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鉄道ニュース＆コメント

2008年3月31日 (月) 2007年度、ありがとうございました
☆将来のJR東日本は
　JR東日本は、グループ全体の中期経営計画を発表しました。この中で、新幹線に投入するE5系に「スーパーグリーン車」を連結すること、山手線に可動式ホーム柵を設置することなどが発表されました。
☆12系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系4両を、甲府〜豊田間で回送しました。EF64-37とEF64-38の牽引でした。
☆EF64形回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF64-39号機を、八王子→東大宮間で回送しました。
☆「ゆとり」廃車回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」のオロ14-705を、秋田総合車両センターへ廃車回送しました。EF81-140の牽引でした。
☆EF81形入場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF81-85号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-140の牽引でした。
☆E217系出場＆更新
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-22編成（11連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事が施工されています。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ216編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系S-24編成（5連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆キハ37形出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の久留里線用キハ37形キハ37-1003が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。EF65-1103の牽引でした。
☆107系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R10編成（2連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆103系出場
　JR西日本、網干総合車両所明石品質管理センター所属の和田岬線用103系R1編成（6連）が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。
☆EF65形廃車回送
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1003+EF65-1004号機を、東港（貨物）へ廃車回送しました。EF210-17の牽引でした。
☆8000系回送
　東武鉄道は、更新工事のため津覇車輌に入場していた東上線用の8000系8198編成（4連）を出場させ、館林→南栗橋間で回送しました。8000系8144編成（4連）+8556編成（2連）の牽引でした。
☆1000形試運転
　小田急電鉄は、1000形1061編成（4連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆8000系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の保留車8000系8001編成（5連）を、長津田→恩田間で回送しました。
☆600形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた600形606編成（8連：KEIKYU　BLUE　SKY　TRAIN塗装）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆03系試運転
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-106編成（8連）の試運転を、鷺沼〜長津田間で行いました。
☆7500形引退
　東京都交通局は、本日の運転を持って荒川線用の7500形7507の営業運転を終了しました。
☆がんばれ、茨城交通
　茨城交通は、本日を持って自社での鉄道運行を終了しました。明日から湊線は「ひたちなか海浜鉄道」が運営します。
☆7020系営業運転開始
　泉北高速鉄道は、7020系7524編成（6連）の営業運転を開始しました。
☆さよなら、三木鉄道
　三木鉄道は、本日を持って全線の営業運転を終了し、路線を廃止としました。
☆さよなら、島原鉄道南線
　島原鉄道は、本日を持って島原外港〜加津佐間の営業運転を終了し、同区間を廃止としました。
《コメント》年度末だからでしょうか、今日は「終わり」の話題が多いですね。今までお疲れ様でした。また、当コーナーも開設から1年。今までご覧頂き、ありがとうございました。来年度も鉄道の旬な話題をお届けしますので、よろしくお願いいたします。

2008年3月30日 (日) 新路線続々
☆山線車両が学園線に
　JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ40系キハ40-819を、通常使用されない札沼線の556D列車に充当しました。
☆長岡に除雪車が来た！
　JR東日本は、一般向け見学会「除雪機関車大集合」を、長岡車両センターで開催しました。同所所属のディーゼル機関車DD53-2・DD14-328号機（ロータリー式除雪車）、DE15-1527・DD15-46号機（ラッセル式除雪車）、DD14-333+DD14-334号機（ロータリー式除雪車：ロータリーヘッドなし）、電気機関車EF81-143・EF81-144・EF81-145号機、115系N22編成（3連）が展示されました。
☆やまなみ今日は短距離
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、大宮〜鎌倉間で運転しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1107号機を、尾久→八王子間で回送しました。
☆夢空間、引退の回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を、盛岡→尾久間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K903編成（7連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-139の牽引でした。
☆南の工事列車
　JR東日本は、品川→真鶴間で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆身延線80周年
　JR東海は、身延線の開業80周年を記念して、静岡車両区所属の373系F8編成（3連）を使用した臨時列車「80周年みのぶ」号を、静岡〜身延間で運転しました。
☆浜松行き工事列車
　JR東海は、稲沢→西浜松間で工事列車を運転しました。「ユーロライナー」塗装のEF64-35の牽引でした。
☆181系復路
　JR西日本は、益田市こども会連絡協議会の主催により、京都総合運転所所属のキハ181系7両を使用した団体臨時列車を、下関→益田間で運転しました。
☆山口のキハ58系引退
　JR西日本は、ジャパレの主催により、山口鉄道部所属のキハ58系キハ28-2137+キハ58-1026を使用した団体臨時列車「さよならキハ28＆58〜FOREVER号〜」を、新山口→下関間で運転しました。
☆高知のキハ58続々と
　JR四国は、本日の運用を持って高知運転所所属のキハ58系キハ58-774+キハ58-1014の営業運転を終了しました。
☆535、最後の仕事
　JR貨物は、今日の運用を持って高崎機関区所属の電気機関車EF65-535号機の営業運転を終了しました。
《コメント》今日はおめでたい話題と悲しい話題がともに届きました。うーん鉄道界も動いていますね。
☆日暮里・舎人ライナー開業
　東京都交通局は、新交通日暮里・舎人ライナーの営業を今日から開始しました。日暮里発の1番列車には300形01編成（5連：ヘッドマークつき）が充当されました。なお300形は全編成がヘッドマークを装着。また今日は臨時ダイヤでの運転となりました。
☆グリーンライン開業
　横浜市交通局は、地下鉄グリーンラインの営業を今日から開始しました。中山駅では1番列車の出発前に出発式が開催されました。中山発の1番列車には10000形10061編成（4連：ステッカーつき）が充当されました。
☆島原のトロッコ先に引退
　島原鉄道は、本日を持ってトロッコ列車「島鉄ハッピートレイン」の運転を終了しました。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆臨時快速＠1800系
　東武鉄道は、伊勢崎線用の波動用1800系1819編成（6連）を使用した臨時快速を、北千住→東武日光・東武日光→南栗橋間で運転しました。
☆8900系の甲子園
　阪神電気鉄道は、8900系8901編成（6連）に「選抜高校野球」のヘッドマークを取り付けました。

2008年3月29日 (土) 赤坂サカスに参上
☆今度はループを登坂
　JR東日本は、上越線全通77周年を記念して、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両を使用した臨時列車「小出銀嶺」号を、高崎→長岡間で運転しました。EF60-19とDD14-333+DD14-334（ロータリー式除雪車：ロータリーヘッドなし）の牽引でした。
☆本当の最後
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車を、品川→盛岡間で運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。なお事前に尾久→品川間（東大宮経由）で回送されています。
☆TDRへ
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車を、八王子〜舞浜間で運転しました。
☆国境越え
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、越後中里〜横浜間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆富士山見物
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ31編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、川崎→三島・富士→川崎間で運転しました。
☆こちらは桜を・・・
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC2編成（9連）を使用した団体臨時列車を、千葉〜塩山間で運転しました。
☆鎌倉行きその1
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、前橋〜鎌倉間で運転しました。
☆鎌倉行きその2
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、宇都宮〜鎌倉間で運転しました。
☆長野編成で河口湖
　JR東日本は、豊田車両センター所属の波動用189系M50編成（6連）が所定の臨時快速「ホリデー快速河口湖」を、長野総合車両センター所属の189系N101編成（6連）での代走としました。翌30日も代走です。
☆クモヤ145形回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の事業用車クモヤ145-117を、豊田→東大宮間で回送しました。
☆桜を見ながら工事列車
　JR東日本は、川中島→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-41の牽引でした。
☆真夜中に工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→品川間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆ついに本州が1枚で
　JR東日本・東海・西日本は、ICカード「Suica」「TOICA」「ICOCA」の相互利用を開始しました。
☆181系久々の下関
　JR西日本は、益田市こども会連絡協議会の主催により、京都総合運転所所属のキハ181系7両を使用した団体臨時列車を、益田→下関間で運転しました。
☆有年への工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→有年間で工事列車を運転しました。EF65-1132の牽引でした。
☆高知の58も引退へ
　JR四国は、本日の運用をもって高知運転所所属のキハ58系キハ28-2002の営業運転を終了しました。
☆EF65-535いよいよ・・・
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF65-535号機に「惜別」のヘッドマークを取り付けました。
《コメント》こちらも引退ですか・・・。
☆今日の主役は「スマイルトレイン」
　西武鉄道は、「新型30000系デビューイベント」を、小手指車両基地で開催しました。「スマイルトレイン」こと30000系38101・38102・38103編成、2000系2097編成、6000系6107・6151編成（各8連）が展示されました。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、武蔵丘→横瀬間で回送しました。
☆井の頭線の裏がわかる
　京王電鉄は、富士見ヶ丘車両基地の一般公開を実施しました。
☆9000系甲種輸送
　京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9739編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で行いました。DE10-1727とEF65-1068の牽引でした。
☆日暮里・舎人ライナー開業前日
　東京都交通局は、新交通日暮里・舎人ライナーの明日の開業を記念して、記念式典を日暮里駅で開催しました。
☆グリーンライン開業前日
　横浜市交通局は、地下鉄グリーンラインの明日の開業を記念して、10000形10061編成（4連）を使用した特別列車の運行と、記念式典をセンター北駅で開催しました。
☆ミュースカイ×ポケモン
　名古屋鉄道は、「ミュースカイ」こと2000系2008編成（4連）にラッピングを施し、「ポケモンミュースカイ2008号」として今日から営業運転に投入しました。8月31日まで運転します。
☆今年も桜臨時特急
　京阪電気鉄道は、臨時特急「さくらEXPRESS2008」を、出町柳→天満橋間で運転しました。4月6日までの土休日に運転します。
☆8000系に変顔が
　阪急電鉄は、前面の改造を行った神戸線用の8000系8031編成（2連）の営業運転を再開しました。

2008年3月28日 (金) 満開！
☆迫力ある「信濃川」
　JR東日本は、上越線全通77周年を記念し、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両を使用した臨時列車「信濃川」を、長岡→高崎間で運転しました。DD14-333+DD14-334（ロータリー式除雪車：ロータリーヘッドなし）とEF60-19の牽引でした。
《コメント》上越ループをDD14！これは迫力ありますね！
☆新潟からもTDR
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系T18編成（6連）を使用した夜行の団体臨時列車を、新潟→舞浜間で運転しました。
☆マニ50形回送
　JR東日本は、水郡線運転所所属のマニ50形マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」専用電源車）を、東大宮→尾久間で回送しました。EF65-1103の牽引でした。
☆E217系回送
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-122編成（4連）を、大船→津田沼間で回送しました。
☆E233系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系T13編成（10連）の試運転を、中野〜高尾間で行いました。
☆E233系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青670編成（6連）の試運転を、豊田〜酒折間で行いました。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ38編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E231系入場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系K-38編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM65編成（8連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆羽沢には欠かせない工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆新幹線の検測
　JR東海は、東京新幹線第一運転所所属の「ドクターイエロー」こと923形T4編成を使用した検測を、東京→新大阪間で行いました。
☆311系出場回送
　JR東海は、日本車両で改造工事を行っていた大垣車両区所属の311系G10編成（4連）の出場回送を、豊川→大垣間で行いました。
☆24系出場
　JR西日本、宮原総合運転所所属の24系10両（「トワイライトエクスプレス」専用編成）が検査を終え、網干総合車両所を出場しました。EF66-51の牽引でした。
☆キハ58系、65形廃車回送
　JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-301+キハ58-773と、キハ65形キハ65-27を、多度津工場へ廃車回送しました。
☆キハ40系出場
　JR九州、唐津運輸センター所属のキハ40系キハ47-1127が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆DF200形甲種輸送
　JR貨物は、川崎重工で製造されたディーゼル機関車DF200-110号機の甲種輸送を、兵庫→東室蘭間（鷹取経由）で行いました。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38102編成（8連）の試運転を、田無〜上石神井間で行いました。
☆田園都市・大井町線ダイヤ改正
　東京急行電鉄は、田園都市線と大井町線のダイヤ改正を実施しました。大井町線では急行運転の開始に伴い、6000系全編成が営業運転を開始しました。なお6101編成（6連）にヘッドマーク、6105編成（6連）にステッカーが取り付けられています。
《コメント》大井町線に急行・・・一昔前には想像できませんでしたね。
☆お台場へは東急＆りんかい線で
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6104編成（6連）に「東急お台場パス」のヘッドマークとステッカーを取り付けました。
☆半蔵門線ダイヤ改正
　東京メトロは、半蔵門線のダイヤ改正を実施しました。
☆メトロの事業計画
　東京メトロは、来年度の事業計画を発表しました。来年度は副都心線の開業がメイン事業となりますが、南北線で9000系が2本増備されることになりました。
☆「SLさくら」
　秩父鉄道は、定期急行「パレオエクスプレス」を「SLさくら」号に、「秩父路」を「さくら」号に名称変更して運転しました。4月6日までの金・土・休日に運転します。
☆8000形営業運転再開
　新京成電鉄は、更新工事を行った8000形8510編成（6連）の営業運転を再開しました。
☆西鉄の事業計画
　西日本鉄道は、来年度の事業計画を発表しました。ICカード「nimoca」の導入を行う他、3000形を10両増備します。
☆嵐電に新駅
　京福電気鉄道は、嵐山本線山ノ内〜蚕ノ杜間に新駅「嵐電天神川」駅を開業しました。

2008年3月27日 (木) 松井結婚、桑田引退
☆115系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、品川→豊田間で回送しました。
☆209系に訓練車登場、回送
　JR東日本は、長野総合車両センターで先頭車化・訓練車化改造を行った元浦和電車区所属の209系2両（旧モハ209-76+モハ208-76、ウラ37編成）を、長野→東大宮間で回送しました。EF64-1002とマニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」専用電源車）の牽引でした。なお新配置先は大宮総合車両センター（東大宮）、愛称は「TOKYO-OMIYA　Training　Center」です。車籍はなく機械扱いのため、本線上を自由に走ることはできません。
《コメント》なななんと、209系に訓練車がっ！しかも塗装は湘南色・・・。これはびっくりです。
☆EF64形回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF64-38号機を、八王子→甲府間で回送しました。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系青670編成（6連）の出場回送を、逗子→豊田間で行いました。なお0番台はこれで製造終了です。
☆211系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の211系C8編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E257系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-14編成（5連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆友部行き工事列車
　JR東日本は、水戸→友部間で工事列車を運転しました。EF81-81の牽引でした。
☆春の下町工事列車
　JR東日本は、田端（操車場）→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆キヤ97形試運転
　JR東海は、美濃太田車両区所属の事業用車キヤ97形200番台R101編成の試運転を、美濃太田〜関が原間で行いました。
☆関が原始発の工事列車
　JR東海は、関が原→稲沢間で工事列車を運転しました。DE10-1521の牽引でした。
☆EF81形回送
　JR西日本は、敦賀運転派出所属の電気機関車EF81-43号機（「トワイライトエクスプレス」塗装）を、敦賀〜宮原（操車場）間で回送しました。EF81-113の牽引でした。
☆キハ58系+65形廃車回送
　JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-516とキハ65形キハ65-26+キハ65-28を、多度津工場へ廃車回送しました。
☆DD51形出場
　JR貨物、鷲別機関区所属のディーゼル機関車DD51-1165号機が検査を終え、苗穂車両所を出場しました。なお塗装が変更されています。
☆東上線大改革
　東武鉄道は、6月14日に東上線のダイヤ改正を行うと発表しました。副都心線開業に伴う直通運転の拡大、「TJライナー」の新設と50090系投入、「快速急行」の新設と「特急」廃止、川越市〜森林公園間の急行の増発、越生線のワンマン運転が主な内容です。
☆6月改正の概要
　西武鉄道は、6月14日にダイヤ改正を行うと発表しました。池袋線では副都心線との相互直通運転の開始、それに伴う快速の増発が、新宿線では新種別「拝島快速」の新設が行われます。
☆株主のスマイル体験
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の株主向け試乗会を、本川越→西武新宿間で行いました。
☆8000系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の保留車8000系8005編成（5連）を、長津田→恩田間で回送しました。
☆8590系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の8590系8692編成（5連）を、恩田→長津田間で回送しました。
☆9000系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の9000系9101編成（5連）を、二子玉川→長津田間で回送しました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6106編成（6連）の試運転を、中央林間〜梶ヶ谷間で行いました。
☆副都心線開業ダイヤ決定
　東京メトロは、6月14日に開業する副都心線のダイヤと、有楽町線のダイヤ改正を行うことを発表しました。副都心線では普通のほか急行（日中：和光市・小竹向原・池袋・新宿三丁目・渋谷停車）、通勤急行（朝夕：和光市〜小竹向原間各駅停車）を運転し、有楽町線には準急（終日：和光市・小竹向原・池袋〜新木場間各駅停車）を新設します。
☆ついに「ウグイス」
　秩父鉄道は、旧101系である1000系1本の塗装を「ウグイス色」に変更し、4月5日から投入すると発表しました。
☆70-000形出場
　東京臨海高速鉄道は、検査のためJR東日本東京総合車両センターに入場していた70-000形東臨6編成（10連）を出場させ、大崎→東京テレポート間（新木場経由）で回送しました。
☆名鉄の事業計画
　名古屋鉄道は、来年度の事業計画を発表しました。車両では1600系改造車と新造車の組み合わせで1700-2300系を6連4本、瀬戸線用4000系4連1本製造。また、3150系を2連7本、5000系を4連4本製造し、7000系を置き換えます。このほか、西尾線の複線化や駅の整備などが行われます。

2008年3月26日 (水) 暖かいですね
☆東北縦貫線ついに着工
　JR東日本は、東北本線・高崎線・常磐線列車を東海道本線に直通させるための連絡線（東北縦貫線）の建設工事を5月から開始し、2013年度から営業運転を開始すると発表しました。
《コメント》新幹線建設に際し撤去され、留置線となった東北縦貫線。ついに復活が決まりました。ちなみに神田付近には超急勾配ができるとか・・・。
☆「せせらぎ」の木更津入り
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、新前橋→木更津間（武蔵野線・新金線経由）で運転しました。なお木更津到着後は幕張に回送されています。
☆205系回送
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ11編成（6連）を、国府津→武蔵中原間（浜川崎経由）で回送しました。
☆107系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R17編成（2連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆209系出場
　JR東日本、川越車両センター所属の209系3000番台ハエ64編成（4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆ぐるりロング工事列車
　JR東日本は、八王子→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1107の牽引でした。31日も運転します。
☆キハ40系出場
　JR四国、徳島運転所所属のキハ40系キハ47-1086が検査を終え、多度津工場を出場しました。なお塗装が旧国鉄のいわゆる「タラコ色」に変更されています。
☆811系入場
　JR九州、南福岡電車区所属の811系PM111編成（4連）が検査のため、小倉工場に入場しました。
☆キハ185系出場
　JR九州、大分車両センター所属のキハ185系キハ185-1が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆50090系試運転
　東武鉄道は、東上線用の50090系51094編成（10連）の試運転を、川越市〜森林公園間で行いました。
☆101系回送
　西武鉄道は、新宿線用の101系263編成（4連）を、武蔵丘→南入曽間で回送しました。
《コメント》この編成は、279編成と255編成を組み合わせてできました。オールM車です。今後は多摩湖線で運用される模様です。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3270編成（6連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆延伸は来年に
　東京急行電鉄は、大井町線の溝の口延伸を2009年6月に行うと発表しました。
☆8000系営業運転開始
　南海電気鉄道は、南海線用の8000系8001編成（4連）の営業運転を開始しました。

2008年3月25日 (火) デッサン
☆球児の春は終わった
　JR東日本は、一関学院高校の主催により、青森車両センター所属の24系9両を使用した夜行の団体臨時列車を、大阪→盛岡間で運転しました。EF65-1115とED75-758の牽引でした。
☆E331系甲種輸送
　JR東日本は、再改造を行うこととなった京葉車両センター所属のE331系AK1編成（14連）のうち7両の甲種輸送を、新習志野→逗子間（梶ヶ谷〔貨物〕で滞泊）で行いました。EF65-535とDE10-1750の牽引でした。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ112編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆E217系回送
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-120編成（4連）を、津田沼→大船間で回送しました。
☆キハ58系廃車回送
　JR東日本は、盛岡車両センター所属の保留車キハ58系キハ58-1509+キハ58-1529+キハ58-1523+キハ58-1513を、秋田総合車両センターへ廃車回送しました。DE10-1763の牽引でした。
☆DD14+12系試運転
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD14-333号機+DD14-334号機（ロータリー式除雪車：ロータリーヘッドなし）と、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」号用12系7両の試運転を、新津〜水上間で行いました。
《コメント》この迫力ある編成、今週末の長岡車両センター一般公開の折に臨時列車として走るとか。
☆D51ほか試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の蒸気機関車D51-498号機と電気機関車EF64-37号機、12系4両の試運転を、塩山〜甲府間で行いました。27日まで実施します。
☆E231系入場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系S-24編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ27編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆65+64の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間で工事列車を運転しました。EF65-1106とEF64-1001の牽引でした。
☆初狩の工事列車
　JR東日本は、八王子〜初狩間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆N700系が増えます
　JR東海は、来年度の事業計画を発表しました。来年度は引き続きN700系を投入して300系を廃車するほか、キヤ97形の使用開始、新大阪駅の改良工事などを行います。
☆ロングレールの工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→御着間で工事列車を運転しました。EF65-1132の牽引でした。
☆14系出場
　JR九州、熊本車両センター所属の14系オハネフ14-2が検査を終え、小倉工場を出場しました。EF81-411の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF65-535号機を、梶ヶ谷（貨物）→高崎間で回送しました。EF65-1078の牽引でした。
☆DE10形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1750号機+DE10-1101号機の試運転を、新鶴見（信号所）〜東高島（貨物）間で行いました。
☆2000系甲種輸送
　西武鉄道は、東急車輛で更新工事を行った新宿線用の2000系2047編成（6連）の甲種輸送を、逗子→新秋津間で行いました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の試運転を、西武新宿〜本川越間で行いました。
☆9000系試運転
　京王電鉄は、9000系9738編成（10連）の試運転を、若葉台〜橋本間で行いました。
☆1000形試運転
　京浜急行電鉄は、1000形1333編成（6連）の試運転を、京急久里浜〜金沢文庫間で行いました。
☆上海万博号in大江戸線
　東京都交通局は、大江戸線用の12-000形12-351編成（8連）にラッピングを施し、「上海万博号」として今日から営業運転に投入しました。
☆源氏物語号in京阪線
　京阪電気鉄道は、石山坂本線用の600形612編成（2連）にラッピングを施し、「源氏物語ラッピング列車」として今日から営業運転に投入しました。

2008年3月24日 (月) 一つの傘にならなれるよ
☆線路に・・・
　20時45分ごろ、東武伊勢崎線の西新井〜竹ノ塚間で、会津田島・東武日光発浅草行き区間快速の運転士が、線路上に男性の遺体を発見しました。この影響で、同線は北千住〜東武動物公園間で約90分間運転を見合わせ72本が運休し、60000人に影響が出ました。また相互直通を行う東京メトロ日比谷線・半蔵門線、東急田園都市線もダイヤが乱れました。
☆国鉄×妙高
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の189系が所定の普通列車「妙高3・6・7・10号」を、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）での代走としました。
☆甲子園応援！
　JR東日本は、一関学院の主催により、青森車両センター所属の24系9両を使用した夜行の団体臨時列車を、盛岡→大阪間で運転しました。ED75-758とEF65-1115の牽引でした。
☆長野からも！
　JR東日本は、丸子修学館高校の主催により、長野総合車両センター所属の189系N102編成（6連）を使用した夜行の団体臨時列車を、長野→大阪間で運転しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系1000番台ウラ112編成（10連）の甲種輸送を、新津→東大宮間（尾久・南流山経由）で行いました。EF64-1031の牽引でした。
《コメント》新津製の1000番台は初登場ですね。
☆マニ50形回送
　JR東日本は、水郡線営業所所属のマニ50形マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」用電源車）を、尾久→長野間（東大宮経由）で回送しました。EF64-39の牽引でした。
☆115系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、豊田→品川間で回送しました。
☆E257系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-10編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆千葉への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→千葉間で工事列車を運転しました。DE10-1751の牽引でした。
☆羽沢経由の工事列車
　JR東日本は、品川→新小岩（操車場）間（横浜羽沢経由）で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆「あすか」の北上
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、岡山→金沢間で運転しました。EF81-45の牽引でした。
☆EF65形出場
　JR貨物、高崎機関区所属の電気機関車EF65-1094号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆スマイルトレインのデビュー日決定
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の営業運転を4月26日から開始することと、西武新宿駅で出発式を行うことを発表しました。
☆3300形・3500形廃車
　京成電鉄は、3300形3324編成（6連、以下同様）の3321-3322、3328編成の3325-3326、3344編成の3335-3336、3348編成の3339-3340の8両と、3500形3584編成（4連）を、廃車としました。なお3300形4編成は廃車に先駆けて今月上旬から4連で運転に入っていました。
《コメント》このたびの廃車で、京成初の純ステンレス車両が消えたばかりか、「赤電」の6連・・・つまり、優等運用と地下鉄直通運用が消えてしまいました・・・。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、8000形8051編成（4連）の試運転を、相模大野〜伊勢原間で行いました。
☆梶が谷車庫開設、入線試験
　東京急行電鉄は、梶が谷車庫の開設にあたり、入線試験を大井町線用の6000系6102・6104編成（各6連）を使用して行いました。
☆8000系回送
　東京急行電鉄は、田園都市線用の8500系8834+8737を、長津田→恩田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆5000系甲種輸送
　伊豆箱根鉄道は、大雄山線用の5000系5003編成（3連）の甲種輸送を、三島→小田原間で行いました。EF65-1058の牽引でした。
☆5000系+1800系試運転
　名古屋鉄道は、5000系5003編成（4連）+1800系1806編成（2連）の試運転を、伊奈〜豊明間で行いました。
☆1900系試運転
　京阪電気鉄道は、1900系1930編成（5連）の試運転を、萱島〜天満橋間で行いました。

2008年3月23日 (日) 久々の熱唱
☆今年もやっぱりコンサドーレ
　JR北海道は、札幌運転所所属のキハ183系5両を使用した臨時特急「コンサドーレ」号を、札幌〜室蘭間で運転しました。
☆更新車「行進」開始
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-102編成（4連：更新車）の営業運転を再開しました。
☆さよなら、455系
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により、仙台車両センター所属の455系S-18編成（3連）+457系S-72編成（3連）を使用した団体臨時列車「さよなら455系」号を、仙台〜郡山間で運転しました。
☆「やまなみ」久々の総武快速線
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、大宮〜木更津間（武蔵野線・新金線経由）で運転しました。
☆「East i-E」回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」E491系を、品川→勝田間で回送しました。
☆DE15形回送
　JR東日本は、郡山総合車両センター所属のディーゼル機関車DE15-2567号機（ラッセル式除雪車）を、会津若松→郡山間で回送しました。
☆クモヤ145形回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の事業用車クモヤ145-117を、東大宮→豊田間で回送しました。
☆115系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1037編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆「あすか」の南下
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、金沢→岡山間で運転しました。EF81-45の牽引でした。
☆「TJライナー」試乗会
　東武鉄道は、東上線用の50090系51091編成（10連）と51092編成（10連）の試乗会を、池袋→森林公園間で行いました。
《コメント》この「TJライナー」は、果たして埼玉都民の味方になるのでしょうか？？
☆「TJライナー」撮影会
　東武鉄道は、東上線用の50000系51001・51002編成、50070系51074編成、50090系51091・51094編成（各10連）の撮影会を、森林公園検修区で開催しました。
☆直通急行（5連）廃止
　東京急行電鉄は、本日の運転を持って大井町線の5連運転の田園都市線直通急行と、大井町→中央林間間の急行を廃止しました。
☆5000系営業運転開始
　名古屋鉄道は、5000系の営業運転を開始しました。
☆懐かしい車両大集合
　大阪市交通局は、「なつかし車両まつりin森之宮」を、森之宮検車場で開催しました。保存車両の30系3042、60系6014と50系5084が展示されました。

2008年3月22日 (土) 桜開花♪
☆SLが村上へ！
　JR東日本は、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」用12系7両を使用した臨時快速「SL村上ひな街道」号を、新潟→村上・村上→新津間で運転しました。C57-180の牽引でした。翌23日も運転します。
☆カツイルカは舞浜へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した臨時急行「わくわく舞浜・東京」号を、日立〜東京間（武蔵野線経由）で運転しました。29日も運転します。
☆455系最後の仙山線
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により、仙台車両センター所属の455系S-18編成（3連）+457系S-72編成（3連）を使用した団体臨時列車「さよなら455系」号を、仙台〜山形間で運転しました。
☆「彩」がやってきた。
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、信濃大町→舞浜間で運転しました。
☆ブナの仙台行脚
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」ブナ編成を使用した団体臨時列車を、秋田→岩沼間（北上線経由）で運転しました。
☆せせらぎも稼動
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、新前橋→熱海間で運転しました。
☆East i-E京浜東北線に来る
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」E491系を使用した検測を、大宮〜大船間で行いました。
☆「せせらぎ」回送
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を、熱海→品川間で回送しました。
☆恒例のしだれ桜号
　JR東海は、静岡車両区所属の373系F8編成（3連）を使用した臨時特急「しだれ桜」号を、静岡〜身延間で運転しました。4月6日までの土休日に運転します。
☆キヤ97形回送
　JR東海は、名古屋車両区所属の事業用車キヤ97形R4編成を、稲沢→名古屋港（貨物）間で回送しました。DE10-1748の牽引でした。
☆「やまぐち」出発
　JR西日本は、下関車両管理室所属の12系5両を使用した臨時列車「SLやまぐち」号を、新山口〜津和野間で運転しました。C57-1の牽引でした。11月30日までの土休日に運転します。
☆シキ550形回送
　JR貨物は、大物車シキ550形シキ559を、宇都宮（貨物）→隅田川（貨物）間で回送しました。EF65-1046の牽引でした。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6105編成（6連）の試運転を、大井町〜二子玉川間で行いました。
☆8000系営業運転再開
　相模鉄道は、種別・行先表示機をフルカラーに変更した8000系8701編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆パレオ08出発
　秩父鉄道は、今日から急行「パレオエクスプレス」の運転を再開しました。
☆4駅開業110周年
　近畿日本鉄道は、富田林・古市・道明寺・柏原の各駅の開設110周年を記念して、大阪阿部野橋駅で「近鉄　駅の誕生祭」を開催しました。また、ヘッドマークを6800系AY22編成（2連）+6000系C65編成（3連）に取り付けました。翌23日も実施します。

2008年3月21日 (金) 321系の日（？）
☆「さよならラッセル」
　JR東日本は、山形車両センター所属のディーゼル機関車DD18-1号機（ラッセル式除雪車）の引退を記念したイベントを、米沢駅で開催しました。同機のほか、DD19-1号機（ロータリー式除雪車）、NER1000形NER1001（保線用ラッセル＆ロータリー除雪機械、車籍なし）が展示されました。
《コメント》え、DD18が引退ですか・・・！
☆「むさしの」分割編成で
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系M40編成（6連）が所定の快速「むさしの」号を、同115系M9+M10編成（3+3連）での代走としました。23日まで代走です。
☆「あけぼの」も代走
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-92号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。23日も代走です。
☆D51+12系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の蒸気機関車D51-498号機と12系5両を、高崎→甲府間（八高線経由）で回送しました。DD51-888の牽引でした。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ8編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆「East i-E」回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」E491系を、勝田→品川間（田端〔操車場〕・東大宮経由）で回送しました。
☆251系入場
　JR東日本、田町車両センター所属の251系RE-1編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆211系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の211系マリ413編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ36編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-140編成（4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事を受けました。
《コメント》鎌倉車両センター生え抜きの編成では最初の更新車ですね。
☆茶色い工事列車下り
　JR東日本は、八王子→初狩間で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆「ムーンライト」の季節
　JR西日本は、京都総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」を使用した臨時快速「ムーンライト九州」を、新大阪〜博多間で運転しました。30日まで（上りは22〜31日）運転します。
☆EH200形甲種輸送
　JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH200-17号機の甲種輸送を、北府中→高崎間で行いました。EF65-535の牽引でした。
☆50090系報道公開
　東武鉄道は、東上線用の50090系51091編成（10連）の報道公開を、森林公園検修区で実施しました。
☆8000系回送
　東武鉄道は、東上線用の8000系8504編成（2連）を、森林公園→七光台間で回送しました。8000系8505編成（2連）の牽引でした。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、更新工事を行った8000形8051編成（4連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。25日も実施します。
☆築港線で増発
　名古屋鉄道は、4月1日から築港線で6時台に増発を行うと発表しました。
☆中之島線の建設完了
　京阪電気鉄道は、中之島線のレール締結式を、天満橋駅で開催しました。

2008年3月20日 (木) 春のお彼岸、みんなに「ありがとう」
☆キハ183系、夕張入線
　JR北海道は、「ゆうばり国際ファンタスティック映画祭2008」の主催により、札幌運転所所属のキハ183系4両を使用した団体臨時列車を、南千歳→夕張間で運転しました。
☆椿！！
　JR東日本は、八戸運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「きらきらみちのく」を使用した臨時列車「きらきらみちのく椿」号を、盛岡〜盛間で運転しました。22・23日も運転します。
☆ありがとう、455系
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により、仙台車両センター所属の455系S-18編成（3連）+457系S-72編成（3連）を使用した団体臨時列車「ありがとう455系　日本三景満喫の旅」を、福島〜松島間で運転しました。
《コメント》福島では標準軌のディーゼル機関車・DD18とDD19も応援に駆けつけ、花を添えたそうです。ちなみにS-18・S-72編成の引退は23日の予定。
☆24系回送
　JR東日本は、青森車両センター所属の24系9両を、青森→盛岡間（秋田・北上線経由）で回送しました。DE10-1765とDE10-1763の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1103号機を、八王子→尾久間（南流山経由）で回送しました。
☆14系入場
　JR東日本、尾久車両センター所属の14系1両が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。EF81-134の牽引でした。
☆川中島・岡谷への工事列車
　JR東日本は、八王子→川中島間（一部車両岡谷で切り離し）で工事列車を運転しました。EF64-41の牽引でした。
☆デヤ検＠池上・多摩川線
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、奥沢〜蒲田・蒲田〜五反田間で行いました。
☆6000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された大井町線用の6000系6106編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1556とEF65-1065の牽引でした。
☆きらきら〜椿と連絡
　三陸鉄道は、「さんりくしおさい」こと36-600形36-602を使用した臨時列車「レトロ列車南リアス」号を、盛〜釜石間で運転しました。22・23日も運転します。

2008年3月19日 (水) 早すぎた・・・
☆E331系回送
　JR東日本は、京葉車両センター所属のE331系AK1編成（14連）を、新習志野→西船橋→東京→新習志野間で回送しました。
《コメント》どうやら編成を方転するらしいのですが・・・なぜ？
☆115系回送
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の115系T1133編成（4連）を、小金井→新前橋間（大宮経由）で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青60+青4編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆C57+12系試運転
　JR東日本は、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機と、新潟車両センター所属の「SLばんえつ物語」用12系7両の試運転を、新潟→新津間（村上経由）で行いました。
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト107編成（10連）が検査のため、東葉総合車両センターに入場しました。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ110編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリS65編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆203系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト61編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆燕三条からの工事列車
　JR東日本は、燕三条→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆初狩の工事列車
　JR東日本は、初狩→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆ロングレール輸送の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆東北本線の配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆24系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系10両をタイ国鉄へ譲渡するため、宮原（操車場）→下関間で回送しました。EF66-43の牽引でした。
《コメント》今回は日本海・銀河用の銀帯車が譲渡対象になりました。タイでも末永く使われることを祈ります。
☆113系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の113系L17編成（4連）を、向日町（操車場）→梅小路（貨物）間で回送しました。嵯峨野観光鉄道DE10-1156の牽引でした。
☆デヤ検＠東横特急
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、渋谷〜元町・中華街間で行いました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6105編成（6連）の試運転を、中央林間〜梶ヶ谷間で行いました。
☆7000系試運転
　東京メトロは、副都心線用の7000系7128編成（8連）の試運転を、小竹向原〜渋谷間で行いました。
☆C58+12系試運転
　秩父鉄道は、蒸気機関車C58-363号機と12系4両の試運転を、広瀬川原〜三峰口間で行いました。21日も実施します。

2008年3月18日 (火) 飲んでないのに酔ってる
☆夢空間、これが本当の最後
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」の最終運行を、びゅうプラザ主催の団体臨時列車という形で行うと発表しました。29日出発の夜行で運転区間は品川→盛岡間です。
《コメント》3日に引退した・・・と思われた「夢空間」でしたが、なんともう1回運転が決まりました！
☆カシオペア×あけぼの、再び
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-92（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系青669編成（6連）の出場回送を、逗子→豊田間で行いました。
《コメント》今回の出場から、青編成は6連単独の増備になります。で、どう編成は豊田到着後早速試運転（下を参照）。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ6編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆189系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属の波動用189系M50編成（6連）の試運転を、豊田〜品川間で行いました。
☆E233系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系T32編成（10連）の試運転を、東京〜豊田間で行いました。
☆E233系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青669編成（6連）の試運転を、豊田〜酒折間で行いました。
☆キヤ97に200番台登場、出場回送
　JR東海は、日本車両で製造された事業用車キヤ97形200番台6両の出場回送を、豊川→美濃太田間で行いました。
☆「DAX」の検測開始
　京王電鉄は、「DAX」こと総合検測車サヤ900形サヤ911と事業用車デワ600形を使用した検測を、新宿〜京王八王子・北野〜高尾山口間で行いました。
☆デヤ検＠田園都市
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形を使用した検測を、長津田〜こどもの国・中央林間〜渋谷・二子玉川〜大井町間で行いました。
☆日暮里・舎人ライナー試乗会
　東京都交通局は、日暮里・舎人ライナー用の300形05編成（5連）を使用した試乗会を、日暮里〜見沼代親水公園間で行いました。
☆C58形回送
　秩父鉄道は、蒸気機関車C58-363号機を、高崎→広瀬川原間（寄居経由）で回送しました。JR東日本DD51-888の牽引でした。
☆3000系試運転
　西日本鉄道は、天神大牟田線用の3000系3007+3108編成（3+2連）の試運転を、筑紫〜花畑間で行いました。

2008年3月17日 (月) 「舌」好調
☆高校生がはねられる
　22時40分ごろ、西武池袋線のひばりが丘〜東久留米間で、男子高校生が小手指発新木場行き普通列車にはねられ死亡しました。この影響で4本が運休、31本に最大23分の遅れが出て、8500人に影響が出ました。
☆24系回送
　JR北海道は、札幌運転所所属の24系6両を、尾久→手稲間で回送しました。EF81-136の牽引でした。
☆3・15改正、平日限定運用も開始
　JR東日本は、今日から東京発箱根ヶ崎・武蔵五日市行き快速（中野以西各駅停車）1711H列車の運転を開始しました。なお本日はH52編成が充当されました。
《コメント》15日の改正ですが今日から平日ダイヤもスタートしました。これは中央快速線の話題ですが、「箱根ヶ崎」行きは初登場です。
☆East-iこまち検測
　JR東日本は、新幹線総合車両センター所属の総合検測車「East-i」E926形を使用した検測を、仙台→新潟間（東京・長野・上野経由）で行いました。
☆マニ50形回送
　JR東日本は、水郡線営業所所属のマニ50形マニ50-2186（「リゾートエクスプレスゆう」電源供給車）を、水戸→尾久間（上野経由）で回送しました。「カシオペア」塗装のEF81-92の牽引でした。
☆C57形試運転
　JR東日本は、新津運輸区所属の蒸気機関車C57-180号機の試運転を、新津〜津川間で行いました。DE10-1700の牽引でした。
☆485系入場
　JR東日本、仙台車両センター所属の485系（「あかべぇ」塗装）が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。
☆相模への工事列車
　JR東日本は、品川→相模（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆EF65形廃車回送
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF65-125・EF65-506号機を、倉賀野へ廃車回送しました。EF210-121とDE10-108の牽引でした。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1086号機の試運転を、新鶴見（信号所）〜西湘（貨物）間で行いました。
☆DE11形出場
　JR貨物、新鶴見機関区川崎派出所属のディーゼル機関車DE11-2001号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1081の牽引でした。
☆10030系回送
　東武鉄道は、東上線用の10030系11641編成（6連）を、川越市→森林公園間で回送しました。
☆「DAX」試運転
　京王電鉄は、「DAX」こと総合検測車サヤ900形サヤ911と、事業用車600形の試運転を、新宿〜京王八王子・北野〜高尾山口・東府中〜府中競馬正門前間で行いました。25日も実施します。
☆近鉄子会社の改正その1
　養老鉄道は、ダイヤ改正を実施しました。
☆近鉄子会社の改正その2
　伊賀鉄道は、ダイヤ改正を実施しました。

2008年3月16日 (日) 暖かい日々
☆混合「しらかみ」
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系「リゾートしらかみ」ブナ編成（3連：1両欠車）+くまげら編成（3連：1両欠車）を使用した団体臨時列車を、秋田〜鯵ヶ沢間で運転しました。
☆「宴」in吾妻線
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、小田原〜長野原草津口間で運転しました。
☆24系回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系5両を、手稲→尾久間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1114号機を、宮原（操車場）→品川間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K601+K518編成（4+4連：後者は401系含む）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-139の牽引でした。
☆東北ぐるり工事列車
　JR東日本は、秋田→新小岩（操車場）間（青森・IGR・東北・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF81-97の牽引でした。
☆紀勢線の工事列車
　JR東海は、多気→稲沢間で工事列車を運転しました。DE10-1521の牽引でした。
☆キハ58系の団臨
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した団体臨時列車を、久留米〜唐津間で運転しました。
☆EF65形営業運転開始
　JR貨物は、JR西日本から購入した岡山機関区所属の電気機関車EF65-1123号機の営業運転を開始しました。
☆50090系甲種輸送
　東武鉄道は、日立製作所で製造された東上線用の50090系51094編成（10連）の甲種輸送を、下松→熊谷（貨物）間で行いました。EF66-39の牽引でした。
☆8000系更新車登場、試運転
　新京成電鉄は、8000形8510編成（6連）の試運転を、新津田沼〜松戸間で行いました。この編成は更新工事を受け、VVVFインバータ制御になりました。翌17日も実施します。
《コメント》8000形に更新車が出るとは想定外な・・・。今後全編成が更新されるのでしょうか？
☆春らんまんの大津線
　京阪電気鉄道は、石山坂本線用の700形705編成（2連）にラッピングを施し、「春らんまん号」として営業運転に投入しました。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆ベルニナ×リバイバル
　箱根登山鉄道は、「ベルニナ号」こと1000形1003編成（3連）を、登場当時の塗装に変更しました。

2008年3月15日 (土) 新時代の幕開け
☆雪と列車が衝突？
　8時ごろ、JR奥羽本線の峠〜大沢間で、福島発米沢行き普通列車が雪の塊と衝突しました。この影響で、同線は福島〜米沢間で10本が運休、8本に最大75分の遅れが出て、3500人に影響が出ました。また東北新幹線もダイヤが乱れました。
☆ダイヤ改正
　JRグループ・東武鉄道・小田急電鉄・東京メトロ・名古屋鉄道・箱根登山鉄道・東葉高速鉄道・野岩鉄道・会津鉄道・三陸鉄道・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・秋田内陸縦貫鉄道・仙台空港鉄道・阿武隈急行・関東鉄道・千葉都市モノレール・東京臨海高速鉄道・富士急行・しなの鉄道・上田電鉄・松本電気鉄道・北越急行・天竜浜名湖鉄道・愛知環状鉄道・長良川鉄道・伊勢鉄道・万葉線・のと鉄道・近江鉄道・信楽高原鉄道・北近畿タンゴ鉄道・井原鉄道・広島高速交通・錦川鉄道・阿佐海岸鉄道・土佐くろしお鉄道・筑豊電気鉄道・平成筑豊鉄道・甘木鉄道・肥薩おれんじ鉄道は、ダイヤ改正を実施しました。
◆（JR東日本）品川駅15番線使用開始
◆（JR西日本）おおさか東線開業：放出駅で出発式開催
◆（JR四国）特急「ホームエクスプレス阿南」運転開始：阿南駅で出発式開催
◆（小田急）「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）営業運転開始：北千住・代々木上原・成城学園前・本厚木・箱根湯本駅で出発式・到着式開催、小田原駅11番線使用開始
◆（肥薩）熊本・鹿児島中央直通運転開始：熊本駅で到着式・出発式開催、HSOR-100形HSOR-102使用
《コメント》ダイヤ改正の概要は、当サイトの「管理人室」の「ダイヤ考察」にある、「2008年3月15日　JRグループほかダイヤ改正」もご覧下さい。
☆青い梅を観に・・・
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した臨時快速「青梅観梅」号を、大宮〜日向和田間で運転しました。翌16日と20日も運転します。
☆おもひでぽろ・・・（略）
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174（いわゆる修学旅行塗装）を使用した臨時快速「おもいで湯けむり」号を、仙台〜新庄間で運転しました。6月29日までの土休日に運転します。
☆「あいづライナー」代走
　JR東日本は、仙台車両センター所属の485系が所定の快速「あいづライナー」を、同583系での代走としました。4月3日まで代走です。
☆14系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の14系6両を、鳥栖→向日町（操車場）間（竹下で一旦留置）で回送しました。ED76-91・EF81-411とEF66-51の牽引でした。
☆24系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系カニ24-104+オロネ24-6+オハネフ25-150+オハネ25-191+オハネ25-161+オハネ25-207+オハネフ25-47+オハネ25-167+オハネフ25-46を、品川→宮原（操車場）間で回送しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
☆24系（日本海）回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の24系13両を、青森→宮原（操車場）間で回送しました。EF81-107の牽引でした。
☆「なは」は本当に那覇へ
　JR九州は、寝台特急「なは」のヘッドマーク贈呈式を、熊本駅で開催しました。今後ヘッドマークは、沖縄都市モノレールが保存します。
☆24系回送
　JR九州は、熊本車両センター所属の24系5両を、向日町（操車場）→熊本間で回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆24系廃車回送
　JR九州は、熊本車両センター所属の24系オハネフ25-2106+スハネ25-2124+オハネ25-142+オハネフ25-156+カニ24-6を、小倉工場へ廃車回送しました。ED76-70の牽引でした。
☆ED76形廃車回送
　JR九州は、大分車両センター所属の電気機関車ED76-70号機を、小倉工場へ廃車回送しました。
☆ガンダムの発車メロディー
　西武鉄道は、今日から上井草駅の発車メロディーを「機動戦士ガンダム」のテーマ曲に変更しました。
☆20000系×ガンダム
　西武鉄道は、新宿線用の20000系20154編成（8連）に「機動戦士ガンダム」のヘッドマークを取り付けました。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の試運転を、西武新宿〜小手指間で行いました。
☆グループブランド制定
　小田急電鉄は、グループ共通のブランドマークを制定し、各車両へのマーキング作業を開始しました。
☆7200形試運転
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形の試運転を、中央林間〜梶ヶ谷間で行いました。
☆Jリーグ開幕
　東京急行電鉄・東京メトロ・埼玉高速鉄道は、Jリーグ開幕戦の開催に合わせ臨時の普通列車を浦和美園〜武蔵小杉間で運転しました。
☆いよいよ直前試運転
　東京都交通局は、日暮里・舎人ライナー用の300形全編成の試運転を、開業後のダイヤに沿って日暮里〜見沼代親水公園間で行いました。29日まで実施します。

2008年3月14日 (金) さよなら「銀河」「なは」「あかつき」・・・
☆涙の別れ
　JRグループ・小田急電鉄は、本日を持って以下の列車の運転を終了しました。
◆（寝台特急）北斗星1・4号
◆（寝台特急）日本海2・3号：2号はEF81-105、3号はEF81-107の牽引
◆（寝台急行）銀河：下りはEF65-1114、上りはEF65-1112の牽引
◆（寝台特急）なは：JR九州は熊本駅で出発式＆撮影会（後者は0B番線で実施、ED76-92を展示）を開催。下りはEF66-47・EF81-411・ED76-70、上りはED76-92・EF81-411・EF66-42の牽引
◆（寝台特急）あかつき：JR九州は長崎駅で出発式を開催。下り牽引機はなはと同じ、上りはED76-94で門司以北はなはと同じ
◆（東日本）花輪線〜奥羽本線直通快速
◆（四国）松山運転所所属のキハ58系・キハ65形の高松〜松山間列車
◆（貨物）倉賀野〜安中間貨物列車：本日の運転はEF65-535の牽引、「惜別」サボつき
◆（小田急）箱根湯本直通急行列車
《コメント》関東で雷雨となった今日、たくさんの列車が長い歴史に幕を下ろしました。今までありがとう。そして永遠に・・・。
☆北海道の事業計画
　JR北海道は、来年度の事業計画を発表しました。来年度はICカード「kitaca」の導入や「スーパー北斗」「北斗」の指定席の改良、キハ261系1000番台の追加投入などが行われます。
☆クモヤ143形回送
　JR東日本は、川越車両センター所属の事業用車クモヤ143-11を、大崎→南古谷間で回送しました。
☆115系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、南古谷→豊田間（武蔵野線経由）で回送しました。
☆キハ110系入場
　JR東日本、盛岡車両センター所属のキハ110系キハ111-151+キハ112-151が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。ED75-757の牽引でした。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリS221編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆209系出場
　JR東日本、三鷹車両センター所属の209系500番台ミツ505編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆チキ5500形回送
　JR東海は、静岡車両区所属のチキ5500形9両を、静岡（貨物）→西浜松間で回送しました。EF64-2の牽引でした。
☆223系組み換え
　JR西日本は、日根野電車区所属の223系全編成の組み換え作業を、今日から開始しました。この関係で、同系使用の一部の列車が3連または5連ではなく4連での運転となりました。
☆321系東西・片町線に進出
　JR西日本は、網干総合車両所明石品質管理センター所属の321系を、今日からJR東西線・片町線京橋〜松井山手間の運用に投入しました。
☆EF65形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1071号機とEF65-1075号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1079の牽引でした。
☆ED75形出場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1004号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1079の牽引でした。
☆8000形試運転
　小田急電鉄は、8000形8257編成（6連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆Y500系回送
　横浜高速鉄道は、みなとみらい線用のY500系Y515編成（8連）を、武蔵小杉→恩田間で回送しました。
☆ディズニーラッピングin仙台
　仙台市交通局は、1000系に「ディズニー」のラッピングを施しました。5月11日まで運転します。
☆C58形試運転
　秩父鉄道は、蒸気機関車C58-363号機の試運転を、高崎〜渋川間で行いました。JR東日本高崎車両センター（高崎）所属のDD51-888の牽引でした。
☆ほくそう春まつり08
　北総鉄道は、同社の全編成の先頭車に、「ほくそう春まつり」のヘッドマークを取り付けました。
☆8000系試乗会
　南海電気鉄道は、南海線用の8000系8001編成（4連）の関係者向け試乗会を、難波〜羽倉崎間で開催しました。
☆6000系乙種輸送
　神戸電鉄は、川崎重工で製造された6000系6001編成（4連）の乙種輸送を、兵庫→鈴蘭台間（陸送）で行いました。
☆パスネットも終焉へ
　パスネット協議会は、本日を持ってパスネットカードの自動改札機での取扱を終了しました。今後は切符購入・精算で使用できます。

2008年3月13日 (木) 青函トンネル開通20周年
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青64+青4編成（6+4連）を、中野→豊田間で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青62+青10編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆209系入場
　JR東日本、川越車両センター所属の209系3000番台ハエ64編成（4連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。クモヤ143-11の牽引でした。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センターの京葉線用205系ケヨ27編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆211系出場
　JR東日本、田町車両センター所属の211系チタN23編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆茶ガマの工事列車
　JR東日本は、北府中→八王子間（新座経由）で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆上越ループの工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆下り「あかつき」最後の長崎行き
　JR西日本は、本日を持って寝台特急「あかつき」長崎行き下り列車の運転を終了しました。明日の下りは鳥栖止まりとなります。
☆国鉄色高松からさよなら
　JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293+キハ65形キハ65-34（2両とも旧国鉄塗装）の高松地区での運用を本日を持って終了しました。
☆475+717系夢の競演
　JR九州は、鹿児島総合車両所所属の415系が所定の川内〜国分間の一部列車を、475系Gk5編成（3連：旧国鉄塗装）+717系Hk3編成（2連）の5連での代走としました。
☆室蘭のチップ輸送終焉
　JR貨物は、今日の運用を持って陣屋臨港線の営業運転を終了しました。路線は本日限りで廃止されます。
☆EF64ヘッドマーク第2弾
　JR貨物は、塩尻機関区所属の電気機関車EF64-49号機に、「さよなら」ヘッドマークを掲出しました。
☆2000系回送
　西武鉄道は、池袋線用の2000系2461編成（2連）を、武蔵丘→小手指間で回送しました。
☆8500系試運転
　西武鉄道は、山口線用の8500系V2編成（3連）の試運転を、西武球場前〜西武遊園地間で行いました。
☆ロマンスカー大集合
　小田急電鉄は、現役特急形式すべての報道公開を、海老名検車区で実施しました。
《コメント》新形式が出るたびに行われているこの公開。MSEの青は他形式に比べ爽快な印象がありますね。
☆6000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された大井町線用の6000系6105編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1750とEF65-1092の牽引でした。
☆8590系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の8500系8692編成（5連）を、長津田→恩田間で回送しました。
☆5000系甲種輸送
　名古屋鉄道は、日本車両で製造された5000系5003+5004編成（4+4連）の甲種輸送を、豊川→笠寺間で行いました。DE10-1518の牽引でした。

2008年3月12日 (水) 今日こそ終わらせなきゃ！
☆カシオペア×北斗星の新ペア
　JR北海道は、本日札幌発の寝台特急「北斗星2号」の青森→上野間の牽引機に、JR東日本田端運転所所属のEF81-99号機（「カシオペア」塗装）を充当しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E01編成（10連）を、品川→国府津間で回送しました。
☆E233系回送（青）
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ111編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆きらきらみちのく回送
　JR東日本は、八戸運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「きらきらみちのく」を、八戸→盛岡間（秋田・北上線経由）で回送しました。DE10-1764の牽引でした。
☆EF81形試運転
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF81-95号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）の試運転を、田端（操車場）〜土浦間で行いました。
☆ホキ1両の工事列車
　JR東日本は、宇都宮（貨物）→尾久間で工事列車を運転しました。EF81-136の牽引でした。
☆ホキ7両の配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮（貨物）間で配給列車を運転しました。EF81-93の牽引でした。
☆茶色の工事列車
　JR東日本は、八王子→北府中間（新座経由）で工事列車を運転しました。EF64-37の牽引でした。
☆紺色の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆371ではなくRSE
　JR東海は、本日運転の特急「あさぎり2・3・6・7号」を所定の静岡車両区所属371系ではなく、「RSE」こと小田急電鉄20000形20002編成（7連）での代走としました。
☆キハ40系出場
　JR九州、熊本車両センター所属の「いさぶろう・しんぺい」用キハ40系キハ47-9082が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆813系出場
　JR九州、南福岡電車区所属の813系RM-1001編成（3連）が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆DF200形甲種輸送
　JR貨物は、川崎重工で製造されたディーゼル機関車DF200-109号機の甲種輸送を、兵庫→東室蘭間（鷹取・日本海縦貫線経由）で行いました。DD51-837の牽引でした。
☆7000形試運転
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7002編成（11連）の試運転を、相模大野〜伊勢原間で行いました。
☆小坂鉄道営業終了
　小坂鉄道は、本日の運転を持って鉄道事業を休止としました。なお本日の運転は1往復のみでした。
☆さようなら「Hi!Tram」
　鉄道総合技術研究所は、札幌市交通局に貸し出して試験を行っていた「Hi!Tram」の運用を終え、研究所へ輸送しました。
《コメント》ハイブリッドLRVとして登場したこの車両。将来量産されるのかどうか、注目です。

2008年3月11日 (火) あれから・・・
☆「ゆう」回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を、銚子→勝田間（新金線経由）で回送しました。
☆DE11形回送
　JR東日本は、宇都宮運転所所属のディーゼル機関車DE11-1041を、品川→尾久間で回送しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E01編成（10連）を、国府津→品川間で回送しました。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ111編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（宇都宮経由）で行いました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ5編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系入場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ36編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ25編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆未明の工事列車
　JR東日本は、水戸→土浦間で工事列車を運転しました。EF81-58の牽引でした。
☆日中の工事列車
　JR東日本は、小山→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆南の工事列車
　JR東日本は、相模（貨物）→品川間で工事列車を運転しました。EF65-1112の牽引でした。
☆489系の団臨
　JR西日本は、金沢総合車両所所属の489系H03編成（9連）を使用した団体臨時列車を、直江津〜大阪間で運転しました。
☆事業計画第1号
　JR四国は、来年度の事業計画を発表しました。四国に根付いた鉄道を目指しために対本州を中心としたダイヤ改正の実施や、1500形の導入を進めることなどが予定されています。
《コメント》同時に中期経営計画も示されましたが、1500形の導入により全体の保有車両数が減るそうです・・・。
☆こちらも事業計画
　JR九州は、来年度の事業計画を発表しました。ICカード「SUGOCA」の導入や、「ソニック」用885系への中間車増結などが予定されています。
☆黄色い「ゆふDX」
　JR九州は、塗装変更を行った大分車両センター所属のキハ183系の営業運転を再開しました。
☆こちらも・・・
　JR貨物は、来年度の事業計画を発表しました。車両へのATS-PFの整備、機関車27両・コンテナ車144両を新製する一方で、貨車の車両数を減らすとの事です。
☆さよなら塩尻のEF64
　JR貨物は、塩尻機関区所属の電気機関車EF64-64号機に「ありがとうEF64」というヘッドマークを取り付けました。
☆シキ800形回送
　JR貨物は、大物車シキ800形シキ800を、渋川→熊谷（貨物）間で回送しました。DD51-895の牽引でした。
☆M250系試運転
　JR貨物は、大井機関区所属の「スーパーレールカーゴ」ことM250系第3編成（16連：6両欠車）の試運転を、東京（貨物）〜西湘（貨物）間で行いました。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38102編成（8連）の試運転を、南入曽〜本川越間で行いました。
☆MSE試乗会続く
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60252+60051編成（6+4連）の関係者向け試乗会を、成城学園前〜綾瀬間で行いました。
☆御嶽リフレッシュへ
　御嶽登山鉄道は、現行車両による運転を本日を持って終了しました。21日まで車両入れ替えのため運休となります。

2008年3月10日 (月) 最後の1週間
☆3000番台キックオフ
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E01+E51編成（10+5連）の営業運転を開始しました。
☆修学旅行の戻り
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174（いわゆる修学旅行塗装）を使用した団体臨時列車「急行きたかみ号で行く男鹿半島の旅」を、秋田→仙台間（北上線経由）で運転しました。
《コメント》この運転では種別を「急行」にして運転。往時を偲ばせてくれました。
☆「ゆう」の銚子行き
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、高崎→銚子間（武蔵野線・新金線経由）で運転しました。
☆「ゆとり」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を、品川→尾久間（東大宮経由）で回送しました。EF65-1105の牽引でした。
☆115系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の115系訓練車（4連）を、豊田→南古谷間（武蔵野線経由）で回送しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ7編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆E231系回送
　JR東日本は、三鷹車両センター所属のE231系ミツ18編成（10連）を、三鷹→豊田間で回送しました。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-102編成（11+4連）の試運転を、大船〜茂原間で行いました。
☆185系入場
　JR東日本、田町車両センター所属の185系B6編成（7連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系K-35編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆「2」の静岡工事列車
　JR東海は、西浜松→静岡（貨物）間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。翌11日も運転します。
☆103系試運転
　JR東日本は、岡山電車区所属の103系H16編成（4連）を、岡山→吹田間で回送しました。
☆475系復活
　JR九州は、鹿児島総合車両所所属の415系が所定の川内〜国分間の一部列車を、475系Gk5編成（3連：旧国鉄塗装）での代走としました。12日まで代走します。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、南入曽→武蔵丘間で回送しました。
☆5000形試運転
　小田急電鉄は、5000形5062編成（4連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆9000系帯変更
　東京急行電鉄は、大井町線用の9000系9107編成（5連）の帯を、大井町線用のグラデーションに変更しました。
☆上高地線も改正
　松本電気鉄道は、15日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
☆2600系組み換え
　京阪電気鉄道は、2600系2618編成（7連）を、4連に組み換えました。編成から外れた3両は休車となっています。
☆伊賀鉄道が忍者装束で無料に！？
　伊賀鉄道は、4月1日から5月6日まで、忍者装束の人が乗車する場合に限り、西大手〜茅町間の運賃を無料にすると発表しました。

2008年3月9日 (日) あの日から一年
☆風船で停電
　18時5分ごろ、東京メトロ丸ノ内線の本郷三丁目〜後楽園間で風船が架線に絡まり、停電が発生しました。この影響で20時ごろまで全線で運転を見合わせ、30000人に影響が出ました。
☆205系の逗子行き廃止
　JR東日本は、本日を持って鎌倉車両センター所属の205系による横浜〜横須賀線直通列車の運転を廃止しました。
☆偕楽園へ行きましょう
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、駒形→偕楽園・水戸→駒形間（高崎・武蔵野線経由）で運転しました。
☆こちらは伊東線入線
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、伊東〜横川間で運転しました。
☆修学旅行で男鹿半島へ
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174（いわゆる修学旅行塗装）を使用した団体臨時列車「急行きたかみ号で行く男鹿半島の旅」を、仙台→秋田間（北上線経由）で運転しました。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K916編成（7連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-139の牽引でした。
☆休みなくドクター東海
　JR東海は、名古屋車両区所属の総合検測車キヤ95形DR1編成を使用した検測を、甲府→富士間で行いました。
☆おおさか東線試乗会
　JR西日本は、15日に開業するおおさか東線の試乗会を開催しました。車両は奈良電車区所属の201系ND604・ND609・ND613編成（各6連）でした。
☆583系で金光へ
　JR西日本は、金光教の主催により、京都総合運転所所属の583系B06編成（10連）を使用した団体臨時列車を、大阪〜金光間で運転しました。
☆MSE試乗会
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251編成（6連）の一般向け試乗会を、唐木田〜成城学園前間で行いました。翌10日も実施します。
☆6000系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6101・6102編成（各6連）を、二子新地〜長津田間で回送しました。
☆Hi!Tram試乗会
　札幌市交通局は、鉄道総合技術研究所から貸出を受けている試験車両「Hi!Tram」の試乗会を、電車事業所前→すすきの間で開催しました。
《コメント》高性能蓄電池を積み、非電化区間でも走行可能なこの車両。試乗会には1000人以上の応募があったとか。
☆筑豊のレトロお披露目
　平成筑豊鉄道は、新車500形501のお披露目式典を、金田駅で開催しました。

2008年3月8日 (土) 初勤務
☆展示会in上野
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成の車両展示会を、上野駅13番線で開催しました。EF65-1104の牽引でした。翌9日も実施（牽引はEF65-1103）します。
☆久留里に風っこが帰って来た
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を使用した臨時列車「風っこくるり」号を、木更津〜上総亀山間で運転しました。30日までの土休日に運転します。
☆いよいよ引退・・・ゆとり
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を使用した団体臨時列車「さよならゆとり踊り子」号を、品川〜熱海間（横浜羽沢経由）で運転しました。EF65-1100と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。翌9日も運転します。
《コメント》ついに、お別れのときが来てしまいました・・・。さよなら、ゆとり。
☆OM102×前橋市民号
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した団体臨時列車「前橋市民号　早春の鎌倉・横浜の旅」を運転しました。翌9日も運転します。
☆観梅ですよ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K40編成を使用した団体臨時列車を、八王子→偕楽園・水戸→八王子間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆やまなみも稼動
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、熊谷〜小田原間で運転しました。
☆由比始発の工事列車
　JR東海は、由比→静岡（貨物）間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆なにわの奈良観光
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車を、新大阪→京都間（北方貨物・王寺・桜井経由）で運転しました。DD51-1192の牽引でした。
☆肥薩ループもマヤ検
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、吉松→熊本・熊本〜三角間で行いました。DE10-1753の牽引でした。
☆9000系甲種輸送
　京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9738編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で行いました。DE10-1727の牽引でした。
☆モニ補修完了
　相模鉄道は、保存車であるモニ2000形モニ2005の補修作業を終了しました。
☆ドラえもんスタンプラリー
　首都圏新都市鉄道は、つくばエクスプレスでのスタンプラリー開催に合わせて、TX-2000系2160編成にヘッドマークを取り付けました。4月13日まで運転します。
☆ポケモンな3700系
　名古屋鉄道は、3700系3701編成（4連）に「ポケットモンスター」のラッピングを施しました。
☆阿佐海岸線の改正
　阿佐海岸鉄道は、15日にダイヤ改正を行うと発表しました。

2008年3月7日 (金) 卒業しても変わらないよ
☆「和」初めての横川行き
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、上野〜横川間で運転しました。14日も運転します。
《コメント》E655系は徐々に活動範囲を広げていますね。今後は東北・東海方面への入線も期待。
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青63+青3編成（6+4連）を、三鷹→豊田間で回送しました。
☆「ゆとり」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を、尾久→品川間（東大宮経由）で回送しました。EF65-1105の牽引でした。
☆「くまげら」回送
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成を、木更津→尾久間（新金線・東大宮経由）で回送しました。DE10-1098と「カシオペア」塗装のEF81-79の牽引でした。
☆「D」回送
　JR東日本は、秋田車両センター所属の総合検測車キヤE193系「East i-D」を、木更津→宇都宮間（新金線・武蔵野線経由）で回送しました。EF65-1103の牽引でした。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM65編成（8連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆115系出場
　JR東日本、豊田車両センター所属の115系M11編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆相模への工事列車
　JR東日本は、品川→相模（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1100の牽引でした。
☆袋井から戻る工事列車
　JR東海は、袋井→稲沢間で工事列車を運転しました。「ユーロライナー」塗装のEF64-35の牽引でした。
☆「のぞみ検測」
　JR西日本は、博多総合車両所所属の総合検測車923形3000番台T5編成を使用した検測を、博多→東京間で行いました。
☆キハ185系出場
　JR九州、大分車両センター所属のキハ185系1000番台（4連）が検査を終え、小倉工場を出場しました。なお塗装が黄色に変更されています。
☆30000系甲種輸送
　西武鉄道は、日立製作所で製造された新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38103編成（8連）の甲種輸送を、下松→新秋津間で行いました。EF66-10の牽引でした。
☆8000系試運転
　京王電鉄は、8000系8205+8705編成（4+6連）の試運転を、若葉台〜橋本間で行いました。
☆5000系は月末デビュー
　名古屋鉄道は、1000系の足回りを流用して製造した5000系の営業運転を、30日から開始すると発表しました。
☆6500系試運転
　名古屋鉄道は、6500系6416編成（4連）の試運転を、豊明〜本宿間で行いました。
☆大津線で青春を叫ぶ！
　京阪電気鉄道は、石山坂本線用の600形601編成（2連）にラッピングを施し「石坂青春号」として今日から営業運転に投入しました。30日まで運転します。

2008年3月6日 (木) 名物を楽しんで
☆East i-D今日は久留里線
　JR東日本は、秋田車両センター所属の総合検測車キヤE193系「East i-D」を使用した検測を、木更津〜上総亀山間で行いました。
☆DE15形回送
　JR東日本は、郡山総合車両センター所属のディーゼル機関車DE15-2517号機（ラッセル式除雪車）を、小牛田→郡山間で回送しました。ED75-758の牽引でした。
☆「風っこ」回送
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「びゅうコースター風っこ」を、小牛田→木更津間（武蔵野線・新金線経由）で回送しました。ED75-757とEF65-1104の牽引でした。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系H2編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆「ニューなのはな」試運転
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」の試運転を、津田沼〜土浦間（新金線経由）で行いました。
☆「宴」試運転
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」の試運転を、小金井〜下館間で行いました。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ216編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM28編成（8連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆103系転属
　JR西日本は、日根野電車区所属の103系ヒネK604編成（6連）のうち4両を、岡山電車区へ転属としました。
☆エーデル鳥取の温泉行き
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65形ジョイフルトレイン「エーデル鳥取」を使用した団体臨時列車を、岡山〜芦原温泉間で運転しました。
☆12系入場
　JR西日本、京都総合運転所所属の12系スハフ12-129が検査のため、網干総合車両所に入場しました。EF65-1130の牽引でした。
☆コーポレートマークを展開
　西武鉄道は、9日から順次すべての電車編成にコーポレートマークを張ることを発表しました。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、横瀬→武蔵丘間で回送しました。
☆「MSE」×「友の会」
　小田急電鉄は、鉄道友の会の主催により、「MSE」こと60000形60251編成（6連）を使用した団体臨時列車を、唐木田〜成城学園前間で運転しました。
《コメント》営業開始前から友の会が・・・ってことは2008年度のブルーリボン賞はMSEで決まり！？
☆旧LSEスーパーはこね
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）を、「スーパーはこね17号」に充当しました。
☆10000形回送
　小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を、唐木田→成城学園前間で回送しました。
☆常総線で増発！
　関東鉄道は、15日に全線でダイヤ改正を実施すると発表しました。
☆縁起のいい駅の改良
　関東鉄道は、大宝駅の2面2線化工事を竣工し、今日から使用を開始しました。

2008年3月5日 (水) 寒ーい
☆East i-D回送
　JR東日本は、秋田車両センター所属の総合検測車キヤE193系「East i-D」を、高崎→木更津間（武蔵野線・新金線経由）で回送しました。EF65-1104とDE10-1202の牽引でした。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ33編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
《コメント》この編成、八王子では偶然東急6000系と並びました・・・。
☆E231系出場
　JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ12編成（10連）が検査を絵、東京総合車両センターを出場しました。
☆81的配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮間で工事列車を運転しました。EF81-136の牽引でした。
☆14系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の14系スハフ14-201を、梅小路（貨物）→向日町（操車場）間で回送しました。EF66-48の牽引でした。
☆EH500形入場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-901号機が検査のため、お宮車両所に入場しました。EF210-123の牽引でした。
☆DD51形出場
　JR貨物、愛知機関区所属のディーゼル機関車DD51-1028号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF210-123の牽引でした。
☆DE10形出場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1667号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF210-123の牽引でした。
☆旧塗装のLSEの「えのしま」
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7004編成（11連：旧塗装）を、「えのしま24号」に投入しました。
☆りんかい線増発へ
　東京臨海高速鉄道は、15日にダイヤ改正を実施すると発表しました。

2008年3月4日 (火) 出かけてきます
☆「華」の長野行き
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した団体臨時列車を、小金井〜長野間で運転しました。
☆East i-E新金線に出没
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車E491系「East i-E」を使用した検測を、尾久→上野〜取手→南流山→新小岩（操車場）→松戸間で行いました。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-102編成（11+4連）の試運転を、大船〜千葉間で行いました。
☆107系入場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の107系R10編成（2連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E257系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-10編成（5連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-51編成（11連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事は行われていません。
☆DD51形出場
　JR東日本、高崎車両センター（高崎）所属のディーゼル機関車DD51-888号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-141の牽引でした。
☆E531系出場
　JR東日本、勝田車両センター所属のE531系K401編成（10連）が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ205編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆新金線の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→田端（操車場）間で工事列車を運転しました。EF64-39の牽引でした。
☆長い！検測
　JR東海は、名古屋車両区所属の総合検測車キヤ95形DR1編成を使用した検測を、辰野→豊橋間で行いました。
☆C57形試運転
　JR西日本は、梅小路機関区所属の蒸気機関車C57-1号機の試運転を、米原〜木ノ本間で行いました。
《コメント》もうすぐ「やまぐち」号のシーズンなので、それに備えた試運転ですね。
☆御着への工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→御着間で工事列車を運転しました。EF65-1133の牽引でした。
☆黄色い「ゆふDX」登場へ
　JR九州は、大分車両センター所属のキハ183系の塗装を、黄色に変更して11日から営業運転に投入すると発表しました。
☆日南線でマヤ検
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、南宮崎〜志布志・田吉〜宮崎空港間で行いました。DE10-1753の牽引でした。
☆3000形営業運転開始
　京成電鉄は、3000形3025編成（6連）の営業運転を開始しました。
☆続くMSE試乗会
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）の小田急関係者向け試乗会を、海老名〜小田原間で実施しました。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3269編成（6連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆4000形試運転
　小田急電鉄は、4000形4057編成（10連）の試運転を、海老名〜小田原間で行いました。
☆6000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された大井町線用の6000系6104編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。DE10-1189とEF65-1064、DE10-1666の牽引でした。

2008年3月3日 (月) ひな祭り◆
☆郡山からひな祭り？
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、郡山〜勝浦間（武蔵野線・新金線経由）で運転しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系T42編成（10連）の甲種輸送を、新津→豊田間で行いました。EF64-1030の牽引でした。
《コメント》これで、1年半に及ぶ中央快速線用E233系の製造が終了しました。今後新津では1000番台の製造が行われるでしょう。
☆新津への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→新津間（新金線・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆キハ40系入場
　JR九州、唐津運輸センター所属のキハ40系キハ47-1127が検査のため、小倉工場に入場しました。DE10-1612の牽引でした。
☆3300形組み換え
　京成電鉄は、3300形3344編成（6連）を4連に組み換えました。編成から外れた3335+3336は休車になっています。
☆3500形廃車
　京成電鉄は、3500形3580編成（4連）を、廃車としました。
☆3000形試運転
　京成電鉄は、3000形3025編成（6連）の試運転を、八千代台〜宗吾参道間で行いました。
☆60000形今日も試乗会
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）の小田急関係者向け試乗会を、成城学園前〜唐木田間で実施しました。
☆03系回送
　東京メトロは、日比谷線用の03系03-806編成（8連）を、武蔵小杉→鷺沼間で回送しました。
☆三陸もダイヤ改正
　三陸鉄道は、15日に全線でダイヤ改正を行うと発表しました。
☆1000系乙種輸送
　上田電鉄は、東京急行電鉄から購入した1000系クハ1015の乙種輸送を、長津田→下之郷間（陸送）で行いました。
☆5000系試運転
　名古屋鉄道は、5000系5102編成（4連）の試運転を、伊奈〜豊明間で行いました。

2008年3月2日 (日) 明かりをつけましょ
☆水上183系で増発
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「水上98号」を、水上→上野間で運転しました。9・16日も運転します。
☆最後の水上入線
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を使用した団体臨時列車「さよならゆとり奥利根」号を、上野〜水上間で運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118とEF64-39の牽引でした。
☆最後の運転・・・夢空間：復路
　JR東日本は、クラブツーリズムの主催により、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車「さようなら！夢空間・北斗星」号を、札幌→上野間で運転しました。「カシオペア」塗装のEF81-92の牽引でした。
《コメント》日本一「高級」な車両だった「夢空間」。永遠に、さようなら・・・。
☆古巣に帰った「ふるさと」
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した団体臨時列車を、水戸〜一ノ関間（水郡線経由）で運転しました。
☆駅ばっかりの飯田線検測
　JR東海は、名古屋車両区所属の総合検測車キヤ95系DR1編成を使用した検測を、豊橋→辰野間で行いました。
☆テレビ会社のマラソン
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の113系S4編成（6連）を使用した臨時快速「篠山ABCマラソン」号を、篠山口〜大阪間で運転しました。
☆SUN-IN久々の稼動
　JR西日本は、後藤総合車両所所属のキハ58系ジョイフルトレイン「ほのぼのSUN-IN」を使用した団体臨時列車を、米子〜赤碕間で運転しました。
☆キハ67系入場
　JR九州、長崎運輸センター所属のキハ67系キハ66-4+キハ67-4が検査のため、小倉工場に入場しました。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆今年も「きらきらうえつ」
　JR東日本は、新潟車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」を使用した臨時快速「きらきらうえつ」を、新潟〜酒田間で運転しました。6月29日までの金・土・休日に運転します。

2008年3月1日 (土) 寂しい季節がやってきた
☆とにかくビッグです
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K60編成（6連）を使用した臨時急行「勝浦ビッグひな祭り」号を、高萩〜勝浦間（新金線経由）で運転しました。
☆花摘みへ
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した臨時快速「花摘み南房総」号を、大宮〜館山間で運転しました。8・15・22日も運転します。
☆着々と引退迫る
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を使用した団体臨時列車「さよならゆとり磐梯」号を、上野〜郡山間で運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118とED75-757の牽引でした。
☆最後の運転・・・夢空間：往路
　JR東日本は、クラブツーリズムの主催により、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車「さようなら！夢空間・北斗星」号を、上野→札幌間で運転しました。「カシオペア」塗装のEF81-92の牽引でした。
☆勝田の485系こちらは新潟へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系K40編成（4連）を使用した団体臨時列車「ひまわり」号を、下館〜越後湯沢間（両毛線経由）で運転しました。
☆フリーザーが北上
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、伊東→信濃大町間で運転しました。
☆前橋市民号
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM101編成（6連）を使用した団体臨時列車「前橋市民号早春の鎌倉・横浜の旅」を、伊勢崎〜鎌倉間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆E233系試運転
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ109編成（10連）の試運転を、南浦和〜磯子間で行いました。
☆高崎線の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆こっちも工事列車
　JR東日本は、田端（操車場）→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆播但線にラッピング
　JR西日本は、網干総合車両所所属の播但線用103系3500番台クモハ103-3506+クモハ102-3506に、「銀の馬車道」のラッピングを施しました。これを記念した出発式が姫路駅で行われました。
☆であい
　JR四国は、高松運転所所属のキハ185系ジョイフルトレイン「アイランドエクスプレス�供廚鮖藩僂靴臣賃領彁�列車「であい博」号を、高知〜中村間で運転しました。
☆「あかつき」試乗会
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の14系6両を使用した寝台特急「あかつき」の乗車体験ツアー列車「さよならブルートレインあかつき」号を、長崎〜諫早間で運転しました。ED76-92の牽引でした。なお長崎駅では885系SM4編成（6連）、キハ67系キハ66-1+キハ67-1などと並びました。
☆50090系甲種輸送
　東武鉄道は、日立製作所で製造された東上線用の50090系51093編成（10連）の甲種輸送を、下松→熊谷（貨物）間で行いました。EF66-36の牽引でした。
☆「ねりたん」
　西武鉄道は、池袋線用の20000系20108編成（10連）に、「ねりたんアニメプロジェクトin大泉」のヘッドマークを取り付けました。
☆クヤ検測出動
　小田急電鉄は、「TECHNO-INSPECTOR」こと総合検測車クヤ31形を使用した検測を、全線で実施しました。1000形1051編成（4連）の牽引でした。良く2日も実施します。
☆60000形試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251編成（6連）の試運転を、成城学園前〜小田原間で行いました。
☆レトロで八戸から
　三陸鉄道は、北リアス線用の36-600形36-601を使用した臨時快速「さんりくしおさい八戸」号を、八戸〜宮古間で運転しました。30日までの土休日と4月26日〜5月6日、5月10日〜6月1日までの土休日に運転します。
☆全ブレーキディスクにひび
　湘南モノレールは、2月24日のオーバーラン事故の原因の一つに、事故を起こした「湘南ブルーライン」こと5000系5500型（3連）の全ブレーキディスクにひびが入っていたこと、また同編成と5300型（3連）の使用を当面見合わせることを発表しました。
☆301形奇跡の復活
　京福電気鉄道は、昨春に引退し廃車予定だったモボ301形モボ301を復活整備し、復活記念の団体臨時列車を全線で運転しました。
《コメント》1971年生まれの名車が復活しました。これからも末永く活躍して欲しいですね。
☆さよならヘッドマーク
　三木鉄道は、全線廃止を前に今日からミキ300形全車両に「さよならヘッドマーク」を取り付けました。31日まで運転します。

2008年2月29日 (金) 4年に一度です
☆チ50000・チラ50000形甲種輸送
　JR北海道は、JR貨物からコキ50000形を購入し日本車両で改造を行っていたチ50000形チ50012と、チラ50000形チラ50007〜50011の甲種輸送を、豊川→五稜郭間で行いました。DE10-1727の牽引でした。
☆南房総を行く「くまげら」
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成を使用した臨時快速「リゾート南房総」号を、木更津→館山間（81号）・館山〜勝浦間（1・2号）で運転しました。81号は今日のみで、1・2号は3日まで、また82号が3日に館山→木更津間で運転されます。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-107編成（4連）の試運転を、大船〜横須賀間で行いました。
☆E217系試運転（更新車）
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-102編成（11+4連）の試運転を、国府津〜新鶴見（信号所）間で行いました。3月11日も実施します。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ25編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT17編成（3連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆チキだらけの工事列車
　JR西日本は、宮原（操車場）→向日町（操車場）間で工事列車を運転しました。DD51-1193の牽引でした。
☆筑肥線でマヤ検
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、西唐津〜伊万里・唐津〜姪浜・唐津→鳥栖間で行いました。DE10-1206とDE10-1753の牽引でした。
☆DE10+DD51形回送
　JR貨物は、東新潟機関区所属のディーゼル機関車DE10-1153号機とDD51-1184号機を、大宮→高崎間で回送しました。EF65-118の牽引でした。
☆EF65形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1050号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1092の牽引でした。
☆ED75形出場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1022号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1092の牽引でした。
☆ED79形出場
　JR貨物、五稜郭機関区所属の電気機関車ED79-52号機が検査を終え、苗穂車両所を出場しました。DD51-1145の牽引でした。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の試運転を、池袋〜飯能間で行いました。
☆もう遊園地はないけど
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7002編成（11連）を使用した団体臨時列車を、小田急多摩センター→向ヶ丘遊園間で運転しました。
☆8000形はセンターへ
　小田急電鉄は、8000形8056+8254編成（4+6連）を使用した団体臨時列車を、登戸→小田急多摩センター間で運転しました。
☆「MSE」報道陣用試乗会
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）の報道陣向け試乗会を、成城学園前〜綾瀬間で実施しました。
☆クヤ31形回送
　小田急電鉄は、「TECHNO-INSPECTOR」こと総合検測車クヤ31形を、相模大野→成城学園前間で回送しました。1000形1051編成（4連）の牽引でした。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3658編成（8連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆4000形試運転
　小田急電鉄は、4000形4057編成（10連）の試運転を、海老名〜小田原間で行いました。
《コメント》1日に小田急ネタが6つも！これは珍しい・・・。
☆天神大牟田線で改正
　西日本鉄道は、3月22日に天神大牟田線でダイヤ改正を実施すると発表しました。この改正では特急のスピードアップなどが行われます。

2008年2月28日 (木) 春が近づいています
☆青梅・五日市線で半自動
　JR東日本は、3月15日のダイヤ改正から、青梅線と五日市線の一部列車でドアの半自動扱いを始めると発表しました。
☆E233系3000番台のデビュー日決定
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E01+E51編成（10+5連）の報道公開を国府津車両センターで実施しました。併せて、同編成の営業運転を3月7日から開始すると発表しました。
☆「和」今日は総武本線
　JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、両国→八日市場・銚子→両国間（成田線経由）で運転しました。
☆せせらぎが常磐から長野へ大遠征
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、水戸→聖高原間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆キハ37形入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の久留里線用キハ37形キハ37-1003が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。DE10-1098とEF64-36の牽引でした。
☆E751系入場
　JR東日本、青森車両センター所属のE751系A-101編成が検査のため、郡山総合車両センターに入場しました。EF81-136の牽引でした。
☆DE10形出場
　JR貨物、東新潟機関区所属のディーゼル機関車DE10-1153号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆DD51形出場
　JR貨物、東新潟機関区所属のディーゼル機関車DD51-1184号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。
☆8000系回送
　東武鉄道は、東上線用の8000系8560編成（2連）を、川越市→森林公園間で回送しました。
☆3000形出場回送
　京成電鉄は、東急車輛で製造された3000形3025編成（6連）の出場回送を、金沢八景→宗吾参道間で行いました。
☆1000形試運転
　京浜急行電鉄は、1000形1305編成（4連）の試運転を、京急久里浜〜金沢文庫間で行いました。
☆600形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた600形651編成（4連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。なお座席がロングシートに変わっています。
☆荒川線の新車デザイン発表
　東京都交通局は、荒川線に導入する新車（9500形と命名予定）の決定デザインを発表しました。デザインは提示された3案のうち、公募でもっとも多くの票数を得た1案（先頭部が赤く、丸いライト）が採用されました。
《コメント》今回は都内を中心に、全国から投票があり、圧倒的支持を得たデザインが採用されました。来年の登場が楽しみです。
☆減便と増便の組み合わせで
　湘南モノレールは、現在暫定的に運転している大船〜湘南深沢間で、ラッシュ時に限り増発を行う臨時ダイヤを施行しました。当面の間臨時ダイヤでの運転となります。
《以下、昨日扱えなかった記事です。》
☆キハ40系入場
　JR四国、徳島運転所所属のキハ40系キハ47-1086が検査のため、多度津工場に入場しました。

2008年2月27日 (水) まだ花粉は少なくて
☆チ50000・チラ50000形甲種輸送
　JR北海道は、JR貨物のコキ50000形を購入の上で日本車両で改造していた貨車チ50000形チ50001とチラ50000形チラ50002〜50006の甲種輸送を、豊川→五稜郭間で行いました。DE10-1518、EF65-1005、EF210-135とED75-116の牽引でした。
☆EF58形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF58-61号機を、品川→尾久間で回送しました。
《コメント》雑誌「Rail　Magazine」の記事で、改正までに保留車になることが発表された同機。ぜひ動態保存をお願いしたいものです。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1103号機を、新小岩（操車場）→尾久間で回送しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ110編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E01編成（10連）を、品川→国府津間で回送しました。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-123編成（11+4連）の試運転を、新鶴見（信号所）〜国府津間で行いました。
☆64の工事列車
　JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF64-36の牽引でした。
☆65の工事列車
　JR東日本は、八王子→新小岩（操車場）間（武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆65の配給列車
　JR東日本は、尾久→宇都宮間で配給列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆115系廃車回送
　JR東海は、静岡車両区所属の保留車115系B1+B7+B8+B11編成（3連4本）を、浜松工場へ廃車回送しました。
☆九州直通の車両製作開始
　JR西日本は、山陽新幹線と九州新幹線の相互直通運転で使用する車両（形式未定、N700系ベースの8連）の基本概要を発表しました。車両は最高速度300kmでグリーン車もつくとのことです。試作車がこの秋に登場します。
☆0系の去就発表
　JR西日本は、最後の活躍を続ける0系のうち、3編成を6月までに廃車、残る3編成を旧塗装に変更すると発表しました。また、11月下旬に「さよなら運転」を行うことも発表しました。
《コメント》最後はオリジナルで締める、このJR西日本の配慮には感謝の気持ちでいっぱいです。
☆DF200形甲種輸送
　JR貨物は、川崎重工で製造されたディーゼル機関車DF200-108号機の甲種輸送を、兵庫→東室蘭間で行いました。DD51-837とEF81-502の牽引でした。
☆EH200形試運転
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EH200-16号機の試運転を、高崎〜熊谷（貨物）間で行いました。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF65-1046号機の試運転を、新鶴見（信号所）〜国府津間で行いました。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の試運転を、飯能〜小手指間で行いました。翌28日も実施します。
☆「LSE」の団臨
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7001編成（11連）を使用した団体臨時列車を、新百合ヶ丘〜片瀬江ノ島間で運転しました。
☆3000+5000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3281編成（6連）と5000形5056編成（4連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆2000形試運転
　小田急電鉄は、2000形2057編成（8連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6103編成（6連）の試運転を、中央林間〜梶ヶ谷間で行いました。翌28日と3月3・4日も実施します。
☆5000系試運転
　名古屋鉄道は、5000系5001編成（4連）の試運転を、伊奈〜豊明間で行いました。
☆7000系試運転
　京阪電気鉄道は、7000系7003編成（7連）の試運転を、萱島〜天満橋間で行いました。

2008年2月26日 (火) フレッシュやなぁ
☆千葉から桜を目指す
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、木更津→熱海間で運転しました。
☆「East i-E」今日は森の中♪
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」E491系を使用した検測を、新前橋〜大前・新前橋→上野間で行いました。
☆「せせらぎ」回送
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を、新前橋→長野間（武蔵野線経由）で回送しました。
☆「くまげら」回送
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成を、仙台→木更津間（武蔵野線・新金線経由）で回送しました。EF64-36の牽引でした。
《コメント》今回の回送は、臨時快速「リゾート南房総」号の運転に備えてのことです。
☆「和（なごみ）」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、品川→尾久間（東大宮経由）で回送しました。
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を、品川→尾久間で回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ27編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E231系入場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU33編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆高崎へ向かう工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→高崎間で工事列車を運転しました。EF65-1105の牽引でした。
☆211系出場回送
　JR東海は、改造のため日本車両に入場していた神領車両区所属の211系5000番台K107編成（3連）の出場回送を、豊川→神領間で行いました。
☆四国の首都圏
　JR四国は、塗装を旧国鉄色に改めた徳島運転所所属のキハ40系キハ47-114の営業運転を再開しました。
☆キハ58系団臨で活躍
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を使用した団体臨時列車を、吉塚〜門司港間で運転しました。
☆3500形試運転
　京成電鉄は、3500形3580編成（4連）の試運転を、京成上野〜京成高砂間で行いました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6101・6102編成（各6連）の試運転を、大井町〜二子玉川間で行いました。3月3日も実施します。
☆運転再開
　湘南モノレールは、大船〜湘南深沢間で本数を減らして営業運転を再開しました。
☆5000系試運転
　名古屋鉄道は、5000系5101+5102編成（4+4連）の試運転を、伊奈〜豊明間で行いました。

2008年2月25日 (月) 出会い
☆「やまなみ」の取手行き？
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、三島→取手間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、国府津車両センター所属のE233系3000番台E51編成（5連）を、伊東→国府津間で回送しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ26編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆12系回送
　JR西日本は、京都総合運転所所属の12系5両を、米原→向日町（操車場）間で回送しました。EF66-46の牽引でした。
☆リバイバル65+58営業運転再開
　JR四国は、松山運転所所属のキハ58系キハ58-293とキハ65形キハ65-34（どちらも旧国鉄塗装）の営業運転を再開しました。
☆8000系回送
　東武鉄道は、東上線用の8000系8163編成（6連）を、南栗橋→森林公園間で回送しました。
☆30000系試運転
　西武鉄道は、新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38101編成（8連）の試運転を、小手指→南入曽間で行いました。
☆京急創立110周年
　京浜急行電鉄は、会社創立110周年を記念して、制服を一新しました。また、1000形1321編成（4連）の「歴史ギャラリー号」、1309編成（6連）の「ありがとうギャラリー号」の営業運転を開始しました。また品川駅ではイベントが行われ、ゲストの豊岡真澄が妊娠と芸能界引退を発表しました。
《コメント》昔懐かしい塗装が再現されました。これはぜひとも撮りに行きたい。
☆再開のめどは立たず
　湘南モノレールは、昨日の事故の影響で湘南深沢〜湘南江の島間を終日運休にしました。
☆愛環大増発
　愛知環状鉄道は、3月15日にダイヤ改正を実施すると発表しました。

2008年2月24日 (日) 春二番の寒さ？
☆強風・暴風雪でダイヤ乱れる
　昨日に引き続き強風や暴風雪の影響で、各路線でダイヤが乱れました。運休や遅延などが発生したのは以下の各線区・列車です。
【JR北海道】函館本線函館〜長万部・倶知安〜岩見沢間、千歳線、札沼線札幌〜石狩当別間、日高本線苫小牧〜鵡川間、釧網本線釧路〜摩周間、石北本線網走〜白滝間、特急「スーパー宗谷」「サロベツ」「まりも」「スーパー白鳥」「白鳥」を除くすべての特急・急行列車
【JR東日本】常磐線、東北本線上野〜仙台間、磐越西線、八戸線、男鹿線、奥羽本線秋田〜弘前間、羽越本線、五能線能代〜鯵ヶ沢間、陸羽西線、陸羽東線鳴子温泉〜新庄間、仙山線、両毛線、八高線、京浜東北線、東海道本線東京〜熱海間、常磐緩行線、埼京線、中央本線東京〜高尾・大月〜小淵沢間、日光線、青梅線、総武本線東京〜千葉間、横須賀線、五日市線、川越線、内房線君津〜館山間、京葉線、中央総武緩行線、武蔵野線、吾妻線、高崎線、白新線、越後線、信越本線長野〜直江津間、篠ノ井線、上越線、東北・上越・山形・秋田・長野新幹線、快速「リゾートしらかみ1・4号」の東能代〜青森間、特急「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」「スーパーひたち」「フレッシュひたち」「さざなみ」「しおさい」「かもしか2号」「いなほ1〜8号」「つがる86・89号」「北越」、寝台特急「カシオペア」
【JR東海】東海道新幹線
【JR西日本】山陽新幹線、北陸本線、湖西線、東海道本線米原〜神戸間（緩行・快速とも）、山陽本線神戸〜上郡間（緩行・快速とも）、福知山線尼崎〜篠山口間、特急「はくたか」、寝台特急「トワイライトエクスプレス」、特急「サンダーバード」「雷鳥」の一部を米原経由に変更
【東京の大手私鉄】東武伊勢崎・日光・野田・小泉・桐生・鬼怒川線、小田急小田原線、東急田園都市線、京急全線
【東京メトロ】日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線
【その他】東京臨海高速鉄道、北越急行
☆湘南モノレールでオーバーラン
　9時55分ごろ、湘南モノレールの西鎌倉駅で、大船発湘南江の島行き普通列車（5000系5500型「湘南ブルーライン」〔3連〕）がオーバーランして停車、この影響で同駅で行き違い予定だった湘南江の島発大船行き普通列車が緊急停車しました。このため同線は全線で運休しました。
☆「しらかみ」の「浜街道」
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成を使用した臨時快速「リゾート浜街道」号を、仙台〜原ノ町間で運転しました。
☆さよなら「ゆとり」まずは両毛線
　JR東日本は、びゅうプラザの主催により尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を使用した団体臨時列車「さよならゆとり両毛」号を、上野〜桐生間で運転しました。EF60-19と「カシオペア」塗装のEF81-99の牽引でした。
《コメント》ついにさよなら列車の運転が始まりました。うーんそれにしても残念です。
☆「宴」も桜に別れを
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、熱海→小淵沢間で運転しました。
☆717系廃車回送
　JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車717系T-1+T-101+T-102+T-104編成（3連4本：T-101+T-104編成中間各2両欠車）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。仙台臨海鉄道SD55-103とEF81-139の牽引でした。
☆焼津行き工事列車
　JR東海は、稲沢→焼津間で工事列車を運転しました。「ユーロライナー」塗装のEF64-35の牽引でした。
☆AE100形試運転
　京成電鉄は、AE100形AE-108編成（8連）の試運転を、京成上野〜京成成田間で行いました。
☆5000形営業運転再開
　小田急電鉄は、6連から4連に減車した5000形5255編成の営業運転を再開しました。
☆6000系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6101・6102編成（各6連）を、長津田→二子玉川間で回送しました。
《以下、昨日載せきれなかった記事です。》
☆快楽園臨時駅今年も開設
　JR東日本は、「水戸の梅まつり」開催に合わせて快楽園臨時駅を開設し、日中の下り列車を臨時停車させました。3月20日の土休日に営業します。

2008年2月23日 (土) 暖かいですね
☆「春一番」でダイヤ乱れる
　各地で「春一番」と呼ばれる強風が吹いた影響で、以下の各線に運休や遅延が発生しました。
【JR北海道】函館本線岩見沢〜滝川・小樽〜長万部間、札沼線石狩月形〜新十津川間
【JR東日本】東北本線上野〜一ノ関間、常磐線いわき〜仙台間、陸羽東線、仙山線、羽越本線、気仙沼線、五能線、京葉線、常磐緩行線、常磐線上野〜土浦間、中央総武緩行線、高崎線、湘南新宿ライン、南武線、総武本線東京〜千葉間、京浜東北線、東海道本線東京〜熱海間、上越線渋川〜水上間、横須賀線（直通運転中止のみ）、武蔵野線、八高線（直通運転中止のみ）、川越線、埼京線（直通運転中止のみ）、弥彦線、白新線、越後線、信越本線柿崎〜柏崎間、東北・上越・山形・秋田・長野新幹線
【JR東海】東海道新幹線
【JR西日本】午後の特急「雷鳥」「サンダーバード」を米原経由に変更、山陰本線香住〜浜坂間、湖西線、北陸本線敦賀〜富山間
【JR各社・列車遅延と運休】快速「リゾートしらかみ1・4号」の東能代〜青森間、特急「わかしお」「さざなみ」「スーパーひたち」「フレッシュひたち」「成田エクスプレス」「いなほ」「北越」、「サンダーバード25・46号」の金沢〜富山間寝台特急「北斗星」「カシオペア」「日本海」「あけぼの」「トワイライトエクスプレス」「北陸」、急行「きたぐに」「能登」
【東京の大手私鉄】東武伊勢崎・日光・野田線、京成全線、京王全線、京急本線・空港線
【東京メトロ】東西線、千代田線
【東京都】三田線
【その他】東京臨海高速鉄道
☆今年も「ビッグひなまつり」
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC4編成（9連）を使用した臨時特急「かつうらひなまつり」号を、高尾〜安房鴨川間で運転しました。3月2日までの土休日に運転します。
☆「くまげら」in常磐線
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成を使用した団体臨時列車を、仙台〜原ノ町間で運転しました。
☆「せせらぎ」桜に別れを告げて
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、熱海→新前橋間で運転しました。
☆あまぎ？じゃないよ
　JR東日本は、田町車両センター所属の波動用183系H81編成（8連）を使用した団体臨時列車を、品川→河津間で運転しました。
☆宴も河津に出動
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、小淵沢→熱海間で運転しました。
☆マリ編成も稼動
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリ32編成（6連：旧「あずさ」塗装）を使用した団体臨時列車を、拝島〜河津間で運転しました。
☆こちらはディズニーへ
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM102編成（6連）を使用した団体臨時列車を、信濃大町→舞浜間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆「スワいち」号
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の115系N24編成（3連）を使用した団体臨時列車「スワいち」号を、岡谷〜富士見間で運転しました。
☆「夢空間」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を、尾久→品川間（東大宮経由）で回送しました。EF65-1105の牽引でした。
☆大宮の手前への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）〜大宮（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1103とEF65-1115の牽引でした。
☆ソニックのルートを検測
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、竹下〜大分間（小倉経由）で行いました。
☆きりしまのルートを検測
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443形を使用した検測を、大分→鹿児島中央間で行いました。
☆ED75形廃車回送
　JR貨物は、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-119・ED75-1011号機を、JR東日本郡山総合車両センターへ廃車回送しました。EH500-24の牽引でした。
☆50090系試運転
　東武鉄道は、東上線用の50090系51092編成（10連）の試運転を、森林公園〜川越市間で行いました。
☆10000形回送
　小田急電鉄は、「HiSE」こと10000形10041編成（11連）を、成城学園前→唐木田間で回送しました。
☆5000形試運転
　小田急電鉄は、5000形5255編成（4連：6連から組み換え）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。
☆大井町線にATC
　東京急行電鉄は、大井町線の保安装置をATSからCS-ATCに変更しました。
☆和歌山市行きの「こうや」
　南海電気鉄道は、30000系30003編成（4連）を使用した臨時特急を、金剛→和歌山市（なんば経由）・和歌山市→なんば間で運転しました。
《コメント》30000系「こうや」が南海線で営業運転するのは初のことです。

2008年2月22日 (金) 2が揃ってます
☆青森の24系が盛岡へ
　JR東日本は、青森車両センター所属の24系11両を使用した夜行の団体臨時列車を、大船→盛岡間で運転しました。EF81-137と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引でした。
《コメント》これまで、盛岡行きの団臨といえば「夢空間」でしたが、青森の24系が抜擢されるのは珍しいですね。
☆「せせらぎ」河津桜臨
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、新前橋→熱海間で運転しました。
☆583系いつもの夜行で
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「わくわくドリーム」号を、青森→舞浜間（新津・武蔵野線経由）で運転しました。3月14・21・28日も運転します。
☆E233系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ109編成（10連）を、東大宮→南浦和間（大崎経由）で回送しました。
☆E217系回送
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-102編成（11+4連）を、津田沼→大船間で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青72+青6編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆北府中行き工事列車
　JR東日本は、八王子→北府中間（新座〔貨物〕経由）で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆西の工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→有年間で工事列車を運転しました。EF65-1124の牽引でした。
☆DE11形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE11-2001号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1081の牽引でした。
☆ED75形入場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-143号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1081の牽引でした。
☆EH500形出場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車EH500-11号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1081の牽引でした。
☆「ケロロ軍曹」がヘッドマークに
　西武鉄道は、池袋線用の6000系6153編成（10連）と新宿線用の20000系20152編成（8連）に、「ケロロ軍曹　春の西武スタンプラリー」のヘッドマークを取り付けました。4月6日まで運転します。
☆30000系甲種輸送
　西武鉄道は、日立製作所で製造された新宿線用の「スマイルトレイン」こと30000系38102編成（8連）の甲種輸送を、下松→新秋津間で行いました。EF66-127の牽引でした。
☆5000系廃車
　小田急電鉄は、5000形5262編成（6連）を、廃車としました。
☆8000系すべての編成が引退
　東京急行電鉄は、大井町線用の8000系8001編成（5連）の営業運転を本日を持って終了しました。これで8000系は全車両が引退しました。
☆7700系回送
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7700系7906編成（3連）を、雪が谷大塚→長津田間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆接続改善ここでも
　秋田内陸縦貫鉄道は、3月15日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
☆3000系回送
　阪急電鉄は、神戸線用の3000系3072編成（6連）を、西宮→正雀間で回送しました。
☆伊賀は接続改善
　伊賀鉄道は、3月15日にダイヤ改正を行うと発表しました。
☆筑豊は減便へ
　筑豊電気鉄道は、3月15日に減便を中心としたダイヤ改正を実施すると発表しました。

2008年2月21日 (木) 写真が大量に・・・。
☆「くまげら」仙台へGO！
　JR東日本は、秋田車両センター所属のキハ40系ジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」くまげら編成を使用した団体臨時列車を、秋田→松島間（北上線経由）で運転しました。
☆「East i-E」今日は大宮へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」E491系を使用した検測を、東大宮→新秋津→大宮（操車場）→尾久間で行いました。
☆24系回送
　JR東日本は、青森車両センター所属の24系11両を、青森→品川間（新津経由）で回送しました。EF81-137の牽引でした。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系1000番台ウラ109編成（10連）の出場回送を、逗子→東大宮間（武蔵野線・宇都宮経由）で行いました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ3編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1030とクモヤ145-117の牽引でした。
☆E233系試運転
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系H47編成（6+4連）の試運転を、豊田〜東京間で行いました。
☆203系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属の203系マト61編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリS65編成（6連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆八高線の工事列車
　JR東日本は、拝島→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆クモヤ443形筑豊篠栗へ
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443形を使用した検測を、南福岡〜黒崎間（篠栗線・直方経由）で行いました。
☆キヤ141系は香椎線へ
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、竹下→西戸崎→宇美→竹下間で行いました。
☆マヤ34形回送
　JR九州は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を、竹下→門司港間で回送しました。DE10-1206の牽引でした。
《コメント》ここ最近九州では検測が盛んですね。
☆EH200形甲種輸送
　JR貨物は、東芝で製造された電気機関車EH200-16号機の甲種輸送を、北府中→高崎間で行いました。EF65-535の牽引でした。
☆60000形回送
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60252+60051編成（6+4連）を、北綾瀬→相模大野間で回送しました。
☆7200形回送
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形デヤ7200+7290を、長津田→雪が谷大塚間で回送しました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6102編成（6連）の試運転を、中央林間〜梶ヶ谷間で行いました。

2008年2月20日 (水) 消え行くもの・珍しいものに今日も！
☆789系出場
　JR北海道、函館運輸所所属の789系HE-101+HE-201編成（6連）が検査を終え、苗穂工場を出場しました。
☆標準軌でもしっかり除雪
　JR東日本は、山形車両センター所属のディーゼル機関車DD19-1号機（ロータリー式除雪車）を使用した特殊排雪列車を、福島〜米沢間で運転しました。
☆「和」今日は館山へ
　JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、両国〜館山間で運転しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ6編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆205系回送
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ42編成（6連）を、国府津→武蔵中原間で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青71+青9編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
《コメント》201系青編成のうち4連は、今回が初の廃車となります。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-102編成（11+4連：Y-102編成は元F-52編成）の試運転を、逗子〜津田沼間で行いました。
☆E231系出場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト106編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系Y-21編成（11連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお更新工事は行われていません。
☆小田原への工事列車
　JR東日本は、品川→小田原間で工事列車を運転しました。EF65-1112の牽引でした。
☆ホキの配給列車
　JR東日本は、宇都宮（貨物）→尾久間で配給列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆キハ40系出場
　JR四国、徳島運転所所属のキハ40系キハ47-114が検査を終え、多度津工場を出場しました。なお、塗装をいわゆる「タラコ色」に変更しています。
☆キヤ141系今日は日田彦山線
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、博多〜夜明間（小倉・城野経由）で行いました。
☆60000形回送
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60252+60051編成（6+4連）を、新木場→北綾瀬間で回送しました。
☆新1000形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた新1000形1009編成（8連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆5300形回送
　東京都交通局は、浅草線用の5300形5306編成（8連）を、京急久里浜→西馬込間で回送しました。
☆183系「エクスプローラー」
　北近畿タンゴ鉄道は、特急「タンゴエクスプローラー」を所定のKTR001形ではなく、JR西日本福知山運転所所属の183系4連での代走としました。

2008年2月19日 (火) 消え行くもの・珍しいものに遭遇！
☆E233系営業運転開始
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青458・461・462・463・465編成（各4連）と青665・667編成（各6連）の営業運転を開始しました。
《コメント》青梅線などの大半の運用が今日からE233系になりました。これに伴い201系青編成は一斉に撤退しています。
☆「和」今日は茂原へ
　JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、両国〜茂原間で運転しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系T41編成（10連）の甲種輸送を、新津→豊田間で行いました。EF64-1030の牽引でした。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、川崎重工で製造されたE233系1000番台ウラ110編成（10連）の甲種輸送を、兵庫→東大宮間（鷹取・武蔵野線経由）で行いました。DD51-1805、EF66-29とEF210-118の牽引でした。
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青64+青4編成（6+4連）を拝島→中野間で、青7編成（4連）を豊田→武蔵小金井間で、青72+青8編成（6+4連）を青梅→豊田間で、青1編成（4連）を青梅→武蔵小金井間で、青63+青3編成（6+4連）を青梅→三鷹間で回送しました。
☆12系試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系5両の試運転を、高崎〜八王子間で行いました。DD51-842の牽引でした。
☆211系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の211系マリ409編成（5連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆クモヤ143形出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属の事業用車クモヤ143-2が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆キヤ141今日は久大線
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、熊本→竹下・久留米〜大分間で行いました。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1059号機の試運転を、川崎（貨物）〜立川間で行いました。
☆「DAX」試運転
　京王電鉄は、総合検測車「DAX」ことサヤ900形と事業用車600形の試運転を、東府中〜高幡不動間で行いました。
☆6000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6103編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。EF65-1090とDE10-1662の牽引でした。
☆新1000形試運転
　京浜急行電鉄は、新1000形1089編成（8連：ステンレス車体）の試運転を、品川〜金沢文庫間で行いました。
☆5300形試運転
　東京都交通局は、浅草線用の5300形5306編成（8連）の試運転を、京急久里浜〜金沢文庫間で行いました。
☆デハ101+バラスト
　上毛電気鉄道は、100形デハ101を使用した工事列車を全線で運転しました。22日までと26〜28日も運転します。
☆5000系甲種輸送
　名古屋鉄道は、日本車両で製造された5000系5101+5102編成（4連2本）の甲種輸送を、豊川→大江間で行いました。
《コメント》この新形式ですが、足回りは1000系のものを流用しています。運用先や時期は未定です。

2008年2月18日 (月) いよいよ乗るぞ！
☆京浜東北線で事故
　8時10分ごろ、JR京浜東北線の大森駅で、男性が大船発赤羽行き普通列車にはねられ死亡しました。この影響で同列車は運休、21本に最大27分の遅れが出て56000人に影響が出た他、山手線もダイヤが乱れました。
☆青編成ついに終焉へ
　JR東日本は、本日を持って豊田車両センター所属の201系青編成のうち、6+4連併結運用を終了しました。明日からこの運用はE233系の担当となります。
☆クモヤ143形回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の事業用車クモヤ143-1を、大崎→南浦和間で回送しました。
☆201系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青5編成（4連）を、青梅→武蔵小金井間で回送しました。
☆205系回送
　JR東日本は、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT19編成（3連）を、武蔵中原→弁天橋間で回送しました。
☆旧型客車試運転
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の旧型客車4両の試運転を、高崎〜横川間で行いました。D51-498とDD51-842の牽引でした。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2+Y-107編成（11+4連）の試運転を、新鶴見（信号所）〜国府津間で行いました。
☆211系出場
　JR東日本、高崎車両センター（新前橋）所属の211系C1編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆221系ついに山陰進出
　JR西日本は、網干総合車両所所属の221系4連3本を京都総合運転所に転属の上で、今日から山陰本線京都〜亀岡間の運用に投入しました。
《コメント》221系投入によって、同線の113系などが置き換えられる予定です。
☆E31形回送
　西武鉄道は、電気機関車E31形E31+E34を、武蔵丘→横瀬間で回送しました。
☆9000系営業運転開始
　京王電鉄は、9000系9736編成（10連）の営業運転を開始しました。
☆4000形甲種輸送
　小田急電鉄は、東急車輛で製造された4000形4057編成（10連）のうち小田原側4両の甲種輸送を、逗子→松田間で行いました。DE10-1556とEF65-1005の牽引でした。
☆60000形試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251編成（6連）の試運転を、成城学園前〜海老名間で行いました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6102編成（6連）の試運転を、中央林間〜梶ヶ谷間で行いました。
☆黒船×桜
　伊豆急行は、「黒船電車」こと2100系R-4編成（8連）を使用した臨時特急「リゾート踊り子83号（河津桜号）」を、東京→伊豆急下田間で運転しました。29日までの平日に運転します。
☆さらに接続が便利に
　富士急行は、3月15日にダイヤ改正を行うと発表しました。

2008年2月17日 (日) 合格だ
☆3万人の東京マラソン！
　東京マラソン開催に伴い、以下の各社が増発を行いました。
【ゆりかもめ】日中、4分間隔→3分30秒間隔で運転
【東京臨海高速鉄道】大崎→新木場間6本、新木場→大崎間5本増発、一部定期列車時刻変更
《コメント》3万人が都心を駆け抜ける！実に感動的なレールでした。参加者の皆さんお疲れ様でした。
☆183系「草津」
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「草津84号」を、長野原草津口→上野間で運転しました。24日も運転します。
☆「ゆう」久々の熱海へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」を使用した団体臨時列車を、友部→熱海間（小山・武蔵野線経由）で運転しました。
☆「いろどり」も熱海へ
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、茅野→熱海間（南武線・武蔵野線経由）で運転しました。
☆「宴」は常磐線へ
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「宴」を使用した団体臨時列車を、小淵沢→湯本間で運転しました。
☆「せせらぎ」はどこへ？
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、新前橋〜館山間（新金線経由）で運転しました。
☆「ふるさと」今日は花巻発着
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した団体臨時列車を、気仙沼〜花巻間で運転しました。
☆「East i-E」千葉北部へ
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、幕張〜北小金・成田空港間で行いました。検測後は、津田沼→品川間（新鶴見〔信号所〕経由）で回送しました。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K551+K509編成（4連2本）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-139の牽引でした。
☆八高線の短距離工事列車
　JR東日本は、八王子→拝島間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆雪の中の検測
　JR西日本は、京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第1編成を使用した検測を、米原〜姫路間で行いました。
☆こっちは常夏・・・？の検測
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、南宮崎〜志布志間で行いました。
☆60000形有楽町線内を行ったりきたり
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60252+60051編成（6+4連）の試運転を、新木場〜桜田門間で行いました。
☆6000系回送
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6101編成（6連）を、二子玉川→長津田間で回送しました。
☆「河津桜」の季節です
　伊豆急行は、「リゾート21」こと2100系R-4編成（8連：「黒船電車」）を使用した特急「リゾート踊り子」号に、「河津桜」のヘッドマークを取り付けました。
☆「あおぞら�供廚�伊勢を目指す
　近畿日本鉄道は、「あおぞら�供廚海�15200系6両を使用した団体臨時列車を、橿原神宮前〜伊勢市間で運転しました。

2008年2月16日 (土) わふ♪
☆雪まつりだ！
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「ほくほく十日町雪まつり」を、大宮〜十日町間（北越急行経由）で運転しました。
《コメント》183系のほくほく線乗り入れは、滅多に見られませんよ！
☆お座敷で房総観光
　JR東日本は、小山車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「華」を使用した臨時快速「お座敷南房総」号を、大宮〜館山間（武蔵野線経由）で運転しました。23日も運転します。
☆「彩野」の房総旅
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の189系ジョイフルトレイン「彩野」を使用した団体臨時列車を、宇都宮〜館山間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆雪国に戻る
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、熱海→新津間で運転しました。
☆DD14形回送
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD14-334号機（ロータリー式除雪車）を、新津→長岡間で回送しました。
☆八王子への工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→八王子間で工事列車を運転しました。EF65-1104の牽引でした。
☆50090系甲種輸送
　東武鉄道は、日立製作所で製造された東上線用の50090系51092編成（10連）の甲種輸送を、下松→熊谷（貨物）間で行いました。EF66-54の牽引でした。
☆6000系試運転
　西武鉄道は、池袋線用の6000系6158編成（10連）の試運転を、玉川上水〜拝島間で行いました。
☆9000系甲種輸送
　京王電鉄は、日本車両で製造された9000系9737編成（10連）の甲種輸送を、豊川→川崎（貨物）間で行いました。DE10-1517とEF65-1119の牽引でした。
☆4000形甲種輸送
　小田急電鉄は、東急車輛で製造された4000形4057編成（10連）のうち新宿側6両の甲種輸送を、逗子→新松田間で行いました。DE10-1556とEF65-1076の牽引でした。
☆60000形回送
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251編成（6連）を北綾瀬→成城学園前間で、60252+60051編成（6+4連）を成城学園前→新木場間で回送しました。
☆デヤ7200形回送
　東京急行電鉄は、事業用車デヤ7200形デヤ7200+デヤ7290を、雪が谷大塚→長津田間で回送しました。
☆7000系試運転
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7000系7101編成（3連）の試運転を、五反田〜蒲田間で行いました。
☆6000系など一斉試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6101編成（6連）・8090系8087編成（5連）・8590系8593編成（5連）の試運転を、大井町〜二子玉川間で行いました。
☆筑波でも梅祭
　首都圏新都市鉄道は、「筑波山梅まつり」の開催に合わせ、TX-2000系2152編成（6連）にヘッドマークを取り付けました。3月20日まで運転します。

2008年2月15日 (金) これが・・・！
☆熱海に583系入線
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、新津→熱海間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆「なのはな」東へ
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、熱海→木更津間で運転しました。
☆「East i-E」今日は京葉線
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、東京〜蘇我間（京葉線）で行いました。
☆201系試運転
　JR東日本は、京葉車両センター所属の201系ケヨ74編成（10連）の試運転を、新習志野〜千葉みなと間で行いました。
☆24系出場
　JR東日本、尾久車両センター所属の24系オハネフ25-215+オハネフ25-5が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。EF81-99の牽引でした。
☆1100号機の工事列車
　JR東日本は、品川〜川崎（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1100の牽引でした。
☆越中島への工事列車
　JR東日本は、新鶴見（信号所）→越中島間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆レールを運ぶ工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）〜小山間で工事列車を運転しました。EF65-1103の牽引でした。
☆「2」今日は往復
　JR東海は、静岡（貨物）〜函南間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆西へ！の工事列車
　JR東日本は、向日町（操車場）→御着間で工事列車を運転しました。EF65-1132の牽引でした。
☆475系ほか廃車回送
　JR九州は、鹿児島総合車両所所属の455・457・475系GK-29編成（3連）を、小倉工場へ廃車回送しました。ED76-69の牽引でした。
《コメント》この編成、クモハが457系、モハが475系、クハが455系という混合編成でした。
☆吉都線にも141系
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、鹿児島中央→南宮崎間（吉松経由）で行いました。
☆クモヤ443も稼動
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車クモヤ443形を使用した検測を、門司港〜南福岡間で行いました。
☆キハ67系入場
　JR九州、長崎運輸センター所属のキハ67系キハ66-15+キハ67-15（「シーサイドライナー」塗装）が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-410の牽引でした。
☆マルタイ甲種輸送
　JR貨物は、保守用機械「マルチプルタイタンパー」の甲種輸送を、川崎（貨物）→南松本間で行いました。EF64-48の牽引でした。
☆大井町線でいよいよ急行運転！
　東京急行電鉄は、3月28日に田園都市線・大井町線・こどもの国線でダイヤ改正を行うと発表しました。この改正では大井町線に6000系を36両（6連6本）投入し急行運転を開始するのが大きな特徴です。
《コメント》大井町線の急行運転が始まります！一方で、「大井町線の主」だった8000系8001編成（5連）はもうすぐ去ります・・・。
☆新1000形試運転
　京浜急行電鉄は、新1000形1089編成（8連）の試運転を、京急久里浜→三崎口→品川→金沢文庫間で行いました。
☆半蔵門線で増発
　東京メトロは、3月28日に半蔵門線でダイヤ改正を行うと発表しました。この改正では、ラッシュ時中心に押上口で列車が増発されます。
☆10000形甲種輸送
　横浜市交通局は、川崎重工で製造されたグリーンライン用の10000形10141+10151編成（4連2本）の甲種輸送を、兵庫→根岸間で行いました。DD51-837の牽引でした。
☆6000形試運転
　西日本鉄道は、天神大牟田線用の6000系6003編成（4連）の試運転を、福岡（天神）〜大牟田間で行いました。

2008年2月14日 (木) 乾燥してます・・・
☆大荒れでーす
　朝からの暴風雪のため、各路線・区間・列車に遅延や運休が発生しました。以下にその状況をまとめます。
【JR北海道・運休】石勝線新夕張〜夕張間、江差線湯ノ岱〜江差間
【同・遅延】函館本線札幌〜岩見沢間、千歳線札幌〜新千歳空港間、札沼線札幌〜石狩当別間
【JR東日本・運休】陸羽東線新庄〜鳴子温泉間、北上線、大湊線
【同・遅延】山田線宮古〜釜石間、大船渡線、八戸線、花輪線、東北本線八戸〜青森間、羽越本線あつみ温泉〜酒田間、「いなほ」号
【JR西日本・運休】「トワイライトエクスプレス」号
☆「あずさ」的「しおさい」「あやめ」
　JR東日本は、幕張車両センター所属のE257系500番台が所定の特急「あやめ3・4号」「しおさい5・12号」を、同所属の波動用183系マリ32編成（6連：「あずさ」塗装）での代走としました。
☆「なのはな」熱海へ
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した団体臨時列車を、木更津→熱海間で運転しました。
☆キハ30形回送
　JR東日本は、幕張車両センター所属の久留里線用キハ30形キハ30-62を、幕張→木更津間で回送しました。クモヤ143-13の牽引でした。
☆E233系出場回送
　JR東日本は、東急車輛で製造されたE233系青667+467編成（6+4連）の出場回送を、逗子→豊田間で行いました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系H3編成（6+4連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。
☆E231系試運転
　JR東日本は、三鷹車両センター所属のE231系ミツ31編成（10連）の試運転を、津田沼〜千葉間で行いました。
☆クモヤ143形入場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属の事業用車クモヤ143-2が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM28編成（8連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、三鷹車両センター所属のE231系ミツ11編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆日立へのプッシュプル工事列車
　JR東日本は、水戸〜日立間で工事列車を運転しました。EF81-91とEF81-87の牽引でした。
☆指宿枕崎線の検測
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、鹿児島中央〜枕崎間で行いました。
☆EF64が2両も・・・
　JR貨物は、塩尻機関区所属の電気機関車EF64-22・EF64-20号機を、休車としました。
☆ED75形入場
　JR貨物、仙台総合鉄道部所属の電気機関車ED75-1022号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1059の牽引でした。
☆DE10形入場
　JR貨物、新鶴見機関区所属のディーゼル機関車DE10-1553号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。EF65-1059の牽引でした。
☆「日光1号」でらくらく鬼怒川アクセス
　東武鉄道は、3月15日から特急「日光1号」の運転時刻を繰り下げ、接続する普通列車を下今市→鬼怒川温泉間で新設すると発表しました。
☆7700系回送
　東京急行電鉄は、池上・多摩川線用の7700系7905編成（3連）を、長津田→雪が谷大塚間で回送しました。事業用車デヤ7200の牽引でした。
☆東西線でダイヤ改正
　東京メトロは、3月15日に東西線でダイヤ改正を行うと発表しました。この改正では、平日朝ラッシュ時の中野方面行き快速5本中4本が通勤快速、1本が普通にスライドする他、東葉高速鉄道との直通本数が増えます。
☆野岩鉄道で快速の利便性向上
　野岩鉄道は、3月15日にダイヤ改正を行うと発表しました。この改正では、会津鉄道から直通の快速「AIZUマウントエクスプレス」と「AIZU尾瀬エクスプレス」の停車駅に龍王峡、川治温泉、中三依温泉を追加します。
☆養老鉄道も改正
　養老鉄道は、3月17日にダイヤ改正を行うと発表しました。

2008年2月13日 (水) 急発進怖っ！
☆「爆弾」で暴風
　低気圧の影響による暴風で、以下の路線に遅延が発生しました。花輪線、大湊線、五能線、羽越本線、武蔵野線、京葉線、信越本線長岡〜新潟間、越後線吉田〜新潟間、白新線。なお、寝台特急「トワイライトエクスプレス」「日本海」「あけぼの」は、本日出発のすべての列車が運休となりました。
☆「北斗星」に余波
　昨日札幌発の寝台特急「北斗星2号」の遅れの関係で、本日上野発の寝台特急「北斗星1・3号」は、いずれも遅れて運転されました。
☆「和」今日は伊豆急へ
　JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、品川→伊豆急下田→東京間で運転しました。25日も運転します。
☆201系またパンタ交換
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青71編成（6連）のパンタグラフを、シングルアーム式に変更しました。
☆E233系試運転
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ108編成（10連）の試運転を、大宮〜磯子間で行いました。
☆E217系試運転
　JR東日本は、鎌倉車両センター所属のE217系Y-2編成（11連：元F-02編成）の試運転を、新鶴見（信号所）〜国府津間で行いました。翌14日・25・28日も実施します。
☆205系入場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ26編成（10連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の武蔵野線用205系ケヨM1編成（8連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆209系出場
　JR東日本、浦和電車区所属の209系500番台ウラ82編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ35編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆両毛線の工事列車
　JR東日本は、高崎〜小山間で工事列車を運転しました。EF60-19の牽引でした。
☆キヤ95系で検測
　JR東海は、名古屋車両区所属の総合検測車キヤ95系DR2編成を使用した検測を、名古屋→豊橋間で行いました。
☆がんばる「2」の工事列車
　JR東海は、西浜松→稲沢間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆肥薩ループに141系出現
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、熊本→鹿児島中央間（肥薩線経由）で行いました。
☆9000系回送
　京王電鉄は、9000系9736編成（10連）を、大島→若葉台間で回送しました。
☆湯本直通廃止？
　小田急電鉄は、3月15日にダイヤ改正をすると発表しました。この改正では、箱根登山鉄道箱根湯本への直通急行を廃止して小田原線の大半の急行を10連化するほか、江ノ島線の普通列車がすべて6連になります。
☆60000形試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60252編成（6連）の試運転を、成城学園前〜小田原間で行いました。
☆KD600形甲種輸送
　京葉臨海鉄道は、日本車両で製造されたディーゼル機関車KD604号機の甲種輸送を、豊川→蘇我間で行いました。EF65-1056の牽引でした。

2008年2月12日 (火) 結局雨だなぁ
☆重連「北斗星」
　JR北海道は、本日札幌発の寝台特急「北斗星2号」の青森からの牽引機であるEF81-100号機が故障を起こしたため、水沢→上野間で同機とJR東日本田端運転所所属のEF81-98号機との重連としました。なおこの影響で上野には8時間遅れで到着しています。
☆「夢空間」別のカマと盛岡へ
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車を、品川→盛岡間で運転しました。EF65-1105の牽引でした。なお事前に尾久→品川間（東大宮経由）で回送されています。
☆「やまなみ」北上
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、熱海→高崎間で運転しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青663+463編成（6+4連）を、三鷹→豊田間で回送しました。
☆E233系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青466編成（4連）を、豊田→甲府間で回送しました。
☆E233系1000番台回送
　JR東日本は、浦和電車区所属のE233系1000番台ウラ108編成（10連）を、東大宮→南浦和（大崎経由）で回送しました。
☆E231系試運転
　JR東日本は、東京総合車両センター所属のE231系トウ518編成（11連）の試運転を、大崎→大崎間（外回り）で行いました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ51編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E231系出場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系S-22編成（5連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆EF81形出場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF81-99号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。なお塗装は「北斗星」塗装から「カシオペア」塗装に変更されました。
《コメント》なんとまあ、「カシオペア」専用機が4両になりましたよ。
☆田端〜新小岩間の工事列車
　JR東日本は、田端（操車場）→新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1113の牽引でした。
☆上京する工事列車
　JR東日本は、小田原→品川間で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆初狩に行く工事列車
　JR東日本は、八王子→初狩間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆セクション通過の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）〜藤代間で工事列車を運転しました。DE11-1034の牽引でした。
☆24系入場
　JR西日本、宮原総合運転所所属の24系「トワイライトエクスプレス」専用編成1編成が検査のため、網干総合車両所に入場しました。EF65-1124の牽引でした。
☆キハ40系入場
　JR九州、熊本車両センター所属のキハ40系キハ47-9082（「いさぶろう・しんぺい」専用車両）が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-410の牽引でした。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1138号機の試運転を、川崎（貨物）〜立川間で行いました。
《コメント》ここ最近多いですね、南武線でのEF65形試運転！
☆9000系営業運転再開
　東武鉄道は、更新工事を行った東上線用の9000系9108編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆「DAX」試運転
　京王電鉄は、総合検測車サヤ911「DAX」と、事業用車600形の試運転を、東府中〜高幡不動間で行いました。
☆60000形試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251編成（6連）の試運転を、北綾瀬〜代々木上原間で行いました。
☆6000系試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の6000系6101編成（6連）の試運転を、二子玉川〜二子新地間で行いました。
☆8000系営業運転再開
　相模鉄道は、更新工事を行っていた8000系8702編成（10連）の営業運転を再開しました。
☆書道展の作品展示
　伊豆箱根鉄道は、大雄山線用の5000系5001編成（3連）を、「青色申告会小学生の税の書道展」の入線作品を展示する列車としました。19日まで運転します。
☆JRとの接続改善
　錦川鉄道は、3月15日にダイヤ改正をすると発表しました。

2008年2月11日 (月) 南大門が・・・！
☆183系の「あずさ」今回が最後・・・？
　JR東日本は、幕張車両センター所属の波動用183系マリC4編成（9連）を使用した臨時特急「あずさ76号」を、松本→新宿間で運転しました。
☆「やまなみ」再び熱海へ
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「やまなみ」を使用した団体臨時列車を、高崎→熱海間（新宿経由）で運転しました。
☆「ふるさと」帰りは気仙沼から
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した団体臨時列車を、気仙沼→新白河間で運転しました。
☆201系パンタ交換
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青72編成（6連）のパンタグラフを、シングルアーム式に変更しました。
☆E231系回送
　JR東日本は、三鷹車両センター所属のE231系ミツ15編成（10連）を、豊田→三鷹間で回送しました。
☆蔵びらきじゃ！
　JR九州は、直方運輸センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444と、キハ40系キハ47-1076+キハ47-71を使用した団体臨時列車を、博多〜善導寺間で運転しました。
☆おれんじ×マヤ検
　JR九州と肥薩おれんじ鉄道は、熊本車両センター所属の軌道検測車マヤ34形マヤ34-2009を使用した検測を、門司港→鹿児島間で行いました。DE10-1206の牽引でした。
《コメント》今九州にはキヤ141系もいるのですが、マヤ34のお出ましとなりましたね。
☆キハ40系入場
　JR九州、直方運輸センター所属のキハ40系キハ47-76が検査のため、小倉工場に入場しました。EF81-410の牽引でした。
☆8000系試運転
　京王電鉄は、更新工事を行った8000系8801+8701編成（4+6連）の試運転を、若葉台〜橋本間で行いました。
☆60000形回送
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251編成（6連）を成城学園前→北綾瀬間で、60252編成（6連）を北綾瀬→成城学園前間で回送しました。
☆5080系の「みなとみらい」号
　東京急行電鉄・東京メトロ・横浜高速鉄道・埼玉高速鉄道は、東急5080系5183編成（6連）を使用した臨時急行「みなとみらい」号を、浦和美園〜元町・中華街間で運転しました。
☆MBSラジオウォーク開催
　近畿日本鉄道は、「MBSラジオウォーク」の開催に伴い、大和西大寺〜天理間で臨時列車を23本運転しました。
☆6620系でお伊勢参り
　近畿日本鉄道は、南大阪線用の6620系MT25編成（4連）を使用した団体臨時列車を、富田林〜橿原神宮前間で運転しました。

2008年2月10日 (日) 三連休の中日
☆トラックと衝突！？
　20時13分ごろ、京急空港線の京急蒲田〜糀谷間の第1踏切で、印旛日本医大発羽田空港行き急行（1832T列車、東京都5300形5306編成）がトラックと衝突しました。この影響で、京急蒲田〜羽田空港間が運転を見合わせたほか、京急本線・直通先の東京都交通局浅草線・京成押上線・北総線もダイヤが乱れました。
☆水上臨時上り
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「水上98号」を、水上→上野間で運転しました。
☆仙台の583系再び首都圏に
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した団体臨時列車を、福島〜舞浜間で運転しました。
☆「ふるさと」は所属区を過ぎて・・・
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ40系ジョイフルトレイン「ふるさと」を使用した団体臨時列車を、新白河→一ノ関間で運転しました。
☆「ゆとり」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を、品川→尾久間（東大宮経由）で回送しました。EF65-1106の牽引でした。
☆EF64形回送
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の電気機関車EF64-37号機（茶色塗装）を、高崎→甲府間で回送しました。
☆「夢空間」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を、盛岡→尾久間で回送しました。ED75-757とEF65-1113の牽引でした。
☆「あすか」回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を、金沢→宮原（操車場）間で回送しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-114の牽引でした。
☆キヤ141系筑豊地区に参上
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、原田→若松→田川後藤寺→新飯塚→原田→熊本間で行いました。
☆3000形営業運転開始
　京成電鉄は、3000形3023編成（6連）の営業運転を開始しました。
☆60000形試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60051編成（4連）の試運転を新百合ヶ丘〜唐木田間で、60252編成（6連）の試運転を綾瀬〜代々木上原間で行いました。
☆2月の「みなとみらい」号
　東京都交通局と東京急行電鉄・横浜高速鉄道は、東京都6300形6334編成（6連）を使用した臨時急行「みなとみらい」号を、高島平〜元町・中華街間で運転しました。
☆1600系の団臨
　名古屋鉄道は、名城大学鉄道研究会の主催により、1600系1601編成（3連）を使用した団体臨時列車「名城大鉄道研究会創立35周年記念号」を、名鉄岐阜〜須ヶ口間（各務原線経由）で運転しました。
《コメント》この団臨のすごいところは、普段1600系が出入りしない区間を走ったということでしょうかね。

2008年2月9日 (土) 今年の倍率１位は・・・
☆雪で遅れ・・・大阪で11年ぶりの積雪のため
　雪のため、東海道・山陽新幹線、東海道本線豊橋〜米原間、中央本線名古屋〜塩尻間、高山本線岐阜〜猪谷間、紀勢本線津〜新宮間で遅延が発生しました。また西武山口線は夕方以降運休となりました。
☆「ゆとり」最後のミステリー？
　JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を使用した団体臨時列車「ゆとりミステリー列車」を、品川〜熱海間（新鶴見〔信号所〕経由）で運転しました。EF65-1100と「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF65-1118の牽引で、後者には「Forever　ゆとり」というヘッドマークが取り付けられました。
《コメント》今回は東海道往復でしたね。引退の時が刻一刻と迫っています・・・。
☆「あがつま草津」HM新調で登場
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の185系OM02編成（7連）を使用した臨時特急「あがつま草津」を、新宿〜長野原草津口間で運転しました。今回からヘッドマークのデザインが変更されています。翌10日も運転します。
☆こっちは旧「谷川」風に
　JR東日本は、大宮総合車両センター（東大宮）所属の波動用183系OM103編成（6連）を使用した臨時特急「水上97号」を、上野→水上間で運転しました。翌10日も運転します。
☆SL会津冬紀行号
　JR東日本は、高崎車両センター（高崎）所属の12系6両を使用した臨時快速「SL会津冬紀行」号を、郡山〜会津若松間で運転しました。D51-498の牽引でした。
☆只見雪祭り号は修学旅行で
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174（いわゆる修学旅行色）を使用した臨時列車「只見雪祭り」号を、会津若松〜只見間で運転しました。翌10日も運転します。
☆大館・横手へ大忙し
　JR東日本は、秋田車両センター所属の485系3両を使用した臨時快速「大館アメッコ市」号を秋田〜大館間で、「横手犬っこまつり」号を大館〜横手間で運転しました。
☆IGR経由で帰ります
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、舞浜→青森間で運転しました。
☆183系「新宿さざなみ」
　JR東日本は、幕張車両センター所属のE257系500番台が所定の土休日臨時特急「新宿さざなみ」を、同183系C1編成（9連）での代走としました。翌10日も代走です。
☆「夢空間」牽引機交代で盛岡へ
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車を、品川→盛岡間で運転しました。EF65-1113とED75-757の牽引でした。なお事前に尾久→品川間（東大宮経由）で回送されています。
☆遊郭への？工事列車
　JR東海は、静岡（貨物）→吉原間（函南経由）で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆キハ58系回送
　JR九州は、直方車両センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を、熊本→竹下間で回送しました。
☆キヤ141系福岡市交の車両と出会う
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、姪浜〜西唐津間で行いました。
☆高尾山で蕎麦を食す！
　京王電鉄は、9000系9032編成（10連）を使用した臨時急行「高尾山冬そば」号を、大島→高尾山口間で運転しました。
☆2月の「えのすい」
　小田急電鉄は、創立80周年記念のイベント「えのすい＆おだきゅう探検隊」参加者のための団体臨時列車を、8000系8066編成（4連）を使用して、片瀬江ノ島→経堂間で運転しました。23日も運転しますが8059編成を使用します。
☆ハローキティに会いに行こう！
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000系7004編成（11連）を使用した団体臨時列車「ハローキティ」号を、秦野→小田急多摩センター間で運転しました。
☆秩父鉄道が復旧
　秩父鉄道は、脱線事故のため運休としていた秩父〜三峰口間の運転を、16時25分に再開しました。なお、西武秩父線直通列車は終日西武秩父折り返しとなりました。
☆合同甲種輸送（平成筑豊）
　平成筑豊鉄道は、新潟トランシスで製造された400形404+405と500形501の甲種輸送を、黒山→直方間で行いました。DE10-1687とEF510-5の牽引でした。
☆合同甲種輸送（錦川）
　錦川鉄道は、新潟トランシスで製造されたNT-3000形2両の甲種輸送を、黒山→岩国間で行いました。牽引機は上述の通りです。

2008年2月8日 (金) あわわわわ
☆総武線で人身事故
　8時15分ごろ、JR総武本線の新小岩駅で、男性が久里浜発津田沼行き快速にはねられて死亡しました。この影響で、総武快速線は13本が運休、16本が最大60分遅れ、35000人に影響が出ました。
☆秩父のデキが転覆
　12時19分ごろ、秩父鉄道の影森駅で、三輪鉱山（影森駅近く）発熊谷（貨物）行き貨物列車（石灰石積載21連：デキ100形デキ106牽引）が脱線、横転しました。機関車の故障が原因と思われます。この影響で、秩父〜三峰口間は午後から終日運休となりました。
《コメント》製造から50年がたつデキ100形の事故。突発的な車両故障だったのでしょうか？？
☆最後の82号
　JR北海道は、札幌運転所所属の24系10両を使用して、今期が最後の設定となる臨時寝台特急「北斗星82号」を、札幌→上野間で運転しました。10日まで運転しますが、明日はJR東日本尾久車両センター所属の24系を使用します。
☆ゲレンデ蔵王2月も登場
　JR東日本は、仙台車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車「ゲレンデ蔵王」を、大船→山形間（新宿経由）で運転しました。15・22日も運転します。
☆今回はIGR・青い森経由
　JR東日本は、秋田車両センター所属の583系を使用した夜行の団体臨時列車を、青森→舞浜間で運転しました。
☆「ゆとり」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の14系ジョイフルトレイン「ゆとり」を、尾久→品川間（東大宮経由）で回送しました。EF65-1106の牽引でした。
☆205系入場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属の横浜線用205系クラH18編成（8連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆「旅指南」の旅が終わる
　JR西日本は、「ひかりレールスター」（700系7000番台）に搭載している情報端末「旅指南」のサービスを、3月14日を持って終了すると発表しました。
☆「なにわ」回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を、宮原（操車場）→岡山間で回送しました。EF66-43の牽引でした。
☆有年への工事列車
　JR西日本は、向日町（操車場）→有年間で工事列車を運転しました。EF65-1124の牽引でした。
☆キハ58系回送
　JR九州は、直方車両センター所属のキハ58系キハ58-716+キハ28-2444を、鹿児島中央→熊本間（肥薩線経由）で回送しました。
☆DF200形甲種輸送
　JR貨物は、川崎重工で製造されたディーゼル機関車DF200-107号機の甲種輸送を、兵庫→東室蘭間で行いました。DD51-1805とEF81-27の牽引でした。
☆新1000形出場回送
　京浜急行電鉄は、東急車輛で製造された新1000形1089編成（8連：ステンレス車体）の出場回送を、金沢八景→京急久里浜間（金沢文庫・浦賀経由）で行いました。
☆3000系の車番が・・・
　京阪電気鉄道は、3000系3505編成（8連）の車番を、ステンレス切抜き文字からステッカーに取り替えました。

2008年2月7日 (木) 旧正月でーす。中国はお祭。
☆座席下から火花
　7時10分ごろ、稲毛→津田沼間を走行中の上総一ノ宮発久里浜行き快速のグリーン車の座席下から火花が出ました。この影響で同列車は津田沼で運転を打ち切り、6本が運休した他、38本に最大25分の遅れが出て、27000人に影響が出ました。
☆最後の81号
　JR北海道は、札幌運転所所属の24系10両を使用して、今期が最後の設定となる臨時寝台特急「北斗星81号」を、上野→札幌間で運転しました。9日まで運転しますが、明日はJR東日本尾久車両センター所属の24系を使用します。
《コメント》81・82号は旧3・4号のスジなのですが、青函トンネルの工事時間帯と被るので今回でダイヤ抹消の運命なのです・・・。
☆新駅は「西大宮」
　JR東日本は、川越線日進〜指扇間に建設中の新駅を、「西大宮駅」という駅名にすると発表しました。
☆「East i-E」アキバを襲う！
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系による検測を、三鷹→千葉間で行いました。
☆201系パンタ変更
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系青6編成（4連）のパンタグラフを、シングルアーム式に変更しました。
☆205系回送
　JR東日本は、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT18編成（3連）を、武蔵中原→弁天橋間で回送しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ5編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆「夢空間」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を、盛岡→尾久間で回送しました。ED75-757とEF65-1106の牽引でした。
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト106編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆EF81形入場
　JR東日本、田端運転所所属の電気機関車EF81-97号機が検査のため、秋田総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、京葉車両センター所属の京葉線用205系ケヨ24編成（10連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、鎌倉車両センター所属のE217系F-02編成（11連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。同編成は検査の際更新工事と編成組み換えを行い（1両増車）、国府津車両センターから転属となりました。
☆夜中の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→東大宮間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆キハ40系回送
　JR東海は、美濃太田車両区所属のキハ40系キハ40-6304+キハ48-5508を、美濃太田→名古屋間で回送しました。
☆EF65形入場
　JR貨物、高崎機関区所属の電気機関車EF65-1094号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。
☆DD51形入場
　JR貨物、東新潟機関区所属のディーゼル機関車DD51-1184号機が検査のため、大宮車両所に入場しました。
☆60000形試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60252編成（6連）の試運転を、北綾瀬〜代々木上原間で行いました。
☆6000系甲種輸送
　東京急行電鉄は、東急車輛で製造された大井町線用の6000系6102編成（6連）の甲種輸送を、逗子→長津田間（八王子経由）で行いました。EF65-1092の牽引でした。
☆新1000形試運転
　京浜急行電鉄は、検査のため京急ファインテック久里浜事業所に入場していた新1000形1041編成（8連）を出場させ、京急久里浜〜金沢文庫間で試運転を行いました。
☆神戸電鉄久々の新車投入
　神戸電鉄は、今年6月を目処に新型車両6000系を4両（4連1本）導入すると発表しました。

2008年2月6日 (水) キラリ、スノー
☆「カシオペア」あけぼの上り
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-79号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆新庄地区の「特別除雪列車」
　JR東日本は、郡山総合車両センター所属のディーゼル機関車DD14-308号機（ロータリー式除雪車）とDE10-1760号機を使用した特別除雪列車を、及位〜新庄間で運転しました。
☆「夢空間」また盛岡へ
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車を、品川→盛岡間で回運転しました。EF65-1106とED75-757の牽引でした。なお事前に尾久→品川間で回送されています。
☆E233系回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属のE233系青461編成（4連）を、拝島→豊田間で回送しました。
☆209系廃車回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ4編成（10連）を、長野総合車両センターへ廃車回送しました。EF64-1031とクモヤ145-117の牽引でした。
☆205系試運転
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ49編成（6連）の試運転を、武蔵中原〜国府津間（浜川崎経由）で行いました。
☆E257系試運転
　JR東日本は、松本車両センター所属のE257系M-108編成（9連）の試運転を、豊田〜大月間で行いました。
☆113系出場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ107編成（4連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆宇都宮の配給列車
　JR東日本は、宇都宮〜尾久間で配給列車を運転しました。上りはEF65-1105、下りはEF65-1104の牽引でした。
☆武蔵野ぐるり工事列車
　JR東日本は、八王子〜新小岩（操車場）間で工事列車を運転しました。EF65-1115の牽引でした。
☆初狩の工事列車
　JR東日本は、初狩→八王子間で工事列車を運転しました。EF64-38の牽引でした。
☆14系回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系4両を、宮原（操車場）→和歌山間で回送しました。DD51-1043の牽引でした。
☆14系廃車回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の14系7両と14系ジョイフルトレイン「シュプール＆リゾート」のうち2両を、下関車両センターへ廃車回送しました。EF65-1133の牽引でした。
《コメント》「シュプール」の方は1両が展望車でした。全車両の廃車も近いのでしょうか・・・？
☆105系試運転
　JR西日本は、新和歌山車両センター所属の105系W1編成（2連）の試運転を、吹田〜向日町間で行いました。
☆キヤ141系長崎へ
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、竹下→長崎間（博多・早岐折り返し・市布経由）で行いました。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1058号機の試運転を、川崎（貨物）〜立川間で行いました。
☆60000形回送
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）を新木場→海老名間で、60252編成（6連）を成城学園前→北綾瀬間で回送しました。

2008年2月5日 (火) 入試のシーズンですね
☆ポイント故障・・・凍結？
　6時20分ごろ、小田急小田原線の新百合ヶ丘駅で、ポイント故障が発生しました。この影響で33本に遅れが発生し31000人に影響が出ました。
☆ポイント故障・・・凍結？その2
　7時20分ごろ、JR高崎線の大宮駅で、湘南新宿ラインの前橋発小田原行き快速（15連）がポイント故障により駅に進入できなくなりました。この影響で、高崎線と湘南新宿ラインは6本が運休、7本に最大40分の遅れが出て、45000人に影響が出ました。
☆乗客が新幹線を止める
　11時20分ごろ、長野新幹線の長野発東京行き「あさま520」号の車内で乗客が暴れました。この影響で同列車は高崎→東京間で37分遅れて運転しました。
☆「和（なごみ）」本格始動！！
　JR東日本は、大人の休日倶楽部の主催により、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を使用した団体臨時列車を、上野〜いわき間で運転しました。8日も運転します。
《コメント》乗り心地、きっと良かったでしょうね。今月は他に房総方面や伊豆急への乗り入れもありますよ。
☆え！？NEX置き換え？
　JR東日本は、2009年秋に新型の特急形車両E259系を132両（6連22本）導入し、現在「成田エクスプレス」に使用されている253系（鎌倉車両センター所属）を全車置き換えると発表しました。E259系はE233系がベースで4M2Tのアルミ製、130kmで運転でき、JR北海道の789系のようなイメージです。
《コメント》驚きですね〜。これは京成のAE200形（仮）に対抗する為だということは明らかですね！
☆修学旅行？な温泉帰り
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174（どちらも「修学旅行」塗装）を使用した団体臨時列車「おもいで」号を、鳴子温泉→仙台間で運転しました。
☆レインボー北斗星
　JR東日本は、本日札幌発の寝台特急「北斗星2号」の牽引機に、「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95号機を充当しました。
☆カシオペアのあけぼの代走続く
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を、所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-79号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、川崎重工で製造されたE233系1000番台ウラ108編成（10連）の甲種輸送を、兵庫→東大宮間で行いました。DD51-833とEF210-110、EF66-9の牽引でした。
☆E257系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属のE257系500番台NB-04編成（5連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆田三線の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→田端（操車場）間（金町・三河島経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆吾妻線の工事列車
　JR東日本は、高崎→小野上間で工事列車を運転しました。DD51-897の牽引でした。
☆身延線から東海道への工事列車
　JR東海は、富士宮→静岡（貨物）間（函南経由）で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆キヤ141九州上陸
　JR九州は、JR西日本京都総合運転所所属の総合検測車キヤ141系第2編成を使用した検測を、門司港〜竹下間で行いました。
☆ヨ8000形+シム100形甲種輸送
　JR貨物は、車掌車ヨ8000形ヨ8632+ヨ8925+ヨ8634+ヨ8669+ヨ8642と、大物車シム100形シム110+シム111を日本車両へ入場させるための甲種輸送を、豊橋→豊川間で行いました。DE10-1557の牽引でした。
☆7000形試運転
　小田急電鉄は、「LSE」こと7000形7003編成（11連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。

2008年2月4日 (月) 立春。
☆今日も各地で乱れる
　昨日の雪の影響で、凍結が原因とみられるポイント故障や車両故障が頻発し、以下の路線・区間に支障が生じました。該当路線はすべてJR東日本の路線です。
【運休・一部運休】成田線成田〜佐原間（朝）、米坂線羽前椿〜坂町間（12〜15時の間）
【遅延】相模線、横須賀線、総武本線（快速・千葉以東の普通ともに）、八高線八王子〜高麗川間、外房線、京葉線、湘南新宿ライン、成田線佐倉〜成田・佐原〜銚子間（ラッシュ以降は佐倉〜松岸間）
【直通運転中止】川越線高麗川〜川越間
また振り替え輸送による混雑のため、京成押上線・京急本線＆久里浜線、東京都交通局浅草線の一部列車に遅れが発生しました。
☆修学旅行？な団臨
　JR東日本は、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174を使用した団体臨時列車「おもいで」号を、仙台→鳴子温泉間で運転しました。
《コメント》このリバイバル塗装の2両は、今日からイベント列車などに使用されていきます。
☆「彩（いろどり）」今日はお帰りです
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、佐原→信濃大町間で運転しました。
☆「カシオペア」×「あけぼの」
　JR東日本は、本日青森発の寝台特急「あけぼの」の牽引機を所定の青森車両センター所属のEF81形ではなく、田端運転所所属のEF81-92号機（「カシオペア」塗装）での代走としました。
☆レインボー3号
　JR東日本は、本日上野発の寝台特急「北斗星3号」の牽引機に、「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95号機を充当しました。
☆E233系甲種輸送
　JR東日本は、新津車両製作所で製造されたE233系T40編成（10連）の甲種輸送を、新津→豊田間で行いました。EF64-1031の牽引でした。
《コメント》ついに40番台突入ですね〜。残るは2本！
☆205系試運転
　JR東日本は、中原電車区所属の南武線用205系ナハ48編成（6連）の試運転を、武蔵中原〜国府津間（浜川崎経由）で行いました。翌5日も実施します。
☆E231系試運転
　JR東日本は、自動放送装置の取り付け工事を行った三鷹電車区所属のE231系ミツ26編成（10連）の試運転を、千葉〜立川間で行いました。
☆113系入場
　JR東日本、幕張車両センター所属の113系マリ205編成（4連）が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。
☆205系出場
　JR東日本、中原電車区所属の南武線用205系ナハ34編成（6連）が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
☆E217系出場
　JR東日本、国府津車両センター所属のE217系F-52編成（4連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。なお同編成は入場に際し更新工事を受け1両減車、また鎌倉車両センターに転属しました。
☆ED75形出場
　JR東日本、仙台車両センター所属の電気機関車ED75-759号機が検査を終え、秋田総合車両センターを出場しました。EF81-138の牽引でした。
☆レインボー〜長距離〜工事列車〜
　JR東日本は、岩切→新小岩（操車場）間（東北・武蔵野線経由）で工事列車を運転しました。「スーパーエクスプレスレインボー」塗装のEF81-95の牽引でした。
☆身延線南下の工事列車
　JR東海は、南甲府→富士宮間で工事列車を運転しました。EF64-2の牽引でした。
☆「あすか」は西へ
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、新津→金沢間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-114の牽引でした。なお事前に越後石山→新津間で回送されています。
☆レインボー銀河は引退前の花道
　JR西日本は、本日大阪発の寝台急行「銀河」の牽引機に、JR東日本田端運転所所属のEF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を充当しました。8・12・16・20・26・3月6・12日も充当されます。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1139号機の試運転を、川崎（貨物）〜立川間で行いました。
☆3600形の羽田空港行き
　京成電鉄は、3600形が充当されることのない1282K列車（京成佐倉発羽田空港行き快速）の京成佐倉→京成高砂間を、3600形3678編成（8連）での代走としました。
☆3000形出場回送
　京成電鉄は、東急車輛で製造された3000形3023編成（6連）の出場回送を、金沢八景→宗吾参道間で行いました。
☆3000形試運転
　小田急電鉄は、3000形3657編成（8連）の試運転を、相模大野〜小田原間で行いました。

2008年2月3日 (日) おお！雪だ！
☆雪で、各地でダイヤ乱れ
　本日は降雪のため、首都圏を中心にダイヤが乱れました。詳細は以下の通りです。なお会社名のない路線・区間・列車はすべてJR東日本です。
【運休】湘南新宿ライン（午前：全線一部、午後：全線全列車）、成田線成田〜我孫子間（午前：全列車、午後：一部）、久留里線（午前：全線、午後：久留里〜上総亀山間）、横浜線（一部）、武蔵野線（一部）、東北本線上野〜宇都宮間（一部）、高崎線（一部）、南武線川崎〜立川間（一部）、青梅線（一部）、五日市線（一部）、「スーパービュー踊り子」、京急本線京急川崎〜金沢文庫間（一部）、西武特急（終日全列車）、小田急特急（午前：一部、午後：全列車、ただし「あさぎり7号」の松田→沼津間は運転）
【減車】京急本線・久里浜線の快特（12連→8連）
【遅延】常磐線上野〜勝田間（快速・緩行線を含む）、中央本線東京〜高尾間、陸羽西線、内房線、東海道本線、京浜東北線、根岸線、八高線八王子〜高麗川間、「あずさ」、「スーパーあずさ」、JR東海東海道新幹線、JR西日本山陽新幹線（下りのみ）、東武伊勢崎線・野田線、京成本線・押上線、京急本線・久里浜線・空港線、東京都交通局浅草線、北総鉄道
【直通運転中止】青梅線、常磐線（快速の成田線）、京浜東北線、根岸線、東京メトロ千代田線（小田急とは直通）
また西武鉄道は、本日予定していた新宿線用の101系225編成（4連）を使用したさよならミステリートレインの運転を取りやめました。このため同編成は1月31日限りで引退となりました。
《コメント》東京で「ドカ雪」が降ったのは2年ぶりということで、雪の写真を撮れたのは良かったのですが、予想以上の障害が発生してしまいましたね。明日もご注意下さい。
☆「フリーザー」雪の千葉へ
　JR東日本は、長野総合車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「彩（いろどり）」を使用した団体臨時列車を、信濃大町→佐倉間で運転しました。
☆「せせらぎ」は浜松へ
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、越後湯沢→浜松間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆レインボー銀河再び！
　JR西日本は、本日東京発の寝台急行「銀河」の牽引機に、JR東日本田端運転所所属のEF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を充当しました。11日も充当します。
☆E231系貸し出し
　JR東日本は、小山車両センター所属のE231系ヤマU61編成（5連）を、国府津車両センターに貸し出しました。
☆「夢空間」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を、盛岡→尾久間で回送しました。ED75-758とEF65-1106の牽引でした。
☆415系廃車回送
　JR東日本は、勝田車両センター所属の保留車415系K819編成（7連）を、神栖（貨物）へ廃車回送しました。EF81-139の牽引でした。
☆「SL北びわこ」の季節です
　JR西日本は、京都総合運転所所属の12系5両を使用した臨時列車「SL北びわこ」号を、米原〜木之本間で運転しました。C56-160の牽引でした。9・11・17・24日も運転します。
☆エーデル米原へ
　JR西日本は、京都総合運転所所属のキハ65系ジョイフルトレイン「エーデル丹後」を使用した団体臨時列車を、天王寺〜米原間（王寺経由）で運転しました。
☆「あすか」が北陸を走る
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を使用した団体臨時列車を、金沢→新津間で運転しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-114の牽引でした。なお新津到着後に越後石山に回送されています。
☆EF64形出場
　JR貨物、愛知機関区所属の電気機関車EF64-67号機が検査を終え、大宮車両所を出場しました。EF65-1072の牽引でした。
☆8500系など試運転
　東京急行電鉄は、大井町線用の8500系8640・8641編成（各5連）と9000系9007編成（5連）の試運転を、大井町〜二子玉川間で行いました。
☆1000形回送
　京浜急行電鉄は、1000形1267編成（8連）を、金沢文庫→京急久里浜間で回送しました。

2008年2月2日 (土) 大盛り上がり
☆流氷を見に行こうよ！
　JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ183系ジョイフルトレイン「ノースレインボーエクスプレス」を使用した臨時特急「流氷特急オホーツクの風」を、札幌〜網走間で運転しました。3月9日までの毎日と3月15・16日に運転します。
☆キハ400+キハ40＝お座敷+座席
　JR北海道は、苗穂運転所所属のキハ400形ジョイフルトレイン（和式気動車：愛称なし）と、同キハ40系キハ40-304を使用した団体臨時列車を、滝川→函館間（山線経由）で運転しました。
☆「すいごう」華麗に復活
　JR東日本は、幕張車両センター所属の485系ジョイフルトレイン「ニューなのはな」を使用した臨時快速「すいごう」を、新宿〜銚子間（成田線経由）で運転しました。3月9日までの土休日に運転します。
☆「四季彩」富士急乗り入れ
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系ジョイフルトレイン「四季彩」を使用した臨時快速「四季彩河口湖」号を、立川〜河口湖間で運転しました。24日までの土休日に運転します。
☆今期もやっちゃいますよ
　JR東日本は、尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した夜行の団体臨時列車を、品川→盛岡間で運転しました。EF65-1106とED75-758の牽引でした。なお事前に尾久→品川間（東大宮経由）で回送されています。6日も運転します。
☆「せせらぎ」がこんなところに
　JR東日本は、高崎車両センター（新前橋）所属の485系ジョイフルトレイン「せせらぎ」を使用した団体臨時列車を、浜松→越後湯沢間（武蔵野線経由）で運転しました。
☆レール輸送の工事列車
　JR東日本は、小山→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。5日も運転します。
☆「あすか」回送
　JR西日本は、宮原総合運転所所属の12系ジョイフルトレイン「あすか」を、宮原（操車場）→金沢間で回送しました。「トワイライトエクスプレス」塗装のEF81-114の牽引でした。
☆50090系甲種輸送
　東武鉄道は、日立製作所で製造された東上線の「TJライナー」用50090系51091編成（10連）の甲種輸送を、下松→熊谷（貨物）間で行いました。EF66-114の牽引でした。
☆百草園に急行・淳特急！
　京王電鉄は、沿線の京王百草園での梅まつりに合わせ、日中の急行・淳特急を百草園駅に臨時停車させました。3月20日までの土休日（9日を除く）に実施します。
☆MSE試運転
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）の試運転を、新木場〜桜田門・代々木上原間で行いました。翌3日も実施します。

2008年2月1日 (金) 如月初日に試験終了
☆EF65形回送
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1118号機（「スーパーエクスプレスレインボー」塗装）を、尾久→品川間で回送しました。
☆「和（なごみ）」回送
　JR東日本は、尾久車両センター所属のE655系ジョイフルトレイン「和（なごみ）」を、水上→尾久間で回送しました。
☆455系廃車回送
　JR東日本は、仙台車両センター所属の保留車455系S-29・S-33・S-51編成（3連3本）を、郡山総合車両センターへ廃車回送しました。ED75-758の牽引でした。
☆E231系入場
　JR東日本、小山車両センター所属のE231系ヤマU61編成（5連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。なお後に国府津車両センターに回送されています。
☆209系出場
　JR東日本、浦和電車区所属の209系ウラ69編成（10連）が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。
☆1106号機の工事列車
　JR東日本は、高崎→新小岩（操車場）間（武蔵野線・新金線経由）で工事列車を運転しました。EF65-1106の牽引でした。
☆チキだらけの工事列車
　JR東日本は、品川〜川崎（貨物）間で工事列車を運転しました。EF65-1113の牽引でした。
☆真夜中の工事列車
　JR東日本は、新小岩（操車場）→大宮間で工事列車を運転しました。EF65-1102の牽引でした。
☆瀬戸大橋開通20周年！
　JR四国は、本四備讃線の開業と瀬戸大橋の開通20周年を記念して、5000系全編成の高松側先頭車にヘッドマークを取り付けました。6月30日まで取り付けます。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1078号機の試運転を、川崎（貨物）〜立川間で行いました。
☆「梅まつり」始めます
　京王電鉄は、系列の京王百草園での梅まつりの開催に合わせ、8000系8804+8704編成（4+6連）と7000系7022編成（10連）にヘッドマークを取り付けました。3月20日まで運転します。
☆MSE新木場へ回送
　小田急電鉄は、「MSE」こと60000形60251+60051編成（6+4連）を、海老名→新木場間で回送しました。
《コメント》新木場に白昼堂々と回送されるのは、今回が初なんだとか。。。
☆「日暮里・舎人ライナー」開業まであと少し
　東京都交通局は、間もなく開業する「日暮里・舎人ライナー」のPRのため、荒川線用の7000形7031にラッピングを施しました。
☆御嶽のケーブルカー車両入れ替えへ
　御嶽登山鉄道は、車両「青空号」「日出号」の入れ替えを記念し、両車にさよなら車体ヘッドマークを取り付けました。3月11日まで運転します。
☆HSOR-100形ラッピング
　肥薩おれんじ鉄道は、HSOR-100形HSOR-114にラッピングを施し、「緑の募金」号として営業運転に投入しました。

2008年1月31日 (木) あっという間の睦月
☆米坂線にロータリー参上！
　JR東日本は、長岡車両センター所属のディーゼル機関車DD14-334号機（ロータリー式除雪車）とDE10-1700号機を使用した特別除雪列車を、坂町〜今泉間で運転しました。2月4日も運転します。
☆EF65形の貸し出し
　JR東日本は、田端運転所所属の電気機関車EF65-1103号機を、JR貨物新鶴見機関区に貸し出しました。
☆209系回送
　JR東日本は、浦和電車区所属の209系ウラ33編成（10連）を、南浦和→東大宮間（大崎経由）で回送しました。
☆205系回送
　JR東日本は、中原電車区所属の鶴見線用205系ナハT18編成を、国府津→弁天橋間（浜川崎・武蔵中原経由）で回送しました。
☆201系廃車回送
　JR東日本は、豊田車両センター所属の201系H1編成（6+4連）を組み換えの上、クハ201-1・モハ201-1・モハ200-1・クハ200-1を除く6両を長野総合車両センターへ廃車回送しました。4両は豊田で保留車になっています。
《コメント》これは・・・。トップナンバー4両が残ったということは、「国鉄初のチョッパ車」として保存か？？？
☆E231系入場
　JR東日本、松戸車両センター所属のE231系マト105編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆E231系入場（こっちは近郊型）
　JR東日本、国府津車両センター所属のE231系K-34編成（10連）が検査のため、東京総合車両センターに入場しました。
☆キハ58系出場
　JR東日本、小牛田運輸区所属のキハ58系キハ58-414+キハ28-2174が検査を終え、郡山総合車両センターを出場しました。なお塗装が「修学旅行色」と呼ばれるものに変更されています。
☆東海道＆伊東線で検測
　JR東日本は、勝田車両センター所属の総合検測車「East i-E」ことE491系を使用した検測を、伊東→東京間で行いました。
☆885系出場
　JR九州、南福岡電車区所属の「かもめ」用885系SM7編成（6連）が検査を終え、小倉工場を出場しました。
☆EF65形転属
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF65-1038号機を、岡山機関区に転属としました。
☆EF64形回送
　JR貨物は、高崎機関区所属の電気機関車EF64-1009号機を、大宮→高崎間で回送しました。EF65-1054の牽引でした。
☆EF65形試運転
　JR貨物は、新鶴見機関区所属の電気機関車EF65-1077号機の試運転を、川崎（貨物）〜立川間で行いました。
☆9000系甲種輸送
　西武鉄道は、東急車輛で更新工事を行っていた池袋線用の9000系9108編成（10連）の甲種輸送を、逗子→新秋津間で行いました。EF65-1001の牽引でした。
☆9000系試運転
　京王電鉄は、京王線用の9000系9736編成（10連）の試運転を、若葉台〜橋本間で行いました。
☆副都心線は6/14
　東京メトロは、現在建設中の地下鉄副都心線を6月14日に開業させると発表しました。なお同日有楽町線ではダイヤ改正が実施されます。
《コメント》開業日が決まりましたね。
☆10000形甲種輸送
　横浜市交通局は、川崎重工で製造されたグリーンライン用10000形10111+10121+10131編成（4連3本）の甲種輸送を、兵庫→根岸間で行いました。DD51-835とEF66-101、EF65-1067の牽引でした。
☆550形廃車
　湘南モノレールは、550形553編成（3連）を、廃車としました。
《以下、過去ログ移行後の新着記事です。》
☆（1/21）「夢空間」引退？
　旅行会社のクラブツーリズムは、3月1日に上野→札幌間、2日に札幌→上野間でJR東日本尾久車両センター所属の24系「夢空間」を使用した団体臨時列車を含むツアー「さようなら！『夢空間・北斗星』」を開催すると発表しました。「夢空間」の去就はJR東日本からの発表はありませんが、このツアーを持って引退する見込みです。
《コメント》最近活発に動いている「夢空間」だけに、これはショックです・・・。ちなみに運転スジは81・82号と同じですよ。
☆（1/28）高知地区の特急に新列車が
　JR四国は、現在不定期で運転している臨時特急「ホームエクスプレス高知」を3月15日のダイヤ改正から、「ウィークエンドエクスプレス高知」として金・土曜日に高知運転所所属の2000系3連で高知→須崎間で運転すると発表しました。