倉工場に入場しました。DE10-1610の牽引でした。
☆HiSEの団臨
　小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を使用した団体臨時列車を、六会日大前→小田急多摩センター間で運転しました。
☆4000形試運転
　小田急電鉄は、4000形4051編成（10連）の試運転を、海老名～小田原間で行いました。21日まで実施します。
☆5000系営業運転開始
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5115編成（10連）の営業運転を開始しました。
《コメント》この5115編成は、5000系で初めて東武直通不可能編成となっています。
☆初めて？
　京浜急行電鉄は、廃車された1000形のうち1337+1340の2両を、25日の「京急ファミリー鉄道フェスタ」の場で販売すると発表しました。
☆7000系廃車
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7005編成（6連）を、廃車としました。

2008年5月18日 (日) 予定運休2件

☆浦和駅高架化工事
　JR東日本は、京浜東北線北行の浦和駅で高架化工事を行いました。この影響で、京浜東北線は始発から15時ごろまで南浦和～北浦和間で運休し、北浦和～大宮間は減便運転（単線並列：209系ウラ14編成と68編成）となりました。また、東北本線・高崎線の一部列車が上野～大宮間で運休または時刻変更を行い、上り列車はさいたま新都心・浦和を通過し貨物線で運転しました。
☆HMなしひまわり号
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1090編成（4連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、水上～大宮間で運転しました。
☆なのはなも集約臨
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、蘇我～塩尻間で運転しました。
☆485系は夜行で
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系3000番台R-27編成（6連）を使用した夜行の団体臨時列車を、新潟→上野間で運転しました。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K812編成（7連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆山梨DCで東海も臨時列車
　JR東海は、静岡車両区所属の373系F7編成（3連）を使用した臨時快速「山梨DC記念みのぶ」号を、静岡～下部温泉間で運転しました。
☆キハ40系入場
　JR九州、直方運輸センター所属のキハ40系キハ140-2039が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-410の牽引でした。
☆シキ1000稼動
　JR貨物は、大物車シキ1000形シキ1001D1を使用した臨時貨物列車を、松川→新芝浦間で運転しました。ED75-1010+ED75-1016とEF65-1068の牽引でした。
☆自転車号
　西武鉄道は、池袋線用の4000系4009+4013編成（4+4連）を使用した臨時急行「CYCLE　SPORTS」号を、池袋～西武秩父間で運転しました。
☆高架化工事用地で不発弾処理
　京王電鉄は、国領駅付近の高架化工事用地で発見された不発弾の処理のため、9時30分頃から13時頃まで、つつじヶ丘～調布間（都営新宿線直通列車は笹塚～つつじヶ丘間も）で運休しました。運休時間帯の運転区間では普通列車のみの特別ダイヤで運転されました。
《コメント》不発弾は無事に処理されたようで、何よりでした。
☆京急本線一部高架へ
　京浜急行電鉄は、今日の始発から京急蒲田～雑色間の上り線の一部を高架新線に移行しました。なおダイヤに変更はありません。
☆7000系回送
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7005編成（6連）を、金山→大江間（舞木〔信号所〕経由）で回送しました。このまま廃車される模様です。
☆7000系「源氏物語」
　京阪電気鉄道は、7000系7003編成（7連）にラッピングを施し、「源氏物語千年紀」号として今日から営業運転に投入しました。12月中旬まで運転します。
☆大井川団臨その1
　大井川鉄道は、旧型客車4両を使用した団体臨時列車を、金谷～千頭間で運転しました。C11-190の牽引でした。
☆大井川団臨その2
　大井川鉄道は、旧型客車4両を使用した団体臨時列車を、金谷～千頭間で運転しました。C10-8の江牽引でした。
☆エクスプローラー→ディスカバリー
　北近畿タンゴ鉄道は、KTR001形が所定の特急「タンゴエクスプローラー」を、KTR8000形KTR8001+KTR8003編成（2+2連）での代走としました。

2008年5月17日 (土) 大荒れで大疲れ

☆山梨DCも後半へ（1）
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した臨時快速「いろどり山梨八ヶ岳」号を、千葉～小淵沢間で運転しました。25日までの土休日に運転します。
☆山梨DCも後半へ（2）
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を使用した臨時列車「風っこ八ヶ岳高原」号を、小淵沢～野辺山間で運転しました。DD16-11の牽引でした。25日までの土休日に運転します。
☆183系わかしお健在
　JR東日本は、幕張車両センター所属の255系が所定の臨時特急「新宿わかしお」号を、同183系マリC1編成（9連）での代走としました。翌18日も代走です。
☆今度は黄色
　JR東日本は、勝田車両センター所属のE653系K303編成（7連）を使用した団体臨時列車を、東海～舞浜間で運転しました。
☆大回りH81
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、千葉～塩山間（成田・武蔵野線経由）で運転しました。
☆ストレートH101
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、雀宮～上野間で運転しました。
☆のどかにまつだいへ
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、新潟～まつだい間で運転しました。翌18日も運転します。
☆湘南新宿ラインで検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、品川～東大宮間で行いました。
☆郡山の工事列車
　JR東日本は、郡山→宇都宮（貨物）間で工事列車を運転しました。EF81-93の牽引でした。
☆さわやかウォーキングに213系
　JR東海は、さわやかウォーキングの開催に合わせ、神領車両区所属の313系B106編成（3連）+213系H10編成（2連）+同H6編成（2連）を使用した臨時快速「さわやかウォーキング」号を、名古屋→上松間で運転しました。
☆113系小浜に復帰
　JR西日本は、福知山運転所所属の113系W43編成（4連）を使用した臨時普通列車を、小浜～敦賀間で運転しました。翌18日も運転します。
☆シキ800形・ヨ8000形回送
　JR貨物は、大物車シキ800形シキ801B1と、車掌車ヨ8000形ヨ8404を、小山→隅田川（貨物）間で回送しました。EF65-1137の牽引でした。
☆鉄道フェスタ
　秩父鉄道は、「わくわく鉄道フェスタ」を、広瀬川原車両基地で開催しました。C58-363などが展示されました。なお開催に合わせ、臨時列車が熊谷→広瀬川原・広瀬川原→羽生間（1000系1001編成〔3連：旧国鉄青色塗装〕）、寄居→羽生間（同1011編成〔3連：旧国鉄橙色塗装〕）、熊谷→影森間（同1012編成〔3連：旧国鉄カナリヤ塗装〕）で運転されました。
《コメント》豪華な元101系3本です！
☆本線貫通60周年
　名古屋鉄道は、本線の全線開通（直通運転）60周年を記念して、「パノラマカー」こと7000系7019編成（6連）を使用した臨時快速急行「名古屋本線　東西直通60周年記念列車」を、名鉄岐阜～豊橋間で運転しました。翌18日も運転します。
《コメント》7000系も6連車は風前の灯火。よい記念になりましたね。

2008年5月16日 (金) 佳境です

☆12連で北本へ
　JR東日本ア、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101+OM102編成（6+6連）を使用した団体臨時列車を、上野～北本間で運転しました。
☆OM103も集約臨
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した団体臨時列車を、本庄～上野間で運転しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ116編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青1編成（4連）を、武蔵小金井→豊田間で回送しました。
☆C11+旧型客車回送
　JR東日本は、真岡鉄道の蒸気機関車C11-325号機と、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、郡山→会津若松間で回送しました。ED75-757の牽引でした。
☆201系入場
　JR東日本、豊田車両センター所属の201系H4編成（6+4連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆北府中行き工事列車
　JR東日本は、八王子→北府中間（新座〔貨物〕経由）で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆西日本もDMV？
　JR西日本は、中期経営計画を発表しました。今後5年間で福知山線脱線事故を教訓とした安全対策の強化や新幹線でのN700系（九州直通を含む）の新造、一部ローカル線のDMVへの切り替え検討などが行われる予定です。
☆223系出場
　JR西日本、岡山電車区所属の223系5000番台P1編成（2連）が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。
☆越美北線上り工事列車
　JR西日本は、越前大野→南福井間で工事列車を運転しました。DE10-1119の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR貨物は、高崎機関区所属の保留車・電気機関車EF65-535号機を、高崎→大宮間で回送しました。EF65-1138の牽引でした。
《コメント》535号機は大宮総合車両センターの一般公開で、JR貨物ブースで展示される予定です。
☆EF65形入場
　JR貨物、高崎機関区所属の電気機関車EF65-1117号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1138の牽引でした。
☆EH500形出場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-901号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1138の牽引でした。
☆三社祭HM
　東武鉄道は、伊勢崎線用の30000系31613編成（6連）に、「三社祭」のヘッドマークを取り付けました。18日まで運転します。
☆LSE団臨今日は・・・
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7001編成（11連）を使用した団体臨時列車を、善行→小田急多摩センター間で運転しました。
☆8000形回送
　小田急電鉄は、8000形8051編成（4連）を、成城学園前→海老名間で回送しました。

2008年5月15日 (木) 輝く明日へ

☆元気ですH101
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、宝積寺～上野間で運転しました。
☆East i-Ein京葉線
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、東京～蘇我間で行いました。
☆旧型客車回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、尾久→郡山間で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ74編成（10連）を、南浦和→東大宮間で回送しました。
☆クモヤ143形廃車回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属のクモヤ143形クモヤ143-7+クモヤ143-10を、長野十河車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031の牽引でした。
☆風っこ+DD16試運転
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」と、長野総合車両センター所属のディーゼル機関車DD16-11号機の試運転を、小淵沢～野辺山間で行いました。
☆203系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト62編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆81新津工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間で工事列車を運転しました。EF81-84の牽引でした。
☆飯山線の工事列車
　JR東日本は、北長野→飯山間で工事列車を運転しました。DD16-303の牽引でした。
☆213系入場
　JR東海は、日本車両で改造を行うため神領車両区所属の213系H4編成（2連）を、春日井→豊川間で回送しました。
☆キハ52形出場
　JR西日本、糸魚川運転センター所属のキハ52形キハ52-115が検査を終え、金沢総合車両所を出場しました。
☆24系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系オハネ25-74+オロネ24-102+オロネ24-103+オハネフ25-133+オハネフ25-140+オハネフ25-150+オハネ25-158+オハネ25-160+オハネフ25-136+オハネフ25-143を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF66-51の牽引でした。
☆LSE江ノ島へ
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）を使用した団体臨時列車を、南林間～片瀬江ノ島間で運転しました。
☆東急の事業計画
　東京急行電鉄は、今年度の事業計画を発表しました。今年度は目黒線・大井町線の延伸工事と東横線の副都心線直通準備工事が施工されるほか、車両では5000系80両（10連8本：同数の8500系廃車または他社へ）・5080系36両（6連6本）・7000系6両（3連2本：同数の1000系他社へ）が新造されます。
《コメント》今回の5000系新造で田園都市線では8500系と5000系の割合がおよそ半々になる予定です。
☆C11形回送
　真岡鉄道は、蒸気機関車C11-325号機をJR東日本で貸し出し運転するため、下館→郡山間で回送しました。DE10-1098とEF64-1001の牽引でした。
☆5000系甲種輸送
　名古屋鉄道は、日本車両で製造された5000系5005+5013編成（4+4連）の甲種輸送を、豊川→笠寺間で行いました。DE10-1557の牽引でした。

2008年5月14日 (水) グリーン電力？

☆NREスキースポットToスキースポット
　JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ183系ジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」を使用した団体臨時列車を、ニセコ→新夕張間で運転しました。
☆183系で温泉めぐり
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した団体臨時列車を、上野～長野原草津口間で運転しました。
☆E653系京葉線へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属のE653系K305編成（7連）を使用した団体臨時列車を、羽鳥～舞浜間で運転しました。
☆やまなみの東北運転
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、須賀川→新前橋間（大宮経由）で運転しました。
☆本家East-i
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の総合検測車「East-i」ことE926形を使用した検測を、東京～八戸間で行いました。
☆旧型客車回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車3両を、高崎→尾久間で回送しました。EF64-1001の牽引でした。
☆「エーデルはまかぜ」
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ181系が所定の特急「はまかぜ3・6号」を、同キハ65形ジョイフルトレイン「エーデル鳥取」での代走としました。
☆東武の事業計画
　東武鉄道は、今年度の事業計画を発表しました。東上線で2012年から使用を開始するATCの整備開始や10000系の更新、50000系60両（10連6本、東上線向け）の新造が行われ、8000系に廃車が出る模様です。
《コメント》8000系全車両の更新が終わり、いよいよ10000系の番ですね。まさか前面を作り変えたりはしないですよね・・・。
☆東上線の女性専用車拡大
　東武鉄道は、6月14日から東京メトロ副都心線直通の列車についても、女性専用車の連結を始めると発表しました。
☆8000形回送
　小田急電鉄は、8000形8051編成（4連）を、海老名→成城学園前間で回送しました。
☆京急の事業計画
　京浜急行電鉄は、今年度の事業計画を発表しました。京急蒲田駅付近の高架化や国際ターミナル新駅の工事が継続して行われる他、新1000形32両の新造と1500形24両の更新が行われます。また600形のオールクロスシート編成は今年度で消滅予定です。
☆副都心線でも
　東京メトロは、副都心線で平日朝ラッシュ時、渋谷行き列車の最後尾を女性専用車とすることを発表しました。

2008年5月13日 (火) 中国四川の地震での死者のご冥福をお祈りします

☆「みのり」、車両愛称で復活
　JR東日本は、10月から営業運転を開始するキハ40系ジョイフルトレイン（小牛田運輸区所属）の愛称を、「みのり」にすると発表しました。
《コメント》「みのり」と言えばかつて新潟と長野を結んだ特急でしたが、今度は陸羽東線でその名を聞くことができます。
☆やまなみは郡山方向へ
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、新前橋→須賀川間（大宮経由）で運転しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ12編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ212編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆水戸行きの工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→水戸間で工事列車を運転しました。EF81-87の牽引でした。
☆キヤ97で工事列車
　JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97系R3編成を使用した工事列車を、名古屋港（貨物）→神領間で運転しました。
☆14系入場
　JR九州、熊本車両センター所属の14系スハネフ15-1が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-410とDE10-1610の牽引でした。
☆EF81形入場
　JR貨物、門司機関区所属の電気機関車EF81-303号機が検査のため、小倉車両所に入場しました。DE10-1610の牽引でした。
☆10000系回送
　東武鉄道は、伊勢崎線用の10000系11201+11202編成（2+2連）を、南栗橋→森林公園間で回送しました。8000系8505+8506編成（2+2連）の牽引でした。
☆10000系試運転
　東武鉄道は、東上線用の10000系11802編成（8連）の試運転を、川越市～高坂間で行いました。
☆グリーン電力でVSE
　小田急電鉄は、6月1日から7月16日までの間、「VSE」こと50000形を「グリーン電力」を利用して運行すると発表しました。
☆江ノ島線の団臨
　小田急電鉄は、8000形8252編成（6連）を使用した団体臨時列車を、相模大野→片瀬江ノ島間で運転しました。
☆デヤ検延伸部分へ
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、武蔵小杉～日吉間（目黒線未開通部）で行いました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5187編成（6連）の試運転を、中央林間～梶ヶ谷間で行いました。16日も実施します。
☆湯の山特急復活
　近畿日本鉄道は、御在所ロープウェイ開通50周年と鈴鹿国定公園指定40周年を記念して、7月19日から8月10日までの土休日に、臨時特急を近鉄名古屋～湯の山温泉間で運転すると発表しました。
☆相直ラッピング～
　近畿日本鉄道は、奈良線用の9020系9032編成に「近鉄・阪神相互直通運転」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。
☆6000系試運転
　神戸電鉄は、6000系6001編成（4連）の試運転を、新開地～鈴蘭台間で行いました。

2008年5月12日 (月) 冷える・・・。

☆元お召しの上り
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」号の牽引機を、所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-81号機での代走としました。14・16日も代走です。
☆「風っこ」回送
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を、小牛田→中込間（磐越西線・長岡・松本経由）で回送しました。DD16-11の牽引でした。
☆E331系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属のE331系AK1編成（14連）の試運転を、東京～新習志野間で行いました。
☆E954形試運転
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の「FASTECH360S」こと試験車E954形の試運転を、仙台～大宮間で行いました。
《コメント》今回は日中堂々の大宮入り。うう、見たい。
☆12系入場
　JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の12系5両が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-140の牽引でした。
☆初狩への工事列車
　JR東日本は、八王子→初狩間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。20日も運転します。
☆211系出場回送
　JR東海は、日本車両で改造工事を行っていた神領車両区所属の211系K116編成（3連）の出場回送を、豊川→春日井間で行いました。
☆3000形甲種輸送
　小田急電鉄は、日本車両で改造工事を行っていた3000形3624編成の甲種輸送を、豊川→松田間で行いました。DE10-1557の牽引でした。

2008年5月11日 (日) 雨でも関係なく

☆弥彦inNO.DO.KA
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」を使用した団体臨時列車を、村上～弥彦間（新潟経由）で運転しました。
☆元お召しの代走
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-81号機での代走としました。13・15日も代走です。
☆DE15形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DE15-2524号機（ラッセル式除雪車）を、越後石山→長岡間で回送しました。
☆E655系回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、品川→尾久間（東大宮経由）で回送しました。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K811編成（7連：うち1両は1500番台のサハ411-1601）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆DE10形入場
　JR東日本、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE10-1125号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-134の牽引でした。
☆キハ58系・40系回送
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444と、キハ40系キハ47-133を、竹下→直方間で回送しました。
☆カーネーションでいっぱいのスマイルトレイン
　西武鉄道は、「母の日に母娘の2人で行く庭の湯」の開催に合わせ、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38103編成（8連）を使用した団体臨時列車を、池袋→豊島園間で運転しました。
《コメント》今日は母の日。車内はカーネーションが飾られていました。
☆総開帳です
　西武鉄道は、日本百番観音報恩総開帳の開催に合わせ、池袋線用の6000系6156編成（10連）にヘッドマークを取り付け「秩父礼所総開帳」号として営業運転に投入しました。
☆2000系回送
　西武鉄道は、新宿線用の2000系2081編成（8連）を、南入曽→小手指間で回送しました。E31+E34の牽引でした。

2008年5月10日 (土) 各地に旅行客が・・・

☆富士山と芝桜
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した臨時快速「お座敷富士芝桜」号を、新宿～河口湖間で運転しました。翌11日も運転します。
☆「和」の山梨入城
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、大船～石和温泉間（新宿経由）で運転しました。なお事前に品川→大船間で回送されています。
☆雨天のOM102
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した団体臨時列車を、高崎～上野間で運転しました。
☆651系4連で上野へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の651系K209編成（4連）を使用した団体臨時列車を、水戸→上野間で運転しました。
☆潮干狩り1本目
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H61編成（6連）を使用した団体臨時列車を、深谷～君津間で運転しました。
☆潮干狩り2本目
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、宇都宮～木更津間で運転しました。
☆DE10形回送
　JR東日本は、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE10-125号機を、宇都宮→尾久間で回送しました。EF81-81の牽引でした。
☆クモヤ145形回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の事業用車クモヤ145-117を、長野→東大宮間で回送しました。
☆PF武蔵野工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆引継ぎ岡谷行き工事列車
　JR東日本は、八王子→岡谷間で工事列車を運転しました。EF64-41の牽引でした。
☆レインボーの工事列車
　JR東日本は、八王子→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆TRAIN+です
　JR西日本は、山口鉄道部所属のキハ40系キハ47-2015+キハ47-3005を使用した臨時列車「TRAIN+長門」号を、厚狭～仙崎間で運転しました。翌11日も運転します。
☆0系「ひかり」で修学旅行臨
　JR西日本は、博多総合車両所所属の0系R64編成（6連）を使用した団体臨時列車を、新大阪→博多間で運転しました。
《コメント》今回は団臨の形でしたが「ひかり」の名で運転、最後の活躍を見せました。
☆223系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の223系6000番台MA17+MA18編成（4+4連）を、宮原（操車場）→宮原（操車場）間（塚口・向日町〔操車場〕・大阪経由）で回送しました。
☆高岡への工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→高岡間で工事列車を運転しました。EF81-45の牽引でした。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、武蔵丘→南入曽間で回送しました。
☆テクノさん出動です
　小田急電鉄は、「TECHNO-INSPECTOR」こと総合検測車クヤ31形を使用した検測を、全線で行いました。1000形1051編成（4連）の牽引でした。翌11日も実施します。
☆1000形試運転
　小田急電鉄は、1000形1253編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆7000系回送
　相模鉄道は、7000系モハ7006+モハ7144を、厚木（貨物）→かしわ台間で回送しました。事業用車モヤ700形の牽引でした。
☆1000系近鉄線内を移動
　阪神電気鉄道は、1000系1603+1604編成（2+2連）を、高安→大和西大寺間で回送しました。
☆能勢100周年
　能勢電鉄は、会社創立100周年を記念して塗装変更を行った1500系1500編成（2連）の営業運転を再開しました。

2008年5月9日 (金) 一転、曇り空、冷房寒し

☆地震続発
　7時43分ごろ、千葉県北西部を震源とする地震が発生しました。この影響で、京成千葉線に遅れが発生しました。
《コメント》昨日深夜から茨城県沖を震源とする地震が続発し、首都圏で被害が出ています。首都圏の方はご注意ください。
☆自走不能ですって
　9時30分ごろ、小田急小田原線の鶴川～玉川学園前間で、走行中の新宿発藤沢行き快速急行が車両故障を起こし、後続の普通列車に玉川学園駅まで押してもらう事故が発生しました。この影響で35本に遅れが出て18000人に影響が出ました。
☆勘違いで事故
　12時50分ごろ、JR奈良線の黄檗～宇治間で、奈良発京都行き普通列車と自動車が衝突しました。この影響で12本が運休、7本に最大63分の遅れが出て、2800人に影響が出ました。
☆E655系回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、尾久→品川間（東大宮経由）で回送しました。
☆韮崎からの工事列車
　JR東日本は、韮崎→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆キハ58でスローライフ
　JR西日本は、岡山電車区所属のキハ58系キハ58-563+キハ28-2329（旧国鉄塗装）を使用した臨時列車「みまさかスローライフ列車」を、津山～智頭間で運転しました。11日まで運転します。
☆ED75形入場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1015号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1074の牽引でした。
☆DE10形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1663号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1074の牽引でした。
☆遠足で1800系
　東武鉄道は、伊勢崎線用の1800系1819編成（6連）を使用した団体臨時列車を、東武動物公園～葛生間で運転しました。
☆京王、旧型車の置き換え加速
　京王電鉄は、今年度の事業計画を発表しました。車両面では9000系60両・1000系25両が増備され6000・3000系が置き換えられるほか、7000系の更新が行われます。また調布付近の地下化工事を引き続き実施します。
☆LSEも団臨
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7002編成（11連）を使用した団体臨時列車を、秦野→小田急多摩センター間で運転しました。

2008年5月8日 (木) 来客あり

☆カツイルカの集約臨
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60+K40編成（6+4連）を使用した団体臨時列車を、上野～水戸間で運転しました。29日まで運転します。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ9編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E257系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-19編成（5連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆いつもの初狩工事列車
　JR東日本は、初狩→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆越美北線下り工事列車
　JR西日本は、南福井→越前大野間で工事列車を運転しました。DE10-1119の牽引でした。
☆C11形回送
　真岡鉄道は、検査のためJR東日本大宮総合車両センターに入場していた蒸気機関車C11-325号機を出場させ、大宮→下館間で回送しました。DE10-1697の牽引でした。

2008年5月7日 (水) GW明けの悲劇（あ、私個人のことですよ

☆高崎線の工事列車
　JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆キハ75系入場回送
　JR東海は、名古屋車両区所属のキハ75系第5編成（2連）を、日本車両で改造を行うため、名古屋→豊川間で回送しました。
☆381系廃車回送
　JR東海は、神領車両区所属の381系を、浜松工場へ廃車回送しました。
《コメント》ついに、JR東海から381系が消えてしまいました・・・。あの臨時「しなの」はさよなら運転だったのでしょうか・・・。
☆6300形試運転
　東京都交通局は、三田線用の6300形6326編成（6連）の試運転を、武蔵小杉～日吉間（目黒線未開通部）で行いました。
☆トロッコ試運転
　嵯峨野観光鉄道は、SK100・200・300形SK200-1+SK100-2+SK100-11+SK100-1+SK300-1とディーゼル機関車DE10-1104+DE10-1156号機の試運転を、嵯峨嵐山～京都間で行いました。

2008年5月6日 (火) 連休おわり

☆あれ？
　JR東日本は、本日運転の臨時快速「お座敷犬吠」号を所定の幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」ではなく、同E257系500番台NB-03編成（5連）での代走としました。
《コメント》お座敷じゃなくて座席だ・・・。
☆マリ32で潮干狩り
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、河辺～木更津間で運転しました。
☆H101で潮干狩り
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H101編成（10連）を使用した団体臨時列車を、八王子～木更津間（秋葉原経由）で運転しました。
☆ふるさとから帰ります
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H03編成（9連）を使用した臨時特急「ふるさと雷鳥」号を、新潟→大阪間で運転しました。
☆キハ58系回送
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を、長崎→竹下間で回送しました。
☆5080系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された目黒線用の5080系5187編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1664とEF65-1085、DE10-1750の牽引でした。
《コメント》5080系ももう7本！5000系も今後31本まで増える予定なので、5000系シリーズが「ポスト8000系シリーズ」になるのは間違いないですね。
☆5000系試運転
　東京急行電鉄は、田園都市線用の5000系5115編成（10連）の試運転を、中央林間～梶ヶ谷間で行いました。
☆阪急の限定公開
　阪急電鉄は、「春の阪急レールウェイフェスティバル」を、正雀工場で開催しました。
☆ことでんの旧型車今日も稼動
　高松琴平電鉄は、玉野市電保存会の主催により、20形23+300形300を使用した団体臨時列車「琴電レトロ電車で行く　さぬきうどんと電車工場見学ツアー」を、高松築港→仏生山間（琴電琴平経由）で運転しました。

2008年5月5日 (月) こどもの日～

☆183系で「水上」
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した臨時特急「水上98号」を、水上→上野間で運転しました。翌6日も運転します。
☆183系で「かいじ」
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC4編成（9連）を使用した臨時特急「かいじ188号」を、甲府→新宿間で運転しました。翌6日も運転します。
☆犬吠埼へはお座敷で
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した臨時快速「お座敷犬吠」号を、新宿～銚子間で運転しました。翌6日も運転します。
☆潮干狩り～♪
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、本庄～木更津間で運転しました。
☆こどもの日のウォーキング
　JR東海は、さわやかウォーキングの開催に合わせ、大垣車両区所属の117系S2編成（4連）を使用した臨時快速「さわやかウォーキング」号を、豊橋～三河東郷間で運転しました。
☆ユウユウこどもの日
　JR西日本は、岡山電車区所属の12系ジョイフルトレイン「ユウユウサロン岡山」を使用した団体臨時列車を、瀬戸～下松間で運転しました。EF65-1130の牽引でした。
☆多摩の動物園は50年
　京王電鉄は、多摩動物公園開園50周年を記念して、6000系6722+6412+6417編成（4+2+2連）を使用した臨時急行「Tama　Zoo　Train　50周年記念」号を、新宿→多摩動物公園間で運転しました。
☆9000系甲種輸送
　京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9740編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で行いました。DE10-1557とEF65-1117の牽引でした。
☆みなとみらい号今期フィナーレ
　東京急行電鉄は、東横線用の1000系1002編成（8連）を使用した臨時急行「みなとみらい」号を、北千住～元町・中華街間で運転しました。

2008年5月4日 (日) 晴れないの？

☆在りし日の「かいじ」
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の波動用189系N103編成（6連：旧「あさま」塗装）を使用した臨時特急「かいじ180号」を、甲府→新宿間で運転しました。6日まで運転します。
☆EL選手交代
　JR東日本は、昨日から運転している臨時列車「EL＆SL奥利根」号の牽引機を、高崎→上野間のみ高崎車両センター（高崎）所属のEF65-501号機に変更しました。
☆「宴」今日も頑張る
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、八王子～新前橋間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆583系でダイレクトディズニー
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「ストレートライナー」を、喜多方→舞浜間で運転しました。
☆阪和線に入線、混合列車
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」と「シュプール＆リゾート」を使用した団体臨時列車を、和歌山～長浜間で運転しました。
☆こどもの日に向けて
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H04編成（6連：3両欠車）を使用した夜行の団体臨時列車を、敦賀→舞浜間で運転しました。
☆3000系回送
　東京急行電鉄は、目黒線用の3000系3005編成（6連）を、奥沢→二子玉川間で回送しました。7日も実施します。
☆3000系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の3000系3002編成（6連）の試運転を、武蔵小杉～日吉間（目黒線未開通部）で行いました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5182編成（6連）の試運転を、武蔵小杉～日吉間（目黒線未開通部）で行いました。
☆上田の1000系お披露目
　上田電鉄は、下之郷電車庫で「まるまど祭り」を開催しました。今月営業運転を開始予定の1000系1001・1002編成（各2連）や、5200系5251編成・7200系7254編成（各2連）が展示されました。翌5日も実施します。
☆ことでんの撮影会
　高松琴平電鉄は、事業用車デカ1形や、20形23+300形300+500形500の撮影会を、仏生山工場で開催しました。
《コメント》デカ1は全般検査をパス。とても綺麗な状態で展示されました。

2008年5月3日 (土) 憲法記念日、臨時列車大増発！

☆GW後半の臨時列車
　ゴールデンウィーク後半もスタート。臨時列車はここでまとめて紹介します。
【北海道】①快速「優駿浪漫」号（苗穂運転所所属キハ183系ジョイフルトレイン「ニセコエクスプレス」、札幌～様似間、11日までの土休日運転）
②「増毛ノロッコ」号（旭川運転所所属500系3両、旭川～増毛間、11日までの土休日運転）
【東日本】①特急「あずさ81号」（長野総合車両センター所属189系N103編成〔6連〕、新宿→松本間）
②特急「あずさ71号」（幕張車両センター所属183系C4編成〔9連〕、新宿→松本間）
③EL＆SL奥利根号（高崎車両センター〔高崎〕所属12系6両、上野～水上間、EF60-19とD51-498牽引、6日まで運転）
④お座敷藤原まつり号（小牛田運輸区所属キハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」、仙台～平泉間、5日まで運転）
⑤風っこ会津只見号（小牛田運輸区所属キハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」、会津若松～只見間、5日まで運転）
⑥快速「妙高ミズバショウ」号（新潟車両センター所属485系ジョイフルトレイン「NO.DO.KA」、新潟～妙高高原間、6日まで運転）
⑦快速「笠間deおさんぽ」号（勝田車両センター所属E531系K460編成〔5連〕、上野～笠間間定期列車延長、5日まで運転）
⑧快速「お座敷せせらぎ藤祭り」号（高崎車両センター〔新前橋〕所属485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」、大宮～佐野間、6日まで運転）
【西日本】①臨時新快速（網干総合車両所所属221系A12編成〔8連〕、京都→大阪間）
②特急「ふるさと雷鳥」号（金沢総合車両所所属489系H03編成〔9連〕、大阪→新潟間）
【東武】快速列車（1800系1819編成〔6連〕、南栗橋→東武日光・東武日光→北千住間、6日まで運転）
【小田急】特急「ベイリゾート」号（60000形60251+60051編成〔6+4連〕、本厚木～新木場間、6日まで運転）
【東急】「みなとみらい」号（5080系5184編成〔6連〕、浦和美園～元町・中華街間）
【都】「みなとみらい」号（6300形6331編成〔6連〕、高島平～元町・中華街間）
【京阪】特急「わかばEXPRESS」号（8000系8006・8010編成〔各8連〕、天満橋→出町柳間、6日まで運転）
【琴平】レトロ列車特別運転（500形500+20形23+300形300、長尾～高松築港・高松築港～琴平間）
《コメント》後半戦もネタ列車目白押しです！
☆ばん物50万人
　JR東日本は、「SLばんえつ物語」号の累計乗客数が50万人を突破したことを記念して、新潟駅で出発式を行った他、特製ヘッドマークを取り付けました。
☆「和」福島初入線
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、上野→福島間で運転しました。
☆「華」も稼動
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、上野～新町間で運転しました。
☆「宴」も
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、大船～熊谷間（品川経由）で運転しました。
☆183系も
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、平塚→高崎・沼田→平塚間（品川経由）で運転しました。
☆リゾート岡山へ
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」を使用した団体臨時列車を、和歌山～岡山間（吹田経由）で運転しました。
☆こども夢の王国
　西武鉄道は、「こども夢の王国」の開催に合わせ、西武球場前駅で新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）と101系243編成（4連）を展示しました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5186編成（6連）の試運転を、武蔵小杉～浦和美園間で行いました。
☆こいのぼりのHM
　秩父鉄道は、臨時急行「パレオエクスプレス」を「こどもの日記念号」に名称変更して運転し、特製ヘッドマークを掲出しました。5日まで変更します。

2008年5月2日 (金) 指令・シミュレーターを撃破せよ！

☆わくわく～、今日は福島発
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「わくわくドリームライナー」を、福島→舞浜間で運転しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ115編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆キハ40系出場
　JR九州、熊本車両センター所属のキハ40系キハ47-4510が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆デヤ検です。2日目
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、目黒～武蔵小杉・多摩川～蒲田・蒲田～五反田間で行いました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5185編成（6連）の試運転を、武蔵小杉～西高島平間で行いました。
《コメント》この試運転はデビュー前のATO動作確認です。

2008年5月1日 (木) 江ノ島へ！

☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ115編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1031の牽引でした。
☆C11+鉄博！
　JR東日本は、真岡鉄道所属の蒸気機関車C11-325号機の試運転を、大宮総合車両センター試運転線で行いました。翌2日も実施します。
《コメント》試運転線は鉄道博物館に隣接していることから、同館では455系にヘッドマークを付け、ミニ運転列車を運休とするなど、さながら「サプライズ・イベント」となりました。
☆EF65形試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機の試運転を、高崎～水上間で行いました。
☆107系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R7編成（2連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆EF66形試運転
　JR貨物は、吹田機関区所属の電気機関車EF66-27号機の試運転を、吹田～岸辺間で行いました。
☆9000系試運転
　西武鉄道は、池袋線用の9000系9104編成（10連）の試運転を、仏子～小手指間で行いました。
☆デヤ検です
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、渋谷～元町・中華街間で行いました。
☆やはり増発
　東京都交通局は、3～6日の日中について、日暮里・舎人ライナーで19往復増発し、平日同様のダイヤで運転すると発表しました。
☆Salon　de　Watarase
　わたらせ渓谷鉄道は、6月中の土休日に臨時お座敷列車「サロン・ド・わたらせ」を運転すると発表しました。
☆新緑の中を快走
　黒部峡谷鉄道は、本日から全線の運転を再開しました。

2008年4月30日 (水) あっという間

☆いわきから大藤の下へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した臨時快速「足利大藤まつり」号を、いわき～桐生間で運転しました。翌5月1日と3～6日も運転します。
☆「和」今日は郡山へ
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、上野→郡山間で運転しました。
《コメント》「和」は東北方面での運用が多いみたいで、近々福島にも運転される予定です。
☆「やせらぎ」復路
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」の3両と、「やまなみ」の1両を混結とした4両を使用した団体臨時列車を、熱海→伊勢崎間（武蔵野線経由）で運転しました。なお事前に品川→熱海間で回送されています。
☆「むさしの」今日は分割編成
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系M40編成（6連）が所定の快速「むさしの」を、同M1+M2編成（3+3連）での代走としました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ11編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆DD15形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD15-42号機を、長岡→越後石山間で回送しました。
☆205系出場
　JR東日本、国府津車両センター所属の相模線用205系500番台コツR3編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU111編成（5連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-23編成（11連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事が施工されました。
☆茶色い65四国入り
　JR貨物は、岡山機関区に転属した電気機関車EF65-57号機の営業運転を再開し、高松への直通運用に充当しました。
☆30000形試運転
　小田急電鉄は、「EXE」こと30000形30255編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5185編成（6連）の試運転を、武蔵小杉～浦和美園間で行いました。
☆静鉄の「午後ティー」
　静岡鉄道は、1000形1002編成（2連）に「午後の紅茶」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。

2008年4月29日 (火) 晴れの日は映画日和

☆お座敷で伊豆へGO！！
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した臨時快速「お座敷伊豆箱根」号を、千葉～伊東間で運転しました。
☆「やせらぎ」？
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」の3両と、「やまなみ」の1両を混結とした4両を使用した団体臨時列車を、伊勢崎→熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
《コメント》1両だけ浮いてる・・・一体どうして？
☆有田陶器市で58活躍
　JR九州は、有田陶器市の開催に合わせ、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444と長崎運輸センター所属キハ67系キハ67-14+キハ66-14（「シーサイドライナー」塗装）を使用した臨時快速「有田陶器市20・21号」を、長崎～上有田間で運転しました。5月5日まで運転します。
☆陶器市で団臨も
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ40系キハ47-127+キハ47-9048+キハ147-58+キハ147-1069を使用した団体臨時列車を、若松～上有田間で運転しました。
☆14系入場
　JR九州、熊本車両センター所属の14系オハ15-2003が検査のため、小倉工場に入場しました。DE10-1756とEF81-410の牽引でした。
☆旧「LSE」のスーパーはこね
　小田急電鉄は、「EXE」こと30000形が所定の特急「スーパーはこね17・32号」を、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）での代走としました。
☆5000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された田園都市線用の5000系5115編成（10連：1両欠車）と5102編成用の6ドア車2両の計11両の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1556とEF210-113、DE10-1594の牽引でした。
《コメント》1年ぶりに再開された5000系の投入。どうやらオール4ドアの5101・5102編成も6ドア組み込みになるようですね。
☆市電に篤姫
　鹿児島市交通局は、7000形7004編成（2連）に「篤姫」のヘッドマークを取り付けました。5月6日まで取り付けます。

2008年4月28日 (月) いい案が思いつかない

☆レインボー上りも代走
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属EF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-95号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）での代走としました。30日・5月2・4・6・8日も代走です。
《コメント》この組み合わせも結構いいですよね。
☆E331系回送
　JR東日本は、京葉車両センター所属のE331系AK1編成（14連）を、新習志野～東京間（往路西船橋経由）で回送しました。
☆武蔵野東進工事列車
　JR東日本は、八王子→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆キハ58系回送
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を、竹下→長崎間で回送しました。
☆7000系試運転
　相模鉄道は、7000系7753編成（8連）の試運転を、かしわ台～西谷間で行いました。
☆静鉄に「美女と野獣」
　静岡鉄道は、1000形1008編成（2連）に劇団四季の「美女と野獣」のラッピングを施し、今日から営業運転に投入しました。

2008年4月27日 (日) 出国ラッシュ

☆レインボー代走4月も
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属EF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-95号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）での代走としました。29日・5月1・3・5・7日も代走です。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K515+K506編成（4+4連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆117系in飯田線
　JR東海は、「さわやかウォーキング」の開催に合わせ、大垣車両区所属の117系S17編成（4連）を使用した臨時快速「さわやかウォーキング」号を、名古屋～中部天竜間で運転しました。
☆さわやかもう1本
　JR東海は、「さわやかウォーキング」の開催に合わせ、名古屋車両区所属のキハ75系4両を使用した臨時快速「さわやかウォーキング」号を、名古屋～熊野市間で運転しました。
☆「のぞみ検測」
　JR東海は、東京第一車両所所属の「ドクターイエロー」こと総合検測車923形T4編成を使用した検測を、新大阪→東京間で行いました。
☆恒例のSL北びわこ
　JR西日本は、京都総合運転所所属の12系5両を使用した臨時列車「SL北びわこ」号を、米原→木ノ本間で運転しました。C56-160の牽引でした。29日と5月3・5日も運転します。
☆24系久大本線・日田彦山線入線！！
　JR九州は、九州鉄道記念館の主催により、熊本車両センター所属の24系4両を使用した団体臨時列車「九州鉄道記念館開館5周年・北九州市制45周年記念　ブルートレインで行く　日帰りローカル線の旅！！」を、門司港～豊後森間（日田彦山線経由）で運転しました。DE10-1206の牽引でした。
《コメント》24系は「なは」、DE10は「なは・あかつき」のヘッドマークをつけての運転でした。実質的な24系のさよなら運転でした。
☆成田山1070周年
　京成電鉄は、昨日「成田屋号」に使用したAE100形AE-128編成（8連）のラッピングを一部変更し、今日から「成田山開基1070年記念号」として営業運転に投入しました。5月28日まで運転します。
☆ノンストップ甲子園
　阪神電気鉄道は、プロ野球の開催に合わせ、2000系2215編成・8000系8901編成・9000系9205編成（各6連）を使用した臨時特急「ノンストップ　Hanshin　Tigers」を、梅田→甲子園間で運転しました。
《以下、昨日載せきれなかった記事です。》
☆マリ31編成と宇都宮線
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、平塚～久喜間（新宿経由）で運転しました。
☆マリC2編成と総武線
　JR東日本は、土休日運転の特急「新宿わかしお」号を、所定の幕張車両センター所属255系ではなく、同波動用189系マリC2編成（9連）での代走としました。
☆華と南武線
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、川崎～久喜間（南武線経由）で運転しました。
☆キヤ141系の徳島線入線
　JR四国は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第1編成を使用した検測を、徳島～阿波池田間で行いました。
☆LSE旧塗装稼動
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）を使用した団体臨時列車を、海老名→小田急多摩センター間で運転しました。
☆芝桜をSLで
　秩父鉄道は、臨時急行「パレオエクスプレス」を、「SL芝桜号」に名称変更して運転しました。5月1日までこの名称で運転します。
☆ポケモン2200系
　名古屋鉄道は、2200系2201編成（6連）にラッピングを施し、「ギラティナ・シェイミ号」として今日から営業運転に投入しました。8月31日まで運転します。

2008年4月26日 (土) GWスタート

☆ゴールデンウィークの臨時列車一斉にロールアウト
　ゴールデンウィークの初日に当たる今日は、各地で（秋まで走るものも含め）臨時列車が走り出しました。ここではまとめて紹介します。
【北海道】①特急「旭山動物園」号（札幌運転所所属キハ183系5両、札幌～旭川間、10月19日までの土休日と5月6日まで及び7月22日～8月31日の毎日運転）
②DMV（デュアルモードビークル、釧路運輸車両所所属DMV910形911、浜小清水～藻琴間、5月6日までの毎日と5月10日～6月29日までの土休日運転）
③特急「さくらエクスプレス」（苗穂運転所所属キハ183系ジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」、函館～弘前間、5月6日までの毎日運転）
④SL函館大沼号（旭川運転所所属旧型客車4両、函館～森間〔往路大沼公園、復路砂原線経由〕、C11-171牽引、5月6日までの毎日運転）
⑤くしろ湿原ノロッコ号（釧路運輸車両所所属510系3両、釧路～塘路間、DE10-1660牽引、5月6日までと5月27日～6月23日・27～30日の毎日、5月10・11日運転）
【東日本】①さんりくトレイン北山崎号（盛岡運転所所属キハ58系ジョイフルトレイン「Kenji」、盛岡～久慈間〔宮古経由〕、5月6日までの毎日と5月10日～6月1日の土休日運転）
②こがねふかひれ号（小牛田運輸区所属キハ58系ジョイフルトレイン「こがね」、仙台～気仙沼間、6月29日までの土休日と28日運転）
③快速「SL碓氷」号（高崎車両センター〔高崎〕所属12系4両、高崎→横川間、D51-498+DD51-888牽引、27・29日も運転）
④快速「エアポート常磐」号（大宮総合車両センター〔東大宮〕所属183系OM101編成〔6連〕、上野～成田空港間〔我孫子経由〕、27・29日も運転）
⑤快速「足利藤まつり」号（大宮総合車両センター〔東大宮〕所属183系OM102編成〔6連〕・OM103編成〔同〕、上野～桐生間、5月6日までの土休日運転）
⑥特急「日光83・84号」（大宮総合車両センター〔東大宮〕所属189系ジョイフルトレイン「彩野」、横浜～東武日光間、5月6日までの土休日運転）
⑦快速「むさしの奥多摩」号（豊田車両センター所属201系ジョイフルトレイン「四季彩」、大宮～奥多摩間、5月6日までの土休日運転）
【東海】特急「しなの81・84号」（神領車両区所属381系、名古屋～白馬間、5月6日までの土休日運転）
【東武】フラワーエクスプレス号（30000系31606+31406編成〔6+4連〕、長津田～太田間、5月3～5日も運転）
【三陸】お座敷列車さくらしおかぜ号（36-2100形36-2101、盛～釜石間、5月6日までの土休日運転）
☆山下りの工事列車
　JR東日本は、初狩→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆「のぞみ検測」
　JR東海は、東京第一車両所所属の「ドクターイエロー」こと総合検測車923形T4編成を使用した検測を、東京→新大阪間で行いました。
☆「いしづち」「しまんと」短縮運転
　JR四国は、特急「しおかぜ」「南風」の増結に伴い、すべての「いしづち」と「しまんと2・7号」を高松～多度津間に区間変更しました。5月6日までこの体制です。
☆たらこな47徳島へ
　JR四国は、徳島運転所所属のキハ40系キハ47-114+キハ47-1086（旧国鉄塗装）を、塗装変更後初めて徳島線の運用に投入しました。
☆夢の吊り橋へ
　JR九州は、特急「ゆふいんの森」を、豊後中村駅に臨時停車しました。5月6日まで停車します。
☆24系回送
　JR九州は、熊本車両センター所属の24系4両を、熊本→門司港間で回送しました。DE10-1206の牽引でした。
☆キハ67系出場
　JR九州、長崎運輸センター所属のキハ67系キハ67-14+キハ66-14が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆30000系営業運転開始
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の営業運転を開始しました。西武新宿駅では出発式が行われました。
☆「成田屋」×AE100再び
　京成電鉄は、「成田山開基1070周年記念イベント　市川家お練行列」の開催に合わせ、AE100形AE-128編成（8連）に装飾を施し、「スカイライナー19号」を「スカイライナー成田屋号」として運転しました。前4両は団体扱いで、市川団十郎・市川海老蔵が乗車しました。
《コメント》市川一家が「スカイライナー」に乗車するのは4年ぶりのことです！
☆銀河線、保存鉄道で復活
　陸別町商工会は、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の陸別駅構内で整備を進めていた保存鉄道「ふるさ銀河線りくべつ鉄道」を開業しました。5月6日までと10月26日までの第2･第4土日曜日（ただし8月13～15日は毎日）に営業します。
《コメント》ついに、銀河線復活！またCR70形に乗れますね。

2008年4月25日 (金) 朝から晩まで

☆E257系で「ウイングエクスプレス」
　JR東日本は、松本車両センター所属のE257系M-102編成（9連）を使用した臨時特急「ウイングエクスプレス」号を、八王子→成田空港間（秋葉原経由）で運転しました。27日まで運転します。
☆583系舞浜へ（1）
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「わくわくドリーム」を、青森→舞浜間（新津経由）で運転しました。5月2・24日も運転します。
☆583系舞浜へ（2）
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「わくわくドリームライナー」を、郡山→舞浜間で運転しました。
☆「北斗星」にレインボー
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「北斗星」の牽引機に、「スーパーエクスプレスレインボー」塗装の田端運転所所属EF81-95号機を充当しました。
☆「北斗星」カシオペア代走久々に
　JR東日本は、本日札幌発の寝台特急「北斗星」の牽引機に、「カシオペア」塗装の田端運転所所属EF81-92号機を充当しました。
☆189系廃車回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用189系マリC3編成（9連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
《コメント》9両すべてが189系だったC3編成、役目を終えてしまいました。なお今回の廃車回送は上越線経由でした。
☆クモヤ143形廃車回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の事業用車クモヤ143-13+クモヤ143-19を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ40編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆115系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1039編成（3連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆鹿島線の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→鹿島サッカースタジアム間で工事列車を運転しました。DE10-1665の牽引でした。
☆キハ85系出場回送
　JR東海は、改造工事のため日本車両に入場していた名古屋車両区所属のキハ85系キハ85-1116+キハ85-204の出場回送を、豊川→名古屋間で行いました。
☆ホキ800形回送
　JR貨物は、ホッパ車ホキ800形6両を、尾久→八王子間（東大宮経由）で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆EH500形入場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-13号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1092の牽引でした。
☆EF65形出場
　JR貨物、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1050号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1092の牽引でした。
☆ED75形出場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-143号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1092の牽引でした。
☆8000系回送
　東武鉄道は、津覇車両で改造工事を行っていた東上線用の8000系8197編成（4連）を、館林→南栗橋間で回送しました。8144編成（4連）と8556編成（2連）の牽引でした。
☆8000系試運転
　東武鉄道は、野田線用の8000系8105編成（6連）の試運転を、南栗橋→新栃木間で行いました。
☆10000系甲種輸送
　東京メトロは、日立製作所で製造された副都心線用の10000系10121編成（10連）の甲種輸送を、下松→綾瀬間で行いました。EF66-20の牽引でした。
☆西尾・津島特急廃止へ
　名古屋鉄道は、6月29日にダイヤ改正を行うと発表しました。この改正ではラッシュ時を除き西尾～津島系統の特急が廃止され快速急行を設定、また蒲郡線の西尾直通が廃止になります。
☆養老線に「はかるくん」
　養老鉄道は、近畿日本鉄道の「はかるくん」こと総合検測車24系を使用した検測を、全線で実施しました。600系C#614編成（2連）の牽引でした。

2008年4月24日 (木) 夜霧でぼやける景色

☆E331系甲種輸送
　JR東日本は、改造のため東急車輛に入場していた京葉車両センター所属のE331系AK1編成（14連）のうち7両の甲種輸送を、逗子→新習志野間で行いました。DE10-1663とEF65-1101の牽引でした。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青65編成+青7編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆EF65形試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機の試運転を、高崎～沼田間で行いました。
☆E231系入場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU584編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
《コメント》E231系関連では、最近209系の廃車品を流用した「ホーム検地装置」を装備した編成が出ているようです。
☆115系出場
　JR東日本、豊田車両センター所属の115系M11編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆211系出場
　JR東日本、田町車両センター所属の211系チタN26編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆初狩行き工事列車
　JR東日本は、八王子→初狩間で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆ホキ往復工事列車
　JR東日本は、品川～真鶴間で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆EF81形営業運転再開
　JR貨物は、門司機関区から富山機関区に転属した電気機関車EF81-76号機の営業運転を再開しました。
☆EH200形甲種輸送
　JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH200-18号機を、北府中→高崎間で甲種輸送しました。EF65-1062の牽引でした。
☆小田急の事業計画は・・・
　小田急電鉄は、今年度の事業計画を発表しました。現在工事が進められている複々線化・立体交差化工事の継続の他、8000形の更新工事が行われます。なお車両の新造は行わない予定です。

2008年4月23日 (水) シーツ干し

☆南武支線・鶴見線にEast i
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車E491系「East i-E」を使用した検測を、品川～鶴見間（新鶴見〔信号所〕・南武支線・鶴見線・川崎〔貨物〕経由）で行いました。
☆E751系出場
　JR東日本、青森車両センター所属のE751系A-103編成（6連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。EF81-139の牽引でした。
☆稲毛でレール下ろしの工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）～蘇我間で工事列車を運転しました。DE10-1704の牽引でした。
《コメント》今回は、蘇我で折り返した後稲毛付近の上り線でレールを下ろしました。
☆しんがり65の配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆4000形試運転
　小田急電鉄は、4000形4053編成（10連）の試運転を、唐木田～成城学園前間で行いました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5186編成（6連）の試運転を、中央林間～梶ヶ谷間で行いました。翌24日も実施します。
☆DE10形回送
　ジェイアール貨物北関東ロジスティクスは、ディーゼル機関車DE10-1142号機を、大宮→高崎間で回送しました。EF65-1101の牽引でした。

2008年4月22日 (火) 注目判決の1日

☆新幹線で飛び降り
　20時10分ごろ、東海道新幹線の浜松～掛川間で、走行中の新大阪発東京行き「のぞみ150号」の車内から男性が飛び降り、死亡しました。この影響で同線は一時全線で運転を見合わせ、44本に最大3時間の遅れが出て、一部列車が徐行運転をしたほか、休憩所として開放された車両も出現しました。
《コメント》これに関連して、この運転見合わせに巻き込まれた歌手の木村カエラさんが、自身が司会を務めるラジオ番組の収録に間に合わず、その日のゲストだったパフュームが司会を務めるというエピソードが。。。
☆East i-Eの東海道検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車E491系「East i-E」を使用した検測を、東京～伊豆急下田間で行いました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ8編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆201系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の201系ケヨ72編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆レインボー工事列車小田原編
　JR東日本は、品川→小田原間で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1091号機の試運転を、新鶴見（信号所）～西湘（貨物）間で行いました。
☆ED76形入場
　JR貨物、門司機関区所属の電気機関車ED76-83号機が検査のため、小倉車両所に入場しました。DE10-1745の牽引でした。
☆DE10形出場
　ジェイアール貨物北関東ロジスティクスは、検査のためJR貨物大宮車両所に入場していたディーゼル機関車DE10-1142号機を出場させました。
☆台車輸送
　近畿日本鉄道は、事業用車モト90形MF97-98編成を使用した台車輸送を、柏原神宮前→塩浜間で行いました。

2008年4月21日 (月) 李明博大統領のお越しです

☆仙台に新ジョイフルトレイン
　JR東日本は、陸羽東線で定期的に運用するジョイフルトレインの導入を行い、愛称を公募すると発表しました。車両は小牛田運輸区所属のキハ40系3両を改造するもので、「リゾートしらかみ」を紫色にした外観となります。
《コメント》愛称は明日から応募できます。運用開始は10月の予定です。
☆EF65形出場
　JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-140の牽引でした。
☆川中島から山下りの工事列車
　JR東日本は、川中島→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-41の牽引でした。
☆14系廃車回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の14系オハネ15-351+オハネ15-352+オハネ15-353と、「あかつき」のレガートシートだったオハ14-301+オハ14-302+オハ14-303を、吹田工場へ廃車回送しました。EF65-1128の牽引でした。
☆EF210形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF210-125号機の試運転を、新鶴見（信号所）～西湘（貨物）間で行いました。
☆渋谷駅はSFイメージ
　東京急行電鉄は、現在建設中の東横線渋谷駅新駅舎（6月14日から東京メトロ副都心線が使用）の報道公開を行いました。
☆キハ532定期運用復活
　関東鉄道は、竜ヶ崎線用の保留車で、日本初のワンマン車両として有名なキハ532形キハ532の定期運用を、27日から毎月第1・3土曜日と第2・4日曜日に行うと発表しました。

2008年4月20日 (日) 無謀ですね。

☆キハ150形出場
　JR北海道、旭川運転所所属の富良野線用キハ150形キハ150-7が検査を終え、苗穂工場を出場しました。
☆氏家にマリ車参上★
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、氏家～上野間で運転しました。
☆East iの京浜東北紀行
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」E491系を使用した検測を、大宮～大船間で行いました。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K802編成（7連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ39編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆223系倉敷入線
　JR西日本は、網干総合車両所所属の223系2000番台V12編成（4連）を使用した団体臨時列車「神戸ひまわり」号を、尼崎～倉敷間で運転しました。
☆50090系、臨時で営業運転開始
　東武鉄道は、「外秩父七峰縦走ハイキング大会」の開催に合わせ、東上線用の50090系51091編成（10連）を使用した臨時急行「七峰」号を、池袋→小川町間で運転しました。
《コメント》51091編成の事実上のデビューとなったこの列車。「マルチシート」の座り心地は如何だったでしょうか？
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、玉川上水→武蔵丘間で回送しました。
☆7000系試運転
　東京メトロは、副都心線用の7000系7109・7113編成（各8連）の試運転を、川越市～森林公園間で行いました。

2008年4月19日 (土) ビュウビュウ

☆風が強いですね・・・
　強風の影響で、以下の路線に遅れや運休が発生しました。京葉線、武蔵野線、東北本線宇都宮～黒磯間、常磐線水戸～仙台間、水戸線、田沢湖線、秋田新幹線盛岡～秋田間。なおこの影響で、東北新幹線では一部の「はやて」が単独運転となったほか、常磐線で「スーパーひたち」「フレッシュひたち」に遅れが出ました。
☆堂々の12連
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101+OM102編成（6+6連）を使用した団体臨時列車を、深谷～上野間で運転しました。
☆OM103はディズニー
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した団体臨時列車を、本庄～舞浜間で運転しました。
☆「華」の東海道めぐり
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、川崎～茅ヶ崎間で運転しました。
☆天理からの戻り
　JR東日本は、天理教の主催により、青森車両センター所属の24系6両を使用した夜行の団体臨時列車を、天理→青森間（日本海縦貫線経由）で運転しました。DD51-1109の牽引でした。
☆天理からの戻りその2
　JR東日本は、天理教の主催により、青森車両センター所属の24系6両を使用した夜行の団体臨時列車を、天理→八戸間（日本海縦貫線経由）で運転しました。
☆East i貨物線検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車E491系「East i-E」を使用した検測を、東京（貨物）～茅ヶ崎間（高島貨物・根岸線経由）で行いました。
☆37久々の拝島工事列車
　JR東日本は、拝島→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆荒川沖で作業の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→荒川沖・水戸間で工事列車を運転しました。EF81-58の牽引でした。
☆EF64形回送
　JR東海は、静岡車両区所属の電気機関車EF64-35号機（「ユーロライナー」塗装）を、名古屋→稲沢間で回送しました。
☆キヤ97系の工事列車
　JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97系R2編成を使用した工事列車を、名古屋港（貨物）→沼津間で運転しました。DE10-1748の牽引でした。
☆ユーロな工事列車・・・最後？
　JR東海は、稲沢→高塚間（米原経由）で工事列車を運転しました。「ユーロライナー」塗装のEF64-35の牽引でした。
《コメント》牽引機のEF64-35ですが、このまま浜松工場に廃車回送されるという話があります。ユーロな工事列車はこれで見納めか？
☆エーデル今日は混結
　JR西日本は、天理教の主催により、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」「エーデル鳥取」（各1両の混結）を使用した団体臨時列車を、天理→東舞鶴間で運転しました。
☆天理臨でリゾートも稼動
　JR西日本は、天理教の主催により、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」を使用した団体臨時列車を、天理→福知山間で運転しました。
☆24系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系8両を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF66-42の牽引でした。
☆重厚！国鉄3連
　JR四国は、徳島運転所所属のキハ40系キハ47-114（旧国鉄「首都圏」塗装）と松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65-34（旧国鉄塗装）を使用した団体臨時列車を、松山～宇和島間で運転しました。
☆シキ1000形回送
　JR貨物は、大物車シキ1000形シキ1001を、宇都宮（貨物）→隅田川（貨物）間で回送しました。EF65-1054の牽引でした。
☆LSEも団臨
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7003編成（11連）を使用した団体臨時列車を、海老名→小田急多摩センター間で運転しました。
☆今年も「トラストトレイン」
　大井川鉄道は、日本ナショナルトラストの主催により、同協会所有の旧型客車オハニ36-7+スハフ43-2+スハフ43-3を使用した団体臨時列車「トラストトレイン」を、金谷～千頭間で運転しました。C10-8の牽引でした。5月31日・6月21日・7月5日・8月30日・9月6日・10月4日・12月6日も運転します。

2008年4月18日 (金) あーあ、傘が飛んでるよ

☆春の嵐で乱れました
　大雨と強風の影響で、首都圏では以下の路線で運休や遅延が発生しました。
【JR東日本】京葉線、武蔵野線、中央本線東京～高尾間、常磐線上野～取手・勝田～日立間、東海道本線東京～熱海間、湘南新宿ライン
【私鉄】京成本線、東京メトロ有楽町線、北総鉄道
☆夜行特急全廃に
　JR北海道は、臨時で設定されている夜行特急の「はなたび利尻」「オホーツク81・82号」を昨年度の運転を持って廃止とし、「まりも」を今年夏の運転を持って廃止すると発表しました。
☆JRの事業計画
　JR東日本は、今年度の事業計画を発表しました。今年度は新「びゅうプラザ」の拡充や山形新幹線用E3系投入、京浜東北線・常磐緩行線にE233系投入、Suicaの充実と「nimoca」（西鉄のICカード）・「はやかけん」（福岡市交通局のICカード）・「SUGOCA」との相互利用を行います。
《コメント》車両面ではこのほか、触れられていませんでしたが新幹線にE5系が投入されます。
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青7編成（4連）を、武蔵小金井→豊田間で回送しました。
☆奈良線にATS
　JR西日本は、23日から奈良線で段階的にATS-Pの運用を開始すると発表しました。なお車両側の改造は既に終わっています。
☆原色0系ついに復活
　JR西日本は、塗装を旧国鉄色に変更した博多総合車両所所属の0系R67編成（6連）の営業運転を再開しました。
☆113系出場
　JR西日本、福知山電車区所属の113系3800番台N4編成（2連）が検査を終え、吹田工場を出場しました。
☆キハ47形に「アクアライナー」
　JR九州は、直方運輸センター所属の香椎線用キハ40系キハ47-8076の塗装を「アクアライナー」のものに変更し、今日から営業運転に投入しました。
☆EH500形出場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-7号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、8000形8058編成（4連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆目黒線延伸は22日
　東京急行電鉄は、現在建設中の目黒線武蔵小杉～日吉間を6月22日に開業し、合わせて東横線・目黒線でダイヤ改正を行うと発表しました。東横線では特急の通勤特急へのシフトが、目黒線では増発と日中の急行倍増が行われます。
☆日比谷線・南北線も増発
　東京メトロは、6月22日に日比谷線と南北線でダイヤ改正を行うと発表しました。いずれも東急の改正に伴うもので増発が主な内容です。

2008年4月17日 (木) 狭い！

☆「East i-E」今日は武蔵野線
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車E491系「East i-E」を使用した検測を、西船橋→豊田間（新小平経由）で行いました。
☆E655系回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、長野→尾久間（武蔵野線・東大宮経由）で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青64+青5編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆EF65形試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF65-501号機の試運転を、土崎駅構内で行いました。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ214編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM2編成（8連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆相模貨物発の工事列車
　JR東日本は、相模（貨物）→品川間で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆未明の工事列車第2弾
　JR東日本は、水戸～友部間で工事列車を運転しました。EF81-58の牽引でした。
☆「風っこ」、山形鉄道に進出
　JR東日本と山形鉄道は、「やまがた花回廊キャンペーン」の一環として、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」のキハ48-547と、新津運輸区所属のキハ52形キハ52-123を使用した臨時列車「風っこ花回廊」号を、米沢～荒砥間（米坂線経由）で運転しました。27日までの土休日に運転します。
☆原色0系公開
　JR西日本は、塗装を旧国鉄塗装に変更した博多総合車両所所属の0系R67編成（6連）を報道公開しました。同編成は明日の「こだま638号」から運用に入る予定です。
《コメント》今年限りで引退する0系。ついに原色が帰ってきました！
☆「エーデル」天理臨
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」を使用した団体臨時列車を、福知山→天理間（奈良線経由）で運転しました。
☆チキ回送
　JR九州は、門司港運転区所属の長物貨車チキ5200形6両を、北九州（貨物）→遠賀川間で回送しました。ED76-69の牽引でした。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、池袋線用の「スマイルトレイン」こと30000系38103編成（8連）の試運転を、所沢～飯能間で行いました。22・23日も実施します。
☆山万、公募で駅名改称
　山万は、ユーカリが丘線の「地区センター」「公園」「井野」「中学校」「女子大」の各駅を、同線開業25周年記念の一環として、公募で改称すると発表しました。6月まで応募できます。
☆1900系試運転
　京阪電気鉄道は、1900系1919編成（5連）の試運転を、天満橋～萱島間で行いました。

2008年4月16日 (水) 肩が痛い

☆新潟地区に新型気動車
　JR東日本は、今年度下半期を目処に新型気動車キハE120形を8両製造し、新潟支社管内（磐越西線や羽越本線など）に投入すると発表しました。
《コメント》突如発表された今回の新車計画。キハE120形は1両編成で、車体はキハE200形、足回りはキハE130系とほぼ同じです。なお今回の投入により、新津運輸区のキハ58系・キハ52形が引退すると思われます。
☆貴重な24系の天理臨
　JR東日本は、天理教の主催により、青森車両センター所属の24系6両を使用した夜行の団体臨時列車を、青森→天理間（IGR・武蔵野線経由）で運転しました。EF81-137と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆同一区間、でも経由地違う
　JR東日本は、天理教の主催により、青森車両センター所属の24系6両を使用した夜行の団体臨時列車を、青森→天理間（日本海縦貫線経由）で運転しました。DD51-1192の牽引でした。
☆「カツイルカ」の集約臨
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K40編成（4連）を使用した団体臨時列車を、いわき～上野間で運転しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ114編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1031の牽引でした。
☆茶色い64の工事列車
　JR東日本は、水上→高崎間で工事列車を運転しました。EF64-1001の牽引でした。
☆青い65の配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮（貨物）間で配給列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆EF64形廃車回送
　JR西日本は、岡山機関区所属の電気機関車EF64-9号機を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF65-1134の牽引でした。
☆キハ125形入場
　JR九州、大分運輸センター所属のキハ125形キハ125-7が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-411の牽引でした。
☆101系回送
　西武鉄道は、池袋線用の101系239編成（4連）を、武蔵丘→小手指間で回送しました。

2008年4月15日 (火) お散歩20分

☆583系古都に馳せ参ず
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した団体臨時列車を、高田→京都間で運転しました。
☆D51+DD51+12系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の蒸気機関車D51-498号機とディーゼル機関車DD51-888号機、12系5両を、甲府→高崎間で回送しました。EF64-37の牽引でした。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ7編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E655系試運転
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」の試運転を、尾久→長野間（東大宮・武蔵野線経由）で行いました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリS68編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆川中島合戦・・・の工事列車
　JR東日本は、八王子→川中島間で工事列車を運転しました。EG64-41の牽引でした。
☆チキ5200形回送
　JR東海は、名古屋車両区所属の長物貨車チキ5200形6両を、草薙→笹島（信号所）間（稲沢経由）で回送しました。EF64-2とDE10-1521の牽引でした。
☆443の奈良紀行
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を使用した検測を、和歌山→京都間（和歌山市・高田・奈良線経由）で行いました。
☆「スーパーはくと」に喫煙ルーム
　JR西日本と智頭急行は、「スーパーはくと」に使用しているHOT7000系の先頭車に喫煙ルームを設置し、6月1日から全列車禁煙で運転すると発表しました。
☆103系入場
　JR九州、唐津運輸センター所属の103系1500番台E09編成（6連）が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-411の牽引でした。
☆貨物列車迂回
　JR貨物は、JR東日本が施行した東海道本線（貨物線）のリフレッシュ工事に伴い、一部の貨物列車を旅客線での迂回運転としました。翌16日も実施します。
☆DD51形入場
　JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-856号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF210-136の牽引でした。
☆5080系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された目黒線用の5080系5186編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1669とEF65-1086の牽引でした。
☆京阪の重大発表
　京阪電気鉄道は、以下の内容を一斉に発表しました。
①中之島線を10月19日に開業
②新型車両3000系を48両（8連6本）導入
③10月19日にダイヤ改正を実施、中之島～出町柳間に「快速急行」運転（日中1時間に2本）
④現3000系を8000系に編入
⑤京阪線系統の全系列で塗装変更
⑥新ブランドマーク導入
これにより、京阪のイメージは大きく変わることになります。なおダイヤ改正に関して、淀屋橋発着の特急は1時間4本に減便となります。
《コメント》うーん塗装変更とはびっくりですね。最近は相鉄など、全系列の塗装を変える企業が多いですね。

2008年4月14日 (月) 人が溢れてる・・・。

☆京浜東北線で飛び込み
　7時10分ごろ、JR京浜東北線の浜松町駅で、男性が大宮発大船行き普通列車にはねられ死亡しました。この影響で同線と東海道本線東京～小田原間で一時運転を見合わせ、75本に最大75分の遅れが出て、11万8000人に影響が出ました。また振替輸送を行った山手線・横須賀線・総武快速線・湘南新宿ライン・横浜線・京成本線＆押上線・東急全線・京急本線＆久里浜線＆空港線・東京メトロ半蔵門線＆南北線・都営浅草＆三田線もダイヤが乱れました。
《コメント》このルートが止まると、支障路線が多いですよね・・・。
☆「カシオペア」×「あけぼの」4月編
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-92号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆「FASTECH」試運転
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の「FASTECH360S」こと試験車E954形の試運転を、大宮～八戸間で行いました。5月19日も実施します。
☆443系阪和線に来る
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443系を使用した検測を、JR難波～日根野間で行いました。
☆9000系試運転
　京王電鉄は、9000系9739編成（10連）の試運転を、若葉台～橋本間で行いました。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3271編成（6連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆5080系試運転
　東京急行電鉄は、目黒線用の5080系5185編成（6連）の試運転を、中央林間～梶ヶ谷間で行いました。16日も実施します。
☆7000系試運転
　東京メトロは、副都心線用の7000系7131編成（8連）の試運転を、川越市～森林公園間で行いました。16日まで実施します。

2008年4月13日 (日) 冷えましたね

☆「あすか」伯備線をDL牽引で
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、倉敷～松江間で運転しました。DD51-1192の牽引でした。
☆7000系試運転
　東京メトロは、副都心線用の7000系7120編成（8連）の試運転を、小竹向原～小手指間で行いました。
☆7000系回送
　名古屋鉄道は、「パノラマカー」こと7000系7035編成（4連）と、7001編成（6連）の7757-7758を、舞木（信号所）→大江間で回送しました。
《コメント》運用が激減した「パノラマカー」。この6両は廃車になる模様です。
☆デハニ50形試乗会
　一畑電鉄は、「第3回菜の花鉄道まつり」の開催に合わせ、事業用車デハニ50形デハニ51+52の試乗会列車を、一畑口～雲州平田間で運転しました。

2008年4月12日 (土) ポカポカ春の陽気

☆有名な桜を観よう
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系N6編成（3連）を使用した臨時快速「高遠さくらまつり」号を、松本～伊那北間で運転しました。20日までの土休日に運転します。
《コメント》私は高遠の桜を一度も見たことがありません。。。
☆茅野の温泉めぐり？
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、本庄～茅野間で運転しました。
☆今度は「鳥取」
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル鳥取」を使用した団体臨時列車を、天王寺～米原間（奈良線経由）で運転しました。
☆「ドクターイエロー」博多へ
　JR西日本は、博多総合車両所所属の総合検測車「ドクターイエロー」923形3000番台T5編成を使用した検測を、東京→博多間で行いました。
☆「あすか」回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を、宮原（操車場）→岡山間で回送しました。DD51-1192の牽引でした。
☆クヤ検＠04
　小田急電鉄は、「TECHNO-INSPECTOR」こと総合検測車クヤ31形を使用した検測を、全線で行いました。1000形1751編成（6連）の牽引でした。

2008年4月11日 (金) 一発通過

☆「和」4月の稼動
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、上野→郡山間で運転しました。
☆DD14形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD14-317号機（ロータリー式除雪車）を、越後石山→長岡間で回送しました。
☆185系入場
　JR東日本、田町車両センター所属の185系B4編成（7連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ110編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆石岡～高浜間にバラストを撒く工事列車
　JR東日本は、水戸～土浦間で工事列車を運転しました。EF81-97の牽引でした。
☆レインボー工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆館山への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→館山間で工事列車を運転しました。DE10-1665の牽引でした。5月13日も運転します。
☆9000系営業運転再開
　相模鉄道は、塗装変更を行った9000系9703編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆真岡20周年
　真岡鉄道は、第三セクター転換20周年を記念して、SL臨時列車を全線で運転しました。C12-66の牽引でした。
☆福島交通が・・・
　福島交通は、東京地方裁判所に会社更生法の適用を申請しました。今後も営業は今まで通り続けます。
《コメント》これまで目立った動きのなかった福島交通ですが、バス部門の苦戦が続いたそうです。飯坂線は大丈夫か？？
☆福岡に第3のICカード
　福岡市交通局は、来年春から導入するICカードの名称を「はやかけん」にすると発表しました。西鉄の「nimoca」と相互利用ができる予定です。

2008年4月10日 (木) 今週は雨が多いなぁ

☆都心を襲う輸送障害Vol.1
　6時35分ごろ、JR中央本線国分寺駅近くの変電所で火災が発生しました。この影響で、同線東京～甲府間は中央総武緩行線を除き15時ごろまで運休（運休本数411本）、運転再開後も通常の4割の運転となり50万人に影響が出ました。8時ごろには駅間で5本が立ち往生し20000人が歩いて移動。このため西武国分寺線が8時50分から約30分間運休、運転再開後も遅れが出ました。このほか、青梅線が終日中央線との直通運転を中止、武蔵野線・中央総武緩行線と振り替え輸送を行った東京メトロ丸ノ内線・東西線・有楽町線、京王線全線に遅れが出ました。中央特急と夕方のライナーは終日運休となりました。
☆都心を襲う輸送障害Vol.2
　8時10分ごろ、JR山手線の原宿駅でATCの故障が発生しました。この影響で、山手線・京浜東北線・埼京線・湘南新宿ライン（一部）に最大20分の遅れが出たほか、川越線が埼京線との直通運転を中止しました。
《コメント》今日は運休・遅延が目立ちました。単純混雑でも東急大井町線・田園都市線、東京メトロ半蔵門線、都営浅草線が遅延。また中央線の運休で、亜細亜・ICU・一橋・学芸・法政（小金井）の各大学が休講となりました。
☆「青ボウス」上川へ
　JR北海道は、札幌運転所所属のキハ183系7両を使用した団体臨時列車を、札幌→上川間で運転しました。
☆E3系試運転
　JR東日本は、秋田車両センター所属のE3系R1編成（6連）の試運転を、盛岡（在来線）～秋田間で行いました。
☆205系入場
　JR東日本、川越車両センター所属の205系ハエ4編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト134編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆キヤ193形回送
　JR西日本は、山口鉄道部所属の総合検測車キヤ193形第3編成を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF65-1126の牽引でした。
☆213系、高松の地に復活
　JR四国は、瀬戸大橋開通20周年を記念して、JR西日本岡山電車区所属の213系C001+C002編成（3+3連）を使用した臨時快速「懐かしの213系マリンライナー」号を、高松→岡山間で運転しました。
☆DE10形出場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1556号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF210-134の牽引でした。
☆C11形回送
　真岡鉄道は、蒸気機関車C11-325号機を、検査委託先のJR東日本大宮総合車両センターに入場させるため、下館→大宮間で回送しました。

2008年4月9日 (水) 躍動の予感

☆遮断機の骨折？
　7時15分ごろ、JR東海道本線の摂津富田～茨木間の踏切で、遮断機が折れているのを運転士が見つけました。この影響で東海道本線・山陽本線などで16本が運休、99本に最大30分の遅れが出て、98000人に影響が出ました。
☆きらきらと北上
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」を使用した団体臨時列車を、京都→新潟間で運転しました。
☆珍しく東海道→品鶴
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、小田原～佐倉間で運転しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ12編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青5編成（4連）を、武蔵小金井→豊田間で回送しました。
☆E217系入場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-24編成（11連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆203系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト54編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆115系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1144編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆415系出場
　JR東日本、勝田車両センター所属の415系1500番台K536編成（4連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆ホキを引っ張る配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮（貨物）間で配給列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。5月14日も運転します。
☆エーデル+シュプール阪和線を行く
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル丹後」と「シュプール＆リゾート」を使用した団体臨時列車を、和歌山～彦根間で運転しました。
☆6000系回送
　西武鉄道は、副都心線直通工事を行った池袋線用の6000系6117編成（10連）を、玉川上水→小手指間で回送しました。
☆新「スカイライナー」ついに発表
　京成電鉄は、2010年の成田新高速鉄道開業に伴い導入する「スカイライナー」用のAE形（2代目）のデザインを発表しました。デザインは山本寛斎氏が手がけたもので、「和」のイメージ。1編成8両で最高速度160km/h、全席禁煙となり、4号車にサービスコーナー、5号車にトイレが設置されます。AE1-8編成は2009年5月の登場を予定しています。
《コメント》いやー今までの京成にないデザインでした。形式が「AE形」に戻るとは想定外でした。
☆3300形試運転
　京成電鉄は、3300形3312編成（4連）の試運転を、全線で実施しました。
☆Y500系回送
　横浜高速鉄道は、みなとみらい線用のY500系Y515編成（8連）を、長津田→武蔵小杉間で回送しました。

2008年4月8日 (火) わっ、暴風で桜が。。。

☆関東は大荒れ
　東日本を通過した低気圧による大雨・暴風の影響で、以下の路線に運休や遅延が発生しました。
【JR東日本】東海道本線東京～熱海間、京葉線、武蔵野線（直通運転中止）、京浜東北線、内房線、外房線、湘南新宿ライン、総武本線千葉～銚子間、成田線佐倉～松岸・成田～我孫子間、久留里線久留里～上総亀山間、鹿島線
【JR東海】東海道新幹線
【JR九州】下り寝台特急「はやぶさ」「富士」
☆789系試運転
　JR北海道は、函館運転所所属の789系HE-104+HE-302編成（3+2連）の試運転を、苗穂～幌向間で行いました。
☆「スーパーグリーン」正式発表
　JR東日本は、東北新幹線に今年度から導入を始める新車をE5系とすることと、10両編成の10号車に「スーパーグリーン車」（18席・2+1列）を設置することを発表しました。
《コメント》ついに新幹線史上初めて3クラス制の車両が登場します！形式は・・・「イ」の復活？や、新幹線だからそれはないか・・・。
☆クモヤ143形回送
　JR東日本は、東京総合車両センター所属の事業用車クモヤ145-8を、大崎→津田沼間で回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ19編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ38編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆今日も元気に工事列車Ver.2
　JR東海は、富士宮→草薙間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆おなじみドクターイエロー
　JR西日本は、博多総合車両所所属の「ドクターイエロー」こと総合検測車923形3000番台T5編成を使用した検測を、博多→東京間で行いました。
☆キハ200系回送
　JR九州は、長崎運輸センター所属のキハ200系キハ200-15+キハ200-1015（「シーサイドライナー」塗装）を、南福岡→長崎間で回送しました。
☆3000形甲種輸送
　小田急電鉄は、日本車両で改造を行う3000形3264編成（6連）の甲種輸送を、松田→豊川間で行いました。EF65-1097とDE10-1727の牽引でした。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3656編成（8連）の試運転を、相模大野～小田原間で行いました。
☆5080系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された目黒線用の5080系5185編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1664とEF65-1086の牽引でした。
☆9000系更新車登場、試運転
　阪神電気鉄道は、近鉄乗り入れのため更新・改造工事を行った9000系9201編成（6連）の試運転を、尼崎～石屋川間で行いました。

2008年4月7日 (月) 新顔、続々

☆「きらきらうえつ」の北陸旅行
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」を使用した団体臨時列車を、新潟→京都間で運転しました。
《コメント》いつも羽越本線にいるイメージのある「きらきら～」が京都に行くのは珍しいですね。
☆FASTECH初大宮直通試運転
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の試験車E954系「FASTECH360S」の試運転を、仙台～大宮間で行いました。大宮への入線は初めてです。
☆107系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R7編成（2連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト107編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆E751系出場
　JR東日本、青森車両センター所属のE751系A-101編成（6連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。EF81-139の牽引でした。
☆銀河亡き後もPFの工事列車
　JR東日本は、相模（貨物）→品川間で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆今日も元気に身延線工事列車
　JR東海は、市川大門→富士宮間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆6000系と芝桜
　西武鉄道は、池袋線用の6000系6156編成（10連）に「秩父羊山公園芝桜の丘」のラッピングを施しました。
☆6000系回送
　西武鉄道は、池袋線用の6000系6112編成（10連）を、武蔵丘→小手指間で回送しました。
☆源氏物語、京阪に進出
　京阪電気鉄道は、石山坂本線用の700形704編成（2連）にラッピングを施し、「源氏物語千年紀in湖都大津号」として営業運転に投入しました。12月14日まで運転します。
☆篤姫、HSOR進出
　肥薩おれんじ鉄道は、HSOR-100形HSOR-108にラッピングを施し、「篤姫号」として今日から営業運転に投入しました。2009年3月31日まで運転します。

2008年4月6日 (日) 若葉運転

☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K814編成（7連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆ルンルン64工事列車
　JR東海は、岐阜→西浜松間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆あの「新快速」復活
　JR西日本は、日根野電車区所属の113系F405編成（4連）を使用した団体臨時列車「ブルーライナーでゆく南紀日帰りの旅」を、和歌山～和深間で運転しました。
《コメント》ヘッドマークは「新快速」のものが取り付けられました。
☆「あすか」の夜行
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した夜行の団体臨時列車を、泊→京都間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-44の牽引でした。
☆1500形甲種輸送
　JR四国は、新潟トランシスで製造された1500形1508～1515の7両を、黒山→高松間で甲種輸送しました。EF81-142の牽引でした。
☆春の全国交通安全運動
　京王電鉄は、「春の全国交通安全運動」の開催に合わせ、8000系8726編成（8連）・6000系6742+6438編成（6+4連）・井の頭線用1000系1710編成（5連）にヘッドマークを取り付けました。
☆8000形回送
　小田急電鉄は、8000形8051編成（4連）を、成城学園前→海老名間で回送しました。
☆真岡20周年の重連
　真岡鉄道は、本日運転の「SLもおか」号を特別に、C11-325+C12-66の重連での牽引としました。

2008年4月5日 (土) Suits in university

☆御茶ノ水でポイント故障
　6時10分ごろ、JR中央本線の御茶ノ水駅でポイント故障が発生しました。この影響で、中央快速線・中央総武緩行線ともに2時間ほど運転を見合わせ、44本が運休、48本に最大2時間の遅れが出て58000人に影響が出ました。また青梅線・東京メトロ東西線もダイヤが乱れました。
《コメント》これには私も巻き込まれて、乗車率300％の世界を体験してきました・・・。
☆今年も「ばん物」
　JR東日本は、今日から今年度の臨時快速「SLばんえつ物語」号の運転を開始しました。
☆桃の華を見よう
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した臨時快速「桃源郷パノラマ」号を、新宿～甲府間で運転しました。14日までの土休日に運転します。
☆あずさ55号「信玄公まつり」号
　JR東日本は、松本車両センター所属のE257系M-116編成（11連）を使用した臨時特急「あずさ55号」を、新宿→白馬間で運転しました。なお本日の列車のみ「信玄公まつり」号として運転しています。6月28日までの土休日と29日、5月4日に運転します。
☆花回廊・・・
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系ジョイフルトレイン「こがね」を使用した臨時快速「こがね花回廊」号を、新潟～米沢間で運転しました。翌6日も運転します。
☆花見山、今年は583系
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した臨時快速「ふくしま花見山」号を、仙台～福島間で運転しました。20日までの土休日に運転します。
☆215系千葉へ
　JR東日本は、土休日運転の臨時快速「ホリデー快速ビューやまなし」を、新宿～千葉間で延長運転しました。翌6日と26～5月6日の土休日も延長します。
☆横須賀線を爆走するH81
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、千葉～鎌倉間で運転しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1102号機を、品川→尾久間で回送しました。
☆113系試運転
　JR東日本は、幕張車両センター所属の113系マリ104編成（4連）の試運転を、津田沼～両国間で行いました。
☆山間のウォーキング
　JR東海は、「さわやかウォーキング」の開催に合わせ、大垣車両区所属の117系S5編成（4連）を使用した臨時快速を、豊橋→伊那小沢・平岡→豊橋間で運転しました。
☆キヤ97デビュー工事列車
　JR東海は、名古屋港（貨物）→名古屋間で名古屋車両区所属のキヤ97系R1編成を使用した工事列車を運転しました。DE10-1518の牽引でした。
☆ランラン64工事列車
　JR東海は、函南→岐阜間（熱海経由）で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
《コメント》キヤ97系のデビューはDE牽引でしたね。
☆ラッピング811系出発式
　JR九州は、南福岡電車区所属の811系P8編成（4連：ラッピングトレイン「門司港レトロ」号）の出発式を、門司港駅で開催しました。
☆ウグイス秩父の地を走る
　秩父鉄道は、塗装をウグイス色に変更した1000系1209編成（3連）を使用した臨時急行を、熊谷～影森間で運転しました。

2008年4月4日 (金) Pretty　Girl！

☆高田でお花見！
　JR東日本は、「第83回高田城百万人観桜会」の開催に伴い、新潟車両センター所属の485系3000番台R21編成（8連：モハ2両増結）を使用した臨時快速「高田お花見」号を、新潟～高田間で運転しました。20日までの金・土・休日に運転します。
☆夜の山梨は綺麗！
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系M6編成（3連）を使用した臨時快速「ナイトビュー桃源郷」号を、甲府～甲斐大和間で運転しました。12日までの金・土曜日に運転します。
☆田町車の鎌倉臨
　JR東日本は、読売旅行の主催により、田町車両センター所属の波動用183系H61編成（6連）を使用した団体臨時列車を、本庄～鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆12系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を、甲府～豊田間で回送しました。EF64-37とEF64-38の牽引でした。8日も運転します。
☆「華」回送
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を、小金井→三鷹間で回送しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を、品川→尾久間で回送しました。
☆185系試運転
　JR東日本は、田町車両センター所属の185系B4編成（7連）の試運転を、品川～国府津間で行いました。
☆201系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の201系ケヨ72編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆レインボー相模工事列車
　JR東日本は、品川～相模（貨物）間で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆常磐線の工事列車
　JR東日本は、水戸→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF81-84の牽引でした。
☆夜通しループの工事列車
　JR東日本は、新津→新小岩（操車場）間で夜行の工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆14系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系4両を、下関→宮原（操車場）間で回送しました。EF66-46の牽引でした。
☆20000形試運転
　小田急電鉄は、「RSE」こと20000形20001編成（7連）の試運転を、成城学園前～海老名間で行いました。
☆1000系回送
　秩父鉄道は、1000系1202+1209編成（3+3連：後者「ウグイス」塗装）を、広瀬川原→熊谷間で回送しました。
《コメント》明日から1209編成の営業運転が始まります。

2008年4月3日 (木) 葉桜の入学式

☆山梨のユートピアへ行こう
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を使用した臨時快速「SL山梨桃源郷」・「EL山梨桃源郷」号を、甲府→塩山・塩山→甲府間で運転しました。前者はD51-498、後者はEF64-37の牽引でした。
《コメント》山梨DCが盛り上がってきました！「SL～」「EL～」とも各2本の運転となっています。
☆イルカとともに
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した団体臨時列車を、高萩～鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ113編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（田端〔操車場〕・武蔵野線経由）で行いました。EF64-1031の牽引でした。
☆189系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属の波動用189系M50編成（6連）の試運転を、豊田～品川間で行いました。8日と5月28・29日も実施します。
☆209系入場
　JR東日本、川越車両センター所属の209系3100番台ハエ71編成（4連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆E231系入場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231ヤマU518編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆211系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の211系A23編成（5連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆185系出場
　JR東日本、大宮総合車両センター（東大宮）所属の185系OM03編成（7連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆レインボー東海道工事列車
　JR東日本は、真鶴→品川間で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆ブルー東北工事列車
　JR東日本は、田端（操車場）→宇都宮（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆ブルー武蔵野工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。
☆金光教
　JR西日本は、金光教の主催により、宮原総合運転所所属の14系4両を使用した団体臨時列車を、徳山→金光間で運転しました。EF65-1133の牽引でした。
☆こちらも・・・堂々11連
　JR西日本は、金光教の主催により、京都総合運転所所属のキハ181系11両を使用した団体臨時列車を、三宮→金光間で運転しました。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の30000系38101編成（8連）の試運転を田無～上石神井間で、38102編成（8連）の試運転を南入曽～本川越間で行いました。
☆ウグイス101系試運転
　秩父鉄道は、塗装を旧国鉄のウグイス色に変更した1000系1209編成（3連）の試運転を、広瀬川原～武州荒木間で行いました。

2008年4月2日 (水) シラバス配布

☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ9編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆C57+12系試運転
　JR東日本は、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機と、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両の試運転を、新津～会津若松間で行いました。
《コメント》今年もこの列車の季節がやってきました。
☆おなじみ65の羽沢工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆キハ58系廃車回送
　JR西日本は、山口鉄道部所属のキハ58系キハ28-2137+キハ58-1026を、下関車両センターへ廃車回送しました。
☆「DAX」ほぼ全線で稼動
　京王電鉄は、総合検測車「DAX」ことサヤ900形サヤ911と事業用車デワ600形を使用した検測を、競馬場線・井の頭線を除く全線で実施しました。

2008年4月1日 (火) エイプリルフール！このコーナー2年目！

☆SLが山梨の地を走る
　JR東日本は、山梨デスティネーションキャンペーンの一環として、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を使用した臨時快速「SL山梨」・「EL山梨」号を、甲府→塩山・塩山→甲府間で運転しました。前者はD51-498、後者はEF64-37の牽引でした。
☆SLに乗るために
　JR東日本は、豊田車両センター所属の波動用189系M50編成（6連：山梨DCラッピングあり）を使用した臨時快速「SL山梨リレー」号を、新宿→甲府間で運転しました。
《コメント》今年度最初のニュースは「山梨DC」関連です。今年度も当コーナーをよろしくお願いします。
☆青編成からH編成へ
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青658+458編成（6+4連）の編成番号を、「H58」に変更しました。
☆「風っこ」回送
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を、木更津→小牛田間（新金線・武蔵野線経由）で回送しました。DE10-1665とEF65-1067の牽引でした。
☆E751系入場
　JR東日本、青森車両センター所属のE751系A-103編成（6連）が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。EF81-136の牽引でした。
☆251系出場
　JR東日本、田町車両センター所属の251系RE-1編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆木更津行き工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→木更津間で工事列車を運転しました。DE10-1098の牽引でした。
☆これが最後の64？工事列車
　JR東海は、富士宮→市川大門間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆885系入場
　JR九州、長崎運輸センター所属の885系SM1編成（6連）が検査のため、小倉工場に入場しました。
☆103系出場
　JR九州、唐津運輸センター所属の103系1500番台E12編成（3連）が検査を終え、小倉工場を出場しました。EF81-411とDE10-1195の牽引でした。
☆DE10形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1667号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1091の牽引でした。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38102編成（8連）の試運転を、南入曽～上石神井間で行いました。
☆03系回送
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-106編成（8連）を、鷺沼→南千住間で回送しました。
☆「和銅」駅登場
　秩父鉄道は、黒谷駅を「和銅黒谷」駅に改称しました。これに合わせ、1000系1012編成（3連：カナリヤイエロー塗装）にヘッドマークを取り付けました。
☆さくら快急
　近畿日本鉄道は、毎年恒例の臨時快速急行「さくら」号を、大阪阿部野橋～吉野間で運転しました。18日まで運転します。
☆タンゴのラッピング
　北近畿タンゴ鉄道は、宮津線用のKTR700形KTR701にラッピングを施し、「丹後ゆめ列車」として営業運転に投入しました。
《以下、3月の未掲載ニュースです。》
☆N1000形営業運転開始（3/26）
　名古屋市交通局は、東山線用のN1000形1101編成（6連）の営業運転を開始しました。
☆8連の500系報道公開（3/28）
　JR西日本は、「こだま」に投入するため改造を行っていた700系7000番台V3編成（8連：元W3編成）の報道公開を、博多総合車両所で行いました。
☆近鉄駅名改称へ（3/31）
　近畿日本鉄道は、将来相互直通運転を行う阪神なんば線の開業後、近鉄難波駅を「大阪難波」駅に、上本町駅を「大阪上本町」駅に改称すると発表しました。